Bulvinykas

Kvailai parašiai . Pats daiktas nekaltas, kad jį naudoja bepročiai.

ir vel nepataikiau paklaust, bet dbr tai aisku mechaninis? o siaip ka geriau pirkti 120 ag Case ar Nh, maciau nuotraukas kur daro toj pacioj gamykloj, bet ar iseina taip kad renkiesi tarp siu traktoriu tik spalva? Nesvarbu ar Case ar NH, bet dėžę gausi iš Italų arba Belgų, variklis irgi vienodas, skirsis tik kabina, kapotas, spalva, gal kompas kiek kitaip programuotas bus. Surinkimas gal kiek skirsis, bet broko dabar visi padaro, kai gamyba vyksta ant ribos ir svarbiausia kiekybė, nes neaišku, kiek šitas pirkimo bumas tęsis. Naujausias bajeris, apie kurį skaičiau - po 100 val pabiro dėžė, priežastis - kažkas pamiršo vieną guolį įdėt.

Jei melioracines sistemas prižiūrėsim taip kaip dabar, tai greitu laiku be vikšrų nė žingsnio. Jau dabar pastebiu mūsų krašte laukų, kurie vargu ar išdžius iki vasaros. Žinoma, kol kas galima ir metrines padangas dėt, bet kiek ilgai tai bus toleruojama? Iki kokio rimtesnio autoįvykio jaučiu.

Visai neregistruoja ar tik baus jei važiuosi greičiau neu 40? Tai kam pirkt JCB arba Fendt 936? Čia koks naujas nutarimas? Gal yra nete? Šiaip tai nieko naujo šitoj bananų respublikoj. Ko nesugeba normaliai kontruoliuot - uždraudžia. Ir nėr problemos

Apie trąšų pigimą artimiausioje atetyje, tai visai nesvaigit ir neapgaudinėkit savęs. Sujudimą dabar vėl sukėlė kinai. Jie faktiškai sustabdė daugelio trąšų eksportą (karbamido pvz apie 450 000 t per mėn pagal 2007 duomenis, visų kitų apie 20 proc pasaulinės rinkos dalies), todėl kainos pašoko, nes jau ir Ukraina prašo po 500dol/t. karbamido. Visi laukia dar didesnio brangimo, todėl, nori užsipirkt kiek įmanoma daugiau dabar. Tai tiek

Sprendžiu dilemą - ar naudot paprastus purkštukus ir žiūrėt, kaip vėjas neša tirpalą, ar naudot inžektorinius, kurie nelabai tinka herbicidų purškimui, nes blogai dengia.

Tegul augina. Nors šernai paės. O supirkėjai tau kaip naujokui numaus kelnias. Bet vis tiek augyk

Įdomu kuo jie tau mokės? ŪP neskaičiau, bet tokio kaip trūkumo nėr, atsargos pasaulinės aišku ne fontanai, bet kai kurios šalys eksportuotojos saugodamos vidaus rinką nuo staigaus kainų šuolio ir galimų neramumų pradėjo ribot eksportą, todėl todėl ir sunkiau jų nupirkt eina ir kainos kyla. Ūkininkai slepia derlių ir tikisi dar didesnių kainų. Tik kad ta perkamoji galia tai nebegalinė. Manyčiau, kad jie žiūri į MATIF arba LIFE, o ten tikrai krenta. CBOT žinoma užduoda bendras tendencijas, bet ten didelė investicinių fondų įtaka labai, todėl kokia ta reali kaina tai velnias žino. Kovo mėn buvo žiauri korekcija žemyn, nes fondai nešė mėsas lauk, dabar vėl lyg bando sugrįžt.

Padaryt progų buvo, bet pareigos neleido . Apie gyvulininkų džiaugsmus aš supratimo neturiu, Laverdoj radau daug dalių nepakeistų per 20 metų, Stayer-Case-NH - ta pati mergelė, tik kita suknelė. Gal tik siūlės kokybiškesnės austrų.

Įdomu tik ,kur męs dėsimės? Sibirą tai panašu, kad kiniečiai užims

Mano menka nuomone, tai nežiūrint viso žemės ūkio pakilimo, paroda buvo kaip reta nyki ir be didelių naujienų. Aš kelis kartus perėjau su fotiku kišenėj, bet nuotraukų pasidariau tik kelias (CR), nes viskas kažkur jau matyta ankščiau. Laverda buvo šis tas naujo, trūko Keskinių, Fendt ekspozicijoj nieko naujo, apžiūrinėti trim skirtingom spalvom nudažytą tą patį traktorių irgi menkas malonumas. Jonis jau vemt verčia

O jie nepasakė, kuriais metais? Gerai, tarkim dabartinės maisto kainos dar mažai įtakoja paklausą. Vakariečiams tai beveik dzin tas pabrangimas (nors italai protestavo prieš makaronų brangimą), bet apie 3 mlrd žmonių pagrindinis maistas yra ryžiai, kuriems jie išleidžia kai kuriose šalyse ir 70-80 proc savo uždarbio. Klausimas kas atsitiks, kai nebeužteks ir 100 proc?

