Jump to content

Recommended Posts

  • po 3 savaičių...
Paskelbta
gal kas gali man paaiskinti kuom skiresi 1-pts9 nuo 2-pts9 . Dekui

Cia 2pts9 http://www.skelbiu.lt/skelbimai/priekab ... 60288.html

kiek teke susidurt tai 2pts9 2pts10 mates 4 rusiu

senosios ejo tokiu remu kai sioj nuorodoj tik stovejo zilo dvigubi ratai ant abieju asiu

anta karta tai va tokios kai nuorodoj

3 prikabinimas kitoks toks delikatnesnis lengvesnis

4 su vientisu kuzavu verciamos per gala

be to vienos ejo su traukem vaziuokle kaip kamazo

kitos ejo tiesiai linges sukosi prie tiltu be jokiu traukiu

Paskelbta
gal kas gali man paaiskinti kuom skiresi 1-pts9 nuo 2-pts9 . Dekui

Cia 2pts9 http://www.skelbiu.lt/skelbimai/priekab ... 60288.html

kiek teke susidurt tai 2pts9 2pts10 mates 4 rusiu

senosios ejo tokiu remu kai sioj nuorodoj tik stovejo zilo dvigubi ratai ant abieju asiu

anta karta tai va tokios kai nuorodoj

3 prikabinimas kitoks toks delikatnesnis lengvesnis

4 su vientisu kuzavu verciamos per gala

be to vienos ejo su traukem vaziuokle kaip kamazo

kitos ejo tiesiai linges sukosi prie tiltu be jokiu traukiu

nemaisykit pts su mmz priekabom. mmz su lengvesneis kabliais ir lingėm be reaktyviniu traukiu. O siaip jei gerai atsimenu tai 2pts-9 turėtu reiksti:

2- dvieju asu

pts - pricep, traktornyi, samosval,

9- 9t veza krovinio.

todėl kaip ir 1pts-9 negali buti (vienasės)

  • po 1 mėnesio...
Paskelbta
manau daugelis forumieciu tokias turite ar turejote :) . domiuosi galimybe persidaryti verciama per gala t.y sukonstruoti vientisa deze ir t.t.

gal turim kokiu minciu? o gal yra teke perdaryt patiems? butu malonu jei pasidalintumete patirtimi :icon-rolleyes: dekuj is anksto :icon-wink:

Tai gal galim isvysti priekabos perdarimo rezultatus. Koks tas galutinis rezultatas :eusa-clap:

Paskelbta

Perdarinejam devintone, sujungem dezes i viena ir galvojam vidurinius abu cilindrus nuleisti i apacia paliks visi keturi originalus cilindrai. Dabar klausimas kaip pajungti hidrauli kad visi cilindrai keltu vienodai?

Paskelbta
Perdarinejam devintone, sujungem dezes i viena ir galvojam vidurinius abu cilindrus nuleisti i apacia paliks visi keturi originalus cilindrai. Dabar klausimas kaip pajungti hidrauli kad visi cilindrai keltu vienodai?

Visus keturis į vieną žarną.Kitaip niekaip.

Paskelbta

Bus.Kuriam lengviau,tas pirmas ir kils.Bet,kadangi kažkada jam vienam visą darbą dirbti sunku pasidarys,tai tada kiti daugiau galios atiduos ir kėlimas išsilygins.Nieko gudriau (nebrangiai) čia nesugalvosi,o ir nemanau,kad nereikia.Su tokia sistema jau kokie 5 metai veikia ir nieko blogo dar neatsitiko.Jei krausi maždaug tolygiai,tai ir kels panašiai.

Paskelbta
gal kas gali man paaiskinti kuom skiresi 1-pts9 nuo 2-pts9 . Dekui

Cia 2pts9 http://www.skelbiu.lt/skelbimai/priekab ... 60288.html

kiek teke susidurt tai 2pts9 2pts10 mates 4 rusiu

senosios ejo tokiu remu kai sioj nuorodoj tik stovejo zilo dvigubi ratai ant abieju asiu

anta karta tai va tokios kai nuorodoj

3 prikabinimas kitoks toks delikatnesnis lengvesnis

4 su vientisu kuzavu verciamos per gala

be to vienos ejo su traukem vaziuokle kaip kamazo

kitos ejo tiesiai linges sukosi prie tiltu be jokiu traukiu

kaip as suprantu kad 1pts9 tai yra kratytuvo vaziuokle, faktiskai ten tik viena asis ir 4 ratai ant balansyru, o 2pts9 tai kai dviem ratam po asi ant lingiu :eusa-think:

