Vylukas

TLS nebūtinai turi būti su stabdžiais. Jei 50 greitis,tada taip,priekinio tilto stabdžiai yra ir JD 50 greičio be tls ir stabdžių neduos. Valtra,kad ir 50,visvien stabdžių nėra. Beje,žinau atvejį,50 greitis,o tiltas paprastas balkinis. Tiesa,kiek padirbę pasidarė amortizuojantį,valtrai dėl to problemų nėra.

Taip,apsirengti reikia atitinkamai. Bet ne čia esmė,juo labiau,kad saugotis reikia bet kokiu mechanizmu dirbant,o šito,labai nesaugiu,palyginus su kitais,nepavadinčiau.

Atėjo civilizacija į užkampį.

Privalumai,kaip ir aiškūs,bet gal nori to daikto minusus sužinoti,apie kuriuos,šiaip niekas nenori užsiminti? Aš su tokiu jau 30 kubų sukapojau.

Teko su tokiu padirbėti?

5 korpusų linginį ES 85. Kad nebūtų bereikalingų diskusijų,iškart patikslinsiu,kad ne aria,ne važiuoja,o tik pakelia.Beje,be didelio streso. O normaliai dirba su pilna spu6,su 700kg svorio barstykle +2,2 tonos trąšų,jei daugiau,jau ant galinių ratų važiuoji,kelti,tai ir daugiau be problemų keltų. Šiaip,hidraulikai ir pačiam traktoriui,jokių priekaištų neturiu.

6230-6330 stipriai per kišenę kirstų? Parašyčiau,ką 6230 pakelia,tai dauguma,čia,mane nevispročiu palaikytų.

Jei plūgas ne per sunkiausias,jokio vargo nebus. O kuro,jei arimo sąlygos ne ekstremalios,tai,kaip ir visi kiti, apie 15 l/ha.

Taigi žmogus rašė,kad purškė 540 g/litre veiklios medžiagos roundup'ą. pavertus į 360 g/l,gaunasi 1,5%.Aišku,mažai,bet jau tikrai geriau,nei 1%.

Komikas Paskaityk šią temą nuo pradžių ir pabandyk suprast,apie ką čia diskutuojama. Jei nedašus,tai tamsta,gal "nesavose rogėse" sėdi?

Dažniausia,iš bunkerio pasėmus būna 40-45 gramai. Bet mano manymu,pirmiausia išlekia visokie sudžiūvėliai neūžaugos,kurie vertės jokios neturi,o dygsta puikiai. Tad toks skaičiavimas gali neatspindėti realios situacijos.

Skaičiuokit,kad su 2 litrais tirpalo nupurkšit 1 aro (100 m kv.) plotą. Paprastai, + - panašiai gaunasi.

Aš nedrįsčiau taip riebiai,apie visą Lenkiją teigti. Gan neprotingai skamba tokie pareiškimai.

Taigi čia yra elementari,paprasta vieno kontūro stabdžių sistema "pritaikyta senoms priekaboms".Traktoriuje nieko perdarinėti nereikia,tik pasikeisk "fūrinę" jungtį į paprastą,vieno kontūro. Jei priekaba dar be stabdžių,tada taip,reikės resiverio,žarnų ir valdymo vožtuvo.Vožtuvas tinka,kad ir nuo belekokios PTS.

Jūsų mtz,kiek supratau yra dviejų kontūrų stabdžių sistema.raudonoje movoje yra pastovus slėgis,o geltonoje slėgis atsiranda paspaudus stabdžių pedalą. Iš esmės tai yra geresnė sistema. Norint pajungti priekabą su vieno kontūro stabdžių sistema,teks sumontuoti dar vieną priekabos stabdžių valdymo vožtuvą.Pigiausias variantas būtų vadinamas "kamazinis grybas". Jo kodas yra toks: 100-3522110 ,o atrodo anas va taip: http://www.kameks.ru/catalogue/tormoz/tormoz_2826.html . Lytagroje kainuoja apie 110 litų,sujungti nėra sunku.Paaukojus dar kelis litus trišakiui ir kelioms žarnoms,galima belaruse turėti ir 2,ir vieno kontūro stabdžių sistemas.

Optimistas...

