-
Pranešimai
3341 -
Prisijungė
-
Lankėsi
-
Laimėta kartų
38
Turinio tipas
Profiles
Forums
Nuotraukų albumas
Downloads
Events
Store
Atsakymai kurių autorius wydas63
-
-
"Gedukas" kai rinksi grupe ziurek i tarpeli gilze-stumoklis , turetu but 0,20-0,25mm , matuot- skersai pirsto stumoklio sijona . Zieduos, tarpas 0,8-1mm . Termostatas , manau "geris" , isideciau, tolygiau kais variklis (visos detales plesis vienodziau) , turbina "megsta" , pries gesinant varikli, truputi padirbet tusciom apsukom , kad atvest . Apkatke mano nuomone , kaip i nereikalinga (jinai skirta daugiau naujam traktoriui , mazgu pridirbimui gr.deze , hidrauliui ir t.t.) . Varikliui uztenka 15-20 min. po surinkimo , kol viska aptikrinsi, kas ir kaip, jau bus kaip ir prisidirbes . Na ir darbai pradzioj lengvesni . Variklis su turba , leidzia sudegint daugiau kuro , per cikla , tad ir stumoliai kais stipriau , siurbli, irgi reguliavot ?
-
KOKI GERIAUSIA PILTI I AUSINIMO SISTEMA?GAL NE VISI TINKA,DAUGUMA LYD SUEDA GILZIU GUMAS
Juk jau rasyta apie tai , paskaityk cia: http://toptis.lt/automobiliu-remontas/a ... -keitimas/ . Gali naudoti G12 , wolksvageno sertifikacija , atitinkantis produktas(jau "bielkiui" turetu tikt) . Amzino tai nieko ner . Cilindro sandarinimo gumytes irgi taip reikejo rinktis , pagal geriausia gamintoja , pagal sudeti , atsparuma . Tikriausiai pirmas pasitaikiusias , sudejai
-
"C-BUS" eror , kaip ir butu , kokio duomenu kabelio klaida . Kompas ko gero ok , reiktu tikrint davikliu pajungima , bet pedalo daviklio kaina - tikrai stresa kelianti , (gal jo pajungime problema) . Rink google ka nors panasaus kaip - "bosch common rail servisas" , ir ten bandyt kreiptis, jei dzeirana tik toki servisa tesiulo . Traktoriuj , "blik kodu" nuskaityt tikriausiai ner galimybes, o gal yra diagnostikos mygtukas ? (pan. technikos neturiu) Butu bent galimybe suzinot kas neveikia .
-
kas gali pasakyt ar tinka D 245 gilzos i D 240 bloka?
Tinka , tik stumokliai tures but trieju ziedu(gilze D-245 trumpesne) . Bet jei turi omeny forsavima variklio , yra skirtumu blokuose, situ varikliu .
-
siaip asikiau po piesinuko,bet reiketu fotografijos do daukciuko,tos ivores
Konkreciai mtz , neturiu ne vienos (kai seimyninkas pamato , kaip lengvai sulenda stumoklis , praso kad atiduociau ) Visalaik daraus naujas , likus tik SMD motoro .
-
-
Aš tai taip dedu ziedus - paemiau senos gilzes ir atpjoviau 5cm. zieda . Iš vienos puses nutekinau vidini kugi kazkur 2cm (tik ji reik gerai prišlifuot, kad ziedai nestrigtu) . Toliau uzdedu ant cilindro ta ivore (platesne puse i virsu) , i lengvai pastuksendamas sukišu stumeklius (ne vieno ziedo taip nesu sulauzes ) .
-
O kokie slėgiai ten vaikščioja, kad toks grubus manometras parodys?
Zem.sleguo siurblys 1,5-1,7 kg/cm , galvoj apie 0,6-1,2 kg/cm (is atminties rasau , gal biski netiksliai) . Manonetras toks budavo senesnei technikoi , kaip standartinis (max. slegis 1,6 kg/cm) , parodo ir ar voztuvas "kertasi" , tada slegis arba lb. didelis , arba mazas . Galima ir kitoki naudot , pas mane toks(naudoju tik patikrinimui zem. slegiu system) .
-
Gerb."Jonas1991" , nusipirk tuos tris daiktus , kur ant pav. pavaizduoti(kaina ner didele , bet naudos "vagonas") . Tada tiksliai galesi zinot spaudima , siurblio galvoje(atkris klausimai del filtru, slanguciu , voztuvo) . Kiek supratau, zemo slegio spaudimo , taip ir nematavai . O is turb. ar pucia per vamzduka , i siurbly (kur korektorius pasijungia) ?
-
Uzeik, pas brolius rusus(jei rusiskai ir nesuprastum, ideju pilna), pastangu , bet kokiu atveju prireiks .Pvz. http://fermer.ru/forum/samodelnaya-sels ... nika/49632
-
Mus kaimiuke , su staklem ner problemu ,pokol kas . Savu tai neturiu , draugas dvejas turi ir frezeri universalu , ir pas kaimyna dar vienos tek.staklytes yra , tad su tuo viskas ok .Daugiau problemu is ko tekint , kol randi .Mokyklines irgi daug ka gali nuveikt, kai jas turi zinoma
-
Čiki ,strelike ,noreciau tokios .Mano aptriuses lyginant su tavuoju. Kai daugiau atšils , imesiu ir aš(tik bus sarmata del nudazymo)
-
Akumo minusa laikinai , laidu prijunk prie korpuso ,traktoriaus . Ir paziurek i starteri ar ateina itampa , toliau link ampermetro zigiuok , ten ziurek .
