varmas

Gal kas turite jumzo greiferinį kaušą ir nepatingėtumėt pamatuoti kokie jo išmatavimai? Turiu kažkokį didesnį, panašiai kaip karpato, turbūt jumzui per didelis, o gal kas tokį naudojate? Naudojamas būtų mėšlui krauti.

Gal kas nesenai ardėt ir prisimenat nivos kederio, kur lenktuvus kilnoja hidraulinio cilindro sudėtį. Klausimas ar ant cilindro štoko dedasi guminis žiedukas/ai? Pas mane išardžius ant štoko galo yra griovelis jame stovi metalinis fiksavimo žiedukas, gumukus radau tik cilindro galvoje, kuri nusisuka, ar taip ir turi būti ar prichaltūrinta kažkieno? Ps lenktuvus sunkiai kiloja...

Dėl hidraulo užrakto įdomus variantas ir man būtų. Uždėjus ant mtz 50 uk kabiną bandžiau įdėti tą 4 rankeną, bet taip ir liko, tenkintų mane ir tas kur ant cilindro būna, mechaninis, tik bėda, kad neina jo įdėti, kadangi uk kabina ant mtz 50 viską dedant palikau orginalę blokiruotę, dėl kurios reikėjo dėti penkiasdešimto cilindro padą ir trumpą cilindro kaikštį

Susidurti neteko, bandyk išsitraukti. Gal koks guolis į galą arba saulės dantratukai baigiasi. Ir neižinau, ar per kamerą taip atrodo, bet velenas kaip ir ne į tą pusę sukasi, bet gal tik per video atrodo taip

Negali

Niekas šiuo metu negali pasakyti ar gausi laišką. Bet logiškai galvojant, jei dabar suarsi, uždeklaruosi, tikėtina, kad gausi laišką, jeigu suarsi rudenį gal nespės nuskenuoti ir negausi laiško.. Aš ir pats savo žemėj turiu nemažai daugiamečių pievų, ir po rudeninių naujienų dėl natūralių pievų pasiūlymų, nusprendžiau visas tas daugiametes paimt ir išarti.

Noriu rusiškam fortaliniui uždėti trosinio valdymo dėžutę, džoistiką ir elektro magnetą. Klausimas kaip geriau pajungti naujai dėžutei tepalo padavimą ir grįžtamą, ar nuo orginalaus paskirstytojo sekcijos ar tiesiogiai nuo siurblio ir grįžtamas į hidraulo tepalo bakelį? Ir dar klausimas dėl elektro magneto, kaip jam tepalo padavimą ir grįžtamą pajungti, ar nuo orginalaus paskirstytojo ar nuo naujo trosinio valdymo dėžutės?

Pavyko šiek tiek pravalyti. Ar verta bandyti padengti kažkuo cisternos vidų, kad nerūdytų? Gal rekomenduotumėt kokia medžiagą tam tiktų?

Sveiki, turiu metalinę cisterną, kurioje prieš daug metų buvo vežioti naftos produktai, greičiausiai mazutas. Dabar atrodo lyg ir sausa, rankų netepa. Norėtųsi tą cisterną prasivalyti ir naudoti gyvuliams vandeniui vežioti. Gal turite patarimų, kaip pravalyti cisternos vidų? Vieną įdėją turiu, viduje pridėti šieno ir išdeginti, tik nežinau ar tai saugus variantas, negali sprogti?

Tiko man jie, kadangi mano mažoji priekaba skaitosi lyg ir naujesnės laidos, t.y. jos stebulės 8 špilkų, ir orginalūs, hidrauliniai stabdžiai buvo sumontuoti ant priekinės ašies.

Gal kas pirkote komplektą frontaliniui krautuvui?, t.y. dėžutė, trosai, elektromagnetas ir džoistikas. Ar verta visą komplektą pirkti? Ar geriau viską atskirai pirkti? Kokio ilgio trosų reikėtų mtz 82 didelė kabina, džiostikas kažkur montuotųsi prie rankinio gazo svirties.

