wydas63

Galvojo ,kad Tau jis tik skylei uzkist . A Tamsta kokios naudos is taxo lauki , man siaip but idomu suzinot , kokiais tikslais , taip sakant ?

Originalus pajungimai ? Pradek nuo kuro bako , ziurek ta vamzdeli kur paima kura ,buna, kad virsui itruksta nuo vibracijos . Kai viskas sujungta teisingai , papuoles oras turi salintis , be problemu . Tai yra nieko neatsukinejant , specialai ileidziu oro i paemimo slangute(kad patikrint) , ir tik pompikes pagalba oras turi pasisalint . Jei taip nevyksta - klaidos sujungime .

vakarietiski pradedant ..golf baigiant mersedes stovi spyruokles ... O ten apkrovos , vibracijos , turiu omeny lengv.auto , mazesnes . Visa ta "geri" pasiims diskas , ir gr.dezute , gal ne be reikalo tokis dalykas sukurtas, kaip - "dempferinis mechanizmas" . Bet sprest ,Tau .

Na as irgi nesupratau, kaip cia gali buti, bet jis sake kad jam uzsala, tipo mazinoms po kapotu filtras randasi salia variklio gal silciau ar kaip. Taip ir likau nebesuprates ka daryti, nes dabar paskaiciavau kol kuras ateina nuo bako iki siurblio yra 17 sujungimu , uzsukimu, uzverzimu, tai vietos oro patraukti yra begale. O , tipo su orig.filtrais - neuzsala ? Sita teigini drasiai dedam i "mitu ir padavimu" , kategorija .

Pas Taves , viskas kitaip - guolis ne per diena sudilo , tad palaipsniui kartu ir dantraciai prisidirbo vienas prie kito (speju , kad iki remonto kaukimas buvo mazesnis ?) . Matai ir tas triuksmas , Tavo atveju - nuemus apkrova -nyksta , o pas "Linas123" - atsiranda . Arba laukt kol prisidirbs , bet jei ziauriai stipriai zviegia , tai bandyk tarp dantraciu kiek didesni tarpa palikt . Kolukinias laikais , tai taip seni mechanizatoriai i darydavo (ta zinau tiksliai) , bet apie rezultata nepasakysiu (isvaziuodavo jie ,o as po dirbtuves toliau trainiodavaus ) .

Turbut per daug kb, iki 450 rodos praeina

A , va kaip . O as maniau , kad Pats pardavejui , smegenis skalavai , prasydamas dar kokius 1-2k nuleist . Kaip sakoma , matyt nelemta buvo .

Jooooo , skaudi netektis ........ uzjauciu . Bet ir pats kaltas(reikejo imt) , juk neveltui sakoma , kad gobšumas, kazka ten prazude . Butum atseges tuos, nelemtus 22k , lai paspringsta , o dabar .... Isgerk valerijono , ir auksciau nosi - kišenei liko nepaliesti 22K , o tai tikrai , ne minusas .

Valandike , pamirkyk dyz.kure (tik dek taip kaip ir traktoriui jis stovi , neapversk) , istrauki , nuvarvini kura kiek , lengvai padauzai i kokia lentuke , jei turit kompresoriu paputi (tik vel , is virsaus , kad siuksliu i vidu nevaryt) . Per ta laika dyz. kuras nusistoves kiek , ir vel kartoti "operacija" , priklauso nuo to, ant kiek filtras uzterstas . Yra ir "švarusis variantas" - sulaukt kol zmona susiruos skalbt , tada jai nematant ....... tik nesakyk jai ,kad as pamokinau

Knyginis variantas 240moto/val. . Mano asmeninis - ziurint kokiom salygom i kiek dirbu , metuos karta tai butinai (svarus tep. ,kuras , oras - sveika trakturiaus organizmui ) . As zylkini originala plaunu , nes kai i ta naujai pirkta paziuriu , tai rus. kai kokie zodeliai , jo adresu ......

