dova07

Ne cilindras laika gerai ir švarus viskas ten ok. Išardžiau šiaip netaip ir radau kad vairo kolonele ten pakavota visgi yra ir per ją leidžia tepala.

Nusiardžiau visa ta panele cilindras sausas švarus, tai kaip suprantu kondicionierius yra po visu tuo skydeliu? Ar negalėjo jis man prakiurti ir praleisti freono ?

Pas mane ant kilimelio tai tepalas pradėjo rastis, tai kaip suprantu vairo reguliavimo cilindriukas pradėjo varvet. Reik ardyti ta skydeli ir bus tiksliai aišku iš kur ten bėga...

John Deere 1177 kaip šie kombainai ? pajėgtu susidoroti 150ha ? O gal kas ir žino parvažiuojančių geresnių varijantų ? iki 25k eur dar laiko iki javapjūties nemažai.

Gal kas naujo girdėti apie 59 balus ? Pastebėjau, kad smulkiuosius pradėjo vertinti su 60 balų kurie panašioje situacijoje buvo, tai gal kažkas panašaus ir su modernizavimu.

Naudojam ketvirti metai aišku kiniškas, bet už tokia kainą nepalyginamas daiktas. O ir tepimo taškai kurių su stauceriu neitepi su akumuliatoriniu pramuša, plius viena laisva ranka. Tikrai diaktas vertas tų pinigų reikės įsigyti antrą guolių tepimui.

4000 valandų atvažiuota priekinės padangos 50 proc. būtų frontalinis tai spėju kad belikę būtų koks 10 proc. Lengvi tie 4 cilindriai tai nelabai jos dyla.

Kas sunkiausia tokį dėvėta norint nupirkti iki 10k eurų supratom, kaip ir neįmanoma 3 varijantus teko apžiūrėti ir visų vienodai prieš 5 metus trūkusios bačkos - įdomus sutapimas.

Kas gerai, tai kad univere priverčia lotyniškai išmokti, o tai manau tikrai naudinga ir perspektyvu keliaujant po pasaulį ir domintis kitų šalių ūkininkų patirtimi. Pats mokinuosi kolegijoj tai realiai esu priėmes išvada, kad gausiu tik diploma, nes realiai kažko naujo nežinomo nesužinojau, visą turimą informaciją rinkausi literatūroje, internete, praktikoje tėvų ūkyje, kalbantis su kitais ūkininkais, žinoma pačio kaltė kad neišmokau piktžolių lotyniškai. Tad manau kad žemės ūkio mokslai realiai nėra reikalingi. Jeigu jau nusiteikes mokytis tai tą laiką paskirčiau rimtesniems mosklams, katrų specialsitų darbo rinkoje tikrai trūksta.

O aš įtarimą turėčiau dėl rūgštumo. Bent jau tokia bėdas pas mus https://photos.google.com/share/AF1QipMicrV1PoIf73ZcDjo5YuJSypJ67p6c82fQGPLxLfo3JHp4m9ryLXJeql8Gvj2uow/photo/AF1QipOdJM1buX-ou-lZYugsrsNYnKcNLoUrKdNL1-P8?key=aU5vMWZITlBfQjFvT3pSZWVMQ1V6WkpVXzVSRzhR

Bent jau valandos tikros, net baisu pagalvot kaip atsukinejamos tos motovalandos realiai lietuvoje nėra ką žiūrėti...

Laukti, laukti ir dar kartą laukti...

Kilo mintis bandyti dirva kalkinti pasarine kreida, yra smulkios frakcijos, sausa todel manau lengva būtu paskleisti, o ir greitai ji turėtų suveikti, tai gal kas esate tai išbandę ?

Taip reik, gal bus pigesniu alternatyvu agronojai ir dojuj.

Taigi buvo jie vasarą sumuodami balus pamiršę pridėti po 5 balus tik nepamenu už kurį punktą, Ar ne inovacijų ?

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/priekiniu-4-iu-ratu-paketai-sejant-22603671.html sejamoji 3m su freza, dažna problema lengvoje žemėje, kad pradeda stumt žemiu kalna, ar kiek mačytu tokio tankintuvo užkabinimas priekyje ?

Pas mus tai lygumos ir žemės lengvos, tai šiai dienai su 6330 premium vari master 123 plūga vežioju, bet šiaip tam mažyliui problemu ji kilnot per daug kaip ir nekyla o ir traukti traukia, todėl galvoju didesnis jo brolis turėtų susitvarkyti su 5.

Esmė, kad traktorius vežtu 5 korpusų plūgą, ka sėkmingai darydavo 6920 ar 6930 serijos traktoriai, bet pagal ūkininkų pasisakymus tokios klasės (M) traktoriui tik 4 korpusai tiesiog jie netraukia. Žinoma šiai dienai į M serija galima daug ką įsikomplektuoti ir to pilnai pakanka, bet traukos skirtumas tarp M ir R ūkininkų ir vadybininkų teigimu kad tikrai yra... Gaila eMo dar neteke išbandyti.

Shmotzer purkštuvai gal kam teke susidurti ? kaip ten su dalimis, nes nelabai girdėtas.

šiaip tiesiojoj kompas rodo apie 8,5l/100km, bet grubiai paėmus važinėjant po vietą gaunasi 9-10ltr/100km žinoma, faktas kad tokia mašina tik ant ilgų distancijų. Dėl x5 nežinau neteko važiuot, bet faktas kad be orines važiuoklės važiavimas ne tas, o perkant tokia mašina orinė pakaba būtina, kad ir jos išlaikymas brangesnis. Bet va per 3 metus į važiuokle nereikėjo investuot.

draugų turinčių q7 toks patarimas buvo... kai pats isbandai savo kailiu tada žinai ko reikia ir ko nereikia.

3 metai važinėjame 2007metų 3,0 važiuoklė paprasta(ne orinė) apie 100-120k km pravažiavome, tai jau nusipirkus teko tvarkyti oro srauto sklendes darinėjimo mechanizma tvarkymas nesudėtingas tik priėjimas durnas. Šiaip,tai kietoka mašina norėtusi orinės pakabos, bet perkant mašina kaip ir pagrindinis pasirinkimo kriterijus buvo tik be orines vaziuoklės. Kuro sąnaudos kažkur 10l/100km.

Šilutės rajone 60eur prie lt 200lt buvo su savo kuru.

juk sake pora postu aukščiau 60 .....

Tai, kad juda po truputį ateis kiekvieno eilė ir manau, kad tikrai nereikės tiek laukt kiek praeitame etape.