kinziulis

Samsung SGH-E200 gana plonas ir lengvas.

suki rata ir skaiciuoji, pasveri sudaugini ir taip kol surandi norma. po to uzsirasai kad kitamet negrybaut.

tai tik velena atslifuoti, indeklus pakeisti ir gal dar turbinai sakes. tokie varikliai labai nesunkiai remontuojasi, poros dienu darbas ir vel vaziuoja kaip naujas.

jei dabar pirkciau, tik su plausintuvu. visai kitaip dziusta sienas. uz kokius 5-6 tukst. naudota galima rasti.

kuliant su niva kad maziau vyniotu butinai pjaunama reikia nuleisti zemyn iki pat galo. tada sumazeja tarpas tarp sraiges ir kameros transporterio, ir transporteris geriau paima tiekiama mase, neleidzia persokti per sraige. pjovimo aukstis reguliuojamas pavazomis. ta pati sistema ir jenisiejuje.

gps-60 rekomenduoja matuoti ne mazesnius kaip 0,6 ha., nes ant mazesniu plotu didesne paklaida. bet jei pagauna daug palydovu, tai ir 15 a. gana tiksliai ismatuoja. naudojuosi jau ketvirti metai, jokiu problemu, daiktas geras.

pries pora metu perejau is Omnitelio i tele2 ir jokiu problemu. o rysio kokybe dar ir nuo telefono priklauso

as turiu panasu cekiska MF-70, pjauna puikiai, ir vaikciot visai nesunku jeigu nereikia daug sukinetis. 1-2 ha. nebutina nupjauti per viena diena tai ir tas vaiksciojimas nebaisus. siaip nelygink dalgiu sienauti.

gal pirmiausiai reikia tareli tarp guolio isminamo ir lapkiu ziedo pasiziuret, jei neisretina, nepades stabdziuko reguliavimas.

aciu kolegai uz info, reikes uzsukti.

dabar Lietuvoje vyksta masiski apsipirkinejimai Lenkijoje, zadu vaziuoti jei rasiu laiko, gal kas zino kur ieskoti spagato presavimui ten jei butu pigesnis parsivezciau sezonui.

turi griuti, konstrukcija is sudetingesniu.

gera akimirka buvo kai veikejas bekraunant siaudus su Jumzu pritrukes tepalo hidrosistemoje, pripyle vandens is kanalo. veike visai normaliai. paskui veikeja ismete is kolukio, o krautuvas liko su vandeniu sistemoje ziemai. isiziojo praktiskai viskas, net tepalo bakas apvalus pasidare. gal menesi atstatinejo.

lenkiska dvivage trauks kaip bite.

naujesniuose ir nebalkiniuose jau spyruokliu nera, su tokiu teko vazinet, o mano senas su spyruoklem pakankamai sokineja asfaltu vaziuojant. taigi cia traktorius, ne mersas, svarbu kad sedyne gerai amortizuotu.

tas amortizavimas senuose mazai ka duoda, ypac jei ant priekio krautuvas. naujuose, balkiniuose, aukstesnio profilio ir platesnes padangos, jos ir susvelnina smugius.

transporte padidinus slegi labai jauciasi i gera puse. lengviau traukia ir kura taupo. i t-150k puciu po 3,5 bar.

netiesioginis ipurskimas buvo tik SMD-14 varikliuose. Kameros tipas lemia ne tik ekonomiskuma, bet ne tai svarbiausia. Niekada rinkdamas varikli nepalikciau 50-to galvos ir stumokliu jau vien del uzvedimo. 240 visai kitas reikalas.

90 turetu buti.

turbinos markes dabar neprisimenu, buna mazesnes ir didesnes. 18-am eina didesne. Stumokliai buna arba lygus arba su duobe. Tavo atveju tikrai nelygus, kadangi jie ejo senos laidos smd 14 variklyje su sukurine degimo kamera be turbinos.

tokiu dalyku net buti negali , kaip variklis dirba su lenktu alkuniniu , teko kelis variklius perdirbineti is 50 i 240 tai alkunini palikdavau taupumo sumetimais ta pati, keiciau stumoklius, purkstukus, galva, ir galvos virsuje esancius dangtelius. Kuro siurbli galima taip pat deti 240 variklio, jo buna kitokie reguliatoriaus svareliai,geriau apsukas ima variklis. Tarp kitko D-240 variklio vieni alkuniniai buna su atsvarais, kiti be atsvaru ir visiskai tas neturi reiksmes variklio darbui. Sukelus apsukas iki 2200 80 arkliu nesigaus, skirtingos degimo kameros.

Kas pastoviai dirba prie kompiuterio, tas specialiai nerašo nelietuviškai, bet dauguma taigi ūkininkai mes iš kaimo, per daug sudetinga mums tų klavišų lietuviškų ieškoti .Kalbu už tuos kurie švepluoja.

mano chebros ant priekabos nebuna, varau bet kaip i priekaba su paaukstinimais.

dar galima pas kaimynus i talka nuvaziuoti, kad greiciau atsipirktu

as tai i priekaba nesuristu neleidziu, metu ant zemes, paskui isrinkes sniurus pakartoju.