Bulvinykas

O galvoji jd nelūžta pusašiai? Atsparios "durniams" technikos niekas negamina.

Nuo 97m leisti modeliai turėjo didelių bėdų su transmisijom. Kiek skaičiau, tai ten buvo netinkamai parinktas korpusams metalas.

Baikit. Kuo daugiau nugrybausit, tuo daugiau kuopt reikės. Turbūt visi žino, kad nuo 2011 sausio 1 įsigalioja Tier 4/3b varikliams virš 130 kw. tai jd planuoja 44 kLt šios dienos kursu traktorių kainos šuolį. Plius suodžių filtras už kokia 12 kLT, kurį reiks keist po 2000-3000 valandų.

Apie kokius? Jei apie pykšt pokšt į vaikų mylėtoją, tai šita byla jau beveik uždaryta, nors mes to dar nežinom. Garantuotai bus nustatyta, jog nieko kriminalinio ten nebuvo. Man šitoj istorijoj patiko Lenkijos valdžios pareiškimas, kad suteiks įtariamajam prieglobstį ir neišduos jo mūsų teisėsaugai. Taip ir atsitiko. Prapuolė rimčiausi kaltinimai. Ir mūsų populiarioji moteriškė nemato čia problemos. Blondinas gali dirbt toliau. Vat ministrą tai reikėjo paaukot rusams ir vietoj padėkos gavom labai gražiai per snukutį. O reaguot nėra kam.

Nėra labai idealiai, bet dirbt galima. Langus reikėtų pakeist.

1.Manau geriau tiktų į Skundų kampelį 2.Skambini garantinio tel. ar tam su kuo tareisi ir reiški pretenzijas. manau bus veiksmingiau 3. Negi tu pirmadienį važiuosi sėti Aš nesiskundžiu, tik klausiu. Ji jau senai negarantinė. Beje ir negedo niekas iki dabar. Skriemuliukas tik sudilo per durną galvą. Nevažiuosiu, tačiau ten darbo yra sočiai visus diskus suremontuot, o dabar mano liaudis turi laisvo laiko kartais, tai pats momentas pasikrapštyt.

Įdomu kada meteka pagamins man guoliavietes? Buvo žadėta iki naujų, dabar jau ir sausis baigiasi. Jei negaminsit, tai nors žinią duokit blyn.

ta prasme "triperiai" bendrai kalbant apie visus gelzgalius neišskiriant kazkios konkrecios markes. As kalbu apie pati procesa konkreciai siuo atvėju Claas perdazė ir pasidarė caterpileris... Jauciu tuoj antiglobalistu pasidarysiu Pirma pasidomėk, kodėl taip buvo daroma. Šiuo metu jau parduoda tikru vardu.

Obama su savo bankų reguliavimais irgi įtakoja grūdų kainas. Nors tai gal ir gerai - išsiryškys kaina be bankų ir fondų pinigų ir gal mažiau bus "dramblių porceliano krautuvėj". O šiaip tai nieko ypatingo nevyksta, kviečių turim, dabar tik reikia kokios priežasties rimtesnės, kainai dar labiau numušt arba pakelt. Pavyzdžiui Argentinos ūkiai žada drastiškai mažint kviečių plotus dėl eksporto muitų, bet šita žinia ateičiai. O daugiau tai nieko - žiema. Rapsų atsargos EU sausio 1 buvo 12,6 mln. t., atrodytų sočiai, bet kad daugiau niekas nelabai turi parduot. Tik šiuo metu konkurencija iš PA sojos didelė. Bet skaičiai rodo, jog nepaisant gerų derlių ir šiemet aliejaus vartosime daugiau nei užauginsim. Nors dar nežinia kas užims kviečių vietą JAV, Argentinoj.

na jei ant tavo kiaules kuri jau kepa ar troskinasi neberia seimininke pirktiniu prieskoniu tai neturetu buti E Plius kepama modifikuotų sojų aliejuje

2006 2007 2008 Units % of total Units % of total Units % of total John Deere 3861 25.8% 5000 29.3% 5613 30.2% New Holland 2731 18.3% 2809 16.4% 3339 18% Massey Ferguson*2589 17.3% 2766 16.2% 2911 15.7% Case IH 853 5.7% 957 5.6% 1299 7% Claas 732 4.9% 926 5.4% 941 5.1% Same Deutz-Fahr 622 4.2% 755 4.4% 881 4.7% McCormick 860 5.8% 845 4.9% 605 3.3% Kubota 536 3.6% 667 3.9% 605 3.3% Valtra 535 3.6% 662 3.9% 601 3.2% Fendt 357 2.4% 402 2.4% 477 2.6% Landini 192 1.3% 210 1.2% 238 1.3% JCB 182 1.2% 237 1.4% 226 1.2% Others** 900 6% 853 5% 828 4.5% Total market 14,941 17,089 18,564 Figures include all tractors over 50hp. * MF includes Challenger. **includes Zetor, Belarus, Tafe Tokius traktorius pirko anglai. Įdomi traktorių, kurie reklamuojami kaip "gaminantys" kurą vieta.

