Jump to content

koki automobili(-us) vairuojate?

tomsiussss

Parašė tomsiussss
forume Laisvos temos

 Dalintis

Recommended Posts

phonetix Dažnas dalyvis

phonetix

Paskelbta
Paskelbta

pradzioj paziurek ne viena bmw, o tada spresk. kas del paneles tai e34 (iki 96m) sutinku, kad panele nebuvo pati geriausia, bet del e39 (96-03) panele geresne nei e60 (03-iki dabar) nes dabartiniam modelyje viskas sudeta i Idrive, ant paneles vos keletas mygtuku, kas pirmakart isedusiems sukelia nemazai nepatogumu. asmeniskai turejes jau 3 bmw, visi 5 klases ir tai tikrai nera "nesusipratimas" ir ner ka lygint su a6 (asmeniskai neturejau bet teke vazinet), zinaug zmoniu kurie pabande bmw negrizdavo i savo audi vien del to, kad audi vaziavimu neprilygsta bmw net is tolo. remontas bmw nera is pigiausiu, bet jei paemus naujus audi ir bmw modelius tai bmw yra pigesnis

siaip tai e yra nuodai :lol: neskiriu as tu ju kuzavu pagal e, as vazinejau su 320d tai panele carska kaip ir antro 5tako, nors ir chulingankei ar krekzdei tas pats s.... buvo...

vaziavimu neprilygsta kuo??? biskeli pagrysk, idomu pasidare? netraukia? barska? nesisuka? matau kad senas bmw fanas tai nieko per daug irodyt tau ir nenoriu, laikui begant gal pats ka suprasi gi ne senas esi :lol:

antras 5takas tai cia kuris? tas kur iki 2003 ejo? :) kai pasala tai visos tox paneles vienodai barska, tik vienu maziau kitu daugiau, as pats vazineju su e60 530d tai kai pasalo smarkiau tai graudu klausyt buvo kol salonas isilo. kas del vaziavimo tai man audi nepatiko tuom, kad ji kaip laivas ant kelio, o bmw siuo atveju "tvirciau" stovi ant kelio, smagesnis ir geresnis posukiuose ir jei paemus 3.0l dyz variklius tai bmw variklis yra ir ekonomiskesnis pagal savo galia ir "gyvesnis" nei audi . kai ruosiaus pirkt masina tai ieskojau audi, bmw arba mb, pravaziavau su a6 po to su bmw tai bmw labiau atitiko mano poreikius. kad ir tas pats bmw x5 "visureigis" vaziuoja stabiliau nei a8 limuzino klases automobilis (pats bandziau).

kas zino, gal kadanors vazinesiu ir su audi, pries jas nieko neturiu, tik issakiau kas man siai dienai nepatiko audinese, be to cia ne tas forumas, kad visom imanomom isgalem laikyciau bmw fronta :D

  • Atsakymai 829
  • Sukurta
  • Paskutinis įrašas

Daugiausiai įrašų parašė

Aktyviausios dienos

Daugiausiai įrašų parašė

Aktyviausios dienos

Populiariausi pranešimai

caper
caper

o i naujo traktoriaus ar kombaino varykli kuris kainuoja 4 kartus daugiau nei automobilis kyla ranka pilti?  

Bauer
Bauer

Tiek dyzelio, tiek benzino kokybė skiriasi palyginus atskiras degalines, o dar labiau palyginus atskiras šalis. Daug kam su žaliu dyzeliu traukia prasčiau, nuvažiuoja mažiau, bet tik dėl to, kad ten p

Vylukas
Vylukas

Bent jau garsiai nepliurpkit viešoje erdvėje, kad pilat tą, ko negalima. 

kapsukas Senbuvis

kapsukas

Paskelbta
Paskelbta
Tiek Audi tiek BMW viena silpniausių vietų yra važiuoklė. Visa kita skonio reikalas, automobiliai kaip automobiliai :)

LT keliuose daugumos masinu silpna vieta vaziuokle...

