vyttas

nu kad jie nelabai lengvi arba buna lengvi trumpai Aš pabandžiau orginaliai kolonkę remontuot, pakeičiau salnykus ir slėgio reguliatorių, ant stūmoklio jau salnyko mažai buvo likę ir tas trukęs, tai dabar vairas lyg ir nieko, paskui bus matyt, jei nepatiks darysim kaip mtz 52 forumietis, patiko toks variantas man, nes virinimų ant soškės nėra

Jeigu normalus variklis, tai ant sniego užkurt yra beprotiškai sunku, viena kart teko kurt tai gal puskilometrį tempem kol užvedė Irgi atrodo užstrigę ratai ir panašiai, bet užvedus starteriu viskas ok P.s. tokias temas reikėtų į šiukšlyną nes ieškom ko nepametę zmogus praso pagalbos -tam ir forumas kad vieni kitiems padetumem-neriesk nosies nu neriečiu bet reikėtų visgi ir pačiam suprast, kad reikia užkurt normaliai puskačium ar starteriu (nes šiandien dienai kitaip nesuprasi ar prasukama transmisija ar ne) ir tada žiurėt kas vyksta, o ne dežę išardyt

Jeigu normalus variklis, tai ant sniego užkurt yra beprotiškai sunku, viena kart teko kurt tai gal puskilometrį tempem kol užvedė Irgi atrodo užstrigę ratai ir panašiai, bet užvedus starteriu viskas ok P.s. tokias temas reikėtų į šiukšlyną nes ieškom ko nepametę

Gal gali užvest variklį ir išbandyt kas vyksta kaip baltas mastantis žmogus? o ne pirmiausia dėžę ardyt

šiaip dvitiltį su įjungtu priekiniu tiltu buna tas pats vedant ant boksyro, kaimynui vedžiau taip tai varklio neprasuka o tik viskas čiuožia

čia daug kas priklauso tiek kombaino ag , tiek transportas, tiek sandėlių pajėgumai. Pernai net turėdami 1,2 ag ha baigėm kult rugsėjo 8 gal, nes elevatorius nepriėmė nieko.

draugelis y baltarusiska saliara pila varninio tepalo,jis sudega plius tepimas yra neužsiimkit nesamonėm, 10 metų užsipirkinėjam žiemą kurą ir užtenka iki vasaros vidurio, dar nė vienas siurblys nenuėjo kol kas, kas bus vėliau neaišku Pernai patarė vienas bičas pilt tepalo tai trauka krito apie 20proc. ir tą baka kuro suėdė staigiai. po to nepilsiu niekad tepalo kad ir ka besakytumėt

nu jo daug kas ruošės salietruot kovo pabaigoj, bet panašu kad be balandžio gero gabalo nieko nebus

gal variklis 50

tai tu pasižiurėk kurie jau baigiasi tai gali nusipirkt tuos diržus

Jis gal norėjo paklaust kur yra termostatas

jei dirbi tik žiema, arba minusinėj temperatūroj gali išmest, bet jei vasarą sugalvosi paarėt, tai gali tekt variklį vietoj radiatoriaus pasikeist

buna, pas kaimyną yra

šiap labai geras variantas inertiniai stabdžiai, nereikia nieko jungt ir veikia pastoviai, jei tik gaza atleidi ir jau jie reaguoja, bet tokius deda tik priekabom apie 10t , nes puspriekabei negalima

aš tai kol kas tik už priekaba, o ne puspriekabę. Su priekaba neapkraunmi traktoriaus kai nereikia, kai rekia ,kaip jau minėjo pakeli dišlių ir viskas. Mano galva traktorui geriau priekaba, juk traktorius nera paruoštas atlaikyti kelias ar keliolika tonų iš puspriekabės, o jei apkraunam nera gerai. Mano manymu jei puspriekabė tai iki kokių 10 tonų, toliau jau turėtų but priekaba.

manau, kad pats tas nes apsisukimai skiriasi, tai ir oro poreikis skiriasi tam pačiam litražui

bet tas su reduktorium, jei nori kad žiemą užsivestum reikia apie 4KW starterio, nes kitaip nepasuka variklio kaip reikia tas su reduktorium, šiaip ir tas ir tas yra beveik tas pats , vis vien viskas remiasi į Galią

tada jau ardyk variklį ir žiurėk kas yra negerai, net pačiam įdomu, nupirkai labai keistos komplektacijos variklį arba jei mažai dirbi su juo tai varyk kol galutinai pareis tada kapitalinį variklui padarysi

aš ir taip manau jei dėl grupės tai eitu apsklidęs bet dūmą išmeta tik ant apkrovos ir normalu tik. O turbina tai nauja matosi ir sakė nauja uždėjes. Nemanai, kad ten vanduo kažkokiu budu eina pro kamina? nors jau čia nelabai įmanomas dalykas, tada baltas dumas turi eit,... kažkas ten negerai su turbina bus jei tepalas eina, pro grupę negali eit, nes sudegs tepalas, o pro turbiną gali eit

Jei dėl grupės lasiukai renkasi tepalo, tai turi ir dūmo kalną verst... Nebent su turbina kažkas netvarkoj

veidrodiniais, kad kuo daugiau atspindėtų fotonų, t.y. šviesos

turbūt kad nepatenka, nes nei taves nei manęs nebut

ozonas ir saulės spinduliai sendina padangų gumos mišinį, senstant, kietėja guma. O kieta guma riedant aižėja, trukinėja... jei jau ozono yra prie padangų, tai gal tada jau nieko pridurt negaliu.......... šiaip nuo šilumos atnešamos sviesos pagalba guma kietėja , nuo kaitimo ir didėjančio slėgio

Šiaip slėgis sumažint but svarbu, saulė joms nieko nedaro, tik kaitina, o kaitinant slegis dideja, tai teoriškai reikėtu sumažint slėgį visų pirma o tada jau kitos nesamonės

nu jau tokiai nelabai dėsi lentas,nes neįmanoma šiaip pigiausias darymas iš lentų, tau gal čia reikėtų iš skardos kokių 3mm paaukštinimai pasidaryt taip bet kaip jas pritvirtint, grezt skyles ir sukt su varztais, ar neissibliaus zvyrkeliais lakstant Gali strypais skersai sujungt, jei bortai neatidarinėjami