M&M

tai gali but, as cia siaip i tema bandziau parasyt...

jop pastebejau kad rotorinis kombainas jei tik negauna pastovaus srauto biski pradeda siaudgalius i bunkeri mest (viena kita) taip buna apsisukinejant pvz ar stabtelejus...pas kratiklini kombaina tokiu bajeriu neteko pastebet...

Kuris ten tokias nesamones kalbėjo .? Tos pačios komlektacijos (na FENDT + su Vario , JD autoquad) JD nuo Fendto silpnesnio 10 ag skyrėsi 50 štuk Lt. .Čia pernai rudenį pagal komercinius Isiskaityk apie ka kalba eina o po to snekek, visai ne apie kainas mes snekam...aisku tada Fendta labiau apsimoka pirkt (tik tarp kitko )

tiksliau ne i klientu poreikiu kurima... lietuviuku viena is bedu kad daug ka daro pagal konkurentus t.y. kainu nustatymas, antkainio, marketingo stategija ir pan. kartais tai yra sveika netgi didziosios auto pramones kompanijos tai naudoja pvz. kur nueina viena tuoj atsiranda visos, bet kai per daug ziuri i konkurentus irgi negerai...

laukam su gps matuot lb gerai bus siemet

nesakau kad kad cia butent tu, bet pabandyk nuvaziuot i dojus ir pasakyt kad renkies be jd koky kita traktoriu... ju argumentas pries fendt juokingiausias fendte daugiua knopkiu...nors paskaiciavus is tikro panasiai...

ir dar del valdymo tai gali suvardyt geram kely ir su nedideliu svoriu, bet zvirkely kai issivinduoja dar jej posukiuku yra tai nejauku...

nu rimtai sakau kad ta prasme kol naujas buvo niekas prie jo nagu nekiso ir nieko nereguliavo, bet buvo visai dusulys ir netrauke, o kai garantinis pakeite siurbly pradejo lekt nesamoningai... del to laikymo tai as nieko nesakau naujas pakabinamas retai kada puse metu istempdavo, grupe gal 3 kartus keista, galva nauja, turbina nauja ir t.t. nors traktorius 3500h buvo tepradirbes, o turim normalu 820 belarusa panasiai pradirbes ir dar neardytas... greitis ir apsukos savo daro...

beje maciau kad vadybininkai ant technikos vaziuoja kuria pardavineja viena ar kita puse, bet kad vieni ant kitu tai neteko... nauji konkuravimo budai atrandami kiek matau...

tai cia tu tox? problemiskas?

nu cia hollandas tai fantastika kaip vaziuoja...lipa kaip velnias ir viksru net nereik...

tai as manau turetu veikti juk pas juos klientai patys taip ateina bet siaip geras

Tai Renatas dbr ne intrac o arm dirba, ir tarp kitko lb puikiu pasiulymu del manitou atsiunte

Turim belarus 892, tai 65km/h max greitis, bet ziauriai apsukos issikele...nieko patys nedarem kol garantinis buvo siurbly pakeite ir nuo to prasidejo... apsuku rodykle apsisuka 1.5 karto bet esme ta jog nespejama paskui pakabinamas nelaiko, galva ir t.t. ir suvaldyti sunku...

intrac irgi, bet oficialaus manitou atstovo kaip ir nera...

kiek teko dometis tai vieni rimtesniu krautuvu, tik brangoki...pardavineja arm technika, trans rental ir dar visokiu firmu yra pagooglines tikrai rasi...

cia gali buti del jo svorio, nes jej teisingai atsimenu vederis maziau sveria ir uz simba ir uz lemkena...

del kainos tai jd nemaza, bet ir nebrangiausi...

As uz lemken sunku buvo skutika issirinkti, bet nesigailim

o mes nupirkom pernai amazone ne tukstanciam hektaru o 600 tai lb puikus, aisku savaeigis butu geriau, bet ir kaina kita...

kiek sake lt 2 fendt nauji yra uzkale tai vienas apverstas uzkale, o kitam lievu tepalu pripyle...man serviso vyrukas vienas sake...

kiek tukstanciu purskia su tuo purkstuvu???

nu zn kas turi tai ir zole ir kukuruzus su juo smulkina, o musu ukis kai negyvulininkystes tai dauigiua kaip ir neturiu ka pasakyt...

Case Ih mamut irgi geri jej pavadinima tiksliai paraseu...

Iš Litsofto . Olyginant ir nelabai ir yra su kuo .Lietuvoi tik JSB ir Manitu krautuvai normalesni .Bučiau pasirinkes manitu bet su tokia strėle manitu negali pasiūliti su posvirio kampo palaikymu . Normalesniu yra ir daugiau class ir merlo, bet esme tai kaina ir tai ka uz ja gauni...