MTZ-920

Štuceriai yra vienoj vietoj samadielkinis. Bet tikrai ne dėl to kaista. Tiesiog Traktoriaus šlangos yra 24raktui, o krautuvo 27. Tokio štucerio namie neradau, tėvas parvežė nupirkęs ne tokius. Tai susiradau štucerį iš seno nenaudojamo paskirstytojo su tokiais galais, bėda tame kad vienas galas neturėjo įdubos. Paėmėm ir gražiai suvirinom iš 2štucerių į vieną, bet nemanau kad tai galėtų tepalą stabdyt. Vistiek kiaurymė tokio pat dydžio kaip ir traktoriaus šlangos

Yra dvi rankenos dešinėj šalia sėdynės. Kas per vamzdelis net neįsivaizduoju . Gali išsamiau apie jį ? tepalas cirkuliuoja pro jį į ką ? Dėl to kad gali būti sumaišytos šlangos - tikrai ne. Pats mačiau kad šlangos skirtingų diametrų, bet susiradau atėjimą, o išeinančią storesnę nuvedžiau tiesiai pro tepalo bako užpylimo skylę ir apkamšiau skuduru Dėl fiksavimosi - būtų įdomu sužinoti ar dabar naujiem MTZ tik fiksavimas vielom ir špagatais ir belikęs, ar įmanoma dar pareguliuoti ?

Na šito paskirstytojo kažin ar apsimoka visą keist, juk jis iš atskirų sekcijų, kaip manai ? P.S. Raktų turiu pakankamai, tiesiog nekilo kitų minčių tada kaip tik užstrigęs, gal parūdėjęs ričiagas, nes jis buvo beveik 2metus nenaudojamas

Dar vienas žmogus kažką kalbėjo apie tai kad jam ant naujo MTZ ričiago nereikia laikyti ir frontalinis veikia rankeną pastačius į plaukiojimą kažkaip nelogiška Kitas žmogus pasakojo kad reikia jungti tiesiai nuo siurblio tą frontalinį, tipo siurblys turi laisvų vietų Bet juk tai nepadės nuo tepalo kaitimoNes po traktoriaus skirstytuvą vistiek tepalas kažkur kertasi. Pajungiau gale traktoriaus kaip įprastai priekabą išversti, o prieš tai traktorius gerą galą važiavo su neutral skirstytuvo padėtim tai išvertus paliečiau šlangas Tas pats kas prie pečiaus prisiglaust

Dėkui už atsakymus. Pasidomėkite dėl to fiksavimo, pats nežinau į ką kreiptis, esu dar tik 16m, neturiu nei teisių nieko . Dėl rusiško rinkinio - nieko kito nesumasčiau, nes rankena iš pradžių visiškai užsikirtusi buvo tiesiai iš paskirstytojo. Po pakalimo rankena į viršų vaikšto ir variklis jaučias kad apkrovą gauna(veikia) o vat į apačią spaudžiant - paskirstytojas nereaguoja ir matosi kad kartu juda kažkokia nuo paskirstytojo atšokusi bliekutė, kurią laikant su laužtuvu rankena vistiek nenori į apačią pasiduoti(toje bliekutėje turbūt užsikirtimas). Dabar dėl kaitimo kiek suprantu reikia arba ardyti arba palikti su vielute pririštą ričiagą kad tepalas keliautų ratu pro frontalinį. Bet vėl kažkoks sh bus, nes pasijungsiu pvz ruloninį presą ir norint valdyti jį bus daug žaidimo su ričiagais... P.S. dėl to slėgio iš tos "daužytos" sekcijos tai šiandien pasijungiau priekabą ant vienos tos pusės šlangos ir ričiagą stačiau į neutral - nieko, pajungiau į kitą - irgi lygtais nieko. o tepalas kaisti sugeba ir kaip tik po frontalinio pajungimo P.S. Labai dėkoju už tai kad netingit atrašyti be pagalbos nebeina išsiversti, kiti jau seniai šienauja

