arunis

Nu blem aruni, nu gaunasi, kad nėra jokios romantikos. Dabar mieste nieko nedarai, a po to ir kaime nieko nedarysi 

jei nori romantikos tai:

http://www.van2o.lt/krosneles-zidiniai/granulines-krosneles.html?gclid=CIit-5-bn8kCFQKzcgodsw4Naw

o ir darymui laiko daugiau liks     

Tai aš tą suvokiu, kad granulės brungu. Todėl ir pasirinktas toks sprendimas, kad pagrinde malkutės, o kai reiks kur išvažiuot 3-4 dienom tai pajungt granules. 

malkos pigu tik tuo atveju jei turi savo miska

vienas pazystamas, megstantis skaiciuoti, palygino malkos+anglys VS granules. Skirtumas gavos 1000 Lt sezonui 

pridekim patoguma ir tai kad nereikia dirbti peckuriu ir kas tada gaunas     

JO jo,susivirink kokia Audi A6 sake ir vaziuok,iki grabo netoli

uz tokiu vietu virinimus apskritai reiketu i kalejima sodinti     

isizeidet? 

ne ta publika 

paprasciausiai dalinames tuo ka teko patirti savo kailiu     

del plonu skardeliu net TIG nereikia pats nebandziau, bet "youtube" maciau 

Klausimas buvo ''ar galima su DC tig virinti aliuma'' atsakymas buvo taip ir isvardinau kitus budus su kuo galima tai atlikti. literaturos mazai skaitot. Kaip sakant viskas imanoma tik ne visada zinome kaip tai atlikti. 

Pilna youtube ir googlas kaip virinti su DC bet paprasciau su AC

https://www.youtube.com/results?search_query=tig+DC+aluminium+

http://forum.weldingtipsandtricks.com/viewtopic.php?f=5&t=2002

ausį galima pasikasyti ir su koja, bet kažkuris individas suprato, kad tam galima panaudoti ir ranką

aliuminį galima sulituoti su galingesniu lituokliu, bet pries tai turėsi pašalinti aliumino oksida apdorodamas siūlę gyvsidabriu, po to atsirado spec elektrodai aliumui, spec viela i "kempa"+ argonas+ tefloninis šarvas į "kempo" žarną + dar keletas bla bla bla, bet negana to kažkoks individas sugalvojo TIG su AC

aišku jei neturi ką veikti, turi krūvą lyčnu pinigų sėdi ir išsipisinėji bandydamas surasti varijantą kaip kelnes per galvą užsimauti tada valio, o jei tau aktualu padaryti darbą ir dar iš to uždirbti, tai imi tai kas išbandyta, darai tą ką moki geriausiai ir nesuki galvos

nusipirkti TIG dar ne viskas

nusipirkus TIG dar reikės tūtelių reikės antgaliuku reikės pridedamųjų strypelių, elektrodų ir t.t.. Net tam pačiam aliuminiui virinti jų yra kelių rušių, jau nekalbant apie storius

kai ant pirmų bandymų supleškinsi pirmą balioną argono, sunaudosi visas aliumo šiukšles garaže ir rezultatas taves netenkins, tada eisi google aiškintis ką darai ne taip.

Tada sužinosi, kad TIG dar reikia dažnio reguliatoriaus, "pedalo" ir žiauriai "primuštos" rankos

Visi tie bajeriai kainuos tiek pat kiek pigesnis aparatas arba pusė brangesnio aparato

dar vienas labiausiai sunervinantis dalykas tas, kad po visų šitų bajerių nutiks žiauriausias dalykas: 

pasirodys, kad ne taip daug to aliuminio tau reikia virinti, o aparatas universalus 95% TIG-MMA, aišku naudosi dažniausiai MMA,

Kad naudoti MMA reikės apkeisti polius, po kokio pusmečio sugalvosi virinti aliumą polius sukeisti atgal greičiausiai užmirši ir vel išdeginsi pusė balono argono besiaiškindamas kas ne taip

nava pasirodo dar trukumu yra nes mano sedyne nesisukioja nes porankis kliutu ir nera palydek mane namo, jo tenai apsvietimo nera kur jungiasi papildomos sviesos ir mases isjungejas, o mano kondiske salia magnetolos tai ten tamsu kaip siknoj

kai isjungi mase ir lipi laukan pabandyk trukteleti sviesu perjungeja "trumpos ilgos" kiekvienas truktelejimas turetu suzadinti "palydek namo" 15 sekundziu

1 truktelejimas 15 sek 2 truktelejimaI 30 sek ir taip toliau bijau apsimeluoti, bet tai yra iki 45 ar tai 60 sek

tai vienas dalykas

antras dalykas pas Viktora yra tikras t7000 su pilna komplektacija, o pas Ukdavidas jei nieko nemaisau tai pereinamasis arba "servisiniu" zargonu mazoji puma arba mazasis t7000 jis bus ir kratesnis nes turetu buti trumpos bazes ir su paprastesne priekinio tilto amortizacija

