jonyys

atrodo tokiu nedejau, nes daug reikalu prisideda gamyboje. apacioje pas man kuginiai rolikiniai. pakelus dideli svori ant frontalinio stovint pasukti nebeišeina. nezinau ar cilindriukas per mažas, ar dozatorius labai pavarges. bet judant pavairuoti iseina. po pusantro kubo medžius ant frontalinio vežioti kaip ir daugoka . bet tenka

zilinis uzdetas vairuoj. gal litrazas jo didokas, nes šildo tapala pastipriai. o originalo ir taip vos uztenka hidraulikai. o apie tilta jei priekini- tai dabar net galvoju... gal apacioje kuginis, virsuje paprastas ar net du.

vairo stiprintuvas ten kaip ir paprasta. dozatorius mažo litražo. Nuo auto krautuvo ir cilindriukas. Buvo auto vairo stiprintuvo siurbliukas. Dabar bandau prikonstruoti Zilo vairo stiprintuvo siurbliuka. Bus matyt ar bus geriau, nes su svoriu ant priekio stovint ratu nepasukdavo. Tiltas priekinis varomas mano pačio darytas. P.S. čia retokai užsuku. Jei kažkas labai domins geriau į fb rašyti (Jonyys Jonys)

Aš saviškį kaip tik pastačiau į remontą. Dėžę perkrėčiau. Tikėjausi rasti dantračių be dantų, bet radau tik senų remontų šiukšlių (dantračių dantų nesurinktų) ir vieno guolio separatorius jau subyrėjęs. Riebokšlių keitimas. Ratų galinių riebkšlių vietų restauracija ir perdarymas, nes jau grioviai nuo riebokšlių išpjauta buvo. Pilnas bus hidro sistemos plovimas, nes tepalus pilsiu kitokius. Skirstytuva su daugiau sekcijų dėsiu, nes jau trūksta. Tiesa dar hidraulikos siurblį perrinkau iš donoro. Daug darbo nusimato. Dar ir vairo stiprintuvo siurbliuką reiks prikonstruoti kitą. Ir tam kartui gal bus viskas. O tada darbai. Vaizdelis prieš kelias dienas

jokių brėžinių nedariau. radau internete foto su frontaliniu. ir pagal ją tik pasiskaičiavau kokie atstumai turi būti tarp frontalinio tvirtinimo prie rėmo taško ir cilindro apatinio galo. visa kita vietoj ir iš to ką radau po ranka. https://www.youtube.com/watch?v=VMAQKKL4uC4 maniškis. tik kokybė prasta. senai video darytas

Sveiki visi, senokai čia lankiausi bet žiūriu nelabai veiksmas ir vyksta. Taigi pakelkim tema. Aš savajam pats gaminausi, nes mano krašte RS''ų vos keletas yra. Kažkodėl jie čia nelabai populiarūs buvo. O dabar klausimas iš mano pusės tiems kas turi detalių katalogą. Gal yra kataloge nurodyta koks riebokšlis stovi galiniam rate? Kad iš pavaros nebėgtų tepalas į lauką. Nes pas man jau ratlankis tepaluotas. O prieš išardant norėtųsi turėti detales.

To" Mtzzz. Kiek moretumete uz kataloga? Kadangi atsirado dar vienas vokietis praardytas. Butu lengviau surinkt.

Sveiki, vienas pažystamas pardavinejo vokietuko pakaba. Galesiu uzklaust ar dar nepardave.

berželis matyt biški persunkus buvo. O jei lankas butu buves neaisku kaip butu pasibaige. O ši kart viskas gerai.

Sveiki, senokai jau nerašiau. O per tą laiką buvo taip: O dabar jau su TA atrodom taip: Tik gaila kad smartfonas nenori fotkint.

Remo negaliu daryt, tada niekur neivaziuoju. O uzgriuve karta jau buvo sieno rulonas is kauso, gerai kad beveik gerai baigesi. Tada pasidariau znyples.

