Vylukas

Tai va ir aš norėjau paklausti,ar priekaba ta pati,ar veža tiek pat ir tuo pačiu maršrutu,ar dirba tas pats traktorininkas?O gal esmė visai kitur,pvz,gal iš jonio lengviau kurą pavogti? Aš tikrai neteigiu ir nežinau,kuris iš jų mažiau valgo,tiesiog,jei lyginam,tai lyginkim kaip priklauso.

Kokį?

Su 6 metrų,darydamas vėžes kas 12 m.,pusę sėjamosios atjungdavau.Keturmetrėj vienas sėjos aparatas,tad taip padaryti nepavyks,bet nematau nieko blogo,kad tie 2 metrai persėti bus.

Pyk nepykęs Sauliau,bet mes čia kiek ne apie tai.Savaime suprantama,kad daugiausia kuro kuro sudega važiuojant tuščia priekaba maksimaliu greičiu.Nors ir tam reikalui jau yra prigalvota visokių eco pavarų,kaip,tamsta ir rašei. Čia tiesiog žmogus kažkur prisiklausė apie jonių apetitą kurui,spėju,visuose darbuose.O aš,iš savo patirties galiu drąsiai teigti,kad taip nėra,tiesa jo neapkrovus,kuras dega,bet taip pačiai dega ir visuose kituose,kai jie dyki važinėja.Tai va ir bandau žmogui tai paaiškinti.

Antrąkart važiuodamas perdengi pusę pirmo važiavimo ir problemos kaip nebūta.

Na,jei greitis >15 tai taip,arba fendt'e kiek kitų sąlygų reikia.

Čia case'ų pardavėjas tokių pasakų apie kuro sąnaudas pribūrė?Pasidomėk kiek daugiau Joniu premium serija,jei standart neįtinka.Ten viskas praktiškai taip pat yra,kaip ir tavajam maxxume. Beje,ne kuro sąnaudas,o galią "kompas reguliuoja nuo apkrovos".Taip atsiranda visokie mistiniai PGV,sigma power ir pan.,į kuriuos renkantis traktorių patarčiau net nežiūrėti,kad poto neliktum nusivylęs. nemistiniai... tikrai ne mistiniai... irodyta praktiskai... ypac su GTV kas susije... Puikiai tą suprantu,beto ir jaučiasi neblogai tas dalykas.Tik yra vienas bet.Žmogus pirmąkart išgirdęs apie tuos dalykus tikėsis,kad turės papildomą galią ir ardamas,ir kultivuodamas,ar skusdamas ir pan.,nors tuose darbuose galios padidėjimo nė velnio nebus.Tam būtinos tam tikros sąlygos.Tam tikras greitis,arba sunkus darbas su gtv ir bet kokiu atveju variklio apsukos artimos nominalioms.

Iš šitų 2 tik SPU,kad ir diskinę. Beje,kokio pločio purkštuvas ir barstyklė?

Čia case'ų pardavėjas tokių pasakų apie kuro sąnaudas pribūrė?Pasidomėk kiek daugiau Joniu premium serija,jei standart neįtinka.Ten viskas praktiškai taip pat yra,kaip ir tavajam maxxume. Beje,ne kuro sąnaudas,o galią "kompas reguliuoja nuo apkrovos".Taip atsiranda visokie mistiniai PGV,sigma power ir pan.,į kuriuos renkantis traktorių patarčiau net nežiūrėti,kad poto neliktum nusivylęs.

Vat ir ne.Jokio skirtumo kur tu jas veži.

Patarčiau pirkti su inkariniais noragėliais,mažiau galvos skausmo bus.

Kažkodėl metus pradirbęs su joniu nė velnio nepastebėjau,kad anas apžora būtų.Beje,jei čia kažkoks privalumas,tai ir jonyje 4 vožtuvai cilindre.

Vaje,vaje kaip tamsta klysti.

Klausimas iš šalies,jei galima.Tarkim,ateičiau pas kurį nors kombaino pirkti.Pagal ką nuspręstumėte,kuris man būtų pats tas,ne per mažas ir ne per didelis?

Jei kalbama apie amonio nitratą,tai jokių dokumentų traktoriui niekas neduos.Reikalingi ADR leidimai,pažymėjimai,ar licenzijos,nežinau kaip ten tiksliai vadinasi Ir transporto priemonei,ir vairuotojui. Fūristai galėtų aiškiau papasakoti.

Tai paviešink,ką reiškia tos klasės,jei jau konkretūs maksimalūs litrai/min paslaptis.Daug kam bus lengviau orientuotis.

Toj juostos kazkur virs 300 lt naujos. Nera ziauriu bet.... Kiekvienas taupo kaip gali. Girdejau kad jas is lingiu darosi. Viena juosta apie 300 kainuoja?

1000/6=166ha biski mazokai Spėju,kad iš 12 reikia dalinti.

Šitą daiktą reikėtų komplektuoti su čioperiu.Kitaip vargo vakarienė bus.Ir išviso,kokia prasmė tą ecomatą naudoti,jei elementarus diskinis skutikas lygiai tokiu pačiu gyliu dirba,o problemų su juo žymiai mažiau,nei su tuo "verstuviniu skutiku". Dalys gal ir ilgiau laiko,nei įprasto plūgo,bet reikėtų įvertinti,kiek jų reikės pakeisti tam pačiam pločiui ir visvien gausis kur kas brangiau.

O tai dar kas nors gamina be comon rail siais laikais? Yra bent vienas egzempliorius (ZETOR) ,atitinkantis TIER 3,kuriame akseleratoriaus pedalas su siurbliu troseliu sujungtas.Nors tuo patikėti išties sunku.

Tai jau geriau ctv.lt ypač tiems,kam aktualu netas Lietuvos ribose.Oi kiek ten juodo humoro.

projektas kovo6, patvirtinimas kovo 24, kovo 28 pirkimas, geguzes 15 pinigai saskaitoj Neįtikėtina. Kažkas iš serijos očevidnoje no neverojatnoje. Kas gi čia pasidarė ant LT. O kur kyšiai, otkatai, pažintys, prievartinis stojimas į DP ir tt. Sunku patikėt. Tai gal ir tokiam prasčiokui, kaip man ruoštis kokiai paramai, kad jau reikalai į gera eina ant LT. Nors ir sunku patikėti,bet panašu,kad taip ir yra.Kas liečia supaprastintą,tai įspūdžiai tik teigiami,nors iki tol,nei nervų,nei galų gale savigarbos neužtekdavo norint kokią paramą gauti.

Ima,tik ne dabar ir šiek tiek didesnės normos.

Mano nuomonė,tiesa labai jau kategoriška būtų tokia: Pagaliau suomiai padarė gan padorius traktorius (žiūrint į tech.duomenis ir sprendimus).Bet kokio velnio tą reikia pristatinėti,kaip vos ne modernumo viršūnę,kai konkurentai tokius inžinerinius sprendimus jau seniausiai sėkmingai naudoja.Ir kainą iš padebesių nuleisti arčiau žemės nepamaišytu.

Gal šitų ieškot? http://www.kempai.puslapiai.lt Ne, nešitų. Pagal Raimisx nupasakotą maršrutą kažkas panašaus čia. http://www.imones.lt/imones/info/S200_00332504?ip=2