vyttas

Gal kas žinote kur rast žemėlapus, kur butų išbraižyta zemės sklypų ribos?

pas mumis su tokiais ruskais pratraukia, tokias "valksnas" padaro, siaudu kruvas,kad nei juoktis nei verkti. kazkur anglu literaturoj skaiciau,kad jie lengva "kultivavima" (zodi kuri liaudis tiesiogiai issiverte is anglu kalbos nors mano manimu turetu buti lengvas zemes dirbimas) vadina zemes dirbima iki 8cm gyliu. bet cia tik mano samprotavimai. viskas priklauso nuo smulkinimo kokybės, man valksnų kažkaip nedaro, gal dėl to kad smulkinam šiaudus gana smulkiai, buvo mintis su lėkštėm eit, bet pasiteiravus nma pasirodo negalima, sako turi but aiškiai matomos ražienos

o mes dar kitaip darom, pertraukiam su rusku kultivatorium kur kliuvo kur ne, ir pavasari glifosuojam ir sėjam grikius, taip geriausiai pasiteisina kol kas

Jei neklystu, tai kažkurios kaladės pilnai nepakraus. Turėsi laikas nuo laiko keist vietom. nereiks šiuo atveju nieko keist, jei darysi 24 V tada reiks(t,y, jei jungsi -+-+)

tai keitėt skirstytuva po sėdyne kiek supratau?

Visur tokie, Lietuviai niekuo nėra išskirtiniai, tik kad nematom, čia tas pats kas sakyt kad kaimas geria: kaime kai geria visi mato, o mieste niekas nepažysta ir nesigilina kaip ten ir kas, arba tyliai geria nes surinks mentai

nu jei traktorius labiau laužo kelia tai ka aš žinau... jis kaip tik mažiau laužo keliu nes turi mažesnį greitį, to pasekoje tiek padangoms kliuva mažesnė apkrova tiek kelui, nes nėra perkrovų kylant ar leidžiantis nuo kalniuko ir panašiai..

nu va traktorius 500-2200 dar priekaba padarys apie koki 1000 bus ir labai smagu

Ką žinau jūs čia kalbat niekus, va draugas iš kito rajono su 2 mtz 150 ha dirba ir ten bėdos didelės nėra, aišku jis visa sukiša į žemę o ne į geležis, nes irgi bijosi kad tuoj nebus jos.Aš siulyčiau plėskis ir nesuk galvos, galima ir su mtz ištęsus darbus apie 70 ha laisvai dirbt, aišku galima sukišt pinigus į geležį ir dirbt su baltais marškiniais bet klausimas ar taip yra naudinga? Aš daryčiau taip, o kai atsiras palankus momentas, tada galėsi pakeist ir traktorių. Už 40 štukiu 120aj traktoriu nusipirkes tai abejoju ar su baltais marškiniais dyrbsi tada aš abejoju ar jo reikia už 40 k lt, bus panašus į mtz su savo bėdų dažnumu, nors mtz neturi taip dažnai problemų, nu gal ir šitas neturėtų...

Ką žinau jūs čia kalbat niekus, va draugas iš kito rajono su 2 mtz 150 ha dirba ir ten bėdos didelės nėra, aišku jis visa sukiša į žemę o ne į geležis, nes irgi bijosi kad tuoj nebus jos.Aš siulyčiau plėskis ir nesuk galvos, galima ir su mtz ištęsus darbus apie 70 ha laisvai dirbt, aišku galima sukišt pinigus į geležį ir dirbt su baltais marškiniais bet klausimas ar taip yra naudinga? Aš daryčiau taip, o kai atsiras palankus momentas, tada galėsi pakeist ir traktorių.

tai tada beveik pernuomoju ir ramiai gyvenu

Man tavo šitas posakis- JUOKAS, nes darbiniai žibintai butini, juk buna visko, kartais nori lauka pabaigt, pabaigi su žibintais ir jokios problemos, šiaip man geriausiai mtz traktoriams pasiteisinę gamykliniai, nežinau kaip jie ten skaitosi pagal markes va toks lyg http://www.agrosela.lt/lt/darbiniai-zib ... ju-dp.html Na ir palygink paskui kur dirbai dieną, kur naktį. nėra ka lygint jokio skirtumo tik kad darbas naktį daugiau jėgų reikalauja

Man tavo šitas posakis- JUOKAS, nes darbiniai žibintai butini, juk buna visko, kartais nori lauka pabaigt, pabaigi su žibintais ir jokios problemos, šiaip man geriausiai mtz traktoriams pasiteisinę gamykliniai, nežinau kaip jie ten skaitosi pagal markes va toks lyg http://www.agrosela.lt/lt/darbiniai-zib ... ju-dp.html

nu kaip jokios naudos? GALIA 24 V starterio visai kitokia, ir energijos sutaupoma, laidų nešildant

