kestasxxxl

Ko tik neprigalvosi dėl reklamos......didesnis įspūdis būtų, jei prikabintų plūgus prie galo, o šiaip traktoristas žioplas, jei sausoje dirvoje užsikasė. Pas mus praeitą rudenį būtų ir dėžę ražienoje padėjęs, o mūsiškiai varo ir nieko.

Vargau ir aš su tuo pramušimu, ir tarpines keičiau visokias, o galutinis variantas, tai pasėdusios gilzės 2 ir 3 cilindro, tad presavau laukan, dėjau iš tarpinės žiedus po apačia ir surinkau. Kur nesiliečia geriausiai matosi nuėmus galvutę, nėra prispaudimo žymiu matyti. Tarpine paprasta, + supurškiau su variniu tarpinių purškikliu. Dabar bandau, važinėju po mišką, malkas vežu, kol kas normaliai. Gilziu išpresavimo prietaisas.Apatiniame flanše yra sriegis. Pasidarykit, lipa lauk pačios.

Jei siurblys senesnio modelio ir variklio pusėje turi susuktą vamzdelį (alsuoklį), tai tepalas pilasi. Jei vamzdelio nėra,(naujesnis modelis) tai tepasi iš variklio tepimo sistemos.

Čia orginalas, buvo prie traktoriaus kai pirkau. Veikiantis. Keičiu į 1 l. brendžio

Turiu mažą šildytuvą, 850w tai tas tik kokius 3 cm teišsikiša, bet jei šalčiai tai reikia apie 2 val. mažiausiai šildyti, tad nuėmiau ir uždėjau normalų. Čia tiems, kas traktorių naudoja kiekvieną dieną. Vakare pajungei, ir per naktį palaiko šiltą variklį.

http://www.mtz-elaz.ru/zcat/ Pasirenki modeli, o ten visos schemos. sekmės.

Pabandyk kalades prikelti. Kai pakrisi po gaziku, žiūrėk į stabdžių diską iš vidaus, turi būti abiejose ašies pusėse po varžtą, lygtai 19 raktas dedasi.Keliasi sukant raktą žemyn, ar priekinis varžtas, ar galinis, vis tiek žemyn. Prisuki pilnai ir truputį atleidi. Sekmės.

Sėdi trys žvejai ant ledo, žvejoja, kalbasi, buteliuką daro ir kaip visada pritrūksta. Sumeta pinigus ir išsiunčia vieną į tašką parnešti. Tas išsvirduliuoja ir po gero pusvalandžio grįžta. Mato ant ledo vienas draugas kitą "tvarko". -Ką tu čia išdarinėji ar pablūdai , užriko pirmasis....... Palauk , paaiškinsiu : Kai tu išėjei parnešti, tas draugelis sugalvojo eiti į krūmus pamyšt ir įlūžo, pradėjo skęsti. Ištraukiau, nekvepuoja, pradėjau daryti dirbtinį kvėpavimą, ir nepatikėsi -užsikabinau.........

Būna ir taip.....

Nu jo.....tokio švariai auginto lašinio ir aš norėčiau prie brendžio.......

Man tarpine pramušdavo tarp 2 ir 3 cilindro, o bėda tame, kad gilzės pasėdusios. Buvau išpresavęs gilzes laukan ir dėjau žiedus nuo tarpinės, prieš tai perkirpęs išilgai, kad plonesnės būtų ir kad kilstelėtų, dabar viskas surinkta ir užkurta, kol kas liuks, pažiūrėsim, kai važiuosim padirbėti ir gaus apkrovimą. Kai nuimsi galvą, dėk liniuotę ant gilzių ir žiūrėk, ar vienodai liečiasi.

Malonu, kad galėjau padėti. Sekmės.

Jei nuėmei privedimą ir neturi prie ko prikibti, tai žiūrėk toliau, pabandyk su kokiu pagaliu pasukti toliau esantį dantratį, jei kietai tai gerai, jei prasisuka, tai bus diskatoriuje amen, arba skeli pusiau ir žiūri, gal šlicai pasibaigę yra. Gali tekti ir tarpinį atsukti, kad prie velenėlio prieiti. Čirškimas negali būti iš niekur.

Su viena varpa tokio kombaino neužkursi.....

Pasaka suaugusiems prieš miegą.(Rusiškai.) Puikiai sumodeliuota, garsas atitinka vaizdą.

Jeigu esi ant dietos, tai nereiškia , kad negali meniu skaityti.........................

Veleną suka nuo diskatoriaus. Jei diskatoriuje nudilę šlicai, tai ir prasisuka. Man toks variantas buvo su MTZ. Pastudijuok schemą.

Keičiasi abudu dantračiai iš karto, nes turi vienodai dilti, o pakeitus vieną gali ir ausinės nepadėti, o pardavime jie yra komplekte.

IMG_0001.zip T-25,T-40,MTZ,JUMZ,T-150K, DT-74 Traktoriu eksplotacija2.zip

16,9 aukštis apie 1.64 m nuo 15,5 skiriasi 11 cm taigi gausis, kad ratui apsisukus vieną kartą nuvažiuotas atstumas bus didesnis. Gamykla rinkdama traktorių paskaičiuoja velenų diametrus, dantračių dydžius, kad viskas atitiktų, taigi važiuojant su aukštesnėmis padangomis gale, priekis turėtų truputį stabdyti esant įjungtam rėžime. Tai gali kompensuoti prabuksavimo mova, bet kažkas vis tiek turės dilti daugiau pvz. padangos. Buksuojant tau priekis ne gelbės, bet kenks, nes suksis lėčiau Čia teorija.

Pirma pamatuok, ar tilps po posparniais, nes pas kaimyną buvo uždėtos ant 80 to su maža kabina, tai kai per duobes važiavo, ir lietėsi, nors buvo protektorius nudevėtas.

Pabandyk degimą paankstinti per marytės plauką, turėtu ir kurtis geriau, ir variklis aštresnis bus, ir trauks geriau.

Kažkurioje temoje skaičiau, kad hebra siunčiasi iš kinijos apsukų daviklius, ir lygtai 4 vnt. prie vieno info bloko, jei neapsirinku, tai droninborgui dėjo grūdų elevatoriui. Pabandyk pasiknaisioti, nes ten ir fotkes buvo.

Velenas buksuoti negali, jei buksuoja, tai sankaba, sureguliuok kaip priklauso ir bus viskas OK.

Atsuki 2 varžtelius, tada imi lengtą mantiruotę ir išpršai laukan. Konkrečiai, tai užkabini už prisukimo ausies ir švelniai keli. Jokių sriegių ar vikrontasų nėra. Išsikelia ir viskas. Jei neina, kabink 2 mantiruotes iš abiejų pusių, turi išeiti be problemų, sau keičiau prieš 2 sav. nesudarė vargo.