Trūksta tik mažos detalytės- komplektacijų Pirmas tai standartas, kondicionierius, oras, PQ ir dar kažkokių smulkmenų 6930 - Auto Quad Plus eco-Shift, 3 rary hydrauliki sterowanej elektronicznie HMS, TLS, zaczepy, sprężarka, radio, skrętne błotniki przednie. 6930 Anglijoj naujas - 50K, Autoquad, front suspension, cab suspension, air brakes, 3 spools, creep speed, 650/65x38, 540/65x28 - 234 kLT.

Aplink mus sniego yra kažkiek, bet problema, kad žiauri pluta užsidėjus. Kažin kaip kvėpavimas vyksta po ja.

Lenkų dileris naują 6130 su frontaliniu parduoda už 165 kLt, o 6930 premium - 262 kLT.

Zylėm žalių lašinių gali pakabint ant šakos šmotelį. Atrodo jų nematyt, bet prisistato mikliai

Paliksiu angliškus o skliaustuose įrašysiu vertimą svarbiausių vietų. Gal kam pradžiamokslis bus

AVAILABLE from February (bus galima užsakyt nuo vasario) 2010 in both Premium and Standard versions, John Deere's new 6534 tractor marries a four-cylinder engine to a six-cylinder chassis for more power and improved fuel economy (4cil variklis dedamas į 6cil rėmą - daugiau galios ir kuro ekonomija) . This model replaces (šis modelis pakeičia) the 120hp six-cylinder 6530 tractor, and is rated at 125hp (jo galia), rising to 145hp with Intelligent Power Management (pakyla su IPM), which generates extra engine power for non-stationary PTO and transport applications (papildoma galia perduodama darbiniam velenui ir transporto darbuose). The 6534 tractor retains all the other main specifications of the 6530 model, including a large 250-litre fuel tank and a lift capacity of 6,748kg (visi navarotai lieka 6530 modelio). The design provides excellent power density and a better power to weight ratio (toks sprendimas duoda puikų masės pasiskirstymą ir garesnį galios/masės santykį), with the long 2.65m wheelbase allowing a maximum permissible weight of 9,500kg (didžiausia masė). The 6534 can also be matched with high-capacity front loaders from the John Deere 3 Series range, lifting more than 2,000kg to more than 4m (frontalinis). This new tractor also retains John Deere's proven full-frame concept, modular transmission and lifelong components such as the Perma Clutch 2. A 24/24 PowrQuad Plus 40km/hr transmission is standard, while AutoQuad Plus or AutoPowr 40 or 50km/hr transmissions are optionally available. The Tier 3 high-pressure common-rail (HPCR) PowerTech Plus diesel engine on the Premium model is equipped with a variable geometry turbocharger and exhaust gas recirculation (EGR) for better fuel efficiency and engine responsiveness (Common-railas, kintamos geometrijos turbina, EGR Premium modelyje, Standarte tik Common-railas). The Standard engine has the same HPCR fuel injection system, but without VGT, EGR and IPM. This engine delivers 20% constant power and a 5% power bulge when required. The cab is rated at 70.6dBA, the quietest on the market, and features optional hydraulic cab suspension (tyliausia kabina, galima hidraulinė kabinos amortizacija). For an easier reach from the steering wheel, the left hand reverser is integrated into the dashboard (prie vairo lengvai pasiekiamas reversas). To provide the driver with a perfect view of the instrument panel from any position, the whole dashboard can be moved telescopically (prietaisų skydelis pasikelia). The CommandCenter on the right hand control console is a combination of information centre and set-up monitor in one large, full colour display (spalvotas ekraniukas dešinėj). For frequently used functions such as the settings for the hitch, engine, transmission, headland management system and hydraulics, there are shortcut keys on the control panel giving quick and direct access for changing the settings (pagrindiniai nustatymai atliekami tiesiogiai, nereikia eit per meniu). Those functions which are used less often are featured in a single menu page that can be accessed by pressing a menu button and using the rotating dial (rečiau naudojamos funkcijos pasiekiamos meniu ir ratuko pagalba). Extra settings can be engaged using programmable hotkeys on top of the CommandCenter, that can also display relevant tractor data (galima užsiprogramuot mygtukus). Viską pažodžiui verst nematau prasmės, jaunoji karta turėtų patys suprast, o vyresnioji perka didesnius traktorius.

