Lietuviai išpindėjo, senų neperka, tik naujus. O šitas modelis tai jau elektronikos stebuklas tų laikų. Anglai kalba apie priekinio tilto bėdas, bet panašu, kad jos ne chroniškos, o tiesiog darbo valandos be pėdsakų nepraeina. Tegul prie tavo akių sukalibruoja dėžę, ir pamatysi ką rodo C1, C2, C3, C4 - kuo arčiau 120 mirtis jai, 180 nauja. Geriausia tai samdyk kokį specialistą kuris nuvažiavęs pamiklintų kaip priklauso tą traktorių.