Bet čia dar nebus taip paprasta nedeklaruoti ir viskas. Chemijos nurašymas, trašų. Aišku visur galima maksimalias normas dėti, bet pvz pas mane tai ir su maksimaliom normom nepaeis.
Pas mane lietuvoskas meniu, raso: pagrindinio dirzo prabuksavimas.
mases greitintuvo laikykliai pervirinti ir pakeistos ploksteles, bugnas po balansavimo, niekas nepasikeite. Bet jauciasi grynai siubavimas is galo, nuo kratikliu/sietu/kratomos lentos. Bugnas duotu vibracija bet ne siubavima, as manau.
Ijungus kulamaja prabuksuoja, paraso klaida keliom sekundem, o poto viskas ok. Bet jauciasi tas kratymas kabinoje, turim JD117, daug maloniau sedeti kabinoje, beveik nesijaucia nieko..
Tai kaip yra su tuo pirminiu perdirbimu, užtenka išvalyti ir parduoti ar reikia visą grandinę išlaikyti (grūdų išvalymas, išdžiovinimas, beicavimas ir pardavimas)?