Jump to content

flankeris

Nariai
  • Pranešimai

    147
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Apie flankeris

  • Rangas
    Narys

Vartotojo informacija

  • Lytis
    Male

Miestas

  • miestas
    Lietuva

Paskutiniai lankytojai

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Yra viena kliūtis-diržo kelyje stovi kuro bakas.Reikės priburt skriemulių sistemą,kad apeit baką.Aišku,teks ieškot kažkokių guolių dar,daryt įtempėją.Žiūrėsim kas gausis,vietos tai sistemai nedaug,bet reiks sutalpint.
  2. Generatorių įprašiau į traktorių,bus po sėdyne:
  3. Turėjau sugedusį BOSCH generatorių 120A.Prakaltas tilto diodas,trumpino akumuliatorių.Tai prikeliu naujam gyvenimui šiame traktoriuje.Išmečiau visus tilto diodus,taigi liko tik trifazis motoras.Tiltą pastatysiu išorinį,vietos yra.Tiltas 150A toks: Tiltui radiatorių radau nuo seno kompo procesoriaus
  4. Taigi rezultatas: Teko padaryti įvores,kad atitraukti starterį.Dabar pro atsiradusį tarpą galima bus pratempti diržą.
  5. Reikia pastebėti,kad kinietis taupo medžiagas.Originalaus puodo metalo storis 2.0mm,to pirktojo 1.65mm.Be to skyrėsi diametrai-originalas 64.4mm,pirktas 65.5mm.Teko pirštus pamiklint,kad suvirint.Aišku idealiai nesigavo,bet sukantis mušimas nežymus,tai kiek nuramino.
  6. Taigi planas buvo toks-ant veleno galo su tuo puodu uždėti skriemulį.Bet tada puodas pasidaro trumpas,kad tilptų rankinis starteris.Tam reikalui pirkau tokį patį puodą,atpjoviau reikiamą gabalą prailginimui.Pratekinau skriemulį,užpresavau ant originalaus puodo ir tada privirinau tą atpjautą gabalą.Gavosi buterbrodas:
  7. Ilgai galvojau kaip ant variklio veleno užsodinti skriemulį,kad būtų galima primontuoti generatorių.Variklio veleno vienas galas uždaroj greičių dėžėj,ten rankų nepridėsi,tai čia mintys baigėsi.Kitas variklio veleno galas labai trumpas ir čia prisuktas rankinio starterio puodas ar kaip jis ten vadinasi tiksliai nežinau,atrodo taip:
  8. Kai nepadarai iš karto,tai prasideda kringelių sistemos.Stabdžių pedalas gavosi panašus į kringelį.Reikėjo išraityt taip,kad praeitų pro gazo pedalą ir kad kanopą ant abiejų netrukdomai būtų galima užkelt. Pedalo ašis: Galutinis vaizdas ir stabdžiai yra: Jokia spyruoklė nereikalinga.Pats hidraulinis stūmoklis atmeta pedalą atgal.
  9. Stabdžių suportą ir stūmoklį įkonstravau į vietas.Šlanga galėjo būti kokiais 2cm ilgesnė,bet nebuvo pasirinkimo.Arba 50cm,kaip šiuo atveju arba 1,1m.Ta metrinė tai tik į galą,bet gale nėra galimybių stabdžiams,teko rinktis 50cm.Dabar lieka sukonstruoti pedalo sistemą.Vietos labai nedaug,reiks pasispausti.
  10. Stebulė su disku vietoj atrodytų taip: Varžtus prie disko teko privirint,varžtų galvos nušlifuotos lygiai su disko paviršium.Tai dėl to,kad suportas kliūdavo už varžtų galvų.Iš stebulės pusės normaliai,nekliūna.
  11. Stabdžių diską tenka atitraukt nuo stebulės apie 20mm,nes ratlankis neturi išnešimo kaip automobiliuose.Kitaip stabdžių suportas neįsiprojektuoja.
  12. Darysim stabdžius.Jų nebuvo.Be stabdžių rieda gerai,bet eksploatacija parodė,kad jie reikalingi.Ypatingai bėgių perjungimo metu,nes čia bazė motoblokas.Bėgius perjungti galima tik stovint,jei kiek rieda,negerai greičių dėžei.Stabdžių sistema kažkoks kinietis.Daugmaž iš išvaizdos nužiūrėjau,kad turėtų gautis.Darysiu stabdomą vieną priekinį ratą. Stabdžių diskas irgi jau yra:
  13. Žolę pjaunu su šituo buldozeriu,didelio vargo nėra,labiau visur pralenda.Kažkur aprašinėjau šiam forume prieš keletą metų.Tik prieky perdariau ant vieno rato,mažiau žolę sutrypia prieš nupjaudamas.
  14. Diferencialas yra ir blokuotė yra.Stabdžius dar darysiu.Galvojau apsieisiu,bet pasirodo reikia.
×
×
  • Create New...