Sau pirmus ratus pirkau neklausdamas kitų patarimo. Gavosi Opelukas :) Prie važiuoklės nekišau nagų, amortikai gal jau lievoki. Antrą technikinę varysiu nieko nedaręs ir jau antrą kart duslerką lopinau :) Maniau greitai supus, bus priežastis pasikeist ratus, bet kaip tyčia nepuva, specialiai ant juoko :icon-evil::) Va kas nelaiko man, tai variklis...

kapsukas Senbuvis

kapsukas

Paskelbta
Paskelbta
pradzioj norejau pasakyti, kad po bmw nepirkciau jokios audi, jei ziuret del silpnu vietu audi ir tarkim bmw5 e39, tai A6 yra nesusipratimas, aisku masinos technine bukle priklauso nuo seiminko, bmw redukturiu pilnas srotas ir jie niekam nereikalingi, nes jie negenda, nebent tu ziuri i 20 metu senumo masinas kuriu jau ir srotuose nera

turiu ne viena pazystama kurie turejo bmw ir i juos ziuret nebenori (del islaikymo ir detaliu kainos), aisku priklauso ir nuo prieziuros... A6 gal ir yra nesusipratimas, bet siaip visa BMW marke yra nesusipratimas, ziurejau viena bmw, bet vien paziurejus i panele tas pats senas 5 ar 3... nuo 85 iki 2003 nesugebejo net paneles padaryt zmoniskesnes, ka pakeite tai posiukiu ir valytuvu svirtelesa idejo daugiau f-ju, ir ant vairo knopkes kelias...ka is grazesniu modeliu tai naujas 7, o daugiau net ner i ka ziuret...

pradzioj paziurek ne viena bmw, o tada spresk. kas del paneles tai e34 (iki 96m) sutinku, kad panele nebuvo pati geriausia, bet del e39 (96-03) panele geresne nei e60 (03-iki dabar) nes dabartiniam modelyje viskas sudeta i Idrive, ant paneles vos keletas mygtuku, kas pirmakart isedusiems sukelia nemazai nepatogumu. asmeniskai turejes jau 3 bmw, visi 5 klases ir tai tikrai nera "nesusipratimas" ir ner ka lygint su a6 (asmeniskai neturejau bet teke vazinet), zinaug zmoniu kurie pabande bmw negrizdavo i savo audi vien del to, kad audi vaziavimu neprilygsta bmw net is tolo. remontas bmw nera is pigiausiu, bet jei paemus naujus audi ir bmw modelius tai bmw yra pigesnis

Gal ir labai senamadiškai atrodysiu, bet patys gražiausi ir patogiausi prietaisų skydeliai buvo 60 - 75 metų gamybos automobiliuose, tokiuose kaip Ford Mustang. Jei iki pilnos laimės tik Mustango trūktų, mmm... :)

phonetix Dažnas dalyvis

phonetix

Paskelbta
Paskelbta
pradzioj norejau pasakyti, kad po bmw nepirkciau jokios audi, jei ziuret del silpnu vietu audi ir tarkim bmw5 e39, tai A6 yra nesusipratimas, aisku masinos technine bukle priklauso nuo seiminko, bmw redukturiu pilnas srotas ir jie niekam nereikalingi, nes jie negenda, nebent tu ziuri i 20 metu senumo masinas kuriu jau ir srotuose nera

turiu ne viena pazystama kurie turejo bmw ir i juos ziuret nebenori (del islaikymo ir detaliu kainos), aisku priklauso ir nuo prieziuros... A6 gal ir yra nesusipratimas, bet siaip visa BMW marke yra nesusipratimas, ziurejau viena bmw, bet vien paziurejus i panele tas pats senas 5 ar 3... nuo 85 iki 2003 nesugebejo net paneles padaryt zmoniskesnes, ka pakeite tai posiukiu ir valytuvu svirtelesa idejo daugiau f-ju, ir ant vairo knopkes kelias...ka is grazesniu modeliu tai naujas 7, o daugiau net ner i ka ziuret...

pradzioj paziurek ne viena bmw, o tada spresk. kas del paneles tai e34 (iki 96m) sutinku, kad panele nebuvo pati geriausia, bet del e39 (96-03) panele geresne nei e60 (03-iki dabar) nes dabartiniam modelyje viskas sudeta i Idrive, ant paneles vos keletas mygtuku, kas pirmakart isedusiems sukelia nemazai nepatogumu. asmeniskai turejes jau 3 bmw, visi 5 klases ir tai tikrai nera "nesusipratimas" ir ner ka lygint su a6 (asmeniskai neturejau bet teke vazinet), zinaug zmoniu kurie pabande bmw negrizdavo i savo audi vien del to, kad audi vaziavimu neprilygsta bmw net is tolo. remontas bmw nera is pigiausiu, bet jei paemus naujus audi ir bmw modelius tai bmw yra pigesnis

