Bulvinykas

O kaip sujungt T-150 su fūrine priekaba su dviem šlangom?

Kas su galva tai supranta kad čia diskusijos ir jos automatiškai gali nukrypt į šoną .Jei taip dėl kiekvieno š..... kursim naujas temas tai adminas išprotės nuo tokios makalynės Tamsta dar neperpratai arimo rašymo stiliaus - jo poste buvo tokia ironijos dozė, kad žvengiau susirietęs. Arimui respektas

Buvo kažkokie duomenys paskelbti, jog beveik 75 proc naujų kombainų sugenda pirmą sezoną. Sudėtinga mašina ir matyt lieka koks varžtas gerai neprisuktas

Reikia greito tinklo, gerai mokėt rusų kalbą: http://www.tnt-tv.ru/programs/ComedyClu ... ideo05.flv Daug filmukų, mirsit iš juoko Ypatingai su Равшан и Джамшуд.

Pavasarį su vienu DF pirkėju šnekėjau, tai sakė per sezoną jokių problemų, tik centrinės tarkės usis nuplyšo, nes kažkokio tinginio tik iš priekio privirinta buvo. Traktorius 260 AG.

Bandyk pats atsizežt iš JAV. Žinai gi mūsų pardavėjų apetitą

Mes padalinę ūkį į dvi dalis, tai gaunam greitai. O kad taip būtų daroma su visais tai nemanau, kad pasisektų pasiekt, nes EU nustato tik laiko intervalą, kada turim gaut išmokas, tai mūsiškiai ir tempia, juk valdžiai tai dzin tas ūkininkas, mus prisimins tik prieš rinkimus, vat tada tai jie gali bele ką prižadėt, bet rinkimai baigsis, o niekas garantuotai nesikeis. Bananų respublikoj gyvenam

Nesvaikit apie tą Fendt, prikištas visko ko reik ir nereik, ir už tai turi sumokėt belekiek. Tai yra vieno vairuotojo traktorius, kuris pasiteisins tik sumaniose rankose. Kas juos perka - vokiečiai nu ir dar prancūzai, kurie gauna belekiek pinigų iš Eu. O visur kitur jų parduodama 2-3 proc. O lietuviai uždirbo kelis lyšnus litus ir jau vaikšto nosis užrietę, tipo yra Fendt, o visa kita š.... O kodėl gi nenusipirkus beveik perpus pigesnio Magnumo be jokių įpatingų navarotų? Bus paprastas kaip trys kapeikos darbinis arklys ir dar pilnos kišenės naujiems padargams. Beje gal jau kas matėt pardavimų duomenis Lietuvoj 2006 metų?

mėgėjas rašo: Gal buvo ogal ir ne apie pasėlių draudima . Bet man tai idomu ka kiti mano . Kiek žinau einant į projektus privaloma apdrausti pasėlius .Ir idomiausia kad nėra galimybės rinktis kokioje kompanijoje draustis . Kaip atrodo kad pavasari dar privalėsime apdrausti žiemines kulturas nuo žiemos iššalimo . Gal kas daugiau yra susidurė su pasėlių draudimu ??

Jokių įpatingų pasikeitimų rinkose per paskutinę savaitę neįvyko, kainų svyravimai buvo nedideli. Kaina toliau diktuoja CBOT, tiesa EU vis garsiau pasigirsta kalbų, apie mažėjančius kviečių rezervus malūnuose, bet biržos į tai dar nereaguoja. Neaiški padėtis su kviečių paklausa, nes kai kurios importuojančios šalys jau viršino savo įparastai perkamus kiekius, bet yra ir tokių, kurios dar turėtų pirkt. Bet pirks jie greičiausiai iš Kazakstano arba PA ir ŠA, nes Europietiški grūdai per brangųs šiuo metu. Azoto kainos didėjimas sulėtėjo, manoma jog ji beveik pike, tačiau paklausa visiškai neelastinga, pardavimai padidėjo. Liepos mėnesį N turėtų atpigt, o įprastas ciklinis atpigimas ateis po metų ar dvejų, bet jis irgi bus tik 100lt/t ribose. Bent jau taip prognozuojama. Liūdnesnė padėtis su K ir P, kurių kainos kyla ir įvertinant milžinišką paklausą, neaišku kada jos pasieks piką. Taip kad tikiuosi jog nelaukiat momento, kai reiks važiuot į laukus, o trąšeles jau turit nusipirkę, nes per pavasario piką, jų gali nebūt už bet kokią kainą.

Pripažinkim, kad rimtai muzikai Lietuvoje niekada nebus rinkos, nes net mažiem vaikam dabar taip išplauti smegenys, kad jie be "žvaigždžių" nieko daugiau neklauso. Plius Eurovizija jau senai pavirtus gėjų paradu ir ten daugiau lemia kaip atrodai, o ne kaip dainuoji.

http://www.jcb.co.uk/products/download/ ... 0_test.pdf Čia JCB 536-70 Agri Xtra, Manitou MLT 741-120 LSU, Merlo P41.7 palyginimo testas. Pasiskaityk, gal rasi ką naudingo.