-
Pradzioj , buvau visom keturiom uz dozatoriu, bet visgi tvarkysiu orig.kelonele . Dozatoriaus pliusai-1.Gerai fiksuoja stumokli , del to isnyksta "ratu lakstymas" 2.Minkštas vairas(vienu pirstu sukas) Minusai-1.Gali but problem su tech.apziura(papildomo cilindro variantas) 2.Papildomi "zarnagaliai" 3.Informatyvumas mazesnis 4.Gedimo atveju pavojingesnis (nera mex.rysio su vairu) 5.Popierinis filtras(prie gero saltuko buna virsta "armonika") 6.Dozatoriaus gedimo atveju , turbut teks pirkt nauja . Koloneles pliusai-1.Nera tu minusu kuriuos turi dozatorius 2.Remontas paprastesnis. Minusai-1.ratu lakstymas(sprendimas- guoliukas, stumolio voztuvas , tarpelis reguliuojamu verzliu ,kryzmes) Kaina abieju variantu praktiskai ta pati gaunas .Euforija dzatoriaus naudai , nesugebejimas ar nebuvimas galimybes , tvarkytis orig.kolonele(cia mano manymu) . Tokie butu pamastymai , gal kam pravers apsisprendziant .
-
Ir dar , nauja orig.kolonele ar dozatorius ? Ka pasirinktum , ketinu pavasari remontuot , kokie pliusai to ir ano , Paties poziuriu . Sory , uz ikyruma
-
Gal kas patarsit ką daryt, įdėjau damfosą, ir dabar suplėšo manžietus cilindre jei susuki iki galo vairą. Gal ant pačio dozatoriaus kažkur reguliuojasi, ar reikia dėt patildomą vožtuvą?
Ar išsprendei ta problema ?
-
Kas dar man ka papasokos apie tai?
O ką nori dar išgirsti ? Autodetalių parduotuvėje nusiperki skysčio aušinimo sistemos plovimui ir jį panaudoji pagal instrukciją. Po to, jeigu dar nepadėjo, iškrapštai radiatoriau šerdį, kaip kolegos minėjo, gali dar aukštu slėgiu vamzdelius praplauti. Nu ir viskas.
Kaip taip-"O ką nori dar išgirsti ?" , tai negi nebus "kokiu minciu apie vaira kaip minejau pradzioj?" . O mes paklausysim
-
Traktorius Biržų rajone, arčiau Rokiškio pusės.... Gal kas nors kokį meistrą žinot kuris apsiimtų atlikt šituos du patobulinimus
(čia užduotis nr 1)
-
tik mašinines reikia jungti lygiagrečiai, o ne nuosekliai, kaip originalias
butu idomu paziuret , i mašinines sujungtas nuosekliai , taip sujungt nesugebeciau
-
-
dozatoriu det neverta jei nera krautuvo ant priekio. geriausias variantas susitvarkyt originalia kolonele, ten labai gera konstrukcija ir nesunkiai viskas remontuojasi. dejau dviem traktoriams dozatorius,- yspudzio nepadare. sau nedeciau . jei MTZ- tada dozatorius geriau.
Gerb. "kinziulis" , na kam vaizduot "Maryte Melminkaite" . Aš gi parasiau, kad zadu det dozatoriu , ir aprasiau kodel , gal nebut labai sunku aprasyt, kas butent Paciam -"yspudzio nepadare. sau nedeciau" . Ir kaip darei- su cilindru ar su orig.kolonele , gal kartais zinai ir kainas- korpuso ir stumoklio(orig.koloneles) Litagroi ? Sory , jei kas ne taip , bet nuomone savo pareiškiai , kaip Dievas (aš nedeciau -o toliau supraskit kaip norit) , ir kuom dozatorius mtz geris ?
-
Pasikartosiu - Vladimiro traktoriu gamyklos neber, parduoti irengimai, renka tik motorus is kinietisku detaliu, o tas detales is Klaipedos uosto konteineriuose lietuviai i Rusija veza
Kaip gaila , o aš maniau , kad dar dirba VTZ , ir dar su amerikonais . O cia na - kinija, rusam arciau iseina per lietuva(maniau, kad bendra siena turi) , dar ir "konteineriuose lietuviai" su kinietiskom detalem(kontrabandistai turbut)
-
matomai čia norimas variantas, gal nekeliant apsukų, o tik sužaidžiant su mišinio riebumu keletą kW gal išspausi...
Tai "sejalkai" , kaip mirusiam zvake , o gr.deze bus "maloniai nustebinta"
-
Grazu , bet tokioj dirvoj i be to tilto jis eitu ant "5" (mano nuomone) . Gal pademonstruotum kaip tiltuks elgias ekstremaliom salygom, pvz. miske , but labai smalsu (jei turi tokiu video zinoma)
MTZ variklio remontas
forume Rytų šalių gamybos traktoriai
Paskelbta
Ta vadinama "šalta apkatke" , cia bezininiam karbiuratoriniam varikliam (ziguliam) ,darydavom . Geriau dirba karbiuratorius , kai naujai surinktas variklis (maziau reguliavimu karbiuratoriaus) , bet reikdavo ir tepala dar lasint , per zvakiu skyles (butent kol atsiranda tas "veidrodis") . Dyzeliui manau neverta , vargt su tuom .