Kažkokia nesamonė Frontalinis MetalFach turi nuosavą paskirstytoją. Dedu ant MTZ-920. Viskas ko reikia tam frontaliniui tai dvi šlangos ir viskas, toliau tepalą skirsto pats. Pajungiau prie traktoriaus šlangų esančių šone dešinėj pusėj kur specialiai išvestos. Jungiu (traktoriaus orginalaus paskirstytojo, ne frontalinio) vieną rankeną - nieko, jungiu kitą - nieko. Jungiu vidurinę - neina. Rankena iš paskirstytojo užsikirtusi. Nuardžiau visus pagražinimus ir su plaktuku pakaliau per tą rankeną... Tol kol pradėjo vaikščiot. (Traktoriaus paskirstytojas iš atskirų sekcijų)Dabar į viršų eina gerai, ir siurblys jaučias kad dirba, o į apačią rankeną pastūmus nereaguoja. Pasižiūrėjau atidžiau - ogi kažkokią bliekutę nudaužiau, kuri dabar į apačią spaudžiasi kartu ir viskas. Užkišau laužtuvą - vistiek rankena užsikirtusi . Galvoju šakės šitai sekcijai. Paėmiau ir prasikišau šlangas po traktoriaus kabina ir pajungiau iš kitos pusės, nuo kitos sekcijos. Esmė tame kad dabar turiu prilaikyti su ranka traktoriaus paskirstytojo rankeną kad galėčiau dirbti su frontaliniu(ant visų naujų MTZ paskirstytojas pats per jėga dirbant nesilaiko kaip ant senų. frontalinis turi kitą vairalazdę). Įjungus į plaukiojimą frontalinis žinoma neina. Kas belieka. Pririšau tą ričiagą su viela. Dabar galiu dirbt su frontaliniu gerai. Problema tame kad išjungus visas rankenas į neutral padėtis man pradeda kaisti tepalo siurblys. Smarkiai kaisti. Nepadėjo nei mėginimai šlangas sukeist, nieko. Dabar nuvedėm grįžtamojo šlangą tiesiai į tepalo baką per užpylimo skylę, frontalinis dirba gerai, bet kai traktoriuje savo vielą atrišu - pradeda siurblys kaisti. Ar čia blogai kažką pajungiau ar čia ta bloga sekcija knisa viską ? Kaip reikėjo pajungti ?[/i]

Katik tėvas buvo broginėj (aš pats dar tik "piemuo" nedidelio amžiaus) tai parsivežė tirštą

kad dabar ten pradėjo kažkokias nesamones daryti. Seniau tai tokia tiršta būdavo, kad ir gerai išmaišius dažnai iš bačkos nebėgdavo... Dabar pristatė kažkokių aparatų ir ją filtruoja, daugumą tirsčių nurenka ir vien tirsčius pardavinėja įvairiems kiaulių kompleksams. Kolkas vis tiek važiuojam ir viskas, nes jau taip prisitaikėm šerti gyvulius. Netoliese kai buvo dingus elektra, nemažai didelių ūkininkų liko be jos ir be vandes, tai sakė : vandens nėra, tai dabar važiuoju į Šilutę vandens parsivešt

Reik krano srutovežiui. Nes vat gyvenam netoli šilutės kur spirito gamykla leidžia ūkininkam vežtis gamyklos atliekas - brogą. Pašaras visai nieko, bet reikia kažkokio tai krano ant srutvežio. Orginalus buvo varinis jei neklystu, su tepalo cilindru atidarinėjamas, mes jį tiesiog išmetėm lauk bijodami tokį suplaišint nuo šalčio. Ką jūs darot su kranais žiemą kad netrūktų, gal kokias sklendes naudojat ar dar ką nors ?

