kestasxxxl

Sveikas, dėl kainų negaliu nieko pasakyti, bet ant priekio gerai atrodo 220/508 (GAZ 51) turiu užsidėjęs ant 50-to. laiko liuks jau daug metų. Prieš tai buvo uždėtos 240/508 (GAZ 53) Truputi platokos , nes dirbant dirvoje su padargu, lygintuvu ar kultivatoriumi ant posūkių priekis slysta žemės paviršiuje ir traktorius nesisuka kol neprikeli padargo. Pažiūrėk skelbimų portaluose, turėrų būti pardavime ir manau pigesnės negu orginalios mtz, ir protektorius geresnis ir sukibimas ypač žiemą geresnis.

Nu iš dalies sutinku, rusas be 0,5 litro C2H5OH į traktorių nelipa, bet jau senais laikais buvo sugalvoję centrifugą lygiagrečiai su filtru įdėti. vIsgi ta smegenų molekulė veikė ir nesiblaškė galvos vakuume.

Sveikas, čia turiu kaip reguliuojasi MTZ 50 vairo kolonėlė. taviškė tokia pat pasiskaityk. Sekmės reguliavimuose.

Čia sudetinga schema, paprastesnės reikia paieškoti rusųtinklapyje. Elektros schema.doc

Sveiki, dėl tepalo, tai aš irgi maniau kad dėžėje tepalas su vandeniu, bet paėmiau mėginį apie 150 g. ir laikiau apie mėnesį, tai atsisluoksniavo 2 tepalų rūšys ir nebuvo vandens. Bandysiu įkelti tepimo sistemos brėžinį, gal kam bus naudinga.Čia 50-to variklio, nors visiems belarusams panašiai yra.

Taip, tai išilginio alkūninio veleno laisvumą trguliuojanti šaiba, jei neklystu, tai ant paskutinio pagrindinio kakliuko dedasi(smagračio pusėje). Tai iš abiejų pusių dedai pusžiedžiai. Manau atsukus 2 varžtus pasikeisi į naują ir važiuosi. Čia pateikiu pavizdį iš senos MTZ knygos.

Sveiks tautieti, pasakysiu tik tiek, kad abu yra geri, tik 952 lei naudosi transporte yra lėtesnis už 892, nes turi 14 pavarų, o 892 lygtai 18. Turiu 952 pereinamą variantą (ne monoblokas)ir nėr problemų,kabinu 4 korpusų kvernelendą apvaliu rėmu ir pirmyn. Jei galvoje košės turi, tai visi traktoriai gerai eina, pas manęs senukas MTZ 50 77m. gamybos eina kaip bitutė.

Nu dar radau, gal pagelbės..... Elektros schema.doc

Dedi elektrinį antifrizo pašildytoją ir nesuki kiaušų, pašildei, pasuki raktelį ir burbt kaip vasarą, kam kankintis drožiant starterį su akumu. Aš įsidėjau ir esu ramus. Gerų visiems naujų, tvirtų noragų ir gerų akmenų.

Sveikas. Seniau buvo žymima rusiškomis raidėmis Б,С,М t.y didelis, vidutinis, mažas. Jei cilindras Б, tai stumokli dėdavo Б arba C, tik negalima peršokti. Stūmoklio žymėjimas negali būti didesnis už cilindro.Šiaip MTZ 50cilindro skersmuo 110 mm. , o raidžių indeksas skiriasi tik mikronais. Reik literatūros paskaityti. Blin turiu 50 grupę išimtą, reiks dieną pažiųrėti kokie skaičiai ir raidės yra. Nepyk, po švenčių smegenų molekulė dar vakume plaukioja, tad atsakysiu išsamiau vėliau, jei aktualu.

Pirk antifrizą kai yra akcija, valgyt neprašo, tegul stovi. Aš tai nusiperku visą įpakavimą 6 bambaliai x 4 l. ir turiu rezerva jei kas nutiktų. Kaimynas į 80 su puskačiumi antifrizą užsipylė, tad užkuri, pakarkini tuščiai, pašyla ir burbt. Sekmės...

Ta masė į pečiu eina kibirais 30-40 l. jei lygus pagrindas neblogai semiasi su šiūpeliu, jei nelygu, tai su 4-piršte šake, arba visai su rankomis prisemi, greitai einasi. Reik prisitaikyti prie katilo įpylimo angos. jei didelė, tai ir su maišu gali pilti, kekvienu atveju reik žiūrėti kas patogiau.

Nu hebryte JŪS pavarot <<VELYKIJ KOSMOS>>, erdvėlaivį kuriat. Gerų švenčių.

Su Šventėm. Jei darai varikliui kapitalinį, nepatingėk, įdėk termostatą ir užpilk antifrizu, nes su vandeniu užpylus duodu 100 % kad užtrauks radijatorių ir bus problemų. Sudėjus naują grupę geriau kad palaikytų pastoviai darbinę temperatūrą, ir varikliui sveikiau, ir detalės mažiau dyla. Jei bijei, kad sunkiai vesis, 130-150 lt kainuoja pašildytuvas elektrinis, tad pusvalandį pašildai ir kuriasi kaip vasarą. Aš įsidėjau net į MTZ 50 (variklis 80) ir užpyliau antifrizu. Beje dabar antifrizas Maximos parduotuvėje su akcija apie 15 litų kainuoja 4 litrai, paskubėk šią savaitę. Parašyk kaip sekėsi.IKI

Hau. Nu mačiau ir aš, buvo prie žalio T-40 AM prikabintas, bet ten truputį gremėzdiška, galvoju iš ko sugimdyti lengvesnę ir siauresnę, nes plačios šakom nereikia, ir reduktorių reik pridėti, galvosukis neblogas.. Jei turit pasiūlymų, mestelkit į forumą.

