arciu555

Mano manymu susidaro kurioziska situacija,Ukininkai sakot,kad neapsimoka uzsiimti zemes ukiu,o Lytagra,Viciunai soka i zemes ukio sfera-nauja jiems patiems. Jei sakot,kad 1000 karviu lengviau nei 100 labai klystat. prie 100 karviu galima dirbti su sena technika,su 1000 tures būti,tik nauja ir pastoviai atnaujinama,samdomi darbuotojai.

Tos Volvo geros,jei dar yra geru islikusiu. Tauragej yra imone: vairuotojams savaitgaliai namuose,toli nevaziuoja-negaudo. Per metus vistiek isuka virs 100 stuku,tai nupirkti senesne masina su iki milijono rida praktiskai neimanoma,nebent buvusi pas ukininka.

Na Welgeri isardyti,tai bent RP 200 be bedu. Keli varztai ir nusiima visas rinktuvas,tada manau prie rotoriaus prieini be vargo. O ar reikia naujesnio cia kitas klausimas. Daug neesu presaves,bet jei daugiau mases,juk yra puselem greiti sumazini,apsukas padidini,kad surytu man pasirode,kad ryja labai gerai. kemsa bet kuriuo atveju daugiau apsisukimuose. O ar naujesnis geresnis tai manau be gincu aisku,kad geriau. Paciam nuspresti reiktu kiek darai,kokiu greiciu lakstai ir t,t.

Sukti berods eina i naujesnius presus. Senesni 200 Welger,Deutz Fahr berods paprasti yra dar.

Pirmiausia reiktu pripazinti,kad brangi masina jau savaime yra rizikos faktorius,maza kokiam asilui saus i galva. Juk kokie narkomanai uzpuola parduotuves uz kokius 300 eur,o cia lengvas grobis. Lengvas todel,kad berods facebooke viesinosi,gal pakeleiviu atras. Kiek policija sako neviesinkit gyvenimo kompe,niekas neklauso. Bet visi atsiminkit vagys ir policija dabar daugiau prie kompo laiko praleidzia nei siaip slampinedami ir daugiau informacijos gauna. Kiek esu kalbejes su turtingais verslininkais kurie turejo geras masinas daug ju nukentejo,,masinas pavoge plius masinose budavo imones dokumentai,antspaudai,zodziu daug reikalu. Jei vazineji prabangia masina visi atkreipia demesi i Tave,tavo bizni ir atsiranda konkurentai. O jei kazkam atrodo,kad Lietuvoj baisu,tai nuvaziuokit i Hamburga,Antverpena ar Malme,tai tenai daug baisiau ir furu apiplesimu daugiausiai ivyksta ne lietuvoj,o EU.

Scanios variklis silpnas,ieskok,bent 400 ,kad butu,Daf visai gera masina,o Man turetu būti paskutinej vietoj,pagal mane,nes kurie veza tarptautiniais marsrutais(daug dirba) tai MAN labai mazai turi .Pagrindas Scania , DAF,o jie tikrai zino ka pirkti. Aisku svarbiausia stovis,o Man gelbeja tik kaina.

Ziurejau kelio vinjete,ieskojau kitos informacijos,bet auto priekabos nera apmokestinamos. Ant lipduko nera auto priekabu kodo yra tik krovininiu masinu. Faktas,kad muitininkai nubaude neteisetai,o teisme neirode vien todel,kad arba advokatas blogas arba patys kalbejo ne faktais,o jausmais(abstrakciai). Per telika kalbejo muitines atstove,tipo priekabele apmokestinta yra ir kas ja tempia tas turi moketi. iseina,kad su lengvaja jei velki traliuka irgi reikia moketi? nesamone. ir dar ta priekabele buvo 750 kg,tokiai,net kategorijos nereikia. Zodziu... tragedija,bet uzsiraus ant to kuris teisme laimes ir baigsis issidirbinejimai.

Galima prasyti kiek nori,bet reali kaina apie 8000 eur.

