wydas63

"Augunstas" sveikas (draugavau su med.) , vertas pagarbos Tamstos triusas (turiu omeny SK koloneles pritaikyma T-40) Desiu ir aš dozatoriu , priezastis - subraizytas vair.koloneles cilindro veidrodis (praktiskai viska reiktu keist) . Bet pagal mane , keitimas i dozatoriu turi ir minusu 1.vairo informatyvumas (jei prasuki , keicias vairaracio padetis) 2.Gedimas tep.system gali liudniau baigtis , lyginant su orginalia kolonele . Yra pliusai ir dozatoriaus , kas be ko

Sveiki,

perėjau visus 17 puslapių ir visas temas su T40, bet neradau diskusijos apie tai ko jieškau.

Tai pradedu naują

Galvoju T40 įdeti siurblį nuo MTZ (čia užduotis nr 1) - gal kas galit patart/padėt? Ar sukritikuot, kad neverta...

Kitas dalykas - vairo sunkumas. Manau reikia perrinkinėt kolonėlę, ir tai nemažai kainuos. Galvoju gal nebekišt pinigų į restauravimą ir iš karto perdirbti į hidraulinį vairą? Su cilindru...

Ka manot?

Ne per daug čia užsisvajojau?

Perrinkt vair.kolonele , kainuoja lb.daug (gal 15lt) , o nupirkt dozatoriu , hidr.cilindra, kitus niekniekius , kapeikos

Gerb. "darius5" , butent Paties atveju nieko daryt nereiketu 1.darbo metu apie 1900-2000 aps/min. , optimaliausios tavo varikliui (ekonomija + sukimo momentas). 2.Didinant "ag" , keliant apsukas blogiau balansuojasi alk.velenas (del antros pakopos iscentriniu jegu) , gali trukt . 3.Turbut ir sejos kokybei , gali tas atsiliept . 4.Pakelus TIK aps/min iki 2400-2500 , VISI variklio parametrai bloges (blogiau degs kuras , deg.kameros uzpildymas oru (reikia keist paskirstymo fazes) , ir t.t. Geriau , daugiau skirk demesio prieziurai , to ka turi dabar , naudos bus daugiau , patikek .

važinėt su protu, stabdyt su protu reik, tada nieks niekur nieko nenusuks ir nereiks nei jokių fiškių atjunginėt...

100%

Cekas pas tave , yra ir tas "paslaptingas korektorius" . Taigi uzvedes atsuk nuo siurb. vamzdeli kur eina i turb. , but gerai patikrint slegi (bet pradziai bent isitikink kad pucia ora) . Dar reiktu tikrint slegi smulkaus valymo filtre , ne maziau 0,9 atm. turetu but .

Tai kad ne cekas is dzeiranos pirkau sake rusiskas

Tegul ir ne "cekas" ,esme zemiau

Buvo supiltas variklinis tepalas M10B2 bet dabar yra išleistas, patarkit kokį supilt. Ačiū

"belarus8822", ko gero teisus , tiksliau bedu ieskok iki siurblio , kazkur bus nesandaru .

Cekas pas tave , yra ir tas "paslaptingas korektorius" . Taigi uzvedes atsuk nuo siurb. vamzdeli kur eina i turb. , but gerai patikrint slegi (bet pradziai bent isitikink kad pucia ora) . Dar reiktu tikrint slegi smulkaus valymo filtre , ne maziau 0,9 atm. turetu but .

sveiki, gal kas esate mtz 1221.3 nuo 130 ag sukėlę iki 150 ag?. pasitvirtino? kiek žinau reguliuojasi per siurblį, atrodo reguliuoja kažkur Jonavoje

"darius5" , gal gali parašyt , ko tikies sukeldamas "ag" , galios ar geicio ? Tada lengviau atsakyt , kiek tai Tamstos atveju pasitvirtins . Kokie variklio sukiai dabar , pagrindiniai traktoriaus darbai kokie ?

"Augunstas" ir "Vilius" mes patarimus bandom duot zmogui , kuris jau 10 kartu perinko ta traktoriu , o apie antikorektoriu-riebintuva-dumingumo reguliatoriu(ar kaip dar ji vadina) ,ne viena ausim negirdejo Gal jo traktoriuje ,ne to "atstoiniko" ner isvis , irgi

O ka tu is nuotraukos pamatysi.... cia reik vaziuot i vieta ir ziuret

Bent , kalba eis apie tai kas ant foto . Jis, gi tiksliai nenurodo nieko , i suprask tada , kas i kur .

"Mariokas999" , vistiek nesupratau -Tamstos siurblio gedimo pozymiai, buvo tokie kaip, "Arunas7" , kad nurode ?

Tai ir tokios det. kur ant pav. nr. 46, 47 , irgi ner(ar panasios) ? Variklis tai D-260 ? Koks siublys konkreciai modelis ? Is turb. vamzdelis i siurbly , nesijungia ? Pas jus kogero "cekas" (principe tas pat , bet cia as-0)

UAB govilis

Adresas: Metalo g. 3, LT-28216 Utena

Telefonas: (389) 69545

Mobilus tel.: (682) 35349

jei nepades , kompensuosi islaidas ?

man paprasciausiai ydomu.as irgi turiu t 40,bet man labai ydomu ar neiseitu ydet bieliko varikly, nes mano jau neina gaut rodos

100% , galima idet jei, neturi kur daugiau pinigu det, ir 100% nauja gaut pvz. http://www.lytagra.lt/lt/29998-d144323- ... 00016.html irgi jei neturi kur pinigu det .

