Pipirass Paskelbta Balandžio 14, 2016 Pranešti Paskelbta Balandžio 14, 2016 Sveiki, Norėjau paklausti gal kas galit paaiškinti kaip junginėjasi rs09 bėgiai, ar kokias instrukcijas turit ar nupaišytumėt ant lapuko su pavarom, nes 2 ričiagai o sūkiojasi aplink, įjungi ir atrodo kaip išlėtintas, lėtai važiuoja. Jei galit padėkit, nes nežinau kaip naudotis. AČIŪ.
wydas63 Paskelbta Balandžio 14, 2016 Pranešti Paskelbta Balandžio 14, 2016 Sveiki, Norėjau paklausti gal kas galit paaiškinti kaip junginėjasi rs09 bėgiai, ar kokias instrukcijas turit ar nupaišytumėt ant lapuko su pavarom, nes 2 ričiagai o sūkiojasi aplink, įjungi ir atrodo kaip išlėtintas, lėtai važiuoja. Jei galit padėkit, nes nežinau kaip naudotis. AČIŪ. Sveikas , prašau ->
jonyys Paskelbta Balandžio 29, 2016 Pranešti Paskelbta Balandžio 29, 2016 Sveiki, kolegos vokietuku turėtojai. Sugalvojau pasidalinti savo darbo nuotraukomis Jusu teismui P.S. Foto baisiai nekokios, tel durniuoja jau. Prasikeikus žiemą vežant mėšlą, sugalvojau iš vokiško "ožio" padaryt traktorių. Ir šiandien rimtesniems bandymams buvau nulėkęs iki miškelio. Ir dar keleta foto prikabinu Lauksim teismo ivertinimo. Augunstas and wydas63 2
wydas63 Paskelbta Balandžio 30, 2016 Pranešti Paskelbta Balandžio 30, 2016 Sveiki, kolegos vokietuku turėtojai. Sugalvojau pasidalinti savo darbo nuotraukomis Jusu teismui ................... .... o aš , nuodėmingasai jau galvojau kad "jonyys" , busit užmetęs 'vokietuką' , o pasirodo gerbiamasai Jūs darbštuolis . Koks čia teismas begali but , šaunuolis nėr žodžių . Darbelio įdėjot nemažai , a darbštuolius gerbam , kas be ko nors pats ir prityngiu p.s. apie priek.tiltą , galėtum biškiį daugiau - kiek svorio atlaiko , ar prasukęs ratus buvai ką pasikabines ? , čia nuo uaz'o ... nu vapšie kaip tas tiltas - pasiteisino ?? Augunstas 1
jonyys Paskelbta Balandžio 30, 2016 Pranešti Paskelbta Balandžio 30, 2016 Tiltas opel fronteros priekinis. Kiek svorio laikys nezinau. Frontalinis virs puse tonos kelia, tikiuosi toki svori laikys. Su svoriu ratu nebuvau prasukes. O pravazumas jau visai kitas. Gerai kad ratuose yra atjungimas pusasiam. Kai nereikalingas priekinis atjungus nesisuka nei kardanas nei pasasiai.
Augunstas Paskelbta Gegužės 3, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 3, 2016 Tiltas opel fronteros priekinis. Kiek svorio laikys nezinau. Frontalinis virs puse tonos kelia, tikiuosi toki svori laikys. Su svoriu ratu nebuvau prasukes. O pravazumas jau visai kitas. Gerai kad ratuose yra atjungimas pusasiam. Kai nereikalingas priekinis atjungus nesisuka nei kardanas nei pasasiai. Kaip greicius atitaiket ? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Koki generatoriu naudojat ? uzkniso tie ruskiniai tai kaista tai nekrauna
Augunstas Paskelbta Gegužės 4, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 4, 2016 .... o . ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Klausimuks p.Wydai Kas per detale ,detale is RS -09 Prie to pacio kiek darbinis /aps turi ??