Net įdomu pasidarė, gal gali pafotkint ka ten prie ko sukt reikia?

aš kaip tik galvoju mest lauk 12 v starterį ir dėt tas rėles

o kam ja keist, gali ir nereikėt keist, jei lengvus darbus dirbęs Prie to pačio palausiu ar verta virint pakabinamo guolio korpusa? luzo subyrėjus kryžmei

tai kad ir volmetras nesamones turėtų rodyt

smulkus privatus mexanikai gal ir ateitu, bet yra vienas didelis niuansas. prisimink, kiek uz JD remontine knyga mokejai, bet tai dar baika, i tai galima investuot, o ka daryt su atsarginiu detaliu katalogais? tarkim, Ivabaltei Fendt duoda paswordus. jie galioja tik metus. po metu turi gaut nauja, arba bus pyyypt. firmos sitoj vietoj labai nenori konkurencijos, nes pagrinde pelna uzdirba atsargines detales su servisu. O tai atsarginių detalių toj pačioj Ivabaltėj negali pats ukininkas užsisakyt?

Vat su tuo atstovavimu ir yra pagrindinė problema, mažai kuri firma rimtai atstovauja kaip turėtų, viena rimta firma atsiunčia savo inžinierių išardyt, po to atsiunčia sudėt kokį mokinuka kuriam turi pats aiškint kas kaip, o po dar firmai palikt 600lt už tai kad mokinukas surinko, tada pagalvoji, kad ir rimtai nesuprasdamas gali ir pats tvarkytis ir dar firmai nepridėt nepelnyto pelno, (čia ne apie fendt)

Neteisingas pasakymas, kad kiek ant alkuninio, tiek ir ant darbinio. Ne tiesiogine pavara gi ten. Sukiai nuo 2000 mazinami iki 540/1000. Tad naturalu, kad galios perduodama daugiau. koks sirtumas kiek sūkių, galia išlieka ta pati, tik jėga skiriasi, o jėgos ir griečio sandauga yra galia

Dzin briedas ar ne, bet ka į tai dojus?

youtubėj pasižiurėk, įdomus variantas

tai klausimas kokiu plociu tie 5 ars ir ar tuos penkis traktorius pakels, ir kokiu greiciu nori kad vilktu? pas mane 230ag korp, vartomas, ariu 250cm tiek moly tiek normalioj zemej, greitis apie 9, variklio apkrovima vidutini rodo 56proc, moly aisku greitis krinta, bet man ir nereikia kad jis liktu toks pat, yvaziavus i moli suletinu iki 4-5km/h nes ir graziau suvercia ir kam ta traktoriu draskyt,, tai vat galvoju but gerai kokie 7 ar 8 korpusai ir arti ~5km/h greiciu nes leciau graziau susivercia, bet pusiau pakabinams plugas labai brangus, pvz kuhn manager 6 korp. kaina prasideda kazkais tai nuo 120tukst. lt, o 6korp. pakabinamas jau sunkokas taip ir gaunas kad 5korp. optimaliausias variantas. o kažin jei ant priekinės pakabos 1 ar du korpusus pridėt

Su kamporaižiais aišku gerokai mažiau arklių reikia. Kažkada teko nuimti priešplūgius tokiam kemsyne, tai toks jausmas kad važiuotum be plūgo. Ir dar kitas dalykas renkantis ne pakabinamą bet prikabinamą plūgą vis tik manau reiktų didinti užgriebį ir mažinti važiavimo greitį. Jei jau sakykim neperkant penkių korpusų pakabinamo nes gaunasi mažokas pagal AG, tai reiktų rinktis kokių 7 korpusų prikabinamą. Mažesnis užgriebis apie 40cm vienam korpusui vis tiek garantuos gražesnį arimą, nei sakykim mažiau korpusų bet didelis 50-55 cm užgriebis. O ir arimas kokiu 6-7 km greičiu gražesnis nei 9 km/h, ir detalių dilimas mažesnis ariant lėčiau. Na šiaip labai teisingas pastebėjimas dėl greičio ir užgriebio pločio, didindami užgriebį mažinam važiavimų skaičių, tai reiškia kad mažiau kelio traktorius įveikia ir teoriškai sutaupo energijos, nes traktorių varinėt iš vieno galo į kita taip pat reikia papildomų išteklių, bet neaišku, kaip į tai reaguotų dėžės traktorių