Vylukas

Niekas ir nesako,kad restauruota ir nauja 1:1 Bet kokius 0,75-0,8:1 tikrai duosiu.Ir drąsiai galiu pasakyti iš savo gan nemažos patirties su jom (>500000km),kad kainos ir kokybės sąntykis yra labai geras. puse limono daug. bet ar tau teko, but priklausomam nuo padangu???? man teko. ir n.... metu. nes reikejo vazinet i darba nevalomu keliu, ir 2 valanda nakties gryzt namo..... Galiu tave nuliūdinti,bet nuo mano namų iki miestelio 5 km,nuo ten iki kelio su numeriu dar 7.Tai tie penki jei būna nuvalyti,tai jau įvykis,jei paberti,tai jau tikra šventė.O tuose 7 dažniausiai būna 3 vėžės.

Ar bent esi bandęs normalias atnaujintas padangas?Ar bent domėjeisi,kokie joms keliami reikalavimai?Kodėl kai kurioms suteikiama net 4 metų garantija?Neteko skaityti,kokią rinkos dalį jos užima vakaruose,kad ir Vokietijoj? Galų gale gal pasakysi,kuo jos tokios blogos? bandes, ir ne vienas. ir ne as vienas. kazkada, pries 8 metus buvau nupirkes naujas geras dygliuotas padangas. 1 vnt kainavo tuo metu 220lt. vazinejau atsiputes 3 sezonus. yra teke net per puga is misko gryzinet. gryzau nesedes. kas liecia padangas, ziuri i kaina, ir viskas aisku.... Vylukai, padangos toks dalykas. ant ju nesutaupysi.... Bet saugumo už šimtą,ar du šimtus litų tikrai nenusipirksi. Pirkit ką tik norit,jei jums ant dūšios ramiau bus.Man gerai ir restauruotos,va ir per praeitas kelias paras jokių problemų neturėjau,nors važiuoti teko nemažai.

Niekas ir nesako,kad restauruota ir nauja 1:1 Bet kokius 0,75-0,8:1 tikrai duosiu.Ir drąsiai galiu pasakyti iš savo gan nemažos patirties su jom (>500000km),kad kainos ir kokybės sąntykis yra labai geras.

Ar bent esi bandęs normalias atnaujintas padangas?Ar bent domėjeisi,kokie joms keliami reikalavimai?Kodėl kai kurioms suteikiama net 4 metų garantija?Neteko skaityti,kokią rinkos dalį jos užima vakaruose,kad ir Vokietijoj? Galų gale gal pasakysi,kuo jos tokios blogos?

Gal kokį vieną kitą argumentą galima būtų.Nes visai neaišku,dėl ko anas "paskutinis s............."

Nors dažnai nesutariam,bet už tokį komentarą belieka tik pagerbti. Naujos padangos,4wd,abs ir kiti panašūs apgaulingi saugumo elementai smegenų tikrai nė gramelio neprideda.

Šįkart diskusijoje apie FH patupėsiu nuošaly.Dėl visa ko.

o tai rovaltra kur bazinio traktoriaus kainas skelbia tai jos tikros kai perki? Tikros,tik abejoju,ar norėsi tokio traktoriaus.

Visiškai su Jumis sutinku,jei vairavimo stilius ramus ir kalbama apie vasarines padangas.Jei kalba eina apie žiemines,tai tada labai jau atsiprašau,bet...

Kaune gyvenau porą žiemų.Visą kitą laiką glūdžiame Kėdainių rajono pakraštį.Gal nesupratai,aš naudoju šviežias atnaujintas ir tik 2 sezonus.Apie dėvėtas mano nuomonė tik neigiama ir niekas jų man nebeįsiūlytų. Esmė yra visumoje.Tai padangos,važiuoklės,stabdžių būklė,patirtis.Vienas kuris nors kriterijus niekad neduos pageidaujamo efekto. Beje,ketvirtą sezoną naudojamos,kad ir naujos buvo pirktos žieminės padangos,jau yra rizikos faktorius vien dėl gumos sukietėjimo. P.S. pabandyk nusipirkti restauruotas už apie 70 lt.Jei nesi profesionalus ralistas,tai 90%,kad nepajusi skirtumo tarp šių ir naujų.O jei žiemines padangas pažįsti iš "M+S" raidžių,ar snaigės ženklo,tai tada kita kalba. Nieko asmeniško

Patikėk,jau 8 metus naudoju vokietijoj retauruotas iš Aleksoto turgaus po 70-80 lt/vnt.Jokių problemų tame nematau pravažiuodamas po 15-30 kkm per žiemą. Tiesa,keičiu jas kas antrą sezoną ir žiūriu,kad atnaujintos būtų šiemet.