wydas63 Paskelbta Gegužės 4, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 4, 2016 Sveikas , jei klausi ne dėl 'prikolo' o rimtai , tai čionais yra pavaizduotas variklio tep. smulkaus valymo filtras . RS'e iš tepalo siurblio tepalas , praejęs redukcinį vožtuvą šakojasi į du srautus - vienas per Tavo parodytajį filtrą tepa visas variklio dalis ; antras per centrifugą ir "na sliv v karter" . Darbinis kaip ir standartinis , va jojo duomenys -> Augunstas 1
Augunstas Paskelbta Gegužės 4, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 4, 2016 Sveikas , jei klausi ne dėl 'prikolo' o rimtai , tai čionais yra pavaizduotas variklio tep. smulkaus valymo filtras . RS'e iš tepalo siurblio tepalas , praejęs redukcinį vožtuvą šakojasi į du srautus - vienas per Tavo parodytajį filtrą tepa visas variklio dalis ; antras per centrifugą ir "na sliv v karter" . Darbinis kaip ir standartinis , va jojo duomenys -> Rs'o darb,veleno duomenys.jpg Jab tikra tiesa - jau daug visokio slamsto mates per tas RS konstruktoriu vaisiai sugeba nustebinti ir dar pagalvojus kad tiek metu jam , tas filtrukas valosi svirtele sukant kaip tresciotke -rezultate tepalo spaudimas pakyla Pravalius vo kiek pakilo ant mazu apsuku ,o buvo 0,8 ant dideliu wydas63 1
wydas63 Paskelbta Gegužės 4, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 4, 2016 .................... Pravalius vo kiek pakilo ant mazu apsuku ,o buvo 0,8 ant dideliu .... vadinas , pagyvens dar motoriuks . A toks tep.filtras -"plyšinis" , tai ko gero vienas iš senesniu išradimų , esu jį ir rusiškoj technikoj matęs ar tai GAZ ar pobiedos variklije jis yra , bent jau senesnės modifikacijos tikrai kad buvo . Tokie 'navorotai' bent jau man patink - centrifugiai , plyšiniai filtrai , plaunami-zylkiniai oro fltr. , nes nereik po krautuves bastytis ieškant į piningą leist-perkant , kaip pasidarei taip į turi . Atsimenu kai dar vaiks buvau , tai dėdė nuo kūro filtrų , kai pradėdavo kimštis , siūlo sluoksnį nuvyniodavo ir toliau darbuodavos , dabar tokių nebedaro , brungus musėt i neekologiška .
jonyys Paskelbta Gegužės 4, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 4, 2016 Kaip greicius atitaiket ? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Koki generatoriu naudojat ? uzkniso tie ruskiniai tai kaista tai nekrauna Pavažiavau atitinkamą atstumą ir suskaičiavau kiek kartų apsisuka tiek darbinis tiek tilto kardanas. Paskaičiavau santyki ir parinkau dantračius. Turėjo gautis idealiai beveik. Bet realybėje surinkus gavosi truputi mažesnis lėtinimas. Bet bus gerai. Gal kas turite RS'o reverso dantračius? Žiemą dar kai tepalas trištas tai dar baika. Bet vasarą jau problema įjungti atbulinį.
Augunstas Paskelbta Gegužės 5, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 5, 2016 Pavažiavau atitinkamą atstumą ir suskaičiavau kiek kartų apsisuka tiek darbinis tiek tilto kardanas. Paskaičiavau santyki ir parinkau dantračius. Turėjo gautis idealiai beveik. Bet realybėje surinkus gavosi truputi mažesnis lėtinimas. Bet bus gerai. Gal kas turite RS'o reverso dantračius? Žiemą dar kai tepalas trištas tai dar baika. Bet vasarą jau problema įjungti atbulinį. Ne neturu tokiu dalyku , cia itariu reiks gamintis
wydas63 Paskelbta Gegužės 5, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 5, 2016 ................................ Gal kas turite RS'o reverso dantračius? Žiemą dar kai tepalas trištas tai dar baika. Bet vasarą jau problema įjungti atbulinį. .......... o juk , kiek buvo sakyta 'jonyys' : "saugok kiauš...s , t.y.reversą !!!!!!!!!! " . Bet jei rimtai , tai kame problem konkrečiai - negali ijungt , nedasijungia ar ijungtas meta lauk , sudiles kuris dantratis (tada katras ?) . Man buvo irgi problem su tuom reversu , bėda tenais tame kad mažos jų eigos , bet pasitvarkiau ir jau virš penkiolikos metų dirbu nieko nesaugodams , ir ieškot nereikėjo , nei naujų dantračių dirbdintis . Nudėstyk tiksliai , koks 'situation' pas Tavęs , jei pan. kaip mano kad buvo , parašysių kaip ir ką daryt .
jonyys Paskelbta Gegužės 5, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 5, 2016 Jungiant persoka. Labai sunku pataikyt. Buna kad ir ismeta. Ten dantraciai smagiai nuvarge.
