_REMIGIJUS_

ne apie tai as kalbu, Sauliau Tu megsti lyginti kazkur is vakaru paimtus skaiciukus ir diagramas, kurios toli grazu negali 100proc atspindeti viso pasaulio ar Lietuvos rinkos.... manau Lietuvoje kitaip issideliotu sis grafikas.... o beje kalausimas Tau???? kas nutinka ir kiek islaidu reikia case rotoriui jei del kazkokiu tai priezasciu neimontuojama akmenu gaudykle??? ir jis taip netycia prarija akmeni, pakelika ar kazkokia kita kliuti??? cia tarp kitko...

vat kaip atrodo grafikas pagal išlaidas detalėms: tai cia tiksliai preciziskai vokiskai paskaiciuota???? o sita, Sauliau jeigu skaiciuotumem Lietuvoj, ne Vokietijoj ar kur uz Atlanto??? ir jeigu Lietuviskai sukomplektuotas kombainas? kaip tada butu?

del to katalizatoriaus tai jei gerai atsimenu ji reiks keist kas 4000mt/val ir dar kai jis kazkiek "uzsines" tipo elektronika ypus i ji saliarkos ir jis uzsidegs kad issivalytu, ir dar girdejau kad tepalus varikly reiks keist kas 250mt/val jd, jei klystu pataisykit. o del adblue tai pvz case magnum su adblue kuro suvalgys vidutiniskai 15proc maziau nei be adblue, tai gi adblue kaip daug kas teigia bendroj sumoj netgi pigiau kainuos nei vien vaziuojant ant saliarkos na taip vidutiniskai 5-15proc maziau kuro suvartos, o AdBlue (karbamido tirpalo) apie 3-5% nuo kuro sanaudu. aisku priklausomai kokiu rezimu dirbs variklis, jei laisvais sukiais kai daugiausia tersalu ismetama ir AdBlue suvartojimas bus didesnis. Traktoriuose siek tiek didesnis turetu but (dirba skirtingais rezimais ir sukiu diapozonais) nei kombainuose (max rpm). (bet kad ir kaip skaiciuoti tai AdBlue sistema yra geriau, galite aisku nesutikti su mano nuomone, bet paprasciausiai jei su Tier3 standartu traktorius ar kombainas suvartodavo 400ltr dienai (imant kazkoki padaryta darba), tai dabar Tier4 su AdBlue 340-360ltr dyzelino + 10,2-18ltr tirpalo. skaiciuoti galima ir litais bet vistiek pigiau, be to kaip kazkas ir minejo su tokia sistema "Arkliai" bus gyvesni ir tikresni. o del "Tik dyzelinas" (EGR+DPF) sistemos pasimatys, kas idomiausia jauciu kad Tier4 neatitiks ši sistema ir tada bus priversti ir Jd AdBlue jau naudoti kaip privaluma:) (o manau kad su EGR+dpf sitema nera dar niekas pradirbes tu 5000mth ir isbandes realiai)

Dėl šito neklausiau, bet kitų gamintojų, kur sistema yra su Adblue, tai nebus EGR. Gal ir šitam tas pats. Nes jei bus dar ir EGR prie DPF filtro, tai kentės trauka.. deja bus tas EGR.... ir tikrai ne i nauda siuo atveju kaip ir sakai...

http://www.agroakademija.lt/miskininkyste/?SId=384 o kas nors bandete naudotis parama miskui???? idomu kokios galimybes ir niuansai?

good post ir apie viska: geriausias, naujausias, tobuliausias, didziausias, galima buvo pagalvot kad pasaulyje nebeliko kitu gamintoju turetu...

žieminių derlius kai ne pasaka tai galima buvo šėlti lauke. Pasvalio raj. 2011 rugpjucio 7 berods. sorry uz kokybe.

kaip suprast b punkta? x ar prazangiai x ? koks cia skirtumas tame yra? Kazkas panasaus, nesu meninikas, bet foto is virsaus darytos neradau. manau suprast eina

pridėt reikėjo kad ne visos lėkštes;) a. jei dideli ir gaubti diskai lėkščių tai dar geriau maišo, purena dirvą, ir tą pasiekia jau netgi prie mažesnio darbinio greičio (ne taip kaip lėkštiniai skutikai) b. kalniuko nepalieka per vidury ir nereikia jokio papildomo dirbimo (priklauso kaip gamintojas išdėstęs ašis "X" ar "pražangiai X", netgi 25cm gyliu dirbant nelieka jokio kalniuko ar sumetimo) c. apie dirvos suslėgimo padą irgi kita kalba, lėkštės kuo didesniu kampu pasukus ašis žymiai mažiau suslėgs žemę nei panašių parametrų diskinis skutikas..

