Blakis

Galit pasiskaityti čia http://pavaryk.blogspot.com/2011/10/sienu-siltinimas-ekovata.html Pats su ekovata nedaug tedirbęs, su cementinėm plokštėm irgi.

Jei neklystu, tai kodai surašyti yra čia: Дизели Д-245S3A, Д-245.2S3A Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A http://amkodorchel.ru/images/stories/zapasniechasti/rukovodstvapoekspluatacii/dizel/%D0%9C%D0%9C%D0%97/245%20%D0%A0%D0%AD%20S3%D0%90%20(2009).pdf Tai pdf dokumentas, nuo 69psl. Nebloga instrukcija, beje

O ką reiškia "nuo krokodilų suka kaip turi būti"? Kur jie pajungiami, nuo ko? Tie patys akumai naudojami? Trata pritraukėjas kai srovės nepakanka, tai dėl prastų akumų, gal dėl prasto kontakto masės jungikly, gal ir pačiame pritraukėjyje.

Kuras neturi įtakos varžai, tik sutepa kontaktus. Jei rodo visad pilną, reiškia minusinis laidas nuo plūdės link rodiklio liečiasi prie korpuso.

Taip, eiga. Jei teisingai pamenu, tai ir VDO pirkausi 225mm bakui.

Nebloga, tiesiog netinka.. be to, plūdė, pagal aprašymą, yra žemesnė, reikia 226mm aukščio. Faktiškai tereikia apsukt varžą ant plūdės, t.y. plūdę kiton pusėn nusukt ir gausis atbulas rodymas. Ar taip galima nzn.. galiu tik pasiguosti kad ne Jums vienam taip nesekas. Užsipypinau analogiškai kai hidraulinio vairo cilindro pirštų ieškojau. Rodos paprastas daiktas o netinka. Pasirodo jų gal 16 rūšių yra, ir jei turi kronšteiną - neturi pirštų ar dar kažko. VDO taip, be masės pilną rodo Patarimas toks: pasiimat akumą, laidus, ir važiuojat pirkt. Gal aš blogas elektrikas, bet kito varianto nzn..

Vysnia, pataisykit temos pavadinimą į "starteris nesuka šilto motoro", nes tema vis krypsta į "nesiveda", o Jums vedasi bet neprasuka.

Pabandykit šiltam tiesiogiai ant starterio patrumpint, nuo pagrindinio laido (storo) paduot įtampą ten kur plonytis laidukas prisisuka, taip atmesit starterio rėlės gedimą. Degimo netikimas irgi galimas, per ankstyvas gali būt, bet pirmas variantas patikrint lengviausia.

Ant gaugo (rodyklės) yra numeriukas nurodantis su kuo jis dirba. Jei teisingai supratau, tai dirba su davikliu 90 omų. Jūsų turimas daviklis yra 330 omų. http://ekran.pitri.by/ru/catalog/46/187/ Reikia keist vieną arba kitą kad tiktų varžos. Pajungimas paprastas: ant rodyklės Б pajungiamas + Д - ateina nuo plūdės Plūdė užmaitinama minusu (korpusas) Veikt turi ir taip, bet nebus tikslumo. Pas mane toks idėtas nepasidomėjus, rodo tik prieš kurui baigiantis, ir tai maskatuoja siaubingai. Yra ne rusiškų, bet sumoj apie 300lt berods gaunasi.. http://shop.xtra.lt/saugumo-iranga/kuro-bakai-xtra/kuro-kiekio-matuokle-daviklis.html?lang=2&_artperpage=30 http://shop.xtra.lt/tiuningas/indikatoriai-xtra/sandtler-kuro-lygio-indikatorius.html?lang=2&_artperpage=30

Na, užsakyt galima pora lankų, bet irgi nemanau kad reik tiek daug žaist braižant. Valcą užplanavau daryt, bet vis neprisiruošiu

Paaiškinkit, prašau, kaip skaičiuojat apkrovas? Būtina arkinė konstrukcija?

Galbūt neblogas variantas malkom apie 20-30cm storio tampyt vienon vieton, tokiem rasteliam kurių nepakeli ar per sunkūs bet tai irgi nuo miško priklauso..

Staklių kaina nuo stovio priklauso, t.y. nuo jų tikslumo ir komplektacijos. Pigiausios kainuoja truputį virš metalo laužo kainos, grubiai apie štukę tonai. Tokios staklės tik grubiam darbui. Geresnės apie dukart tiek kiek sveria. Kaip pavizdys 6M12P - naudotos nuo 3 000 o naujos apie 100 000lt Neblogas prie ūkio galima už, panašiai, 8 štukes nusipirkt, nors jų mažėja, daug perekupai superka ir užsienin veža. Apskritai, jei jau yra kažkoks staklynas, išlaikyt jį tik hobiui yra labai brangu. Gerų meistrų yra nedaug ir jie visad turi darbo.

