MTZ-920

Tai naujam belaruse tereiks mygtuką laikyt paspaustą. O kam naujam belaruse užvedimo spynelėj trečia padėtis ? (į kairę nuo nulinės... ) Nes yra padėtys III 0 I II

Užsidegęs kaimynas buvo kai per griovį važiuojant sugebėjo kažkaip viskas išbėgt... 1. Kodėl laikytis atsargumo priemonių tikrinant žvakę? 2. Ar patys naudojatės tuo elektrofakelu?

Kaip naudotis belaruso elektrofakelu? žibalas pilas ? ar patys naudojat ? Ar nėra pavojinga(esu girdėjęs kad per griovį važiuojant užsidegė ir apdegė traktorius dėl šito aparato.) Kiek suprantu įsipili žibalo, lipi kabinon, spaudi atitinkamą knopkę ir tau turi kaitint... Kiek laiko reikia laikyt taip ?

Mano nuomone tai: nuo lango rankena - pozicinis. Užsistatai aukštį ir padargą tokiame laikys, jei reiks prikels. Nuo sėdynės: Hidro apkrautuvas - nusistatai iki kiek prikelt kai buksuoja galiniai ratai. Jei pastatai ant 3 ar 2 ar 1 tada pakelia iki galo į viršų(pakėlimas plūgui...) Jei kur suklydau pataisykit

Praktiškai kas kart norint nuleist žemym tuščias "šlaunis" turiu lipt lauk ir paspaust koja...

Kartais ir man atrodo kad geriau persidirbt ant paprastos rankenos kad keltų tie du cilindrai ir viskas... Nes tas monoblokas bent jau pas mane tai apkrautubas labai dažnai veikia vis prikėlinėja plūgą ariant(žymiai paprasčiau susireguliuot plūgą kad artų kaip reikia) o pozicinis truputi praverčiantis daiktas, bet kai pradeda tepalai virt...

Dabar manau bus aiškiau

Jei nori kokybiškai - pajunk aukštą įtampą prie kombaino vienu poliumi, dažus įelektrink kitu Na bent jau taip dažomi automobiliai ?

O kaip pritvirtinat cilindrą prie paprasto tilto? kiek žiūrėjau tai nelabai yra kaip jį ten prisukt

Aš šią vasarą begalę problemų turėjau su skirstytuvu. Užkaista jis kai velnias ir dabar man atrodo tas pats. Baisu prikišt parolono dar užsidegs

Neuztenka pinigu isigyti gerai ir patikimai technikai Už tą pačią kainą būtum nusipirkęs gerą dėvėtą vakarietišką. Ir važiuotum be vargo. Ėmėm pagal vieną iš e.s paramų. Privalėjo būt naujas

kurioj vietoj prie pavarų dėžės ieškot reiktų to daviklio ?

Garantijos nebėra. Ant traktoriaus pinigų neužteko tai ir nusipirkom mtz

Belarus 920. Elektroninis spidometras rodo tik pradirbtas valandas. Važiuojant bet kokiu greičiu greitį rodo 0,3km/h

Mums neseniai prireikė MTZ pusašio guolio. Nusipirkom Craft, po to kitoj pardoj pasiūlė rusiškų. Ir OBA Craft guolyje 10 šratų, rusiškame 11. Guolio diametras vienodas... Nuvežėm Craft atgal ir paėmėm rusišką...

Greitis nebalkinio 1992 metų 82-ojo ir 2006metų 920 su balkiniu tiltu tas pats. Važinėjant vienas paskui kitą. Jei mastai apie nebalkinį - ar tik ten vairas nėra su paprasta kolonėle? vien dėl danfoss vairo apsimoka balkinį imt. Teko traukę 1 pakeist nes buvom išvis velniop kariere ratą nusukę iš rankovės. ratas antraip(į viršų guoliavietė) apsisuko...Rankovė išilgai įskilo, bet sustatėm ir važinėjam iki subyrėjimo. Su frontaliniu pakėlėm tiek kad belarusiukui galiniai(abu) atkilo ir traktorius stabiliai laikės ant priekinių... bandėm įklimpusią priekabą šitaip prikelt o su kitu lupt lauk. Šitaip pakilusiu bielkiu pavažiuot bandėm... Iš vienos bėdos dar daugiau prisidarėm. Tai vat. Kaip tą priekinių ratų nebalkinio mtz suvedimą pasidaryt, nes ratai laksto gan smarkiai. Garantuoju kad tai dėl tų traukių nes po ilgų reguliavimų ir bandymų matuot situacija truputi pasitaisė, bet dar negana

Pas belarusus galingiausias variklis kiek žiūrėjau jų tinklapy 180AG(Ar 160). Pastatyk šalia kokį Chalengerį 600AG

Tai paimam išvis Mtz nuimam padangas ir pastatom ant bėgių su 70vagonų. Temps

Mano nuomone nebent garaže paremontuot kai suges...

Ariu su MTZ ir 3korp nevartomu. Traktorius žymiai mažiau buksuotų(nereikėtų laikyti įjungto priekinio tilto) jei galėtų važiuoti nearta žeme visi ratai. Dar liko laukelis arimui, bet negreit. Gal pavyks susireguliuot ir pamėgint taip art. Kažin arimo kokybė nenukentės?

http://www.tractors.com.by/en/products/2000/2822DZ.htm Na o vat šis galingiausias MTZ kūrinys 2822DZ 6-cylinder 278 a.g. variklis BF06M1013FC (DEUTZ) Realiai tai tikrai nesu tokio matęs, nesu ir forumuose. Kažin kiek toks kainuotų ?

Truputi paklysiu nuo temos. Bet: Ar apsimokėtų štai tokį naują aparatą pirktis vietoj to kad silpnesnį naują bet iš vakarų?

Mūsų belarusas dabar apie 1140 val turi. Apie 850 val užsilenkė starteris(pramušo apvijas)... Deja bet garantinis neprivalėjo padėt, nes jų technikinių nuo 500val jau nebeprašėm. Tada mastėm kam mokėt pinigus už tepalų pakeitimą jei tai galim padaryt patys... Bet va starterį teko nusipirkt... Pirkom čekišką su reduktorium 24V, laiko puikiai. O to kaip pasidaryt kad dirbant varikliui būtų naudojami abu akumai nesupratau... Tada visi prietaisai, lemputės ir t.t. turi būt 24V ? Bendrai pasižiūrėk kaip yra ant senų belarusų ir viskas...

Palikt kabinoj rotveilerį užrakintą