Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta
aisku, o kaip ta rele jungiasi? i ja pajungi pliusa ir minusa, ir poto nuo kitu kontaktu i lempas pliusa minusa?

rele-vi.jpg

Šitų automobilinių relių kontaktai visų eina pagal tuos pačius numerius. Manau aiškiai nupaišiau ;)

Paskelbta

dekui, reikes megint jungt, o generatoriaus dar nekeisiu, naujai perinko orginalu visa, sukasi kai bite, o ir krauna gerai, tik kai sukiai variklio mazi biski priblesta sviesos, kai susijungiu 6hologenus.

Paskelbta
dekui, reikes megint jungt, o generatoriaus dar nekeisiu, naujai perinko orginalu visa, sukasi kai bite, o ir krauna gerai, tik kai sukiai variklio mazi biski priblesta sviesos, kai susijungiu 6hologenus.

Su 8 halogenais kartais dirbu ir niekas nepriblėsta. Iki to pakeitimo reikia pribręsti, kai galutinai užknis geltonos šviesos tai ir pasikeisi. Aš ir skaičiau čia visus "už" ir "prieš" ir pakeitęs nesigailiu.

Paskelbta

Su 8 halogenais kartais dirbu ir niekas nepriblėsta. Iki to pakeitimo reikia pribręsti, kai galutinai užknis geltonos šviesos tai ir pasikeisi. Aš ir skaičiau čia visus "už" ir "prieš" ir pakeitęs nesigailiu.

kieno generatoriu dejot?

Paskelbta

dek auto generatoriu ir bus ramu del prigesimo, as pats isidejau pavasari ir veikia be problemu, sujungiu 6 halogenus, ventiliatoriu, radija ir peciuka ir jokio itampos kritimo net ant laisvu apsuku, tik jei desi tai dek su tekintu skivu, nes skardiniai pertruksta, draugui taip buvo kol nenusitekino.

Paskelbta

Sužadinimas pasijungia per krovimo lemputę: pajungi lemputės vieną kontaktą su + iš akumo (sistemos) o kitą nuo generatoriaus (yra atskiras pajungimas). Kol generatorius nesisuka - lemputė šviečia, kai pradeda suktis, lempikė gauna antrą + iš generatoriaus ir užgensa.

Paskelbta

užsidėjau Passat 1,9 TDI generatorių 120 A :D pzdc, kaip eina, junk ką nori, ant laisvu apsukų pilnai aptarnauja visą sistemą + du akumuliatorius po 100A sujungtus lygiagrečiai :) tik už auto generatorių ir ne kitaip :D

post-7804-141521812816_thumb.jpg

Paskelbta
užsidėjau Passat 1,9 TDI generatorių 120 A :D pzdc, kaip eina, junk ką nori, ant laisvu apsukų pilnai aptarnauja visą sistemą + du akumuliatorius po 100A sujungtus lygiagrečiai :) tik už auto generatorių ir ne kitaip :D

o ka darot su ampermetru ir originalia krovimo rele?

Paskelbta

Dedant generatorių reik žėt kad škyvo dydžiai būtų panašūs ir generatorius geriau dyzelio, jis pritaikytas mažesniem sūkiams. Vieno dirželio irgi mažoka, naujesni originalūs MTZ generatoriai jau irgi su dviem stovi, nes pats generatorius galingesnis ir jam sukt daugiau jėgos reik. Vienas diržiukas greičiau dils, labiau dildys skriemulius.

Ampermetro nebedėčiau (jei dedam naujai) nes anas nelabai ir reikalingas, pakanka voltmetro. Priežastis paprasta - viskas, išskyrus starterį, jungiasi per ampermetrą, o tai jau nemažas laidelis. Viskas gerai jei jis stovi originaliai.

Krovimo rėlės jokios nereik, viskas generatoriuje.

Paskelbta
užsidėjau Passat 1,9 TDI generatorių 120 A :D pzdc, kaip eina, junk ką nori, ant laisvu apsukų pilnai aptarnauja visą sistemą + du akumuliatorius po 100A sujungtus lygiagrečiai :) tik už auto generatorių ir ne kitaip :D

skyvas generatoriui nuo mtz tiko ar atrinkai kieno tinka? Nes passat'o platus dirzas buna.

Paskelbta
Dedant generatorių reik žėt kad škyvo dydžiai būtų panašūs ir generatorius geriau dyzelio, jis pritaikytas mažesniem sūkiams. Vieno dirželio irgi mažoka, naujesni originalūs MTZ generatoriai jau irgi su dviem stovi, nes pats generatorius galingesnis ir jam sukt daugiau jėgos reik. Vienas diržiukas greičiau dils, labiau dildys skriemulius.

Ampermetro nebedėčiau (jei dedam naujai) nes anas nelabai ir reikalingas, pakanka voltmetro. Priežastis paprasta - viskas, išskyrus starterį, jungiasi per ampermetrą, o tai jau nemažas laidelis. Viskas gerai jei jis stovi originaliai.

Krovimo rėlės jokios nereik, viskas generatoriuje.

pas mane viskas belaruse viskas originalu todel nelabai aisku ka atjungt ka nupjaut reikia ka tiesiogiai sujungt gal kokiu minciu bus?

Paskelbta
Škyvą uždėjau MTZ generatoriaus originalų. Reikėjo truputį skyvo skylę platinti. Be to norint atsukti passato škyva reikėjo spec. Rakto. Jo kaina turguje apie 45 lt.

Nuo Audi pliusas tas, kad nereikia keisti skriemulio, tinka ir diametras ir diržo profilis. Ir kas rašo, kad nuo dyzelio žiūrėti, tai visiškai nesvarbu. Dirba lygiai taip pat gerai ir nuo benzininio variklio :icon-idea:

  • po 4 metų...
Paskelbta

 Sveiki reikia pagalbos mano traktoriui nusprogo krovimo relė traktorius retas originalas kainuoja kosminius pinigus  nusprendžiau dėti rusiška krovimo rele iš generatoriaus išeina 3 išėjimai d+ . df. d-. Ant rusiškos relės irgi 3 išėjimai  rusiškos raidės š. lk. Ir 3 nežinau kaip parašyti begalybės ženklas toks brūkšnys suraitytas. Tai gal žinote ką su kuo jungti?

  • po 7 mėnesių...
Paskelbta
Prieš 2 valandų, Zydrius 1980 pranešimas:

Duodi apsuku pulsuoja sviesos, kas kaltas? 

Įtampą pasimatuok. Jei šokinėja, keisk įtampos reguliatorių.

Čia su ta sąlyga, jei yra įdėtas veikiantis akumuliatorius.

 

 

  • po 3 savaičių...
Paskelbta

Įtariu kad parėjo generatorius bielkiui. Kai sujungi  trumpas, voltmetras krenta iki 12 ir mažiau, o trumpos šviečia kaip raudonieji burokėliai. Važiuoju kaip 1900 metais, kai į lempas dėdavo žvakes. Dėsiu auto generatorių, nes nusibodo važiuoti pagal prietaisus.

  • po 1 mėnesio...
Paskelbta
On 07.02.2018 at 22:14, kestasxxxl pranešimas:

Įtariu kad parėjo generatorius bielkiui. Kai sujungi  trumpas, voltmetras krenta iki 12 ir mažiau, ...................... Dėsiu auto generatorių, ...........

Nu į kaip , pasitvirtino "racionalizacija" , ką rodo voltmetriuks su ir be apkrovos ?

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...