silvijus89

Kai karštą vandenį pili tai peciuko nebeturi nes jis užšąla. Aš irgi taip darydavau. Paskui uzpyliau antifriza ir pasirodė kad peciukas kiauras. Persale. Teko tvarkyti. Tai geriau iškart užpilti antifriza ir uždėti tena.

Aš jokiu būdu nesu prieš MTZ ar geresnę, sintetinę alyvą. Aš kaip tik galvoju, kad sintetinė alyva yra daug geriau nei rusiška. Tiesiog parašiau pigesnį, praktiškesnį variantą ūkininkams (arba ne), kurie retai naudoja traktorius žiemą.

gera, sintetinė alyva tikrai padidina sukimo momenta, tačiau, kad ir supylus gerą alyvą, jeigu kažkas yra blogai su kuru ar varikliu, vis tiek be pašildymo ar eterio sunkiai kursis. kai pašildoma, tai juk visa variklio galva užšyla dėl to ir kuriasi lengvai. jau keli metai turiu užsidėjęs tą teną, bet visalaik būdavo supilta rusiška dyzelinė alyva. kūrėsi be problemų. šįmet užsipyliau sintetinę alyvą, nes užsidėjau turbiną, tai pašildžius didelio skirtumo kūrimo atžvilgiu nepastebėjau. tačiau šaltą, suka kur kas geriau. mano išvada tokia - jeigu nereikia žiemą dažnai kurti traktoriaus, tai geriau dėti teną ir palikti tą rusišką alyvą. jeigu dažnai reikia kurti, pvz, kaip man, į savaitę 1 -2 kartus, tai geriau sintetinė, nes ne visada yra laiko šildyti. be to, naudojant rusišką alyvą, reiktų ją keisti vėlai rudenį, kada atšąla orai, nes kol tepalas neatidirbtas turi geresnes tepimo savybes, būna ne toks tirštas, kaip atrabotkė, dėl ko ir sukimo momentas didesnis, greičiau sukelia spaudimą.

tai gal atsirastų žinančių žmonių, kaip pritaikyti auto generatorių ant 82.1? ten, kaip žinia yra sudėtingiau padaryta, negu su rėlės keitikliu. starteriui pastoviai pareina 24V, o ne vien užvedimo metu. Tiesiai nuo generatoriaus pareina krovimas tik į dešinįjį (žiūrint iš traktoriaus galo) akumuliatorių, o kaip krauna kitą? Kad krauna abu tai faktas, nes su testeriu rodo, sąlyginai, normalų krovimą 13.5-14V ir pan., priklauso nuo variklio sūkių. Buvau uždėjęs nuo vw passato 98m 120A generatorių. Tą, kur tieisiai pareina į akumuliatorių, tai krauna pukiai, o kitam a nei trupučio nepareina. Ir tachometras pastoviai 2000 apsukų rodo. Ką galite pasiūlyti?

Kam jūs kankinat tuos starterius ir akumuliatorius? juk akumuliatoriams yra "mirtis" ilgai sukti. Paskui skųsitės, kad už metų akumuliatoriai numirė. Jeigu nesikuria be šildymo, tai šildykite, o jeigu reikia greitai užkurti, nėra laiko šildymui, tai purškite eteri. tik aišku nepadauginkite, purškite 2-3s ir palaukite apie 1 min, o tada kurkite. Tada ir starteris ir akumuliatoriai laikys.

Jeigu buvo dingęs akumuliatoriuose skystis, tai iškylą klausimas dėl ko ir pro kur tas skystis išbėgo? Jeigu akumuliatoriams tik metai laiko tai nugaruoti, nemanau, kad galėjo. Ir dar klausimas, ką vietoj to skysčio įpylei, ar vandenį ar tikrą elektrolitą? Ir vienu ir kitu atveju po skysčio dingimo akumuliatoriai tinkami naudoti tik piemenukui. Bent jau dažniausiai mums taip būna. Dar vienas dalykas. Kiek rodo voltmetras kai išjungi masę užkurtam traktoriui? Jeigu generatorius geras tai turi rodyti virš 14V. Gali būti, kad akumuliatoriai, jeigu jiems jau "galas", viską "susiurbia" iš generatoriaus. Tai, va. pirmiausiai įsitikinti reikia kas yra kaltas, o ne pradėti viską keisti.

iš tiesų, tai mažoka. jeigu turi multimetra (testerį) tai pabandyk pamatuoti įtampa tiesiai ant akumuliatoriaus. gal voltmetras grybauja, arba gal yra neteisingai pajungtas. dar gali pamatuoti tiesiai nuo generatoriaus, tada pamatysi, kokią įtampą generatorius pagamina. o koks generatorius, originalus ar iš automobilio?

manau, kad čia visiems aišku, kad ne tik gali, bet ir turi krauti apie 14V, priešingu atveju kažkas būtų ne taip su elektros instaliacija arba generatoriumi. o Pavadinimai "12V" ir "24V" yra liaudyje priimtini ir simboliški. niekas juk nevadina generatorių 14V. Ant akumuliatrorių rašo 12V tai taip ir vadiname. Prašom nesikabinėti prie žodžių, nors galbūt ši informacija kam nors bus ir naudinga. Dėl voltrmetro sutinku. gali būti kad ir 24V ir daugiau, svarbu, kad teisingai ir tiksliai rodytų.

traktoriuose irgi 12V. Juk krauna tai 12V, akumuliatoriai sujungti lygiagrečiai ne užvedimo metu, o užvedant krovimas atjungiamas. aišku čia tas galioja tik tais atvejais, kuomet dedama 12/24V rėlė. naujesniuose yra daugiau su elektra sužaista, bet vis tiek generatoriai bent jau MTZ traktoriuose yra 12V. Patį volmetrą pirkau Rietavo turguje (20Lt mokėjau). šiaip jokio skirtumo iš kur tu jį paimsi. svarbu, kad jis veiktų, rodytų voltus

pas manes dėl amperu irgi tas pats. kuo daugiau amperu turi generatorius, tuo greičiau pakrauna. šiaip, krauna akumuliatorių ir toliau, kad ir 0 rodo, kai kuri akumuliatorius netenka Ah, todėl iškart daugiau ir rodo, kol akumuliatorius normalizuojasi. patarčiau įsidėti geriau voltmetrą, nes jis aiškiau krovimą rodo. tada matysi ir prieš kuriant kiek V yra, ir kūrimo metu ir kai pradeda krauti generatorius. Aš į savo T-30 įsidėjau.

taip ir turėjo būti

edvardai, pilnai užtenka.

is paveiksliuko biski neaisku kur tas minusas papildomas keitikliui jungiasi gal galima aiskiau papildomą minusą gali jungti į rėmą, kad išjungus masę, išjungtų ir keitiklį.

o iš kur žinai, kad generatorius dirba gerai? t-25 juk paprasta sistema. vienas laidas eina per skydelio lemputę nuo akumuliatoriaus + į generatoriaus mažąjį kontaktą, o iš didesnio generatoriaus kontakto vedi prie starterio didžiojo kontakto, t.y prie akumuliatoriaus + ir viskas. jeigu generatorius dirba gerai, tai turi krauti. pas manes yra buvę, kad nekrovė, kai skydelyje lempute perdegė, negavo sužadinimo ir nekrovė.

dar nepasakiau, kad visą sistemą ir užvedimo spynelę užmaitiname nuo dešiniojo akumuliatoriaus schemoje. prie to laido, kur atsiranda srovė pasukus raktelį jungi į pritraukėją, jeigu ten atsiranda 24V. papildomas minusas keitikliui reikalingas ir jis turi būti pakankamai storas. Mases išjungėjas būtinas, nes kitai visuomet bus ijungtas degimas

dovanokit už tokį meną bet jeigu gerai atsimenu, tai turėtų būti šitaip. iš atminties dabar nupaišiau, rytoj galėsiu patikslinti jeigu kas

butu gerai pamatyti rele. jeigu ant jos yra šeši kontaktai. du dideli, du mazi, du vidutiniai tai kuomet reles vidutinio dydžio kontaktai virsuje jungiame taip PATIKSLINAU SCHEMĄ>>>>>>

http://www.mtz.ru/pdf/mtz-1025_1025-2_1025-3.pdf du paskutinius lapus pasiziurekim ir bus aisku. gali buti taip kaip tu sakai (paskutinis lapas, virsuj, kaireje parodyta rele), arba taip kaip as sakau, ir taip pas manes 82,1 (priespaskutinis lapas "variantas 3").