Esu mažajai keturtonei priekabai vietoj orginalių hidraulinių stabdžių sudėjęs nuo (turbūt rusiško) šieno/žolės rinktuvo. Viskas tiko idealiai, t.y. nuo minėto rinktuvo nuėmiau su visais tvirtinimais skardas, kurios laiko kaladėles ir uždėjau ant priekabos ašies - prisukimas tiko. Teko tik stabdžių būgnus nuo didžiosios keturtonės uždėti ir viskas. P.s., šiuo metu naudoju labai retai, praktiškai tik technikinei. Stabdžių sistemą jungiu taip pat nuo hidraulo rankenėlės, bet tik dėl to, kad traktoriui neveikia oras. Bet padaryta taip, kad bet kada galima uždėti oro kameras ir tuomet veiktų nuo oro.

Supratau, jeigu nereikia tada gerai. Tik dėl sąvokos, tai mėšlas turėtų būti organinė trąša

O mėšlo kiekius irgi reikia į tą žurnalą suvesti? Gal galite įmesti nuorodą, kur apie tai rašo?

Negavau nieko dar. Prisijungus sistemoje, rodo, kad paraiška vis dar vertinama ir tiek žinių. Įspėjimų apie patikrinimus nebuvau gavęs.

Bandysiu sudėlioti pagrįstą raštą ir pateikti prašymą, kad nesutinku su sąlygų nustatymu.

Gavau laišką, dėl žemės sklypo spec. sąlygų nustatymo. Registrų centro išrašo lape atsiras įrašas - natūralios pievos, šaltinynai. Pranešimas parašytas gudriai, sutikimo atveju galima ir paramą gauti 3 metus. Yra galimybė ir teikti prašymą, dėl nesutikimo su šia sąlyga. Galvoju sudėlioti raštą ir pateikti prašymą. Gal kas jau esat su tuo susidūrę?

MTZ 50 variklio pro vandens pompa pradėjo lašėti antifrizas, ar ji remontuojasi? t.y. keičiasi joje gumos? Ar prieš ardant iškarto pirkti visą pompą?

Tavo purkštuvas senesnės kartos ar šiuolaikinis lenkiškas (mėlyna talpa)? Maniškis purškia kaip ir neblogai, bet irgi įjungus darbinį ar ant maišymo ar ant purškimo padėties per tepalo įpylimo kamštelį taško vandenį - vadinasi į siurblio vidų patenka vanduo turbūt reikia irgi bandyti keist siurblio gumas? Gal jiems būna pirkti rem komplektai, ar pavienes gumas pirkti?

Gal kas žinote, ar Jumz trumposios ir ilgosios strėlės visi cilindrai vienodi, t.y cilindrų ilgis? Labiausiai aktualu cilindrai, kurie lanksto strėlę per pusę.

Yra keli žolėti javų plotai, javai nukulti, kada geriau būtų nupurkšti nuo žolių rundapu, ar išlėkščiavus bei palaukus kol sudigs sėklos, ar nelėkščiuoti, o tiesiog palaukt kol sužels?

Jeigu jis ne aliuminis ir nedidelė skylutė, tai uždėk tašką svarke ir viskas. pas mane visuose traktoriuose jie aliuminiai. Su naujais irgi gali būti įvairių niuansų.

Viskas išsisprendė. Tarpinė po paduku buvo įdėta. Problema tarp pado ir starterio, kažkaip per giliai starterio dantratukas įsileido į paduko dantratį. Paprastai tariant pilnai priveržus starterį jį užklynindavo ir neprasuko. Įdėjau po poveržlę tarp starterio ir pado ir dabar gerai, suka sakyčiau nesunkiai.

Lytagroje patarė bandyti dėt 24 V, 3,5 kw MALE sarterį, laidai maksimaliai trumpi, akumuliatoriai 2x 115 ah, įdėjus pirmu bandymu lyg ir bandė sujudinti variklį, o vėliau tik starterio bendeksas sudirba ir kaista starteris. Galvoju gal per ploni laidai.. Klemų laidai padaryti iš svarkės kabelio, kur lytagroje parduoda. Akumuliatoriai gyvi. Jeigu pas jus buvo įdėtas 12 V 2,7 kw starteris ir suko, tai turi pas mane irgi turbūt sukti