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO Į S A K Y M A S DĖL MAKSIMALIŲ LEIDŽIAMŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ MATMENŲ, LEIDŽIAMŲ AŠIES (AŠIŲ) APKROVŲ, LEIDŽIAMOS BENDROSIOS MASĖS PATVIRTINIMO 2002 m. vasario 18 d. Nr. 3-66 Vilnius 2. Pločiai: 2.1. visų kelių transporto priemonių - 2,55 m; 2.2. refrižeratoriaus su šilumą izoliuojančiomis sienelėmis - 2,60 m.

KET: "213 - Transporto priemonių ar transporto junginių, kurių matmenys, masė su kroviniu ar be jo viršija Susisiekimo ministerijos nustatytus dydžius, vairuotojai privalo su savimi turėti Susisiekimo ministerijos ir savivaldybių nustatyta tvarka išduotą leidimą ir laikytis leidime nustatytų sąlygų. Tokio leidimo nereikia velkant sugedusias transporto priemones į remonto ar stovėjimo vietą, taip pat žemės ūkio mašinoms ir mechanizmams šviesiuoju paros metu važiuojant iš vieno lauko į kitą, važiuojant į lauką ar grįžtant iš jo." O švyturėlis išvis yra tabu,jei neturima jam leidimo. Ir niekam nerūpi,kad jis įsijungia automatiškai,įjungus kelio žibintus,kad jį naudojant atkreipiamas eismo dalyvių dėmesys,visiems nuo to tik geriau ir pan.

O kelių eismo taisyklės,saulei nusileidus,net su šviesomis ir švyturėliais kombainams keliu važiuoti draudžia... Pasakyk tokiam,tai net nesupras,ko iš jo nori.

Pasiimi kokį plastmasinį kibirėlį,kiek galima tiksliau išsimatuoji jo tūrį iki pat viršaus. Pasemi grūdų,kaupą nubrauki ir dedi ant svarstyklių.Kibiro svorį,aišku,reikia atmesti.Paprastų virtuvinių elektroninių užtenka.Jei kibiras,tarkim,850 ml,tai gautą masę dalini iš 850 ir daugini iš 1000. Va ir žinai saiko svorį maždaug 1-2% tikslumu. Supirkėjai turėtų prasijotus sverti,o jei drėgmė ne 14%,tai dar ir koeficientą iš tam skirtos lentelės pritaikyti.

Vienas peilis yra gerai,bet 77cm jau negerai. Jei rimtai,tai žaislas kažkoks,nei vejapjovė,nei padorus traktoriukas.Iš patirties galiu patarti,kad jei nori turėti gražią veją prie namų,o ne dažnai pjaunamos ganyklos hektarą,rinkis iki 50cm vejapjovę su rinktuvu.Patartina atkreipti dėmesį į žolės rinkimo kokybę,maišas,pageidautina plastmasinis.Jei savaeigė,tai ir vargo nedaug kokius ~10 arų nudrožti. O visoms kitoms ganykloms traktoriukas su šoniniu išmetimu ir mulčiavimo galimybe,apie 1 metro pločio,nuo 12ag su alyvos siurbliu ir,patartina,hidro transmisija. Joks mėgėjiškas sodo traktorius vejos gražiau nenupjaus,nei,kad ir pati pigiausia,paprasčiausia vejapjovė. Su vejapjove-gražu,su traktoriuku-greitai.Kad ir taip,ir taip,abejoju,kad rasi.

Apie 6 m. germį ir 5cm. Iš bėdos tampiau su 6230P, greitis 8-11 1221.4, greitis 12-14 Valtra T160, greitis,kirk pamenu apie 14 buvo. Apie arklius komerciniuose. Kai pirkau traktorių,specialiai prašiau,kad didesnę galią rašytų,nes tokios reikėjo paraišką paramai teikiant.Beje,tokia pat ir techniniam pase rašoma.

Radiatoriai netoli.Kitam variklio gale kardanas,kuriam vibracijos nepatinka.

Tas vadinamas demferis ir yra elementarus alkūninio škyvas.Ir kai jis subyrės,nuo to,kad turi atsarginį pasidėjęs,tikrai lengviau nepasidarys.

Dar lemputės ir saugikliai.Bet tikrai ne škyvas.