drapox

Nesuprantu. Kaip gali būt toks traktoriaus marketingas. Per google apie šį modelį radau brošiūrą vos puslapio. Žinai apie kokį plaktuką ar veržlėraktį galima būtų daugiau parašyt.

Ta krizė apie kurią kalbat, kur buvo atkūrus nepriklausomybę, rusų blokada ir pan, tai anokia ten krizė, kai per 3 metus sodybą pasistačiau vien iš žemės ūkio, 18 ha ir krūva gyvulių. Pabandyk dabar.

Gal turi geresnį pasiūlymą kaimo gludumos vienkiemiams. Jau kurį laiką omni conect eina EDGE ne be GPRS, tai jau baika, ne be sraigė bet vėžlys. tai jau geriau bites kazkoks vodaphone. Apie jokius kitokius nėr ko sapnuot, nes žmonės lipa į medžius kad bitės, tele 2 ar kitų nesamonių ryšį sugautų. Mano interas čia su jūsų kaikurių sulyginus, kaip vėžlys su F1. Pas jus eina Megais, tai pas mane tik kokia 10 Kb.

Iš juodojo jumoro: įtariu, kad šymet būtų populeresnės tikslaus bankrutavimo sistemos.

Gal turi geresnį pasiūlymą kaimo gludumos vienkiemiams. Jau kurį laiką omni conect eina EDGE ne be GPRS, tai jau baika, ne be sraigė bet vėžlys.

Nenorėkit, kad programas gamintų per keletą dienų ar naktų, nes tada tikrai nieko gera nesitikėkit iš tokių šedevrų, pavyzdžių jau yra. O dėl pensininkų, kaip čia kas sakė, tai pensininkams reikia ilsėtis, tą jie užsitarnavo, o jei nori dirbt tai tegu ir mokesčius susimoka kaip visi. Paimkim taip: jei vietoj pensininko dirbtų jaunas tai mokėtų mokesčius ir uždirbtų šeimai pinigus. Nereiktų valstybei mokėt pašalpų jo šeimai,o jam ir bedarbio pašalpos. Išsisprendžia keletas problemų, kaip sakant vienu šūviu. Žodžiu palaikau jaunimą, nors pats jau arčiau pensininkų.

Transporte turi atsijungt automatiškai arba kažkoks išjungimas vistiek turi būt.

Kaip tik dėl to geriau netręšt, arba tręšt labai minimaliai iki 20 ar 30 v.m.

Tiesa. Durpynus išdirbt labai sunku ir išdirbus reikia neapleist. Durpynuos jau sudygusiem augalam drėgmės tikrai netrūksta, nes šaknys lenda lengvai gilyn, o giliau drėgmė išsilaiko, išdžiūsta tik pats paviršius.

Arba šiek tiek klysti dėl durpynų, arba durpė durpei nelygi. Pas mus durpynai dažniausiai žemapelkės, geriau pasikasiojęs gali kriauklių rast, taip buvo remontuojant drenažą. Ir jos pakankamai drėgnos. Per sausrą gal kokiais 1997 m. priemolį uždžiovino ir rugiai vid patręšti po 3 t/ha tebyrėjo, o durpyne netręšti po 4,5 t/ha, vien dėl drėgmės.

Tai gi ir rašau, kad visi tie dalykai reikalingi ir prie viso to dar priekiniai svoriai, kurių neturiu, tai vežiojuos frontalinį.

Kartą teko su grūdais išvažiuoti išjungta priekio amortizacija. Jau už kylo laksčiau apie traktorių ratais ir po kabiną kuisiaus nesuprasdamas, kas čia per velnias atsitiko kad joju kaip arkliu ir jokio stabilumo. Pasirodo prikabinant priekabą nuleidau amortizaciją ir pamiršau pakelt (nuleista neveikia). Nebepadėjo nei kabinos amortizacija, nei pniaumatinė sėdynė. Taip kad visi tie pribambasai vienodai reikalingi dėl kratymų, o priekinė amortizacija dar ir dėl stabilumo, ypač esant 50 km/h greičiui, o ir sukibimą gerokai padidina dirvoj. Reziume, visų jūsų pasisakymuos yra tiesos.

na cia jau pakankamai sena veisle, bet neblogai uzsirekomendavusi, bet galbut yra ir naujesniu derlingesniu veisliu Na Landmark pas mus dar ne sena veislė. Senos tai: Senator, Sponsor, Ural, Mascot ... jau per 10 visokių auginta. Ir sunku ką pasakyt. Vienais metais geriau viena, kitais kita, kaip ir bulvės. Pamenu nuo senų laikų kaip tame pat lauke vienais metais būdavo geros Vilija, o Rūta ar Rausvelės blogos. Žiūr kitais metais suvis blogos Vilija, o geros jau Rūta ir pan.