Gal ir labai senamadiškai atrodysiu, bet patys gražiausi ir patogiausi prietaisų skydeliai buvo 60 - 75 metų gamybos automobiliuose, tokiuose kaip Ford Mustang. Jei iki pilnos laimės tik Mustango trūktų, mmm... :)

klasika, apie ja gerai arba nieko :) man is klasikiniu graziausia yra pontiac GTO, usa geriau zinoma kaip "the judge" :eusa-dance:

deivisD Patyręs dalyvis

deivisD

Paskelbta
Paskelbta
na, jei nuo asfalto nenuvaziuoji, tai ir bmw ziema gerai.... kitaip veziotumeis pora maisu smelio bagazinej....

draugelis turejo 525xi 1993m pardave kai pradejo granata priekine trasket :lol:

Povilas Senbuvis

Povilas

Paskelbta
Paskelbta
na, jei nuo asfalto nenuvaziuoji, tai ir bmw ziema gerai.... kitaip veziotumeis pora maisu smelio bagazinej....

draugelis turejo 525xi 1993m pardave kai pradejo granata priekine trasket :lol:

:icon-question:

M&M Senbuvis

M&M

Paskelbta
Paskelbta
Tiek Audi tiek BMW viena silpniausių vietų yra važiuoklė. Visa kita skonio reikalas, automobiliai kaip automobiliai :)

LT keliuose daugumos masinu silpna vieta vaziuokle...

Sau pirmus ratus pirkau neklausdamas kitų patarimo. Gavosi Opelukas :) Prie važiuoklės nekišau nagų, amortikai gal jau lievoki. Antrą technikinę varysiu nieko nedaręs ir jau antrą kart duslerką lopinau :) Maniau greitai supus, bus priežastis pasikeist ratus, bet kaip tyčia nepuva, specialiai ant juoko :icon-evil::) Va kas nelaiko man, tai variklis...

he he mano pirma masina irgi opelis buvo... vaziuokle ramiai 2 metus be remonto, variklis irgi apart aptarnavmo, bet negalejau pakesti vis atsirandanciu rudziu...pas mane lindo po durim ties sujungimo siule, kol nepradejo smarkiai puti draugiskai atsisveikinom... :)

M&M Senbuvis

M&M

Paskelbta
Paskelbta

kodel wv golf, gal opel astra ar kia? Siaip yaris vaziuokle labai paprasta ir gan patvari lyginant su wv golf 2003 metu, vaziuokles detaliu kainos nera didesnes ivertinant, kad jas reikia reciau keisti.

kodel golf ( apie IV)? 1 nerudija 2 1,9tdi priziurimas yra neuzmusamas, pakankamai dinamiskas ir kuro gofui 5 ltr per akis (o su cipsavimais isvis stebuklai) 3 paprasta ir nebrangi vaziuokle ( pvz. galiniu salembloku komplektas (nauju) vienam ratui 120lt) 4 pakankamai malonus vidus

na o lyginti su opel astra ar su kia tai net ranka nekyla, na su yaris gal ir butu galima, bet golf IV pries yaris limuzinas yra...

  • po 3 savaičių...
M&M Senbuvis

M&M

Paskelbta
Paskelbta
BMW 524TD 91 metu, Citroen XM 2.5td 95 metu.

Kaip BMW vaziuoja? kazkada ir as toki turejau, pirmoji masina buvo :)

2,4 td kantrus, tai turetu gerai vaziuot... :)

stasio Narys

stasio

Paskelbta
Paskelbta
BMW 524TD 91 metu, Citroen XM 2.5td 95 metu.

Kaip BMW vaziuoja? kazkada ir as toki turejau, pirmoji masina buvo :)

su sia BMW vaziuoju 7 metus,smagi :auto-car: ,galvoju naujesne pirkti,bet kuro nemazai valgo.

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti
 Dalintis
Grįžti į temų sąrašą


×
×
  • Create New...