Eduardas

O kaip patikrint ar dapilt to tepalo? Tik neseniai pradejo sokinet ir laisvos apsukos kazkiek sukilo, nes pries tai ramiai kuksedavo ant laisvu.

Na sakau, jei tiesiai keliant jei keltu skersai, ar su kroviniu per duobes pralektu, tai neabejoju, kad pribaigtu.. Siaip kaip ir skolinau vienam, bet prie mano akiu dirbo, kai man stulpus krove

Turejau panasia, tik mazesne, rankove pjaunant uz kampo uzkliuvo, tik trukt ir nebera puse liniuotes Labai sudominai su tuo Gouging, reiks placiau pasidomet, butu labai reikalinga, nes bandziau svarkes siules nupjaustyt taip, bet kartais per giliai, kartais atgal spjauna..

Ivairiai,jei be sablono ir buna metalas lygus ar su gamykline antikorozine, tai priglaudus, bet siaip turiu pasidares liniuote, kuria braukiant pasikelia antgaliukas truputi tai nelimpa bei nekliuna uz kokiu nelygumu Siaip limpa tik tada, jei buna bloga mase ar netolygiai patrauki ir gauna kibirksti atgal

Kuro zieminio nepamirsai isipilt?O maniskio pradejo apsukos sokinet ant laisvu, mazdaug kas sekunde ar dvi.. Kuras zieminis, sistema nuorinau, bet vis tiek sokineja. Gerai uzgazavus ir palaikius trumpam nustoja, bet palaipsniui vel isisiubuoja..

Na pakeičiau tepalą, išploviau filtrą, buvo nestipriai, bet aplipęs vario dulkėm. Užkūrus spaudimas normalus iš kart, tik dar nevažinėjau labai, tai nežinau, kaip elgsis sušilęs. Pranešiu vėliau, kaip kas

Buvau pamiršęs įkelti pabaigto keltuvo foto Realiai iki pilno pabaigimo reiktų dar perdažyti ir vietoj šlangų ištiest vamzdelius Ant ištiestos strėlės ir cilindru antroj skylėj (kaip dabar foto) atkelia 1,5t ir nebraška nelinksta, tik pažiūrėjus į pusantrinio galines padangas gaila pasidaro Ant sutrauktos strėlės lasivai 2t, daugiau nebandžiau, gal ir 3t atkeltų Perdėjus cilindrą ant pirmos skylės atsikelia beveik visiškai tiesiai į viršų ir siekia apie 6,5m priklausomai nuo traktoriaus pakabos Realiai tiesiai keliant sulaužyt neįmanoma, nes nebeužtenka cilindro kėlimo galios, tai gaunasi kaip šioks toks saugiklis nuo beprotystės Savikaina apie 1000€

Max apie 4cm, kaip ir parašyta, šiaip priklauso nuo metalo kietumo. Labai storų gražiai neteko pjaustyt, bet skandinavišką Hardoxą (stipresnis už S355) 16mm storio lygiai lengvai gražiai ir greitai pjauna. Ai va, pjausčiau lakštus bokšto kojoms, s355 plieno 10mm storio, tai kad greičiau būtų, pjoviau dvigubai sudėtas, tai kažkokių sunkumų nepajutau, tas pats sviestas, tik storesnis Teko storą traukinio bėgį perpjaut, priekalą darantis, tai storiausioj vietoj teko iš abiejų pusių pjaut. Buvo daug taškymosi ir aišku kentėjo antgalis..

O kiek pats itališkas degiklis kainą pakėlė? Idomu kas ten geresnio, kai gausi pafotkink truputį, gal ir aš susigundysiu Tavo gal naujesnis modelis, nes aš už savo cut100 per akciją truputį virš 600€ palikau irgi be pvm

Na bet juk 80w90 GL5 yra speciali transmisine alyva, abejoju, kad galėtų būt netinkama.. Gal jau bus frikcijos sudilę, nes nelabai prižiūrėtą pusantrinį pavyko nusipirkt..

Geras daiktas, sveikinu Jei ne paslaptis, kiek palikot? Ir labai įdomu, kas per itališka rankovė? Šiaip jau įpratau su kinietiška pjaustyt, tai antgaliai tauposi, o ir kainuoja ne daug, euras už pagrindinį ir mažiau nei euras už vidinį antgaliuką, kuris ilgiau laiko Jau kaimynai pradeda iš aplinkui važiuot, kai reik ką išpjaut Taip pat galvoju apie CNC, bet dar ateityje

Tepalo slėgis 16 siekia tik kai lauke minusas, per minutę pašyla ir nukrenta spaudimas. Man nesijaučia kad buksuotų, bet kai perjungi bėgį iš didesnio į mažesnį, vis tiek slėgis trumpam pakrenta žemiau 8, o jei tuo metu eina ant apkrovos, gal ir prabuksuoja, nes daugiau taip pajunginėjus palaipsniui slėgis mažėja ir filtras kažkuo juodu užsineša.

