Jump to content

Ferrari

Nariai
  • Pranešimai

    534
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Visas nario Ferrari paskelbtas turinys

  1. Tai tegul ir rašo, kad smėlyje tuos 7 korpusus traukia...
  2. Na nebent pas tą T-150 variklis nebe originalus... o šiaip ir su 5 korpusų prikabinamu rusišku plūgu jau turi ką veikt... nevisur belipa
  3. Kas ką skaito šabakštynais Normali ten vieta kur visus rulonus kraunam ;] Čia kaip kam, stebimės kai krankliai nekapoja kaikurių žmonių rulonų, nors ilgiausiai pamiškės palikti stovi, o mum ir tą pačią diena padrąsko.. čia žinai kiekvienam skirtingas variantas
  4. Ferrari

    Kombaino išsirinkimas

    O kuris čia servisas sumąsto? Filtrus pakeisti,tai visi daug maž moka,o jei reikalas kiek netradicinis? Tai vat kai jau ne filtrus reikia keist ir iškart prasideda kalbos ''o kas gi čia gali būt''... Reikėtų daugiau apmokymų Kai Dojiniai atlekia link kombaino - iškart į darbus Nors nesakau, kad kas nors idealiai dirba Būna gi visko, daug kas priklauso nuo atvykusių servisistų rango, stažo, na kaip bepavadintum Gal tas, kuris tik tepalus keičia ir nesupras, o vyriausias iškart viską pasakys Bet jei su iškvietimu ne tepalų keist važiuoja, tai gal ir atitinkamų žmonių reikia
  5. Visų pirma gal galėtum nekurt tiek daug naujų temų, o prisiglaust ties jau esamomis Atitinkamos temos susiradimas forume, o ne tik naujų kūrimas jau tave, kaip forumietį kilsteltų į bent kiek aukštesnį lygį Tada gal pamėgink taisyklingai rašyt, kaip, kad mokykloj mokė, tada jau tikrai rimtas atrodysi Ir sklandžiau ką nori pasakyt išdėstyk, nes dabar tai ką žinau... Pats turiu JD 6920 - viskas laiko
  6. Ferrari

    Kombaino išsirinkimas

    kiek zinau ne vienas forumietis jau turi ta niekam tikusi NH kombaina kai kas jau dirba keturis metus kai kas symet pirmas pradalges rezia na ir lyg nera kazkokiu tai baisiu nusiskundimu aisku visko pasitaiko, visko buna, bet problemos sprendziamos kartais gal ne taip greitai kaip noretusi uz tai atsiprasom o gal visi bijo passisakyti nes arunis atvaziuos paskui su beisbolo lazda gerai, kad atsiranda tokiu zmoniu kaip ponaitis Ferrari kuris su sitais kombainais turi milziniska patirti (mato kaip kaimynas ryte isvaziuoja i laukus mato kaip vakare parvaziuoja) zino visas ju bedas, nes perzvelgus prabegom forumo temas jis vos ne vienintelis zinantis visus NH minusus ir tai kad sis kombainas niekam tikes Nereikia būt aršiam Ir nesakau. kad niekam tikęs ar pan. Bet bent jau tas vienas kombainas (gal tik jam taip), laiko nelabai ypatingai, na dar su laikymu kaip buvę, bet kai servisas nesumąsto kas blogai.. Nežinau ar įsivaizduoji ar ne apie, kurį čia kombainą kalbu, bet koks skirtumas Pievų neišsigalvoju, netoks žmogus
  7. Ferrari

    Kombaino išsirinkimas

    Na aš NH nesirinkčiau... ir nemanau, kad besirinktų tas ūkininkas, kuris pernai nauja CX8090 parsivarė ;]
  8. Pagal ką reikia nustatyt kurioj vietoj centrinę traukę tvirtint kabinant plūgą ? Yra 3 skylės viena vis žemiau už kitą ant traktoriaus ir tas pats ant plūgo, tad kombinacijų galimų gan nemažai gali gautis
  9. Ferrari

    kombainu reguliavimai

    Na o kokie galimi sprendimo būdai, kad mažiau tų kviečių varpų galiukų į bunkerį pakliūtų ? Pobūgnį keist, dėt plokštes kaip, kad miežių akuotų laužymo ? ;]
  10. Pagaliau baigtas šienainio gamybos sezonas Iš dobilų atolo vieno lauko supresavom 180 rulonų per pastarąsias dienas ir ramu dabar Na va tik dar kol suvešim ir sukrausim bus truputėlį kas veikt O po to su šiaudais reiks užsiimti Džiaugiuos, kad ne su kokiu Belarus'u teko presuot paskutinius dobilus, o tai spėju prasinervavęs belekiek būčiau... Su JD ir tai jau buvo kas veikt... Na traktoriui kaip traktoriui, bet presas dažnai ėjo link užsikišimo ribos, buvo ir užsikišęs keletą kartų Na viena problema, kad gal per storai sugrėbta buvo... nors ir grėbė kaip daug kur 3 šienapjovės pradalgius į vieną pradalgį, bet reikėjo tik 2 grėbt į vieną. Na bet susitvarkėm ir gerai
  11. Ferrari