Tau nuskilo o as pavelavau .Rytoj apziuresiu rimciau tucana nes kaip tik yra atveztas i Panevezio centra. tucano. nenoriu kritikuoyi ar pan. bet kada sitas modelis pasirode? kiek žinau pristatytas hanoveryje 2007 rudenį. Pirkti komgainą kuris gminamas pirną sezoną? ... įra žmonių kurie perką naujausius mažinų modelius. Aišku tai kainuoja daug vargo (vaikiškos ligos) bet turi naujausią Porshe ar bentley. irkti naujausią kombaino (darbo įrankio) modelį? na nebent nori nustebint kaimą Kad ten tam Tucane jokių stebuklų nepadaryta. Ta pati megos APS sistema, tik variklis į galą nukeltas. Elektronika Lexiono. Kažką panašaus gi ir NH padarė su naujais modeliais.

Žinom, diskutavom. Turiu Laverdą (3790). MF gamina ir savo modelius (Danijoj), kuriuos dažo Laverda ir Fendt savo spalvom. Mf spalvom gali būt dažomos visos Laverdos. Problema dileris ir tai, kad MF sustojo tobulėt, jie važiuoja su tuo pačiu bagažu, kurį turėjo prieš 10 metų. Kiti per tą laiką nurūko į priekį, o MF prarado kombainų gamintojo pozicijas. Laverdos vardą gerokai sušiko NH globa, kada nors ir buvo gaminamas grynai Itališkas produktas, bet po NH vėliava ir jiems buvo skiriamas ženkliai mažesnis dėmesys nei pagrindiniam NH kombainam.

Griebk tą NH ir viskas. Nepatiks, kitą pirksi kitos markės. Kažkur girdėjau, jog kainos kyla nuo vasario 1. Kažin ar nebūsi jau pavėlavęs ant kokių 3 proc?

Šituos naudoja MF ir Laverda. Šiaip tai geriausi šiuo metu gaminami smulkintuvai.

Kiek teko matyt pastebėjimų, tai JCB technika superiniu patikimumu nepasižymi.

Nu ir kodėl gi? Visam pasaulį kombainas ir dar koks, o čia staiga atsirado oponentas rimtas.

Jis turėjo omenį, kad JD labai saugo šiaudus, kurie reikalingi gyvulininkam.

Apie patikimumą sunku spręst, nes dabar faktiškai visi gamintojai smarkiai atsinaujino. Manyčiau pagrindinis pasirinkimo kriterijus yra dileris ir tai ko tu pats nori iš kombaino. Aš pavyzdžiui linkčiau prie Tucano 450. Tai beveik senasis Dominatorius su Lexiono kabina, Cebiu ir APS. 25 t per valandą kulsi ramiai. Neturiu nieko prieš NH, bet man labiau patinka Claas kombainai.

Prašau apie NH: Tm 155 may 04 Air con pipe 1000 hrs dash board 800hrs brakes 1200 hrs brakes 1400 hrs Spool valves and levers 400,600,1000 etc hydraulics dropping 1800 hrs Tm 155 (no2) may 04 Air con pipe 1200 hrs Brakes 1000 hrs hydraulics dropping 1600 hrs spool valves and levers 800,1000,1400 hrs fan cowling 900hrs TS115 New synchro required 1400 hours. Hydraulics dropping, new valve block fitted 2000 hours. Dropped valve in engine, repairs to pistons and cylinder head required 2800 hours. Likely to be traded in for something else 3000 hours.

Fendam irgi galima rast pagyrimų: 716 Bought 2nd hand July 04 @ 320 hrs Behaved well until June 05 @ 1400 hrs Dust on cooling fan caused so much vibration that the exhaust box and other related bracketry was shaken to bits. Remedy, clean fan daily. August 05 1550 hrs, dashboard fault resulting in endless faults. Remedy, new circuit board. A Fendt is NOT cheap to run. Electrics are a nightmare, I've had enough. Remedy, tractor is for sale in January. complete engine rebuild @4500 hrs due to pistons breaking up Fendt 926 Vario bought 2nd hand (2200 hrs) September 2003 Oct 2003 new alternator (tractor has 2 alternators) November 2004 new alternator (the other one!) 3200 hrs August 2005 new gearbox @ 4000 hrs!!!!!!!!!!!!!!! October 2005 4400 hrs new alternator (the 1st one again) January 2006, for sale, I've had enough!!!!!!!!!!!!!!!!!!! . Gal tuo ir pabaikim

Kolegai siūlyčiau pagerinti savo anglų kalbos žinias. Jie planuoja 2008 parduot 15000. Joks verslininkas nestabdys verslo augimo jei toks įmanomas. Baikit sekt pasakas. Technika su Fendt ženklu gaminama keturiose vietose.

Naudoja gps tokiose kalvose, kur mes net negalvotume su traktorium važiuot. Ten nedaro technologinių, gps skirtas tik trąšų dozavimui ir atjungimui persidenginačiuose plotuose.

Iš kur duomenys apie pardavimus? Danijoj mačiau, jog Fendas virš 5 proc. o JD virš 20. Daugiausia NH.