jei gali tai papasakok išsamiau kas ten įvyko su tavo MTZ. Dėl ekspertų patarti negaliu - nežinau

savaitgali pradėsiu pakeitimus dabar nėra nei laiko nei gero oro. Beje tas ratų lakstymas man dar būtų kaip ir dzin, bet blogiausia kad neina tų ratų pasukt kai reikia atbula stumt ar šiaip lėtai važiuojant

jei gali nupasakok liaudiškai kur tas varštas randas

Turim T-40AM, kurio vairas baigia užknist mane. Važiuojant didesniu greičiu laksto ratai į šonus, o šiaip vairuoti neįmanoma, vos pasukti vairą eina... Pats esu jaunas, todėl nelabai ką nusimanau dar, bet yra katalogas jo, yra tėvas kuris padės nuo ko šios problemos kyla? kažkur vistiek turi viskas reguliuotis. Mačiau yra tokia tema apie mtz 82, bet čia kitas traktoriukas, o aš nežinau kokios detalės ten atitinka esančias čia...

yra prekyboj, bet kaina zveriska..... 3xx....lt vienam po 2 men nusprogo.... yra grynai toks, koks priklauso, tik imontuot bereikia.zagluske tik islupi. pabandyk i dzeirana pazvanyt. Na, mes neseniai tokį daikčiuką pirkom, dėsim į MTZ - 920... Šildytuvas toks tiesiog su virdulio spirale ir viskas... 290Lt kainavo

Nu galėjom pirkt dėvėtą traktorių su nemažai AG, bet nusprendėm kitaip... Negi jau taip tie MTZ per silpni presavimui rulonais kad rašot jog negalima?

Žadu pirkti ruloninį presą kartu su vyniotuvu(du vienam). Traktorius: MTZ-920 - 90AG. Kokius presus jis galėtų vilkti? Žinau kad galios mažai, bet kito traktoriaus pirkt tikrai nėra iš ko...

Jau susitvarkiau...esmė tame kad tėvas(P.S. traktorius-MTZ 920) toje vietoje kur prie traktoriaus yra bakelis orui buvo nureguliavęs tą apsaugą nuo bakelio perpildymo per dideliu slėgiu. Tiesiog naujas nebuvo gerai padarytas, tik pumpuodavo ir viskas todėl buvo tikimybė susprogdint tą bakelį, o tėvas reguliavo ir nesigavo normaliai... Padarė taip kad privarydavo ne daugiau kaip 5 atmosferas(o turi būt ne daugiau ... Reguliavau pats ir irgi normaliai nesigavo bet jau pripučia daugiau kaip 5 ir tikriausiai toj oro sistemoj ar tai koks vožtuvas ar kas atsidaro kad po perreguliavimo pradėjo veikt normaliai... tiesiog užtraukiau rankini(tam kad nekeliautų oras dedant ir nebūtų sunku dėl to uždėt) ir uždėjau... Dabar viskas veikia...

Nusipirkom priekabą, praėjo pusė metų jau ir srutvežį. Abu turi orinius stabdžius tik vat niekaip nepavyksta jų pajungt man. Priekabos buvau iškart po pirkimo normaliai pajungęs, dabar reikia pajungt ant strutvežio o kaip - nepamenu. Dalykas atrodo paprastas bet vis kas nors ne taip gaunas. Pastebėjau kad tas "šautuvas", ar kaip jis vadinas žymiai lengviau užsideda kai pvz traktoriui užtrauki rankinį. Rankini atledžių ir dažniausiai arba nevyksta nieko arba srutvežio ratai užsikerta ir viskas... Atkirst pavyksta tik nuėmus šautuvą ir išleidus iš jo bakelio orą... Kažkas įdomaus... Beje dar yra vienas aparatas, kurio pavadinimo irgi nežinau, bet jis turi toki kaip jungtuką(nuspaust arba ištraukt tik eina)... Taigi kaip tuos stabdžius pajungt? papasakokit nuosekliai kaip jūs darote ar būna traktoriaus bakely oro, ar jis tuščias, kokiu momentu uždedat tą "šautuvą" ar reikia užtraukt rankinį jį dedant, kaip turi stovėt tas jungtukas ir kada paleist traktoriaus kompresorių pumpuot orą...