Žieminiai gi jau tuoj kulsis, vasarinių tai nebaisiai yra ką mažint. JAV kviečių eksportuoja tik apie 10 proc pasaulinio kiekio, čia pasiūla tolygesnė, nes daugiau valstybių dalinasi rinką. Vat kad kukurūzų mažiau, tai faktas. Bus įdomu, kas nugalės - ar biokuras, ar gyvulininkai.

Kadangi mano postas buvo prieš policijos postą, tai puikiai mačiau kaip jie darbavosi . Už langus tai baudė masiškai - negali pykt, taisyklėse aiškiai parašyta, kas galima, o kas ne. Per perėją nepraleidai pėsčiųjų - susimokėk. Jūs čia žiūriu juos keikiat masiškai (aš ir keikiu, kai būna už ką), bet jei tokioj vietoj būtų anarchija, tai keiktumėtės daug daugiau, nes nemokam mes tvarkingai važiuot, parkuotis, kiekvienas erelis nori įvažiuot prie pat durų ir pan. Taip kad kantrybės. O jei kurį nubaudė už nieką, tai jau čia ponai jūsų bėdos, kad pamatę pareigūną pasimetat ir nemokat apgint savo teisių.

Kviečiai prarado 30 proc nuo rekordinių kainų (per gerą mėnesį), ir jei gamta neprikrės baikų, tai kažkokių stebuklingų kainų tikėtis sunku. Kaip bus su aliejiniais, tai nelabai aišku. Čia didžiulę įtaką turi JAV (virš 30 proc pasaulinio sojos eksporto) ūkininkų sprendimai - o jie žada smarkiai didint sojos plotus, plius jei dar orai neleis optimaliu laiku pasėt kukurūzų ir liks daugiau žemių sojai, tai gali patraukt ir mūsų rapso kainą žemyn. Bus įdomųs metai. Sėkmės.

Tipo prototipas. Bet Fiatas nugesino visus bandymus ir ieškojimus, kad nebūtų papildomos konkurencijos TF/TR

Čia bendras vaizdas: http://www.konedata.net/laverdaMX240.htm kažkur mačiau vidurių chemą, pabandysiu atrast. elementarus rotorius, tik šiaudai lieka prieš priekinę ašį, o grūdus ir šiukšles šnekas neša į vidurius, kur vyksta valymas. Va čia pakankamai aiškiai: http://www.farmphoto.com/fpv2/thread.aspx?mid=102134

Kažką panašaus Laverda buvo padarius MX serijoj. Ten kūlimas vyksta nuožulnios kameros vietoje.

Mūsų buvusio D7000 bunkeris buvo patobulintas . Padarytas papildomas dangtis sienoj link variklio ties radiatorium. Pradžioj nepagavau bajerio, kokiu tikslu. Bet kai subiro spragilų variatoriaus guoliai supratau. Per tą skylę labai patogu prieit pakalt, ašį pakelt ir palaikyt škyvą maunant, nes priešingu atveju reikia elevatorius ardyt. Trečiam sezone taip atmušėm ranką, kad per dvi valandas visą operaciją atlikdavom dviese.

Aš su Laverda kūliau motiejukus. Oras min, plius dar šonus ventiliatoriaus dengiau ir dugną, sietai gan smarkiai pridaryti. Bunkerio skardos iki galo pakeltos. Ant iškrovimo sraigės pora kiaurų maišų pririšta. Būgno apsukas kiek primažinau ir viskas. Galima buvo dar bandyt sietus reguliuot, nes ėjo kažkiek kamblių į bunkerį, bet kadangi tik vienai dienai buvau parduotas, tai nebuvo kada žaist. Įmušiau virš 7 hą per 9 val, nes gavau nesugulusį gabalą, o jei pagulę papuola, tai greitis turi būt minimalus. Iškrovimas trunka apie 10 min pusės bunkerio. Nuospaudos ant delnų ir garantuota sloga.

Įdomiai atrodytų, kai geru oru stabdai kūlimą, išsivalai ir taip kelis kartus per dieną. Tai rekštų, kad tuščias stovi ir transportas ir pan. Ir viskas tam, kad nutraukt dulkes ir keles sėklikes. Plius papildomas grūdų daužymas. Plius daugiau besisukančių dalių. Krūva minusų. Tą patį gali pasiekt trijų sietų pagalba.

galbut... bet 50 ant 50, kad traktoristas kis nagus prie knopkiu, visai nesuprasdamas, ka jos reiskia..... Pasiduodu tada

Jei rimčiau pamasčius, tai protingas traktorius jau yra. Sudėk visus Auto Steer, derlingumo žemėlapius ir vairuotojas reikalingas tik į lauką nuvairuot ir galuose apsisukinėt. Didelio proto čia nereikia, kad nors blaivus būtų tik. Nu ir dėl visiškų "žmogeliukų" dar kokią monitoringo sistemą.

Per šikną ant žemės eina traikšyti per pusę, be odelių. Tipo būgnai numesti, apsukos min.

Greitai parašyk ką nors į temą, priešingu atveju perkelsiu į Humorą arba Recycle Bin