"matara" tai tas kur -"kaip šernas kriuksi, gazuojasi ir vėl leidžiasi"

"Teisingai uzduotam klausime - slypi atsakymas" . Reikia problemos ieskot cia - svoriukai , "gazo reika" , kazkur tam mazge . Kokios max apsukos , Tamstos matara ? (cia tik mano nuomone)

"pirma kart girdziu ta antikorektoriu" cia salyginai atikorektorius - mazom apsukom (kol turba neturi darb.slegio ). Apsukom kylant ir turb. kylant slegiui ,pradeda dirbt kaip kuro riebintuvas (T.y. didina kuro padavima) . A tai ka pas tave jo nerasta ? Tevui perduok, kad ir as i lt. nespjauciau

Nu va !. tep. nedegina , dumu nemeta - Ziedai , Oro filtras kaip ir atkrenta(bent laikinai) . Kurias gerai ner staigumo - ziurim i degimo puse , ankstinimo prasme . Kaip supratau ant apkrovos dumo didesnio ner , cia ziuret visgi siurblio reg.parametrai, apkrautas variklis turi padumit daugiau(korektorius ir antikorektorius gali dirbt neteisingai) Pabandyk atjunkt anikorektoriu(Dumelios turetu parodyt , kai per skilute kuom pastumsi ), jei to nebus pagr.korektoriaus blogas darbas . Kodel senasis "siurbele" , nurasytas ? (Viska ka parasiau, tik mano nuomone i nieko daugiau )

Sveiki gal kas turejot bedu su situo traktoriaus modeliu. Dingo trauka visiskai. Pakeiciau siurbly nauja nupirkau nieko . Pakeiciau visus purkstukus irgi nieko is ju tik 1 veike dbr visi dirba. Turbina veikia kas dar gali buti ?

Gerb."Jonas1991" pagal tai kaip aprasei , tik ekstrasensas paciam atsakys , arba "man buvo taip" ir pan. .Keitei purkstukus , stendas buvo ? Tas pat siurblys ? Kuriasi kaip ? Kokie netraukimo pozymiai dumyja apkrovus a ne ? ir pan. konkretumo daugiau Vienas veik. purkstukas pries remonta ?

Siaip mano pagr.specialybe tekintojas , is patirties sakau, kur kempu virinta lengviausia tekint , lygiau ir siuksliu ner . Bet kokiu atveju po "svedisko" tekinimo, tik geresni draugai tapot, irgi pliusas Ne piniguos juk ta laime

Na tai gal jus suzaves Elgaloy Hard 100

My dear ,"Augunstas" ,Jus ka suzverejot ? negana to kad elektrodai sveden , tai dar ir i "svedisku kaltu karalyste" nori pasiust ."Elgaloy Mix 18"-cia kaip ir mano variantas , dar reiks idemiau patirinet . LT tik "Vingis" , kiek supratau .

kad eina neblogai as turejau galvoj apie visa traktoriu....o kondyske dar neuzpildyta ir derzelis neuzdetas.

Sveikas, truputi pajuokavau ,sory , bet buna, kad kondyske ar joystick pirmaeilis dalykas , juk buna ?

Siaip mano pagr.specialybe tekintojas , is patirties sakau, kur kempu virinta lengviausia tekint , lygiau ir siuksliu ner . Bet kokiu atveju po "svedisko" tekinimo, tik geresni draugai tapot, irgi pliusas Ne piniguos juk ta laime

kazkada teko tuo uzsimti, tai uzteko su kempu apvirint ir aptekint. Tekintojas pabandes nusikeikė iseme peili ir atsinese kita (svediska, sake tas peilis apie 600Lt kainuoja), su pakeistu peiliu sugebėjo nutekinti - kietumas buvo nesvietiskas.

Sakyciau tekintojas su geru jumoro jausmu, "loxotronu" kvepia (greiciau babkiu didesniu norejo , uz paprasta pratekinima , juk nebutum daug mokejes , o uz "svediska" prasau , negaila)

"Augunstas" cia jau "aukštasis pilotazas" (paduot i lanka) , man uztektu uzlieti duobe ir pratekint (kokia "diske" i minusa jei ka)

Sveikas , 5mm normaliai , kai diametras nuo 80mm , prasideda ,(priek tilto statramstis tik vienas sonas tedilo) du trecdliai skaityk kaip ir nieko (kazkaip gaila varyt i zeme) Apie tuos noragam apvirint , tai visi zino , a vat tie legiruoti (kur plienui) virint, jauciu pats tas (manau apvirinus eitu ir aptekint, i pagrudint jei ka) Reiks pasidomet , a yra tokiu papirkt , apie mane kur gyvenu negirdejau , kad kas tokius naudotu .Ieskosim Dekui uz varga