seip straipsnis neblogas, daug geru "kabliuku" beto jis kazkiek pateisino mano paties kurtas teorijas (mintyse) apie dolerius o seip tai man irgi pirma mintis buvo imti paskolas ale kas bus jei nepasitvirtintu o seip reikia elgtis protingai mano durna galva, kadangi sios zinios pasklido po visa pasauli tai vadinasi anokia cia paslaptis ir jeigu taip ir pildytusi tai jau butu zinomi kaltininkai ir ju keslai. Bet juk kaip ir rase straipsnyje yra uz mus protingesniu, kurie tikrai neleistu isplatint visuomenei savo planu. Tai persasi isvada, kad tokiu straipsniu kaip tik nori nukreipti zmoniu demesi o realiai ivyks kas nors priesingai ir netiketai ir tikrai nekiekvienam eiliniam apie tai zinot tai galbut tik eiline konspiracine teorija bet aisku butu gerai zinot kas vyks ateityje ir bandyt prisitaikyt isvengiant didesniu nuostoliu o ilgai ir laimingai gyvent be jokiu stresu ir nervu tampymu Kaltininkai žinomi, JAV valdžia, bet kas iš to negi nuvažiuosim ir nubausim... Bijau, kad rankos per trumpos ir galių per mažai. Kas galingas tas turtingas, o mes durneliai tik Europos priemenė...

Mano žiniom Linas agro nedaro sutarčių tokia kaina ir aplamai kaži ar daro. Gal kaikas skaitydamas metus sumaišė, nes pernai tai buvo.

Na man dar neteko matyt tokių auto kur važiavimo komfortas kaip naujam traktoriuj. Gal ir yra kokiuos 600-sotuos Mersuos su navarotais, bet šiaip nelabai. su traktorium išdirbi po 14 val nepavargsti, o su auto nukanki į kokį Kauną ir sugrįžti mediniu stuburu.

Tik nevadinkit Nivų kombainais. Greičiau tai javų pjautuvė su integruota chaosine javų sėjamąja.

Tai visi džipai tik pasipuikuot, kam jie daugiau reikalingi. Traktoriai laukam, auto keliam, odžipai kam...aš nežinau, man jie nereikalingi. Vokietijoj jų praktiškai nemačiau, o lietuvius greit gyvenimas irgi pastatys į vietą.

Ir aš Landmark 2008m kūliau virš 3 t/ha, bet labai nesidžiaukim, nes rapsas įnoringas augalas, kad praeitą sezoną kūlėm visi po 3 t/ha dar nereiškia, kad šymet nekulsim po 1 t/ha. O taip dažnai nutinka. O dėl ankstyvumo, tai veislių prospektuos jis skirias gal tik 3 ar 4 dienom. Tai pasėk 5 dienom anksčiau ir vėlyviausia veislė kulsis anksčiau už ankstyvą.

Kalbu tik apie sraigtasparnius. Kad būtų galima pakilti iš kiemo, nusileisti mieste and daugiaaukščio stogo, aplenkti transporto kamsčius ir pan. O jei rimtai-norėjau, kad mano žinutę perskaitytų tarp eilučių... Pritariu minčiai tarp eilučių ir manau, kad nereikia ūkininkam tokių džipų kokius jie daugumoj perka. Jei jis reikalingas laukams aplėkt, tai kurių velnių naujas ar apynaujis, visvien per kelis metus suklers per akmenis varinėjant. Bet nieko nepadarysi, kiekvienam savas mandrumas. bet tie nauji džipai labiausiai ir gadina ūkininkų įvaizdį, turiu raumeny, dėl to visi mano, kad mes jau milijonieriai, o iš tikro...

Skaityti gerokai pabodo, bet tiesos matyt čia išsakyta nemažai.

http://www.simba.co.uk/reblading.php disku diametrai simbos lemkeno rubino disko skersmuo 650 gylis nusistato iki 20 cm bisiki pataisiau del nesusikalbejimo pritariu augintojui kad ka mes siandien turim tai padailintos tos pacios technologijos kaip ir pries 20m Tik patikslinsiu. Lemken Rubin disko skersmuo 620 mm, gylis nuo 2cm iki 12cm teoriškai, o praktiškai iki kokių 15 cm (jei ne asfaltą skutam), o durpėj tai savaime aišku gali būt ir kokia 20 cm nes volai lenda giliau o per juos gylis reguliuojas.

Bankrotų bus dabar, bet dar daugiau po metų. Čia tik mano nuomonė. ir ūkininko bankroto įstatymas būtinas. Jei jau mokėsim mokesčius kaip visi, tai civilizuoti ir mums įstatymai turi būt.

O tai ar pats priklausai kokiai iš tų žemdirbių organizacijų. Nuo to pradėkim.

Nu ir pakėlėt čia toną... Dėl Fiskaro plūgų arimo reiktų klaust, man regis (jei neklystu) jo kieme mačiau sudrožtų 1 ar 2. Tik kažko žmogus čia retai beužsuka.