Laisvos rinkos mechanizme dievas yra tas-kuris parduoda galutiniam vartotojui-prekybininkas. Ne gamintojas,ne perdirbejas. Lietuvoj koks prekybininkas yra dievas- maxxxim. Ir ji nustato perdirbejams kainas,jiems neatiduosi,kur parduosi lietuviskoj rinkoj? Todel ir steigiasi firmines savo parduotuves ir t,t. Taip,kad esu garantuotas niekam nera lengva. Lengviausia svetimus pinigus paskaiciuoti. Pas perdirbejus kokios apyvartos,kokios vertes irengimai,reikia uzdirbti tiek,kad atnaujintum,kad visokiems technologams(specialistams) galetum normaliai moketi. ir t,t. reikia atitinkamai uzdirbti pagal imestus pinigus. Rizika visur didele ras kokia bakterija ir uzdarys ceha,jei balansuosi ant ribos -bankrotas.

Muitine gerai dokumentus ismano,bet cia gal daugiau alkani buvo arba per daug protingi. Normalus nelabai israsines. O kaime gyvenantiems yra pliusu su keliu pirkimu. Jei kilai is kaimo ir tenao nera kur kelio lipduko nusipirkti gali plikinti,kad ir austostrada iki artimiausios lipduko nusipirkimo vietos. Jei trumpesnia atkarpa galima ir be lipduko suvazineti.

O is esanciu nera ka pirkti? jau uzves galbut pavasario kainom,gali būti dziaugsmo mazai. Ir esantys prades nykti.

Šiaip is Case dar yra 4 cilindru 4 serija, tarkim 4240 Lyg 104 AG traktorius labai ekonomiskas,manevringas,greitas eina iki 1997 m,jokios elektronikos.

Trumpalaike perspektyva,pirma pasibandyk su tuo darbu. Kai atskaitys sefas puse atlyginimo uz smulkmena parbildesi i savo uki su didesniu azartu nei dabar yra. Daug ir labai daug ukininku dirba su sena technika,susitvarko ir vargo nemato. Ir senesne tikrai stipriau padaryta,nei nauja. Viskas imanoma jei yra noro.

Labiausiai darbuotojus demoralizuoja,kai sefas vazineja su prabangiu dzipu ar technika nauja supirkta,o atlyginimai veluoja arba atskaito uz sulauzyta rakta, ar panasiai, cia gaunasi toks pavydo plius nepasitenkinimo miksas. nes kuriam gerai sekas automatiskaii ir taip jau pavydi.

Kelia ta pragyvenima,Yra Tauragej ne viena skandinavu imone tikrai mokejo ir moka daugiau uz lietuviskas,beto ,kad ir ta lietuviska jei normaliai moka darbuotoju gaudytis per darbo birzas ir t,t nereikia. Tauragej viena pletesi reikejo 50 darbuotoju neisejo ne vienas skelbimas,nes visi atejo per pazystamus,prasifiltravo dalis atkrito dar prieme ir dirba be atkritimu,jiems darbuotoju nereikia. Teko kalbeti su vienos statybines firmos darbu vykdytoju kai dirbo 2007 m pries krize,(dabar ta imone yra perimta valdzios ranku) ,nes per gerai dirbo. tai kadru skyriuj sake buvo didziausias uzrasas,kad darbuotoju nereikia,nes statybininkai norejo darbintis. vieniems truko,o jiems perteklius.

Vagys is toli ypac jei vagiama is ukininku neateina. Yra kazkokie rysininkai vietoj. Buvo variantas,kad visa kaima vagys praejo,bidonai,siaip smulkme is garazu,bet vienos trobos neliete,..todel,kad zinojo,kad jei kas dings juos atvaziaves gerokai aplamdys. Todel,kad ta,, profilaktika,, pasitvirtina. Gerai,kad pas mus tyku tfu,tfu,tfu,o daugiausia vafysciu yra tenai kur yra gryzusiu is kalejimu ir t,t. Jie dirba rysininkais.

Kaip ispjausi miske vien azuola? jei vienoj vietoj azuolynas,tai okey,toliau kas vaziuos traukti su traktorium is misko pvz 50 kubu? jei netoli yra kazkoks traukejas,be darbo tai trauks,bet jei technika atsivezti jam iki taves,kiek kainuos. Turi ziureti. Su egle,juodalksniu gali zaisti,bet jei berzas,pusis yra ir uztruks kokie samdyti nepatikimi pjovejai ar traukejai ,prades melynuoti ir skaityk is rastu pavirs tariniais rasteliais.

