MTZ-82 begiai kaip jie yra suskirstyti

[volviukas]

Dėl T-25 drysčiau pasiginčyti. Vienuose modeliuose yra tokia, kaip nurodė kolega, o kituose 2 ir 3 sukeistos vietomis.

Man asmeniškai antras variantas geresnis, nes yra daugiau galimybių, pvz: su dvivagiu plūgu vagoje nuleidus, iš pirmos be sustojimo galima perjungti į trečia pavarą.

[varatokas]

Dėl T-25 drysčiau pasiginčyti. Vienuose modeliuose yra tokia, kaip nurodė kolega, o kituose 2 ir 3 sukeistos vietomis.

Man asmeniškai antras variantas geresnis, nes yra daugiau galimybių, pvz: su dvivagiu plūgu vagoje nuleidus, iš pirmos be sustojimo galima perjungti į trečia pavarą.

kaip suprasti -sukeistos vietomis,tai reiskia viskas tas pats

[Povilas]

Turim XTZ-2511, atrodo, kad pas jį viskas tas pats, kaip T-25, bet pavaros kitaip.

[volviukas]

Gryš žmona su fotiku, tada viska nufotkinsiu ir paaiškniusiu kaip kas. ištikrūjų įdomus dalykai, manau, kad kiekviena traktorių, kurio gamybos metai skirėsi, galima kitaip apibūdint.

[Gyt1s]

Sveiki, taigi girdėjau kad eina dar kažkaip lėtint/greitint bėgius su pačia bėgiu rankena (ne su pagreitintojo/palėtintojo rankena, o su pačių bėgių rankena) kaip tai padaryti, ar čia jau kažką nusišneku? Kažkaip į kairę greitesni į dešinę lėtesni ar panašiai.

Ir kaip vienu metu jungiasi 5 ir 8 bėgiai?

[pauliens069]

nu tai ant tos pacios pavaru rankenos ir yra pagrindinis paletintojas ir pagreitintojas,kaip ir tavo pridetoje schemoje.5 ir 8 pavaros neijunksi neijunges paletintojo/pagreitintojo.i kaire ir i virsu butu pagreitintojas,o i kaire ir i apacia paletintojas... jei ijungtas paletintojas,tai bus 5 pavara,o jei pagreitintojas tai 8 pavara.o ta kita rankena duoda tik puse pavaros.

[Gyt1s]

Tarkim, įjungiu 8 bėgį ir noriu padaryt 8 palėtintoją, tai jei jungsiu su kita rankena (ta apačioje vairo) palėtintoja tai man bus 5 pavara?

[volviukas]

Nežiūrėk į ta svirtį po vairu. jis nieko bendro neturi su tuo ką klausi.

Raudonai pažymėjau 5 o žaliai 8 pavaras. nori penktos, turi perjunkti į I, kuris yra kairiau apacioj.

nori astuntos, tada perjungi į II kuris yra kairiau ir į viršų. žiūrėk, į bendra schema, kas pažymeta juodai, tos pavaros veikia su vienetuku(su "lėtuku") t.y. 1, 3, 4, 5. kitos likusios su dvejetuku. išskyrus devinta, ji su abiem vienodai veikia.

o dabar kur po vairu svirtis yra, ji junginėja pusines pavaras. pvz.: tu važiuoji ta pačia 5 pavara, nori truputį greičiau jungi po vairu esančia svirtį link saves. tada gausis penkta su puse.

nežinau ar aiškiai paaiškinau?

[Gyt1s]

Dabar aiškiau. Tai jei noriu 5 begio turiu rankena stumt i kaire ir i apacia, tada jungiu 5, o kai reikes 8 tada rankena i save, i prieki, ir tada jungiu 8. Teisingai supratau?

[Eduardas]

Teisingai

[Povilas]

":3dk7zy6y]Teisingai

PM skaitai?

[armatūrinis]

Dabar aiškiau. Tai jei noriu 5 begio turiu rankena stumt i kaire ir i apacia, tada jungiu 5, o kai reikes 8 tada rankena i save, i prieki, ir tada jungiu 8. Teisingai supratau?

• 5-ta pavara
  pavarų svirtis į kairę iki galo ir į save (atgal), tokiu būdu perjungiame daliklį į I padėtį, kur yra lėtesnės pavaros, tada pavarų svirtį grąžinama į neutralią padėtį ir jungiama 5 pavara
  8-ta pavara
  pavarų svirtis į kairę iki galo ir nuo savęs (į priekį), tada perjungiama į II, jungiama 8 pavara