Kaip hebrai sekasi su elektra susitvarkyti, parašykit atsakymą, visgi įdomu . Gerų visiems KALĖDŲ.

http://acat.autodealer.ru/catalog/type/5 Pasirenki modeli ir ieškai ko nori. Sekmės

Pabandyk rusų tinklalapiuose, yra ir schemų, pasivertus interneto šiukšlynuose galima visko rasti. http://agrotechtorg.ru/catalog_auto/getGroupsByModel.php?typeauto=4&mark=25&model=932

Na tada bandyk keisti el. daviklius, gal pasitaisys,nors visų tiksliausiai rodo mechaniniai ir nešokinėja rodyklės kaip pakvaišusios, o kaip dėl pritaikymo, tai jau darbščiųjų rankų burelis. Pridėk papildomai į šlangą kur iš pompos išeina, galėsi temperatūras sulyginti. Suvirink trišakiuką ir pridėk, čia būtu mažiausiai išlaidų. Parašyk kaip sekėsi susitvarkyti, visgi įdomu ir naudinga.

Nu bandyk keisti daviklius, jie varžos pagrindu dirba, arba geriausia būtų įdėti mechaninį temperatūros daviklį, jei ir tas šokinės, tai ardyk termostatą. Beje prie kokio pusiaujo dirbi, kad saulė tiek kaitina.

Sveiki. Jei pats kapitalinio nedarai, tai pirkti po gamyklinio surinkimo nieko gero nežada. Atlikinėjau praktika Gargžduose tarybiniais laikais, ten T-74 kapitaliai tvarkė, tai kur neidavo įsukti, su 10 kg. kovalda įvarydavo. Kiek žinau Lietuvoi niekas belarusų neremontuoja konvejeriniu būdu, gal tik surenka iš atskirų mazgų parvežtų iš gudijos ir prakalinėja. Rankas turi-raktus pažysti, pirk naudotą, pasitvarkysi ir važiuosi. Sekmės

Sveiks, nu neaišku apie kokį traktoriu kalbi, bet numanau.Vaistų yra tik reik gydyti. Jei blogai rodo kuro lygį ir rodyklė šokinėja, tai gali kad bakas negauna pilnai masės. Pabandyk pajungti papildomą laidą nuo korpuso iki bako. Gali ir plūdei būti amen, nuo lingavimo varžos šepetėliai padilo ir nerodo vienodai. Keisti į naują, nes neremontuojamas daiktas. Jei laksto temperatūra, gal ne daviklio, o termostato kaltė, tai atsidaro ir neužsidaro todėl krenta temperatūra, arba sudilusi sandarinimo guma kuri dedasi ant termostato, todėl praleidžia didžiuoju ratu ir neužšyla. Sunkiau dirbant užšyla, lengviau dirbant krenta. Man praeitą savaitę taip buvo- dirba traktorius 3 val, o temperatūra tik 40. Pakeičiau sandarinimo gumą ir bėdos pasibaigė. Jei sugalvosi keisti el. daviklį ar kabinoje datčiką, žiūrėk kad jie tarpusavyje būtų suderinti, turėtų vienodus parodymus, nes prekybininkai siūlo bet ką, kad tik parduoti, o jei tarpusavyje varža skiriasi, tai ir rodo vėjus. Sekmės.

Sveiki prie ūkio. Nusipirkau pavasarį Klaipėdos gamybos kapoklę. Pirkau be prikabinimo stalo, mokėjau 2900 lt. Prikabinimą dariausi pats, kabinu prie MTZ-50. Pradžioje bandžiau kapoti į maišus, bet smulkmė labai greitai užkiša, bandžiau smulkias šakeles atmesti, gaunasi liuks, bet lieka smulkmė. Dabar praktikuoju tiesiai į priekabą, tik reikia mažiausiai 3 žmonių.Kapojom šakas nukirstas praeitą žiemą, tai liuks, dedu tiesiai į katilą, nes yra sausos. Naudoju dujų generacinį katilą Astra G-25. pilu su kibirais, prieš tai įdėjęs pora pagalių, kad nebirtų kiaurai. Dega puikiai. Ką seniau sudeginome lauže , dabar pilnai panaudoju. Praeitą savaitę per 3,5 val. privarėme 4t.priekabą su kaupu, nes šakos buvo gražiai sudėtos pagal kelią storgaliu į priekį, tad varėm be sustojimo.Sunaudojau apie 11-13 l. kuro. Išpyliau ant juodos plėvelės lauke, kad pradžiūtų, jei pradės lyti ar snigti tai apdengsiu plėvele (pirkau 10 m.). Rašykit, dalinsimės informacija.

Įkelk normaliai fotkes, nes per tą nuorodą nieko nematau.

Nors tema sena, bet gal kam bus įdomu, čia mano savadarbis prie MTZ-50. Dabar tą patį rėmą prisidėjau prie 952, prisukau gumą apačioje iš furos padangos atpjovęs, tad varau sniegą be jokių problemų. Dariau iš vamzdžio, rodos 800 diametro. Aukštesnio nereikia, nes nepastumsi daug, o čia sniego perteklius per viršų praeina. Dabar truputį patobulinau. Stumiant iš kiemo, perdedu atraminį kaištį ir pasidarau frontalinį. Vasarą ištraukiu kaištį ir atsuku atramą o rėmas lieka su cilindru.Jei yra klausimų, tai rašykit į el. paštą. [email protected] nes forumą aplankau tik 1 kartą per savaitę.