Aš irgi buvau pradėjęs galvot apie saulę, kai pernai stogą dariau, bet pakalbėjau su protingesniais ir atšokau. Žinoma, jei turi krūvą pinigų ir nori būt šiek tiek "žaliasis" tai prašom, bet stebuklų nereikia tikėtis. Mūsuose šita sistema faktiškai neatsiperka, nebent elektra išbrangtų nesveikai, tai karštą vandenį vasarą galima būtų ruošt, bet reikia rezervinių talpų jei tos saulės būtų daug, kitaip lipsi ant stogo su paklodėm. Pavyzdžiui Kretoj tai ant kiekvieno stogo stovi, bet net ir prie jūros dušuose būna verdantis vanduo - nėra kur nuvedinėt šilumą. Pas mus saulė gali būt pakankamai arba gali ir nebūt gan ilgai, vadinasi reikia daryt ir tradicinę sistemą ir saulės. Niekaip tada galai nesueina.

Gal baikit jūs čia apie sesers tėvo karvės brolį rašinėt. Jei turit ką pasakyt iš savo patirties - prašom, nes panašu, jog kaimo folklorą perpasakojat čia. Ir plius dar toną keletu decibelų žemiau prašyčiau.

5 kubų akumuliacinė talpa manyčiau visiškai nereikalinga. Kiek tau reiks energijos ją užkaitint? Kokie šilumos nuostoliai? Pas mane 730 atramos bačkelė, jei naudojamas tik grindinis šildymas, tai užkrauti jai pilnai pakanka vienos pečiaus įkrovos ir grindys dirba beveik parą. Jei pasijungia 4 radiatoriai dirbantys pilnu galingumu, užkrovimui reikia dvigubai malkų ir pečiui užgesus bačka greit iščiulpiama. Žinoma dabar aš nereguliuoju temperatūros dar, nes vyksta dažymo darbai, bet su talpa esu ramus elektros dingimo atveju, pakūręs pečių galiu ramiai jį palikt, rečiau reikia valyt ir žinoma visos galimybės automatizuot sistemą.

Čia įdomus klausimas. Žaidimo taisykles žaliavų biržose pastaruoju metu nustato didieji žaidėjai, kurie kartais klysta, bet niekas kitas kainų krypties pakeist negali, tiesiog pas juos daugiau pinigų. Ir po pasiūlos-paklausos raporto dabar nauja mada - "shortint" grūdus. Bet yra ir pozityvi šio reikalo pusė - kažkada reiks šiuos kontraktus atpirkt, ir jei vėl visi grūsis pro siauras duris, tai galima kainų šuolio ir sulaukt. Bet nebūtinai jis pasireikš ir Lietuvos supirkėjų kainoraščiuose, nes fundamentali pusė pakankamai nepalinki kainai didėti bent jau iki naujo derliaus.

Vat šitas man ir nepatinka. Tokių metų žmogaus pagrindinis darbas - mokslas. Žinoma, jam žymiai smagiau po laukus trankytis, nei galvą laužyt prie knygų, bet čia tėvų pareiga padaryt taip, kad ateityje jis galėtų rinktis kur ir kaip gyventi. 14 metis negali pats nuspręst, kad jis visą gyvenimą norės ūkininkaut. Vasarom, jei noro yra prašom, aš irgi iš kaimo nenorėdavau grįžt, bet nieks neklausė mano norų.

pas tave 2 slangos is viso? Trys. Dvi skirtos technologinėms vėžėms. O ženklintuvas gi savo svoriu nusileidžia, jį tik pakelt reikia, todėl ir šlanga viena.

Ženklintuvai kilnojasi viena šlanga. Ir kilnojasi po vieną. Kuri vieta čia neaiški? O kad žemės nekabintų pakeltas, reikia susireguliuot grandines. Tam jos ir skirtos.

Niekur ten neradau punkto apie tai, kad sveikatos draudimo įmokų nereikia mokėt, jei jos mokamos kitam darbe. Šitos nuostatos jau neliko?