Pagrindinis šio traktorioko darbas su krautuvu. Miškinėm žnyplėm, rulonu žnyplėm ir kaušu. Daug sveikatos sutaupo.

maniškis irgi trumpintas. trumpa video padariau kaip 4x4 RS"as vaziuoja

Ar man tik atrodo ar priekis trumpintas?

Kiek teko skaityt tai deda t-16 pavaras kam reikia greicio. Nesunkiai pritaikoma.

Vedamas pas mane mano gamybos. Bus matyt kai atkeliaus padanga ant kiek jos skiriasi.

Kiek apsiklausinejau radialines apie 3 simtus uz vieneta. Diagonalines 150-160eu. Dabar ant traktorioko 8x36 abi. 1 pniaumant kuriai "krantai", manau nuo perkrovu. O kita continental naujasne ir kaip nauja. Jau uzsisakiau diagonaline atrodo turetu but "mitas". Bet tik 8.3x36, nes 8x36 net su žiburiu nerasi. Jau dabar truputi turiu problema del greicio nesutapimo su priekiniu tiltu, kai uzdesiu didesne manau bus dar blogiau. Kogero reiks keist abi ir perdarinet perdavima priekiniam tiltui.

Sveiki visi, gal kas gali patart kur pirkt ir kokios firmos geriau laiko RS''ui galines padangas? Reikalinga butų viena. O gal kas turite parduot?

Ka tik buvo pusbrolis ir atveze 2 dantracius ir pagrindini velena. Panasu kad RS"o. Reiks kada kai bent kiek laiko rasiu deze atsidaryt. Paziuret ar tokie. Dėkui "wydas63" uz issamu patarima.

Jungiant persoka. Labai sunku pataikyt. Buna kad ir ismeta. Ten dantraciai smagiai nuvarge.

Pavažiavau atitinkamą atstumą ir suskaičiavau kiek kartų apsisuka tiek darbinis tiek tilto kardanas. Paskaičiavau santyki ir parinkau dantračius. Turėjo gautis idealiai beveik. Bet realybėje surinkus gavosi truputi mažesnis lėtinimas. Bet bus gerai. Gal kas turite RS'o reverso dantračius? Žiemą dar kai tepalas trištas tai dar baika. Bet vasarą jau problema įjungti atbulinį.

Tiltas opel fronteros priekinis. Kiek svorio laikys nezinau. Frontalinis virs puse tonos kelia, tikiuosi toki svori laikys. Su svoriu ratu nebuvau prasukes. O pravazumas jau visai kitas. Gerai kad ratuose yra atjungimas pusasiam. Kai nereikalingas priekinis atjungus nesisuka nei kardanas nei pasasiai.

Sveiki, kolegos vokietuku turėtojai. Sugalvojau pasidalinti savo darbo nuotraukomis Jusu teismui P.S. Foto baisiai nekokios, tel durniuoja jau. Prasikeikus žiemą vežant mėšlą, sugalvojau iš vokiško "ožio" padaryt traktorių. Ir šiandien rimtesniems bandymams buvau nulėkęs iki miškelio. Ir dar keleta foto prikabinu Lauksim teismo ivertinimo.

Pakeliam temą. Po truputį ir aš krutinu savo RS"ą. Pradėjau daryt frontalinį. Gal kas esat darę rulonų griebtuvą? Gal turit lengvo ir paprasto varianto foto? Būtų įdomu pažiūrėt, nes planuoju ir pats pasidaryt. Aš mėšlui kraut naudoju Aišku turiu šiam krautuvui ir šakes, bet dabar mėšlas gan smulkus tai tinka ir kaušai.

Kaip tik šie varikliai neužmušami Buvo pradėjęs kalent, bet tepalo įpyliau ir toliau važiuoja. O dėjau butent tokį nes dar vienas toks mašinoj, kuria važinėju yra. Čia audi 80 (perechodo) 1.6 TD 51KW. Nors ir šio variklio siurblys į pabaiga jau. Bet po metų, mašinai TA pasibaigs arba šitas motoras mirs įdėsiu iš mašinos. O sveikatos per akis. 8 begiu be gazo sankaba numetus negesta.