Paskelbta

kiek teke susidurt tai 2pts9 2pts10 mates 4 rusiu

senosios ejo tokiu remu kai sioj nuorodoj tik stovejo zilo dvigubi ratai ant abieju asiu

anta karta tai va tokios kai nuorodoj

3 prikabinimas kitoks toks delikatnesnis lengvesnis

4 su vientisu kuzavu verciamos per gala

be to vienos ejo su traukem vaziuokle kaip kamazo

kitos ejo tiesiai linges sukosi prie tiltu be jokiu traukiu

kaip as suprantu kad 1pts9 tai yra kratytuvo vaziuokle, faktiskai ten tik viena asis ir 4 ratai ant balansyru, o 2pts9 tai kai dviem ratam po asi ant lingiu :eusa-think:

kazkaip tokio varijanto tai dar neteko matyt (balansyru )

Paskelbta

kiek teke susidurt tai 2pts9 2pts10 mates 4 rusiu

senosios ejo tokiu remu kai sioj nuorodoj tik stovejo zilo dvigubi ratai ant abieju asiu

anta karta tai va tokios kai nuorodoj

3 prikabinimas kitoks toks delikatnesnis lengvesnis

4 su vientisu kuzavu verciamos per gala

be to vienos ejo su traukem vaziuokle kaip kamazo

kitos ejo tiesiai linges sukosi prie tiltu be jokiu traukiu

kaip as suprantu kad 1pts9 tai yra kratytuvo vaziuokle, faktiskai ten tik viena asis ir 4 ratai ant balansyru, o 2pts9 tai kai dviem ratam po asi ant lingiu :eusa-think:

kazkaip tokio varijanto tai dar neteko matyt (balansyru )

nu gal ne taip pavadinu as juos :eusa-think: na 9tonio kratytuvo vaziuokle tai tokia?

Paskelbta

kaip as suprantu kad 1pts9 tai yra kratytuvo vaziuokle, faktiskai ten tik viena asis ir 4 ratai ant balansyru, o 2pts9 tai kai dviem ratam po asi ant lingiu :eusa-think:

kazkaip tokio varijanto tai dar neteko matyt (balansyru )

nu gal ne taip pavadinu as juos :eusa-think: na 9tonio kratytuvo vaziuokle tai tokia?

pavadinai tai gal ir gerai bet mates as ir lingines ir su reaktyvinėm traukėm ir "zil" padangom bet kaip kratytuvo vaziuoklės priekaboje dar neteko matyt (nesakau kad neimanoma)

Paskelbta

kazkaip tokio varijanto tai dar neteko matyt (balansyru )

nu gal ne taip pavadinu as juos :eusa-think: na 9tonio kratytuvo vaziuokle tai tokia?

pavadinai tai gal ir gerai bet mates as ir lingines ir su reaktyvinėm traukėm ir "zil" padangom bet kaip kratytuvo vaziuoklės priekaboje dar neteko matyt (nesakau kad neimanoma)

na tada pavadinimas 1pts9 ka gali reiksti? :eusa-think:

Paskelbta
Bet ar nebus taip kad priekis pirma kils ,o galas veluos?

o tu pabandyk pirma gala atidaryt poto prieki ir išsivienodins :D

Noreciau pamatyt kaip tu atidarytum devintonei prieki, o po to gala :lol:

Manau, kad žmogus turėjo galvoje šone - priekinį ir galinį :icon-wink: Ta prasme abudu

Paskelbta

yra toks proporcinis voztuvas kuris tepala skirto nepriklausomai apkrovai, tarkim kubinis cm vienam ir kubinis cm kitam ir nesvabu ar ten tuscias krastas ar pilnas, svabru, kad cilindra vienodo diametro butu, bet kas gi tau des tokia prabanga i 2pts9 :D

Paskelbta
Dėžės sujungtos į vieną ir bortas vienas šoninis. Jeigu atvesti šlangą nuo traktoriaus į vidurinius cilindrus ir tada iš jų į galinius gal būtu geresnis variantas.

Koks skirtumas iš kurio cilindro prie traktoriaus jungsi?Alyvos slėgis visvien vienodas visur bus.

Ir išviso nėra čia dėl ko galvos sukti.

Paaukštinimai sujungti į krūvą.kairieji bortai taip pat,dešinieji liko,kaip buvę,dėžių apačia sujungta abiejose pusėse.Tarpas viduje tarp dėžių užvirintas ir visi cilindrai į vieną šlangą sujungti.Viskas puikiai veikia,niekas dar per 5 metus nesulūžo.

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...