varmas

Irgi variantas, bet kaip pirmas kombainas, tai tikrai abejoju ar per dieną visus galima pasikeisti guolius, o šiaip kas turit patirties su šiais kombainais, kurie dažniausiai byra guoliai?

Taip, galima skylutę užsandarinti ir silikonu Dėkui, taip vietoj lenktuvų grandinės padaryta sukimas diržu, bet šį patobulinimą ne aš dariau, nuotraukų žinoma galėsiu padaryti ir čia pasidalinti, o komentarai iš mano pusės neišsamūs, nes kaip minėjau šiemet buvo pirmasis sezonas darbo su kombainu, bet šiaip grandinės pakeitimas diržu, viskas kaip ir gerai, kaip šiemet taikėsi vietomis išguldytų javų, tai kai kur būdavo, kad prabuksuoja diržas, jeigu per daug nuleidi lenktuvus, bet visumoj tai sakyčiau viskas ok su šiuo dalyku. Į guoliuos įtepu solidolą, skylutę ant 4 mm padarau, tiesa pernai tai padariau tik kur geriausias priėjimas buvo, bet šiemet planuoju ir kur giliau stovi sumąstyti kažką, kad eitų įdėt tepalo. Šiaip man patarė, ant štauperio galo prisitaisyti adatėlę, kur būna kamuoliams pripūsti oro, bet pabandžiau aš su švirkštu ir pasiteisino, manau dar geriau su švirkštu nes su štauperiu ne visur lengvai ir prieisi, su švirštu patogiau gaunasi, minusas tik tas, kad dažnai reikia švirkšą užpildyti solidolu, bet puikiai eina tai padaryti su štauperiu, keli paspaudimai ir pilnas švirkštas

Sveiki, prie to pačio paklausiu, kaip mtz 50 būna plaukiojanti padėtis, taip pat kaip mtz 80, trečia rankeną į viršų kiek eina ir viskas? Pas mane pidesoke taip neveikia - iškart priverstina būna, ar kažkas priburta, ar gal kažkaip kitaip jame būna? Šiaip dabar naudoju 4 rankeną padargam nuleidinėt, kad švelniau nusileistų..

Sveiki, žinoma jau pasikartosiu, bet noriu parodyt, kaip idėją, kuri galbūt kažkam pravers, žinoma yra tobulintinų dalykų, bet puikiai funkcionuoja, naudojama dirbti su kaupiku, bei su vartytuvu - dobilas, tik problema, kad kaip karštos vasaros kaista variklis su vartytuvu :/

Sveiki, nevienoje vietoje, mačiau diskusijų, dėl nivos kederio lenktuvų patobulinimų, tai būtent šią vasarą ir pats pasidariau,tik pas mane ant Jenisej uždėtas nivos kederis, pirmi metai kaip kombainas yra ir t.t. Taigi grįžtant apie minėtą patobulinimą, užsiėmiau ir perdariau vietoj medinių lenktuvų pagalių į metalinius profilius, kuriuos gavau už dyką iš metalo laužyno, taigi darbo kaip ir nemažai, nemažai skylių reikia pagręžiot, daug varštukų pasukiot, bet rezultate, gavosi neblogai, sezoną atlaikė viskas puikiai. Galuose kur minėti profiliai rėmėsi į lenktuvų vamzdžius, kad su laiku jų neperpjautų prigalvojau iš vamzdelio,atsipjauti jo galiuką, tokį, kaip dedamo profilio plotis, ir tą galiuką perpjaunant pusiau gaunasi, kaip įvorė, privirinau prie metalinio profilio galo (prieš taip profilio gale padarant išpjovą, kad ta padaryta "įvorė normaliai" prigultų, na ir prieš dedant pridėjau solidolo ir kitam sezonui, manau, nepatingėsiu ir puikiai pasiteisino į švirkštą, kur karvėms į tešmenis vaistai būna ir pan, įsidedi solidolo ir pritepti kiekviename gale, kur yra padaryta "įvorė". Dar kalbant apie šį atradimą, nežinau, ant kiek čia naujas, pačiam užrodė kolega kombainistas, tai irgi pasinaudojau patarimu, kur eina kombaine dengti guoliai, po mažą skylutę padariau, kur eina prieiti ir su tuo pačiu švirštu tepalo visuose guoliuose įdėjau, vistiek kažkiek paiilgins guolių gyvenimą, o dulkių per tokią mažą skylutę neturėtų per daug papulti.