Didelis dėku, dabar galėsiu šiek tiek nuliudinti pusbroli

tamsta tikras lietuvis 

Kaip suprast 'pradings'? dėžei kapiec ar kažkas kito?

traktorius turintis elektronini galios valdyma turi galimybe dasimesti protingu arkliu kurie buna pasislepe ar tai po sedyne, ar tai bardacioke, kiek zinau ten nedaug tu vietu daiktam pasideti kabinoj tai ir tiem protingiem arkliam nera labai jau daug kur pasideti 

tie protingi arkliai moksliskai vadinami EPM (engine power management) arba elektroninis galios valdymas ir jie islenda susidarius tik tam tikrom salygom:

1-vaziuojant tranporte nuo 16 pavaros*

2-ijungus ELEKTRINE hidro pora*

3-ijungus darbini velena* 

*kada traktorius vaziuoja daugiau kaip 0.5 km/h variklio temperatura nedaugiau kaip 105  laipsniai, variklio sukiai nemaziau 1300 rpm ir darbinis velenas apkrautas nemaziau 250Nm       

viskas cia kaip sakant normaliai kol nedaeinama iki darbinio veleno apkrovos

kad nustatyti apkrova naudojami du sensoriai: vienas ant darbinio antras ant demferio

kol demferis naujas sitas bajeris nesuveiks

kazkiek padirbejus atsiranda laisvumas demferyje atsirades laisvumas iskreipia sensoriaus parodymus ir kompas ta neatitikima tarp sensoriu priima kaip darbinio veleno apkrova

kalibruojant pavaru deze tuo paciu kalibruojamas sensorius kuris ta laisvuma pritaiko prie darbinio sensoriaus parodymu ko finale po dezes sukalibravimo  tie protingi arkliai sulenda atgal po sedyne ir neislys is ten tol kol tu neapkrausi darbinio veleno nemaziau 250 Nm arba tol kol neatsiras papildomas laisvumas demferyje kuris viel suknis prota kompiuteriui ir tie protingi arkliai taps nebe tokie protingi 

Pusbrolis išdavė paslapti kaip pačipuoja savo NH T7050 kai trūksta galios - tiesiog ijungia darbini ir tipo padidėja galia. Iš pradžiu man tai kėlė juoką, bet dabar logiškai mastant kažkiek yra tiesos jo žodžiuose. Ką jus manote apie toki čipavimo metoda?

po dezes kalibravimo tas "cipavimas" pradings 

Na,kad ikistum i remonta 50% traktoriaus vertes,tai manau perkant reikia ziureti,tik i padangas, i nupoliravima ir pirkti internetu

pvz. neivardinant brendo ir modelio 

parduodu traktoriu  pradirbes apie 7000-8000 val. su pav dezes defektu

kaina 7000 eur + pvm. Cia realus skelbimas su realiais skaiciais

zmogus nori pasidaryti sau ir dirbti kelis metus

10 sankabu, diskeliu komplektas kaina grubiai vidurkis 150-200 eur

200x10=2000 eur

guminiai plasmasiniai variniai bla bla bla ziedai ziedukai ziedeliai 1500 eur

guoliai apie 1000 eur

darbas 1500-2000 eur

suma sumarum:2000+1500+1000+2000=6500 eur

aisku dar rasi pazeista viena kita dantrati o ten jau pradzia grubiai nuo 500 eur

šiai dienai laukiam detalių tai iš neturėjimo ką veikti prisigalvoji visokių nesamonių.

biški prašokam paruošiamuosius darbus, rezultatas ivertinsim po mėnesio     

Sveiki, gal zinote ka reiskia  case puma 225cvx  klaidos kodas 12188? Is anksto aciu.

12188 Actuator – excess pad wear

kazkas tai negerai su rankinio kaladelem, rankinio davikliu

rankinio trosai issiderine, arba grybauja EPL(electronic park lock) modulis

Skaitau kokius jūs čia PDF programuojat ir demontuojat

kaltas     

bet dar jaunas pasitaisysiu  DPF

Kas pasikeite variklije? Ar alyva kokia stebuklas?

seniau buvo dzin paduodi ora ipurski kura ir vaziuoji

paskui atsirado kazkoks tai tier ir tada prasidejo:

 velini degima gauni maziau NOx ir suodžius. dalis suodžių per kaminą dalis į karteri, kai saka dar kenteti galima

atsiranda kitas tier:

velini degima,dar  zemesne temperaturą, maziau NOx daugiau suodžių dideja sanaudos atsiranda vidinis arba isorinis  EGR  ir bla bla bla.