Pamokykit mane, kaip tinkamai elgtis su hidro bėgiais? Ar galima juos perjungti esant nemažai apkrovai? Reik gazą atleist ar kaip tik gazuot, pvz mažinant bėgį? Nežinau, ar nemoku jais normaliai naudotis, ar jau susidėvėję frikcijos, ar čia normalu, kad filtrą palyginus dažnokai užneša? Kaip elgtis ariant ar tampant skutiką? Pradėt mažesniu bėgiu ir didint važiuojant, ar pradėt iš karto dideliu bėgiu? (Taip sankabą buvau jau pasvilinęs..) Buvo paskutinis atvejis, kai staigiai užnešė, nes prieš kalną motoras traukdamas priekabą priduso ir sumažinau bėgį, tai ant kalno užvažiavus jau slėgis iki vos 4atm krito.. Po to gerai praploviau filtrą ir paėmimo sietelį, perrinkau vožtuvą, pakeičiau tepalą (80w90), paskui vėl filtrą praploviau, na ir iki šiol atrodė normaliai, laiko apie 10 šiltas ir kelia iki 16 tik užkūrus, bet nekankinu, ant laisvų po truputį iki 12 krenta. Dabar ant apkrovos stengiuosi nejunginėt, o jungiant iš 3 į 4 sankabą išminu, bet va vakar žiūriu slėgis ant laisvų pašilusio vėl vos 8 siekia, jau atleidus gazą bijau perjungt ar išvis mažu gazu pradėt važiuot, nes jei frikcijas prasuks, tai filtrą moment užklijuos...

Kokios nuomonės apie prikabinamą kultivatorių su pakaba sėjamajai? Pvz. toks variantas, tik vietoj lėkščių kokį germinatorių su voliukais ir lyginimo lenta pakabinus? http://www.marguciai.lt/index.php/products/nauja-technika/zemes-dirbimo-technika/lekstiniai-skutikai-1/pusiau-prikabinamas-lekstinis-skutikas-sejamajai-pom-ltd-detail

Na sutinku, jei sandarinimas sujungtas su dangteliu, tai taip, bet čia gal naujų siurblių, nes ardžiau senuosius NŠ50 ir NŠ32, paprastus ir apvalius, tai juose po lygiu dangteliu pirma yra sandarinimo guma ir po ja įvorės su išvedžiotais kanalais, kurios lieka tose pačiose vietose ir niekas nepasikeičia Dabar mano sistema kaip naujų MTZ, 12V su 24V starteriu

Na tai kad veikia Nebent jau labai išdilusius dantračius apkeisi Juk dantračių krumpliai visiškai vienodai išlenkti į abi puses ir metalo cementacija visur vienoda. Tepalo tėkmė nepasikeičia, bendra sukimosi kryptis nepasikeičia, tik varantysis dantratis kitoj pusėj lieka ir sukasi į kitą pusę http://www.ebay.com/itm/231865190643?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Bet dar neišbandžiau, tai kol kas rekomenduoti negaliu

Įsidėjau generatorių 100A nuo Volvo, tvirtinimas tiko idealiai, dabar pirmą akumą krauna lygiai 14,4V, o kitam dar keliauja iš kiniečių įtampos inverteris 28V 20A. Generatorius 30eur+5eur pas tekintoją škyvo skylės didinimas, inverteris 34eur. Kai naujas rusiškas 100A generatorius 66eur ir inverteris 8A 40eur kainuoja.. Dabar nebus baisu dėl perkrovimo Akumai nauji Banner, skaičiuosim kiek laikys Kai savus kelis siurblius ardžiau, įdėmiai nagrinėjau, ir padariau išvadą, kad sukimo kryptis paprastai keičiasi sukeitus vietom dantračius ir apsukus dangtelį

Atsisiunčiau dabar iš Anglų Ebay dvi juostas 22coliu po 120W, už 100e bet dar neuždėjau, bus T-150 priekiui ir galui. Šiaip, kai matavau srovę, tai realiai tie kinietiški LED naudoja tik apie pusė aprašytos galios. Kinieiška klastotė, nors užsakiau tipo su Philips LED'ais, bet jokio žymėjimo nėra. Šviečia šiaip neblogai, bet kaip bus iš tikrųjų matysim vėliau. Dar užsisakiau dvi lempas po 42w kažkokias Kawell firmos už 35e, gal kai su firmos logotipu nebus visiška klastotė. Šiaip kas nori rimtesnių, dabar mačiau AUXBEAM.COM taiko kai kuriom lempom kalėdines nuolaidas, tik problema siuntimas nemažai kainuoja, atsiperka jei perkat kažkur už 100e.