wydas63 Paskelbta Gegužės 5, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 5, 2016 1.Jungiant persoka. 2.Labai sunku pataikyt. 3.Buna kad ir ismeta. 4.Ten dantraciai smagiai nuvarge. 1.- 2. nė velnio neaišku , kas ten gali kur nors peršokt ir į kur ten reik kažką pataikyt . 3. tai jeigu dar kažkiek pavažiuoji , sakyčiau pats laikas ir pabandyt pasitvarkyti , esmė būtų sumažint atstumą "A" iki minimalaus . Pirmiausiai tai žiūrėt šakutės kad būt grieztai vienodu atstumu , toliau guoliai , , dantračius iš darbinių plokštumų pusės irgi galima po 1-2mm su fleksu ar tekinant pažemint , bet abu griežtai vienodai . Varantį dantratį arčiau pritraukiau susiaurindamas priekinio guolio atramą , o po galiniu guoliu tokio pat pločio šaibą padėjau, kad pastumt į priekį visą veleną . Augunstas 1
Augunstas Paskelbta Gegužės 5, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 5, 2016 1.- 2. nė velnio neaišku , kas ten gali kur nors peršokt ir į kur ten reik kažką pataikyt . 3. tai jeigu dar kažkiek pavažiuoji , sakyčiau pats laikas ir pabandyt pasitvarkyti , esmė būtų sumažint atstumą "A" iki minimalaus . Pirmiausiai tai žiūrėt šakutės kad būt grieztai vienodu atstumu , toliau guoliai , , dantračius iš darbinių plokštumų pusės irgi galima po 1-2mm su fleksu ar tekinant pažemint , bet abu griežtai vienodai . Varantį dantratį arčiau pritraukiau susiaurindamas priekinio guolio atramą , o po galiniu guoliu tokio pat pločio šaibą padėjau, kad pastumt į priekį visą veleną . RS-09 reverso sexem.png
jonyys Paskelbta Gegužės 5, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 5, 2016 Ka tik buvo pusbrolis ir atveze 2 dantracius ir pagrindini velena. Panasu kad RS"o. Reiks kada kai bent kiek laiko rasiu deze atsidaryt. Paziuret ar tokie. Dėkui "wydas63" uz issamu patarima.
wydas63 Paskelbta Gegužės 6, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 6, 2016 , bet tą vadinamajį "suartinimą" visvien reiktų pasidaryt , nes vėl bus tas pat , kabinas tie dantrčiai tik pačiais galiukais . Aš kai rinkau , tai tą pagrindinį veleną stačiau be priekinio guolio , ta prasme , kad pažiūrėt kiek reik nutekint ir kokio storio dėt šaibulytę . Ikali iki galo to veleno galinį guolį(kartu su velenu ) ir tada po truputį kalinėji pagr, veleną (tada jis po truputį eina iš guolio į priekį), jį pasukinėdamas tol kol pradeda kabintis su dantračiais reverso . Kai tik pradeda siekt dantračius pasimatuoji atstumą nuo guolio iki veleno galo , tada vėl lupi viską lauk , davarai guolį ir matysi kiek reikės nuimt ir kokio storio distancinė šaiba . Tas tarpelis A , jei daugiau kaip 1m.m. , manau kad jau bogai . Dar dėjau tokias įvorytęs ant šliaužiklių . piešynėly kur pridedu , jos parodytos ir parašyta dėl ko dėtos . Augunstas 1
Augunstas Paskelbta Gegužės 8, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 8, 2016 Uzsijamam gilziavimu -laisvu nuo darbu metu bus novyj novyj wydas63 1
wydas63 Paskelbta Gegužės 8, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 8, 2016 Uzsijamam gilziavimu -laisvu nuo darbu metu bus novyj novyj Ar visais 100% esat tikras , kad užsiimat būtent "gilziavimu" ??
Augunstas Paskelbta Gegužės 8, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 8, 2016 Ar visais 100% esat tikras , kad užsiimat būtent "gilziavimu" ?? Jei tiksliau keiciu gilzes -cilindrus senas isimu dedu naujas ,detales tikslios -dirbti viena pasaka ,ne taip kaip su T150k visa diena viena gilze -cia gal valandziuke ir visos lauke
Augunstas Paskelbta Gegužės 16, 2016 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gegužės 16, 2016 Kuro siurblys . i kuria vieta reiktu idet stipresne spyruokle kad labai juoda duma nemestu ?
wydas63 Paskelbta Gegužės 16, 2016 Pranešti Paskelbta Gegužės 16, 2016 Šiaip tai spyruoklė(gazo) sąveikauja su reguliatorium , t.y. kai spyruoklė didina kūro normą tai reguliatoriaus svoriukai stengias ją(normą) sumažint ir atvirkščiai , iki nusistovėjės apsukų režimas . Norint , kad mažiau dūmytų , reikėtų kaip tik silpnint pagrindinę spyruoklę(teks tik gal apsukas pasikoreguot ) , bet iš to pav. tai aš nexera nematau kaip į kas ten su kuom sąveikauja .
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti