waldasxl

nors jumzo stumoklinė tokia pat kaip mtz 80 ,jumzas turi tik 65ag bet svaistikliai jumzo ilgesni irtai jumzui duoda didesni motoro tampruma ir galingesni sukimo momėnta žemais apsukimais.todėl jumzas geriau trauke betkokioi dirvoi ,lyginant su mtz 50 ir 80. žinoma jai lenktiniaus tokiompat saligom;be jokiu chidro navarotu. dar pridursiu jumz max apsukos1700 mtz 50 1800 mtz80 220

aš ir negaves mokeščius nebėr kuom susimoka

dar truputis idomių faktų http://video.yandex.ru/users/lightmir/v ... o93&cid=22

http://video.yandex.ru/#popular-today-8

todėl ir parduoda kad labai sunkiai dirbo

kai korta žalem keisi mokeščiuos ,pasigyrk kad su žaliu važinėji tada ir sužinosi ar galima ir kokios baudos. pasmane kai buvo mikeščiai su patikra tai pirmas klausimas, koki kura i audine pilu sakau dujos pasmane

http://frontier18.livejournal.com/22040.html be komentaru

Gerulis mentas.... Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės! (bet užtat žinojimas.... ) http://video.bigmir.net/show/110684/

deimantelis tikra deimantelis,pasakė, padarė ir taškas bejokiu galbut ir panašei taipkad nereik tu (nežinojau,negalėjau) ir tt. smagu butu ir man buve sudalivauti bet nebuvau ir tai mano bėdos

nebėr pasmane jokio ratuko priaki.foto tik kaip pavizdi pakomentavau. http://www.zemesukis.com/photogallery.php?photo_id=3248 va šitas maniškis,ratas samadielnas ir visiškai gale na o priaki tai tikrai grandine gyli kontroliuoju. kelmas trukimma iš priakio davė .laukai labaijau kalvoti .na o pozicinis 80šimtam tikrai stovi gal 90metais ir memontavo na o kolchozan ateidavo nauji su tokiu tiuningu. aš tik pasidalinau savo patirtim ir neirodinėju kad kitaip negalima.

Jokiu ratuku prieky ir grandiniu o aria puikiai nair pastabumas ponai ratas jug perviduri.beto visi bielkiai iskaitant 80ta turi pozicini ir chidro apkrautuva

idomus straipsniukas ,bet? vėl kertasi viskas.majai nieko neišrado ir nepastatė tik bandė kažka ,na žodžiu pažiurėjus nepriklausomu bet nusimanančiu žmoniu išvadas galima turėti savo nuomone .o kas bus nežino niakas bet geitu laiku sužinosim o domėtis visada reik viskuo http://video.yandex.ru/users/pugachev-a ... er&cid=145

tu matai,kad rimti vyrai tau neraso,as dar cackinuosi,bet mane ir jau uz..so na kuklumo tau matau nestinga .rimti vyrai senai are rimtais aparatais ir nesuka sau galvos

važiuoja is su vienu .

:lol:pastave kultivatoriaus atraminiai ratukai gale ? kaupiko irgi? bulviu kasamosios? idomus pastave padargai.o kultivatorius žinoma plugo ilgio ir noragėliai žeme verčia (pakele ir apverče)taira lenda i žeme spausdami traktoriu katu lygini plugo darba su kitais padargais.bėja ar kabindamas kultivatoriu perstatai šlaunu traukes i plaukiojančes padėtis?

Švenčionių kraštas

šeiptai ąš jusu neišvadinau pvz (............) . pasidalinau savo patirtim ir tiek.statykit ta savo ratuka kur norit . aresi tai puikei tik gerai pažiurėk ir ivertink kokius kruvius tenka atlaikyti centrinem varžtui nes tuo atvėju pirmo kurpuso gyli reguliuoji centriniu varžtu ir gylis kinta priklausomai nuo traktoriaus priekio .jaitoksai gudras imk ir pasibraižyk sukabinimo schema ir pabandyk ivertinti jiegas veikences centrini varžta esant lauko nelygumam.nebent pastave ira pozicinis arba ari neant plaukiojančios padėtias

tepalo spaudimas visa laika buvo 3.o supratau neaš.konsultavausi su motoristu ir išdėstes simptomus gavau diagnoze.simptomai (po kapitalkės vibracijos nebuvo ir po triju rimtu sezonu pradėjo atsirasti ir i sezono pabaiga gan rimtai ,vidutinėm ir aukštesnėm apsukom.išjungent varikli sustoja staigei kaip naujas .perskėlus traktoriu po smagračiu radau skardos klyna pakišta)

http://www.zemesukis.com/photogallery.php?photo_id=3248 šitas maniškis,overumas padėjo ikelti o plugas ir overum 3kartos.galinis ratukas savadarbis

traktoriaus dešinys ratas bėga vaga o kairys jai ir šoktelna tai tik i šonus pasvyruoja.ariu jau treji metai ir viskas puiku.galiu net pasakyti kad ir plugo suregulevimas pasidarė paprastesnis.jai reik pagilinti tai tik galini ratuka pareguliuojo ir kitu važevimu priakinis korousas jau are giliau. grandine riboju dešine šlauni ,konkrėčei pirma korpusa. mastau kanors tobulesnio susikonstruoti,geriausei butu pozicini koki sumeistrauti,tada galima butu ir be galinio ratuko arti,darlabiau traktoriu apkrauti pavyktu

tame ir esmė ,reikalui esant.pastovem naudojimui neapsimoka na o kompensuoti trukuma arba avariniu

vače jai priekini ratuka išmesti o gyli apriboti kokiu nors ribotuvu pvz grandine,tai dalis plugo svorio tenkančio ratukui atitektu traktoriaus galinei ašei,pagėrėtu trauka o ratoko darba padarytu pac traktorius ,o kad lauka kopijuotu geriau ,centrinė traukė turi turėti laisvumo

jai tavo plugas ruskas tai išvis jokio ratuko gali nedėt jis irtaip i žeme nelenda ,nebėr ka riboti. normalus plugas lenda i žeme gerai ir jai ratukas gale tai pabandyk isivaizduoti koke jiėga spaudže centrini varžta ir ipaš kai lauko gale traktoriaus priekis išlipa iš vagos.

kažkur skelbimuos buvo, rapsu šalto spaudimo staklės.rašė jog iš 3kg rapsu gaunama 2ltr aliejaus. man pavizdžiui didesniu el pajėgumu reik per javapjute arba jungent stakles .na kasdieninem poreikem pakanka 5kw pajėgumu .taipkad papildomas generatorius manau visai neprošali.Utenoi agrotiekime mačiau 3000lt 5kw dizelini tai daug pigiau nei pirkti papyldomai 7kw gale .tam reik dar ir kabeli pačem pasikloti nes givenviatėi nepakanka galios tinkluose ,beto kas leis daržus kasinėti o keles asvaltuotas.žodžiu generatorius gera mintis.

nu tu cia papasakojai,kam ta grndine? jai nebėra pozicinio tai kaip gyli pirmo korpuso išlaikyti pastovu? galinio korpuso gyli reguliuoji ratuku o pirmo grandine .centrinis tik transportavimu(plugo pakėlimui)