dalis suodziu eina i karteri, o ta dalis kur iseina per kamina dalinama grubiai per puse ir viena puse eina per kamina, o kita puse vel gryzta i varikli per EGR veliau tie suodziai sekmingai nuseda i karteri ir uztersia alyva

gamintojas patenkintas turi ten kazkury tai tier jam viskas zašibys

klientas nelabai nes turi didesnes kuro sanaudas ir buka traktoriu

atsiranda dar kazkoks tai tier

tada jau prasideda kai tam anekdote: u tebia dva puty     

tik dyzelinas: velinam degimą turim daug suodzių ir mažai NOx suodžius sugaudo EGR ir DPF veliau ipurskiama saliarkos suodžiai sudega ir t.t. nu vien žodžiu kazkas panašaus

arba ankstinam degimą tada turim aukštą temperatūrą mažai suodžių daug NOx kuris suskaidomas SCR (adblue) pagalba

gamintojas vel patenkintas, uzsideda pliusa del tier, o klientas gerai pamastes pradeda suprasti, kad jį kažkas tai po truputi dulkina tiek vienu tiek kitu atveju

vienas is pliusu maziau suodžiu maziau tersiamaa alyva didesnis keitimo intervalas

paskutinis mados klyksmas DPF+SCR gamintojas ir vel bus patenkintas klijentas...???

viskas jau sugalvota tik kazin kokia kaina

jo vyrukai, tema prišikom tai ne vaikiškai, gal baigiam kol per kelnes negavom ir biški surimtėjam     

kas su rusu kalba nesusipykes:

https://www.facebook.com/g.demotyvacijos/videos/523287371167150/

gal geriau vyrai apie moteris vairuojančias kombainus pablevyzgokim o tai žiu ne man vienam šlapimas smegenis spaudžia.

Čia tokia jau žmogaus natūra. Koks bebūtų didelis bunkeris, visada perpilsi su kaupu. Nu panašiai kaip ir su alum.    Jau dantys apsemti, o dar rodos vienos trūksta.

tikro vyro alaus norma yra iki krūminių, o jei nori ja padidinti, reikia galvą į viršų užversti     

koks skirtumas kokios temperaturos, koks skirtumas kiek tu per metus pradirbsi, 50 ar 500 val. operatoriaus žinyne parašyta alyva ten ir ten keičiama kas TIEK ir TIEK val arba kas SEZONĄ.  Filtrai keičiami kas TIEK ir TIEK val. arba kas sezoną   Garantiniu laikotarpiu visus tuos darbus privalo atlikti tik AUTORIZUOTAS servisas, tik su ORIGINALIOM alyvom,tepalais, bei detalėm

priešingu atveju garantija netaikoma dėl:

1. bla bla bla............

2. bla bla bla.........

............

be viso to, dar kažkurio punkto kažkurioj pastraipoj (aišku dažniausiai smulkiu šriftu arba su * ir paaiškinimu, kuris parašytas dar smulkesniu šriftu pačioj sutarties apačioj)turėtų būti parašyta, kad nuo antrų metų garantija taikoma tik tam tam arba tam ir tik jeigu ivykdytos salygos:

1. bla bla bla...

2. bla bla bla...

................

plius prie viso to dar frančizė kokie 100-150 eur

aišku šitie visi dalykai dažniausia būna surašyti pačioj pabaigoj ir smulkiu šriftu, ne visiem užtenka kantrybės iki galo daskaityti, nes visi būna užburti to didelio šrifto:

GARANTIJA 3 METAI

:mrgreen:   

o kodel su tarpais ar cia medziaga tokia ?

tarpai specialiai kad butu paprastesnis fiksatoriu tvirtinimas

Kadangi užvedžiau tema tai pats ir pradėsiu

Dirbti turi būti patogu, todėl bandau sukurpti stalą virinimui. Kažkiek metalo buvo nuo senesnių projektėlių, kažkiek dasipirkau.

Pradžioj gaminu griaučius, o paskui pagal aplinkybes damontuosim ko truksta 

perkant, prašymas buvo supjauti po 1,2m gavosi kaip gavosi 

bandom išlyginti, viena bėda, kad iš 1,2m besigavo 1,18

susipjaunam rėmą:

virinam rėmą:

komplektuojam stalviršį:

ir wualia gera pradžia pusė darbo      :

kaip minėjau ateity, pagal poreikius, bus primontuoti laikikliai lentynėlės ir finale dažymo darbai 

Artėja žiema, darbai baigti. Visi po truputi lenda į garažus. Kažkas kažką remontuoja, kažkas kažką konstruoja, gamina ir panašiai. Gal sakau pabandom pasidalinti savo sėkmėm ir nesėkmėm 

Kažkam tai bus penas apmastymam, kažkam pateiks naujų idėjų ir t.t.

Nu svarus tas radaras , bet pavaliau su skudureliu , nieko nepadejo. Darbo metu launu auksti kartais rodo auksti bet dazniau rodo dr uzrasa bet kopijavimas veike, zodziu nerandu prie ko prikipti

procentai reiskia kad dirba pozicinio reguliavimo rezime

dr reiskia kad dirba jeginio reguliavimo rezime

pabandyk padidinti jeginio reiksme

tiesa pas tave porankis jau su teliku ar paprastas?