MTZ 1025, manau kad stovi ne rėlė su elektromagnetu, o jungiklis, kaip ir MTZ 820. ten niekas nieko nepritraukia, o būna sujungta pastoviai starteriui 24V.

manau, kad vis del to akumuliatoriai kalti. jeigu abejoji mases jungikliu, tai paimk ir per jungiklio kontaktus su atsuktuvu ar raktu sutrumpink ir tada suk rakteli. pries tai ko gero reiketu atjungti plona laida is virsaus. bet duodu 90 proc, kad akumuliatoriai. dabar, kai salta reikia daug jegos pasukti salta varikli, ir jau nuo vieno sukimo silpniems akumuliatoriams sakes.

sveikas. as irgi manau kad akumuliatoriai kalti. tai kas kad rode 13.5 V bet jeigu Ah neužtenka ir viskas - neužkursi. per 8 metus, kai taip budavo su mano mtz visalaik budavo akumuliatoriai nusilpe. siulau laikinai isideti 12 V starteri is tavo mineto mtz 50 jei jo nenaudoji, o veliau nusipirksi akumus ir isidesi vel 24V. manau, kad 12V starteri turetu pasukti ir su silpnais akumais, taciau garantuoti negaliu nes dar nesu isbandes

jeigu pirkti starteri tai tik 12 V į 24V sistema. Kai mano originalus 82.1 traktoriaus starteris subirs tai desiu tik 12V. Nebent pigiai rasciau deveta 24V vasarai isidet, bet ir vasara gerai.

Na, mano patirtis rodo, kad reikia geru akumuliatoriu, pusiau sintetinės alyvos variklyje, antifrizo pasildytojaus (teno) ir jei cekiskas siurblys, tai pries kuriant kura uzpumpuoti. be to, kuriant sankaba išmink ir darbinį išjunk, ten prie koju tą svirtelę. viska panaudojus kursi, kaip vasarą. bet viskas ir kainuoja aš kol kas kuriu be pašildymo (lauke ~ - 11). visas tris dienas dabar kūriau, nes užpustė, tai pastebėjau, kad kuro užpompavimas tikrai yra reikšmingas. pvz., užvakar užsipompavau, nes seniai kūręs buvau, tai užsikūrė be problemų. vakar, pagalvojau, kad neverta, tai sėdau ir sukau iš karto. iš pirmo karto neužsikūrė, bet iš antro jau griebė. o šiandien rytą buvo 4 laipsniais šalčiau nei vakar, užsipompavau ir iš pirmo karto užsikūrė be problemų. Gal tik mano traktoriui taip, nežinau, bet pabandyti galit

kainuoja iki 100lt ar 90, dabar neatsimenu. aisku dar pridek laidus ir klemas tai gausis kazkur apie 130lt, jeigu akumuliatorius turi. bet nera ko lyginti sukimo.... dėl eterio... na, nezinau. kas per daug tas nesveika. aš purškiu i oro filtra apie 2-3s, bet is karto nekuriu. pavaikštau, pažiūriu tepalo lygį ir pan., o tada jau kuriu. geriau sukti, tai nesuka, o greičiau užsikuria. kai kuri iš karto jaučiasi, kai pagauna tą eterį ir užsukuria. ir dar kartą kartoju, kad eteris eteriui nelygus. vieni labai skaudžiai griebia, daužo variklį, o kiti švelniai, be jokių daužymų.

Na taip, vienas akumuliatorius. Juk negali buti taip kad visa elektra 12V o starteris 24V. Man irgi buvo kilus mintis kad kažkas su kuro sistema, bet jei nepaduotų normaliai kuro ar orą gaudytų ir šiltas motoras tampytusi, o dabar pašildytas (nepumpavus ir 3 dienas stovėjęs) kuriasi iš karto. Užspaudus oro įsiurbimo vamzdį pradeda sukti kur kas geriau. Tiesa, bielkį laikau lauke, gal tas gali turėti įtakos, kad prisigaudo drėgmės ir sunkiau kuriasi, nes praktiškai visad būna pasidenges rasa. aišku, kad gali. pats esu taip pasidaręs. nuvažiuoji į lytagra. nusiperki rėlę kuri sujungia abu akumuliatorius starteriui, o sistemai palieka 12V, nusiperki laidus, tvarkingai pasijungi rėlę, starteri palik tą pati 12V ir kursi, kaip ponas jeigu yra vietos, tai gali antra ir mažesnį, automobilinį akumuliatorių dėti prie jau esamo, nebūtinai pirkti abu naujus. efektas tikrai geras ir kol kas jokios žalos nepastrebėjau. jau beveik metus taip važinėju ir esu visiškai patenkintas. praeitą žiemą nereikėjo jokio pašildytojaus ir akumuliatoriu neėmiau į namą neštis ir traktorius lauke stovi. naudojau tik šiek tiek to purškalo, kuris padeda užvesti variklį dėl viso pikto. be to ir tas purskalas purskalui nelygus. iš norfos buvau nusipirkęs tai nk gero. labai skaudžiai griebia užvedant, toks kalimas jaučiasi, kad ir mažai papurški. geriausiass kiek pastebėjau yra toks raudonas buteliukas su juodomis raidėmis "starting". pats pirkau iš "Šilo", kur jūs rasit nežinau