Jump to content

Recommended Posts

  • Atsakymai 124
  • Sukurta
  • Paskutinis įrašas

Daugiausiai įrašų parašė

Paskelbta
sakai kaput? O kazin ar macytu tas geras tepalas kur i vakarietiskus variklius pilasi? Ka manai Raimisx? nes tuoj arimai prasides tai nenoriu motoro uzlenkt :icon-rolleyes:

visi tepalai 80 proc naftos, 20 proc priedai

man isaiskino, kad visi pusiau sintetiniai ir sintetiniai tepalai, turi plovimo priedu. mtz tepala valo centrifuga. nesvarumai nelimpa prie sieneliu, ir nubega i karteri... todel tinka tik mineralinis.[/quote

Tai sakai mineraliniai gelbetu situacija? Redukcini voztuva reguliavau tai nepadeda nekyla spaudimas nors pasiusk. Kazkas jau yra tam motorui tik neaisku kas. gal tepalo siurblys baigias ar dar kazkas

siaip draugelio tevas, kai sumaise kakliukus, pora metu karstu motoru gaza nuemus gal 0.3 rode. vaziavo.

nezinau, ar teisingai supratau, bet dar yra voztuvas centrifugoj. tas irgi gali bludit....

manam irgi krito spaudimas, kai pernai grudus vezant plyso slanga, ir pakaito....

Na reiks ta voztuva paziuret kur prie centrifugos, nors sukinejom su tevu tai nekylia gal voztuvas bus uzsikirtes? Kakliukai nesumaisyti gerai sudeti. tada reiks bandyti mineralini tepala pilti gal pakils spaudimas bent ant 2. Dar kuro siurbli reiks vezt reguliuot

Paskelbta

Nevarkit su vožtuvais,nebus iš to jokios naudos.Vožtuvai skirti sureguliuot slėgiui esant nominaliems tarpams tarp veleno ir švaistiklių,dujų skirstymo mechanizme.Jeigu padirbot su soliarka praskiestu tepalu,visi tie tarpai padidėjo,(nesvarbu kad keitėt indėklus,ne tik jie variklį dyla),tepalas liejasi pro padidėjusius tarpus,ir jokie vožtuvo reguliavimai nepadės,paprasčiausiai pasidaro trūkumas siurblio debito.Ir grupės keitimas kaip kas sakė,tikrai nepadės,grupė su tepalo spaudimu absoliučiai jokio ryšio neturi.

Paskelbta

Na siurblį pakeitus gali kažkiek pagerėt,nes natūralu kad ir jis padilo,bet manau kad labai nežymiai pagerės.O dėl mažo spaudimo ar kenkia varikliui,tai elementariausias manau būtų toks žinojimas:jeigu rodyklė manometro ant žalios spalvos,vadinas normalu.Varikliui aišku esant darbinėj temperatūroj.

Paskelbta
dbr laiko neturiu ardymams nes kulimai, tai jauciu pries arima reiks supilti gerus tepalus kur i perkinsa pilu. gal kiek macys :icon-rolleyes:

nuimk karteri ir pamatysi ten toks vamzdukas bus nutrukes,man taip nekarta buvo ant to vamzduko maunasi toks kaip ir filtriukas is vielu sulankstytas nepamenu kaip ten vadinasi

Paskelbta
dbr laiko neturiu ardymams nes kulimai, tai jauciu pries arima reiks supilti gerus tepalus kur i perkinsa pilu. gal kiek macys :icon-rolleyes:

nuimk karteri ir pamatysi ten toks vamzdukas bus nutrukes,man taip nekarta buvo ant to vamzduko maunasi toks kaip ir filtriukas is vielu sulankstytas nepamenu kaip ten vadinasi

Taip taip zinau yra ten toks kaip filtriukas vielinis. Reiks paziuret tada, bet kad tas vamzdelis su tuo filtriuku iseina is tepalo siurblio i apacia karterio jis tik paima tapala ir viskas :icon-wink:

Paskelbta
tas filtriukas linkes zemyn, o jeigu jis nuluzes pries linkima ir tepalo nelabai ims sukrypus traktoriui jo priekiui pakilus aukstyn

kai tepalo truksta, pradeda svyruot spaudimo rodykle. Ypac, jei aptine norma ir dideli, staigus traktoriaus svyravimai.

gal kas zino, kaip paaiskint toki reiskini: fortschritt E 302, tepalo pilna norma, uztenka gero trenksmo ir spaudimas nukrinta. Reikia uzgesint ir per nauja uzkurt, kitaip spaudimas nepakyla.

Paskelbta
tas filtriukas linkes zemyn, o jeigu jis nuluzes pries linkima ir tepalo nelabai ims sukrypus traktoriui jo priekiui pakilus aukstyn

kai tepalo truksta, pradeda svyruot spaudimo rodykle. Ypac, jei aptine norma ir dideli, staigus traktoriaus svyravimai.

gal kas zino, kaip paaiskint toki reiskini: fortschritt E 302, tepalo pilna norma, uztenka gero trenksmo ir spaudimas nukrinta. Reikia uzgesint ir per nauja uzkurt, kitaip spaudimas nepakyla.

uzsikerta voztuvas arba centrifugoj arba prie tepalo siurblio karteryje.

Paskelbta

pirmiausia nuimk i6metimo kolektoriu ir pasiziurek ar kuris cilindras labiau nedumija man pav. buvo nulauzta voztuvo kepureles kraztas ir tas cilindras nedirbo o i6purkstas kuras nusesdavo karteryje.

Paskelbta
pirmiausia nuimk i6metimo kolektoriu ir pasiziurek ar kuris cilindras labiau nedumija man pav. buvo nulauzta voztuvo kepureles kraztas ir tas cilindras nedirbo o i6purkstas kuras nusesdavo karteryje.

turejo slapt kolektorius.

  • po 2 mėnesių...
Paskelbta
sakai kaput? O kazin ar macytu tas geras tepalas kur i vakarietiskus variklius pilasi? Ka manai Raimisx? nes tuoj arimai prasides tai nenoriu motoro uzlenkt :icon-rolleyes:

visi tepalai 80 proc naftos, 20 proc priedai

man isaiskino, kad visi pusiau sintetiniai ir sintetiniai tepalai, turi plovimo priedu. mtz tepala valo centrifuga. nesvarumai nelimpa prie sieneliu, ir nubega i karteri... todel tinka tik mineralinis.

Idomu ar kamazinis tas tepalas mineralinis skaitosi ar ne?

Paskelbta
sakai kaput? O kazin ar macytu tas geras tepalas kur i vakarietiskus variklius pilasi? Ka manai Raimisx? nes tuoj arimai prasides tai nenoriu motoro uzlenkt :icon-rolleyes:

visi tepalai 80 proc naftos, 20 proc priedai

man isaiskino, kad visi pusiau sintetiniai ir sintetiniai tepalai, turi plovimo priedu. mtz tepala valo centrifuga. nesvarumai nelimpa prie sieneliu, ir nubega i karteri... todel tinka tik mineralinis.

Idomu ar kamazinis tas tepalas mineralinis skaitosi ar ne?

mineralinis. pats toki pilu. pirksiu filtra, su visu kronsteinu, ir pilsiu shell rimula 10w40 :D:D

  • po 4 mėnesių...
Paskelbta

kad nekurt kitos temos noreciau paklaust cia. pas mane jumz kareteryje tepalo padaugejo plius dar tepalas atrodo lyg katik supiltas, svarut svarutelis :icon-eek: , nors keciau jau pries kokius 1,5 metu. kas gali but?

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...