Žmonės!Nebūna blogo kelio.Tiesiog važiuoti reikia pagal sąlygas ir neieškoti "ant alksnio grūšių".Jei reikia,ir 30km/h važiuoji,bet nesiskundi,nes už lango žiema ir visko gali pasitaikyti.Tiesiog nereikia ieškoti kaltų,o paprasčiausiai prisitaikyti prie to,kas tuo metu yra. Beje,Nokian (NRV) padangos geros ant ledo,suplūkto sniego ir pan.,bet niekam nelinkiu su jom stipriau paspausti stabdį ant šlapio asfalto,kai prieš save pamatai užsidegusius "stop" žibintus... O jei rimtai,tai, ne padangų firmoj ir netgi ne jų kainoj esmė.

Laikinai paspausiu "pause".

celti su 6230 premiumu galim lygint?

Nuo kada jie class'uose? Bet visvien,turbūt,neišsiaiškinsim,ar modifikacijos tos pačios.Bent jau sutarėm,kad bazinė geležis ta pati.

Kodėl sunkesnė?Ir kiek 1-3%?

Popieriuje viskas kaip ir gražu.Bet skirtingų kultūrų poreikiai juk nevienodi.O žvyrius,durpė ir pan. vienam lauke? Sutikčiau,kad tokių žemėlapių naudą galima būtų pajusti gal tolygios dirvožemio sudėties laukuose,bet tik ne kalnuose-lygumose-pakalnėse.

Gerai tu čia.Ir beveik teisingai. Tik pasitaisysiu,jog niekad nebuvau ir nesu kažkurios spalvos vergas,tiesiog viską nulemia,tam tikros ir tam tinkamu metu esančios aplinkybės.

Aš,kaip nežinantis,galiu tik šiokią tokią prielaidą sukurpti.Tai va,mano manymu,jd jau turi kažką naujo sukūręs,ar baigia sukurt,o kadangi senasis variantas visai neblogas,gamyba vyksta ir jau turėtų būti atsipirkęs,tai kodėl gi iš jo dar neuždirbus,parduodant jį kitoms firmoms? O kodėl axos'e perkinsas?Spėju todėl,kad dps motorų class'as tokios klasės traktoriams neįperka.Nes jd,netgi į 5 klasės traktorius dės tuos motorus,kurie dabar yra 6230-6430 premium modeliuose. Ir paskutinis atsakymas,kodėl tik premium?Čia,kaip Shaulinis pasakytų,yra "HI TECH".

MF,ei jau esate toks protingas ir daug žinantis,tai gal apšviesit "legendas kuriančius",kodėl tik šiemet class'o asortimente atsirado modeliai su jd varikliais.Citata: "Tier III kurą taupanti variklio technologija su: - Common rail degalų įpurškimo sistema; - 4 vožtuvų technologija; - VGT turbokompresoriumi; - variklio oro aušintuvu; - išorine išmetamųjų dujų recirkuliacija." ? Kai tuo tarpu,jd premium serijos modeliuose tie varikliai jau keletą metų naudojami.

Na,kad Tamstos šmeižtu neapkaltinčiau,reikėtų išsiaiškinti,kokie ten modeliai buvo. Nes aš,lygiai taip pat apžiūrinėjau šalia stovinčius class ir jd.Tik tai,ką mačiau,Jūsų aprašymo visiškai neatitinka.

Dabartiniai lietuviški ž.ū.technikos registracijos numeriai tinka tik ant mtz traktorių.Bet kur kitur be burtų jų neuždėsi.

Simbolinė kaina.Nes pasakyti,kad už dyką,teoriškai kaip ir negalima.

Šiaip,ar taip naujiena.Ir gal geras daiktas,tik mes kažko nesuprantam.Bet To traktoriaus reklama su pajungta svarke,švelniai tariant,nekokį įspūdį paliko.

Paspaudžiau "domiuosi",dabar spausčiau "naudoju",tik niekas to padaryti nebeleidžia.