Vilius

Tai va kai nuimsi apsaugas realiai eis apie 42km/h va kaip cia vidury filmuko nesasi keliu su pilna priekabike

Siulyciau imti laverda nes detaliu manau daugiau butu atsarginiu... o va droningborgam yra bet mazai..... daugiau detales eina is ardomu kombainu... na kaip pas mane db 7000 tai gali pirmini naudoti tik kai nera zoleti nes tada greit sieteli pripikiuoja ir pradeda malti.... jei matau kad mieziai eina i bunkeri su akuotais tai isijungiu pirmini ir problema ispresta

Zvanas nenusisnekek... kai nuperki tai ir turi juk ne milijonieriai esam kad traktorius kaip kuojines keistume

Na as kur vaziavau 920.3 tai lygiai 42 km/h rode..... jei 82 pro sona eina kaip nieko... lygiai bega su 892

Be to 920.3 yra greitaeigis tai ir pliusas

sunki ta sankaba tik pas 82... o pas kitus manau lengva... pas 1221 lengva bet jautri

Na pliusas tikras tai kad jau varikli pakeite i normalu nes tentas D-260 buvo tikra nelaime... O daugiau tai turetu laikyt.... ir dar jei tik variklis pakeistas ir viskas daugiau nieko.. tai ikires tau greiciu dezes kaukimas jei vaziuoji su transportine pavara tai beausiniu neapsieisi... jautri sankaba bet man rodos ji laiko.... na tepalai apsipils tai greitai... su hidraulika biski bedeliu yra kad ten visokiu voztuvu prideta tai megsta uzsikirsti..... siaip pasiieskok geriau valtros ar case

Neina... net puszali ar dregna siena nepapresuosi

Dek voltire aukstesnes ir placios.... bet siaip turetu varyti vienodai

na as ir 100-110 laikau jei biski kas tuoj korpusas atsilenkia dirba gerai bet kartais tenka spaudima sukelti net iki 160 kad ikist pluga i slyna

Pries lengva lietuti antradieni salietros isberiau penktadieni karbamidu mikriukais ir manganu purskiau... jei taip ir toliau be lietaus tai teks vis kartot ir kartot karbamido purskima

po to kai viska sudedi gaunas uz JD koki 10 tk brangiau, bet po to i ta JD net lipti nesinori... beje dziedas kuo remiesi sakydamas kad dbr nera normalios valtros, o anksciau buvo iš patirties Man taip pradeda rodytis kad valtra jei jau pirkti tai tokia kurios variklis prasideda toi serijoj sakykim t171;t151;t121;a82 o ne tuos kurie is tu modeliu bandimu keliu yra bandyta sukelt galingumus ir tokie pasakymai kad prie tam tikru pavaru galingumai variklio padideja iki padebesu ispudzio nepalieka (i pakalne ir pats rieda o galios reikia vaziuojant i kalna).paemus 170 ir 190ag ten išesmės tie patis traktoriai ir galingumai variklio tik190 prie tam tikru tr. pavaru 188ag išvisto bet kol tas pavaras pasieksi tai tie patis 170. as jau nekalbu apie tai kad zemės darbuose tu pavaru nenaudoji tai jau geriau170 pirkt o ne "190". apie kainas as isvis tyliu jie neverti tu pinigu kol uz jd pigesni buvo suprantu ko juos pirko o dabar neisivaizduoju kas juos dar gali pirkt? Na gal ten su arkliais ir sukciauja bet T191 su pronto dc4m susitvarko nesunkiai

nu ka zinau saldo tas kondisas...transmisija pas mane 50 km tai dugnu lekiant ir gaza atleidus toks biski yra zizimas, bet ausies nerezia...kadangi maniskis plugo nematys tai del tu traukiu ir slaunu nesuku galvos, slanu irgi nenaudoju... vairas vienu pirsteliu sukiojas tas tai patinka mazas toks kaip sportinis plaut ploviau daug kartu jau po trasu barstymo, bet kad nei laselio viduj kol kas... Na nežinau,aš kai pažiūriu į tą kabiną iš viršaus tai negera darosi.Toks vaizdas,kad tai ta pati sena gera kampuota kabina,tik patiuninguota plastmasėm su samoriezais ir užkamšyta kažkuo panašiu į poroloną,kuris po 2 metų kristi. pradeda. Dar vienas variantas,jei padirbtum dulkėse ir poto sugalvotum galinį langą atidaryti,tai 99%,kad už kalnieriaus sauja žemių atsiras. Vylukai paskaicius tavo postus atrodo kad Valtra dar baisiau uz belarusa... jei butu tokie blogi niekas ju nepirktu... MM palygino su jd ir jam Valtra geresnis dirbant jo paskirtus darbus

Turi suveikti gi visa nauja stabdziu sistema pakeista jei ne tai zinau kas bus ant sono ir priekaba ant virsaus.... Nes nuo tenais belarusas 80 su pilna sesetone priekaba runkeliu apsiverte pradejo stumpti o stabdziu nera....

As su mtz 82 turbininiu mazine 14tkvieciu (4t pati priekaba) sumoj gaunasi 18t ir nieko nejaucia kai tempia ir dar 2pts4 (7t) va tada jaucia kad tempia. Pas mane yra pora geru kalnu bet kai stabdziai geri tai gali kad ir nuo kaukazo leistis

Na taip technika turi but tvarkinga kai pamatau belarusus apsitepalavusius tai aisku koks ten tas ukininkas kai nesusitvarko technikos..

Raimisx dar vieno dalyko nepaminejo... kai yra su filtru tada gali pilti gera sintetini tepala... nes centrifuga isvis neisvalo sintetinio tepaalo

as ir galvoju kad voztuvas galejo uzsikirst ir viskas... nes kiek girdejau turbinos tepimas kad butu geras turi spaudimas buti ne maziau 2 atm

gal pavasari tepalus keitei? Pries arima pakeiciau ir viskas bet tada spaudimas dar buvo mazas apie 1 atm

dbr motoriukas ledas... jei karstam rodo 2,5-2,8 atm tai geriau ir nebuna koks dar atodusis juk dar tik 2000 moto val

Na kazkaip stebuklingai dbr karstas variklis rodo 2,5 spaudimo gal redukcinis voztuvas uzsikiretes buvo ar siaip kas pastrige.... bet esme tave kad rudeni viska aparus su 0,5 spaudimu pavasari ziuriu rodo 2,5.. kaip naujas variklis.

tam yra prie sz 3,6 buna gale atskiros dvi sekladezes zolem beja nauja ruskine SZ kainuoja 20 stuku

Bus matyt bet siaip apie 3lt uz ara

bandziau kreiptis tai nusimato tik ant rudens tas nemokamas dalykas, nes zemes ukio mokyklos turi konkurse sudalyvauti del to nemokomo mokymo ir tada jei patvirtins kad jos gali mokyti ir tik tada bus nemokamai...

Na knygoje raso jei ekstremalios salygos tai kas 20 motovalandu jei normalios salygos tai kas 125motovalandu.