Ta pati AdBlue sistema su SCR ir DOC katalizatoriais veikia gerai, dizelino sanaudos sumazeja 8-11proc, tik tiek kad papildomai yra sunaudojama 3-5proc nuo dizelino sanaudu AdBlue... tik kaip pavizdys degalu 330ltr sunaudotu, o jei su AdBlue technologija turetu buti 300ltr dizelio ir apie 15ltr tirpalo... cia tik labai slidus dalykas kokiais sukiais ir kokiom apkrovom dirbs variklis...

kai sugule, dregni ir panasiai pats zinai kad bus didesnes kuro sanaudos nei idealiame lauke, bet zinai ir tai jog proporcingai tiek kratiklinio, tiek hibridinio tiek to pacio rotoriaus sanaudos bus didesnes..

pats zinai Sauliau kad as ne apie tai.. dirza tai galima ir uz 15lt rast kaip pats sakai, o Tu parodyk is kur tokia pigia hidrozarna nupirkt??? aisku keista kad kombaine tiek gali but dirzu (cia turbut su grandinem kartu) nes kad ir pavyzdziui pas LAVERDA M 306 tik 28 dirzai ir grandines kartu sudejus, cia su variklio dirzeliais ir pjaunamosios dirzu ir grandinem... keista

nerikia cia taip uzsipulti dirziniu mechanizmu, tikrai manau kad dirzai geriau nei hidrožarnų gyvatynas ir hidro siurbliu kruva (o ir tie hidro siurblai suka asis ar ne? ir tos asys turi po du guolius ar ne?

ypač ūkininko nervams...o jie nei litais, nei eurais ar kitais pininginiais vienetais nematuojami...

na nezianu Sauliau, manau ne ka maziau svarbu kiek kombainas del gedimo prastoves, jeigu savaite tai gali dalys ir nemokamai but, bet per ta savite kombainas tiek minuso prisuks...

reikia kad varpu sukuotuviu gamintojas po jos apacia imontuotu smulkintuvus kaip po kukuruzinem pjaunamom tada vienu vaziavimu ir varpos nusukuotos ir siaudai nusmulkinti. bet apie varpu sukuotuve kalbant tai labiau pritarciau Rimvydui: geriau du kombainai su tradiciniais kederiais nei vienas su sukuotuve.

Jeigu nereikia siaudu tai manau likusioms razienoms geriausias sprendimas butu sis (Dal-Bo liekanu smulkinimo volai): galima naudoti ir toki varianta, priekyje smulkinimo vola, o gale lekstini arba noragini skutika: http://www.youtube.com/watch?v=6J3OpWVWCUM&NR=1 o jeigu reikia siaudu tai sitas variantas butu tinkamiausias:DDDD

ir pasvalio, ir silutes ir siauliu rajonuose dirba butent LAVERDA REV 225 modeliai, (kituose rajonuose kiti modeliai) tik siauliu dar nepaleistas, nes orai neleidzia i lauka ivaziuot, bet tikimes nuo antradienio jau gales dziaugtis

na siandien Pasvalio rajone puikus oras, tai Antanui orai linksmi, pradejo darba dar viena nauja Laverda REV 225 modelis, imesiu kada filmuota, su telefonu prasta kokybe kazko

jau pasileidineja

sprendimo budas: nesiplest visu Lietuvos lauku, pasidalinkit su smulkesniais ukininkais, dirbkit visi vienodus plotus ir spesit, ir pailsesit, o je kisenese per dideles skyles, tai didesnis svoris i jas ikrautas jas tik dar labaiu padidins.... apetitas kyla bevalgant???? tik negalvojam kad nesugebesim suvirskint paskui:) turimo kombaino nasuma vargiai ar padidinsi kitais budais (aisku padidinus galia galima), galima skabyt varpas ir palikt auksta raziena, bet sekanciuose darbuose tai tikrai negelbes. geriausia iseitis dar vienas kombainas...

nezinau kas blogo tam komerciniame pasiulyme buvo??? jus jo nematete o tik laiska kuris visai ne dokumentas ir visai ne oficialus. kodel blogai kad parasiau jog dvi kulimo-separavimo sistemos viename kombaine???? juk taip ir yra http://www.youtube.com/watch?v=yfnIKosyJXIn prasisukit ties 1.05min ir paziurekit kad atjungus pobugni is po separatoriaus pasidaro visai kita sistema nei kulant-separuojant visais 3 bugnais (2 bugnais ir biteriu). tarp kitko nei vieno kombaino nepavadinau nei s... ar kitokiu zodziu, tai nereikia cia taip ir draskytis, nurimkit vyrai, i laukus reik vaziuoti, seja prasidejus. visi geri tie kombainai. pasirodo siame forume negalima apie kitus kombainus kalbet iskyrus case. tai gerai ir nekalbesiu. sekmes darbuose. ir nezinau kas cia labiau egzotika ar Laverda ar Case

mm ne apie ta pati.... Edvi, kai zinosi ko tikrai nori ir busi tikrai apsisprendes tai nereikes ir metytis, ir cia ne prie ko laverda

kuri musu produkta laikai nenormaliu?????

to mm: suprantu ka reisika, zinau del ko jis skirtas, bet paziurek pats isvardinai tik tai kad borto kompa naudoji tik dregnumui nustatyti, ar negeriau butu pasiimti nesiojama matuokli ir 10x pigiau, aisku jei labai norite vykdyti lauku apskita tai tada prasau. to uk.algis: ne pries, bet geriau siulau daugiau arkliuku ir separacinio bei sietu ploto. darau ne meskos paslauga firmai, bet paslauga zmonems, patikek padekoja zmones del to. to shaulinis: gali net nesigincyti ir neslepti, negendancios technikos nera. na o kai Tavo kombaina reikia pastoviai reguliuoti kulant, tai aisku tada jau geriau vairavima palikti trimlblui kokiam...nes nespes zmogelis visko atlikti vienu metu