Kad tai labiau žaisliukas ant pievelės pasižaist, miške rankom kažin ar patampysi o jei prie mažo traktoriuko ar ketruračio, tai geriau jau priekabytė malkom, suskersavai ir susikrovei. Statybinių rąstų nepatempsi.

Gali būti ir pritraukėjas (ant starterio), viduje kontaktas prastas.

Taip, buvau pas šį žmogų, turi stendą, patikrino, bet nieko nepastebėjo. Sako, jei nematau, tai ir remontuot nėra ko, bet patarė nulėkt pas kitus meistrus. Netoli ten, lyg Tilžės g. Ten palikau o ryte pazvanyjo kad atlėkčiau, rado gedimą ir sutaisė. Daba uždėjau ir išbandžiau, išties, veikia kaip turi būt liuks. Tiesa, pamiršau vardo paklaust +37065073673

Pačio siurblio taip aktyviai nenagrinėjau, o daugiau priežaščių nzn.. Turiu problemą irgi: vėluoja gazas atsileist, kartais užeina kad gazuotis pats pradeda. Kažkas siurbly, po remonto ple.. vežt pas tuos pačius į Vln nebesinori. Kur Panevėžy gerai remontuoja? Arba Utenoj, iš bėdos Rokiškyje?

Nesandarumas kuro sistemoj, nusėda kuras ir reik sukt kol užpumpina. Matosi per plastikinius vamzdukus ar atsiranda oro. Jei jau seni ir nesimato, tai galima prieš kuriant užpumpint su pompike.

Dedant generatorių reik žėt kad škyvo dydžiai būtų panašūs ir generatorius geriau dyzelio, jis pritaikytas mažesniem sūkiams. Vieno dirželio irgi mažoka, naujesni originalūs MTZ generatoriai jau irgi su dviem stovi, nes pats generatorius galingesnis ir jam sukt daugiau jėgos reik. Vienas diržiukas greičiau dils, labiau dildys skriemulius. Ampermetro nebedėčiau (jei dedam naujai) nes anas nelabai ir reikalingas, pakanka voltmetro. Priežastis paprasta - viskas, išskyrus starterį, jungiasi per ampermetrą, o tai jau nemažas laidelis. Viskas gerai jei jis stovi originaliai. Krovimo rėlės jokios nereik, viskas generatoriuje.

Sužadinimas pasijungia per krovimo lemputę: pajungi lemputės vieną kontaktą su + iš akumo (sistemos) o kitą nuo generatoriaus (yra atskiras pajungimas). Kol generatorius nesisuka - lemputė šviečia, kai pradeda suktis, lempikė gauna antrą + iš generatoriaus ir užgensa.

Rekomenduoja patikrint po naujo motoro apkatkės, t.y. po 30 ir po 1000 moto valandų. Kartu su vožtuvais. Informacija iš 80.1_80.2_82.1_820_82P.pdf 8 katalogo, 78psl. Nesusireikšminkit prie tikslaus valandų skaičiaus, jos rekomendacinės ir labiau tinka kai traktoras išnaudojamas pilnu krūviu.

Geriau perveržt nes taip rekomenduoja. Tarpinė truputį susėda, gal metalas naujas irgi truputį vaikšto. Dar priklauso kaip eksploatuosi, ramiai ar gazas dugnas Turbininis tik dirba aktyviau, krūvis didesnis gaunasi (jei turba dedama dėl didesnės galios), kaista labiau, o šep tai toks pat motoras. Keičiant tarpinę reik idealiai viską nuvalyt nes bet kokie nešvarumai didina tikimybę kad prapūs. Kitas reikalas reik idėmiai apžiūrėt ar nepasėdusios gilzės. Priežastys jau anksčiau minėtos.

http://www.zemesukis.com/rytu-saliu-gamybos-traktoriai/mtz-variklio-remontas-t2519.html

Kolonkėj yra tas pats cilindras. Atjungi jį ir pajungi cilindrą ant tilto. Nebeterškit temos o tai taspats per tą patį. Ateis Jonas ar Petras ir vėl jam personaliai viską aiškink.

sAmQNcVd5iM Danfoss 160, NŠ14 ir C50 cilindras. Truputį greičiau sukasi nei su 100 dozatoriumi. Darbo metu greitesnis sukimas labai gerai o transporte važiavimas kiek jautresnis, kaip auto. Nėra problema, tik tiem kurie pripratę pastoviai "gaudyt" traktorių kely, reikės priprast. Analogiškai man buvo kai važinėdamas tik traktorium įsėdau į lengvąją