Kiek uzdirba ukis? ir skaiciuok traktoriaus aptarnavima,nuvertejima po sakykim 5 metu,Kad naujas negrius yra- mitas,iseis koks judesio ar kitoks daviklis ir pinigai... Jei mazas ukis mazos pajamos,tave gali isgelbeti,tik sena,pigi,ekonomiska,paprasta technika,nes laiko turi mazam uky. Dirbsi sau nedrebedamas,kad iseis koks elektrinis purkstukas ar siurblys ir puse ukio metiniu pajamu nera. o kokiam 1986 m internacionalui kas gali iseiti? variklius,sankabas perenka uz 1200 eur ir varai galvos nesukdamas.

Pelna visi mato,Tik ar pagalvojai,kiek tie miskininkai investuoja i bizni,kad jie uzdirbtu ta 20 procentu? Turi savo kirtejus,savo technika isvilkimo,savo klientus pardavimui,todel gauna gera kaina,. pats kirsdamas jei skaiciuoji 20-30 procentu pelna nieko neuzdirbtum plius rizikuotum tarp lygaus biznio ir dalies pinigu praradimo. Pats geriausias variantas deti skelbima tiems kas nori nama statyti,pirti tada reikia geros kokybes,nestandartiniu ilgiu,uzsaukei kaina,parduosi maziau brangiau,jei pasiseks.

Jei nores parduoti presus nusipirks ir traktoriu. Ne viena turi,juk.

Tai traktoriaus nekabino? traktorium neprasuko? galo neatidare?

O kodel buhaltere pasirode ziniasklaidoje? todel,kad tikejo sekme. Jei butu ejusi anksciau butu ismesta is darbo ir viskas. dabar isleke vadovai ir nemenki. Prokuraturoje ir stt ta pati valdzia,bet kas juos skiria? Tiems kas skiria ir dekoja,,netirdami,,,kazkaip per trumpa laika isleke labai daug vadovu,daugelyje istaigu prasidejo tyrimai,tokios kaitos nebuna ne per desimtmeti iprastai,nes senu kadru niekas nepakeis. man tie vadovu metymai ir tyrimu pradejimai neatrodo atsitiktinumai,bet matau,kad kazkam atrodys.

Politologas pasake,kol nagrinejam Kildisiene Liet Energija nori auto uzpirkti uz 16 milijonu,Vilnius autobusu uz 160 milij,zodziu biznis eina didesnis nei Kildisienes dzipas. Ir tas dzipas ne is Valstybes pinigu,Agrokoncernas gali ir 10 ju nupirkti,jei gerai paduoda.... Per tuos triuksmus niekas negirdi,kad kalejime padare revizija,kodel? todel,kad buhaltere kalejimo pati pasake; kreipiausi todel,kad pasikeite valdzia ir neapsigavo iskart tyrimas. Aisku mazas,bet prevencijai gerai,visi mato,kad tvarka arteja. Toliau ,,oro navigacijos,, irgi tyrimas buvusi vadova ciupines,tobulina viesuju pirkimu istatyma,del vidiniu sandoriu ir baudu iki asmenines vadovo atsakomybes,aisku dar tures per seima praeiti ir ziurekit kas nepalaikys pakeitimu. Mums mokesciu moketojams niekas nepageres,nes mokescius teks moketi,bet nors nervos neims,kad pinigai bus isvogti labai naglai. Kildisienes kailiniai yra ziopliams kurie ziuri telika ir pavydi,o jei dirbtu tuos kailinius nusipirktu ir nereiktu pavydeti.

Jei ukininkas dirba pelningai,kur jam investuoti pinigus? Statyti nama? pirkti brangia masina? ir t,t. ar pirkti zeme? Visi zinom,kad pinigai po pagalve nuverteja,prapuola. Reikia investuoti kur geriausiai apsimoka. Is patirties galiu pasakyti kas investavo i versla,(siuo atveju ukininkas i zeme)niekas nesigailejo,o tik islose,o kas nauju masinu prisipirko,kas 3 metus remontus dare namuose,po keliones skraide didesne dalis gailisi kurie perspaude.

Sakot vel europieciai kalti,o gal lietuviskas .,,sumanumas,,kaltas? Nuperka 12-tuka,o nasumo ir suspaudimo nori kaip is Welger 220 profi. Tada ir nelaiko. Pats prabandymui sukau su vienu su kitu man laike. Saugiklis tam ir yra,kad jis nepridirbtu daugiau jei kas uzstringa rimciau. Ivarysi galinga varzta uzstrigs ir eis saibom visos asys ir t.t. ir vel bus atp###zdintus parveza nera ka pirkti.