Na jei štokas niekur neskilo, tai nusiėmęs išsiardai ir sukrauni iš naujo, bus ko gero fiksavimo žedeliai iškritę ar ištrupėję. Tuo pačiu ir riebokšlius naujus sudėk.

Neteko, kadangi ten radom truputį senesnį bet pakankamai geros būklės dronį, tai važiavom kitais tikslais į Rietavą. Pamiršau parašyt, ten to Broniaus DB3000SH kur pavirinta apačia, tai dar priprašę užsikūrėm, tai ant minimalių kažkiek dar dirba, o davus gazo dūsta. Dar ten turi pusėtiną DB3000 su mech dėže ir variklio defektu, variklis išimtas, nori 6,5k. Yra DB4500, labai detaliai neapžiūrėjom, bet atrodo pusė velnio, o nori virš 10k. Ten jie visi gražiai kalba.. Tas kur turi JD prisivežęs, pas jį yra Overumas plūgas 5k vartomas už 2,5k, kai skambinau, sakė viskas ten tvarkoj, tik patrintas.. Kai gyvai pamačiau, tai virintas pervirintas, reguliavimai užvirinti, o jis man sako, kam gi tau tų reguliavimų, gerai ir taip...

Buvom mes pas ta Bronių ir jo du brolius bei kaimyną.. Visi atskirai prekiauja ir vienas į kito daržą akmenis mėto. Ieškojom pagrinde DB3000SH, tai tas kur Jd turi, žiauriai peikia DB ir labai giria savo supuvusius JD, kurie dar brangesni už geros būklės DB.. Pas Bronių yra keli DB, tai iš šono atrodo baika, bet vieno norijų apačios virintos, kito padangai amen ir patrintas ir dar kelis tokius pusėtinus turi. Kainos nemažos, į derybas nesileidžia.. Paėmėm kolegai DB3000SH iš Broniaus kaimyno, bet irgi baisūs perekupai.. Pirma suderėjo kainą 7,5k, bet neėmė rankpinigių, tipo popieriai pas žmoną, tai negali pasakyt tikslios kainos.. Paskui paaiškėjo, kad nori 8k, o prieš važiuojant atsivaryt jau 8,5k užsigiedojo.. Tai dar kažkiek ten per ginčus pavyko nuderėt bei atvežė už 0,5e/km. Tik norėjo atvežt diena vėliau, kažką pakeist matyt norėjo daugiau, nes nuo dalgės nuėmė naujus paklėjus ir uždėjo senus palankstytus..

Jei kam įdomu, buvau šito plūgo apžiūrėt. Atrodo pusė velnio, bet reikia keist mažiausiai 4 verstuves. Kliba ratas ir jo tvirtinimo įvorės. Keli diskai nesisuka. Į derybas nesileidžia visiškai.. Nuvažiavęs prie Rietavo už 2,8k paėmiau tokį patį, su visom naujom dylančiom dalim, tik perveržtom ir dėl to skilusiom verstuvėm, tai susivirinsiu ir į trasą...

O tai Overumo diskų guoliai skirtingi dar būna? Aš savo kaip tik ardžiau, tai ašelė su kepurėle gale, tai jei ir subirtų guolis, nenusimautų taip lengvai, nebent varytum nežiūrėdamas, kol nudils visai... O dėl guolių tai taip, sudėjau naujus, tai jaučiasi mažas klibėjimas naujo..

Tėvas prieš gal 10 ar daugiau metų pirko iš pažįstamo ūkininko šitą sėjalką. Sakė sudėti nauji diskų guoliai bet nėra dėžės dantračių. Parūdijus gerai, padangos yra, bet tuščios, dar atrodo tvarte stovi atsarginės nenaudotos padangos. Kaip įsigijo, taip pastatė ir stovi lauke nenaudojama, jei kam ko reikia rašykit, pafotkinsiu. Utenos r. Arba skambinkit 86nulis833vienas49

Apsauginis vožtuvėlis ant bako kairėj po kabina, bent jau pas mane, jį galima pareguliuot, o šiaip kareivėlis ant kompresoriaus pakelt vožtuvus turi ties 8atm. Jei neveikia, greičiausiai bus kareivėlio filtriukas užaugęs nuo tepalo ir kondensato. Kareivėlio apačioj atsuk aklę, ištrauksi tokį filtriuką iš vario šratelių suklijuotą, tai jį skiedikliu ar saliarka (karšta saliarka dar geriau) gerai pamirkęs praplauk ir prapūsk, turėtų padėt. Jei ne, tai gali būt pats vamzdelis arba kareivėlio viduriai užaugę, jį ardyt reikia labai atsargiai, nepamest spyruoklių ir šratų.