    Claas dominator 88s

    Jei giliau kapstantis, tai gali ir su elektronika būt problemų, nors šiuo atveju gal ir ne Na nežinau kaip ant senesnės technikos, ant naujesnių tai būna elektriniai blokeliai, kurie reguliuoja kuro padavimo į variklį kiekį, na visą įpurškimą ir jei kas netvarkoj, tai kartais gali pasijaust tarsi padūsta trumpam, kaip, kad kuro normaliai negautų, bet po to vėl gerai
  12. Ferrari

    kodel

    Ties šia vieta sakyčiau santykis 50:50 nuo ko priklauso arimo kokybė Ar nuo artojo ar nuo plūgo
  13. Na bent derlius geras pas tave Derlingos Joniškio žemės tikrai
  14. Prisimenu vienais metais buvom supresavę mišinį žolės su avižom... Tai nuostolio gan nemažai išėjo, pelės pasidarbavo kaip turi būt, gal beveik visus ir sugadino Nuo to karto nebemaišom jokių grūdų
  15. Na va, šiandien supresavom 178 siloso rulonus atolo Dar vienas laukas gan nemažas dobilų atolo laukia, jau galima sakyt iš ten ir bus paskutinė žolė, tada tik kiek šiaudų teks papresuot ir viskas. Bus matyt kaip su orais, jei nelis tai pjausim ir presuosim, greičiau bent pasibaigs O kaip Jums sekasi su pašarų ruošimu, gal kas jau baigėt ?
  16. Ferrari

    kombainu reguliavimai

    Žiūriu bent kiek užsimiršo ši tema O bent ja man, tai ji viena iš įdomesnių ir aktualesnių temų Manau, kad ir ne tik man ;] Tai vat, man būtų įdomu sužinot kaip reguliuojat kratiklinius kombainus kuldami miežius ? O jei dar miežiuos yra nemažai žolės, na tokios kuri nepraauga pačių miežių, labiau pažeme sužaliavus, bet tenka visvien bent kiek ir jos kabint Ką patartumėt daryt jei kuliant miežius į perkūlimą keliauja jau iškulti grūdai su sutraiškytų žolių ir šiaudgalių mišiniu ? Nes tada tos žolės dar labiau sutrinamos kaip ir šiaudgaliai ir tikrai nemažai jų prakrenta pro sietus ir tada į bunkerį, na smulkūs šiaudai daleiskim dar nupūčiami, bet žalių žolių likučių lengvai nenupūs gi Aš pats būčiau mėginęs didint tarpą tarp būgno ir pobūgnio, nes iškult tai gerai ir pirmai iškūlė, padidinus turėtų mažiau tas žoles su šiaudais trupint, o tada gal dar viršutinį sietą pridaryt mėginčiau.. Na nebebuvo laiko visą tai išbandyt, nors ir laukelis tik, kad sukiokis.. tai nenuostabu, kad švarių labai grūdų nebus..
  17. Mes tai šiandien kombainą jau išbandėm Na toks ten ir išbandymas... senelio prie namo buvo pasėta bent 35 arai miežių, tai nukūlėm ir tiek Į didesnius savo laukus važiuosim, kai jau grūdai bus visiškai kieti, dar bent kiek trūksta ;] na jei pakepins kaip praneša gerai, tai gal greit ir mėginsim
  18. Mano krašte vienam lauke tai NH CX 8090 buvo gerai įsėdęs... tai NH 190 AG ir JD R345 sudvejintais ratais tik iš kelinto karto ištraukė
  19. Na nežinau kaip ant galinio hidraulio, bet kai su frontaliniu keliu tikrai sunkų krovinį, tai ir hidrosiurblis bene visą laiką veikia, nes gi nejuokas išlaikyt tokį slėgį, kad atlaikytų gan didelę apkrovą
  20. Ferrari

    Darbdavys-darbininkas

    Geram, išmanančiam darbininkui ir mokėt galima padoriai, bet tiem, kuriem bene svarbiausias dalykas bonkė, tai ir ranka nekyla labai jau daug mokėt...
  21. Ferrari

    Pavasario darbai

    Na mums tai teks dar palūkėt bent kiek Naktį buvo gerai užėję lietaus, na tik nelabai ilgai, ir va dabar apsiniaukę, griaudžia aplinkui, tik nelyja dar Nors ir šiaip dar teks bent kiek palaukt, nes nevisiškai subrendę grūdai. O ir tie patys bus gan maži, nes kai reikėjo lietaus, tai tik kepino ir kepino.. ir nebuvo iš ko stambėt tam grūdui...
  22. Ferrari

    zieminiu mieziu kulimas

    linas78s >> kokį aparatą čia įvaldęs, kad po 40 ha. per dieną nurėži ? Bei kiek išviso ha. turi nukult ?
  23. Mano nuomone, tai kokybė palyginus tikrai gera, plius bene vienas geriausių servisų Dojaus...
  24. Ferrari

    Dūsta žuvys

    Aišku geriausia yra speciali kombikorma, panaši kaip, kad paukščiams būna, bet va kainuoja... ;] O kadangi mes esame ūkininkai, tad su grūdais didesnių problemų neturėtų būti, tad paimi kviečių kibirioką, užpili verdančiu vandeniu, tegul pabrinksta per naktelę ir pilk į prūdelį
  25. Ferrari

    fendt

    Šiaip ilgiau be rimtesnio darbo nėra labai gerai, tepalus truputi degint pradės. Aišku ne problema labai, tik dapilt reikia pamiršt jei ką
×
×
  • Create New...