Litagroj - pirkau .

Kad "tas žilkinis kad tepaluotas" , taip ir yra specialai sumastyta (geriau prie slapiu zilku, dulkes kimba) ."juk traukdamas orą ir tepalo pakelia, o be to ir kratosi traktorius" , ne nepakels , tarp tu zilku issikaido ir krenta oro srauto greitis ( sumazinus aps. ar pagesinus , visas "brudas" lasa i dugna) . Paralonas bent vienas , kaip i nepamaisytu (tada 99,9 , svaraus oro garantija )

Frezuojant zemele , nepriklausomas darb.velenas - gėris .

Tai reiskia , kad oro valymas tepalu, neveikia , uzpilsi - veiks .Dar pridesiu , paralono elementai statos du (virsutinysis smulkesnis) . Jei pagr.valytuvo kasete pas Jus originali , tai pamates kuria ketinat pirkt , del jos kokybes, ko gero busit siek tiek "surprised" .

pirmadieni vaziuoju i Lytagra prisipirksiu filtru ir tikekimes problemos kaip nebuta, tik kiek to tepalo turi buti oro filtre Realiai , kiek gramais , nepasakysiu , bet turi tiek ipilt, kad vidinei taurei butu lygis truputi virs ten esanciu skyluciu .

Belieka, nusišauti ,arba raitotis rankoves is tikro gal ne taip jau i baisu ,va to hermetiko liekanos - negerumas, gali kada islyst .

Leidiniuose, apie Dyz.vdv veikimo principus , tokios info , bent jau as neradau (turiu omeny, liesa misini , ir jo itaka stumokliu lydymui)

"Megstantiems rizika - vainikai uz puse kainos" , puokste geliu firmos saskaita .

kad zmones dar ne su tokiais kaukimais vazineja metu metus ir nieko, kas ten gali atsitikt? kaukia tai kaukia Del tu dantraciu padilusiu , ar sudevetu guoliu vaziuoja , su atsukta verzle - nu jau rasiau , kas laukia .

Na jei dar kuri laika "kaukinsi ta tilta" , gali tekt daliu papirkt uz nebloga suma , i remontas iki rudenio garantuots (kaip kad buvo rasyta)

sakau verzle priverzem, vistiek tas pats, po turbinos idejimo sumazejo kaukimas bet vistiek yra jis,reikia diferenciala reguliuot kaip suprantu ar ne taip? Jei atleidus gaza -saukia labiau , vel bus ta verzle , beveik 100 proc.

Kazka turi daryt , jei verzles beda,(jinai ten daug š gali pridirbt). Verziau ,kelis kart, laike neilgai ,sriegis beveik nuejo, neapsikentes kempu uzdejau 3 taskus , ant tos gaikes (nebebuvo laiko remontam) . Zinau, kad negrazu taip daryt ......

Pora men. atgal , nusipirkau kuro kraneli (uzrasai ru), kuro atstoinika (uzrasu ner) - lygiai tas pats , kaip ir Tau . Skaitau forume - nusipirkau "voltyre" padangas po keliu men. guzai . Cekiskas siurblys , nedaug padirbo- uz remonta praso daug , MTZ camon rail - kiek paklausai isvis "pasaka" , prietaisu skydelis - problema ant problemos ,turbut testi ner prasmes

Sakot , klystu , gal but . Bet va , paemiau berods 91' metais DT75 sudrozta , tilte ne tik kad spyruokliuku nebuvo , bet ir dangteliu apatiniu nerasta . Juostas gavau naujas , stabdziu kaladeles irgi pakeiciau . Dangtelius pats iš skardos pasidirbau . Apie tuos spyruokliukus , tik veliau tesuzinojau kad tokie ten turetu but (po šiai dienai taip ir neidejau) . Atvariau su tuom špyziu kaip priklauso ,apie 3 metus, buvo pradzia ukininkavimo ,tad uzdarbiaudavau net naktim (pas šviezius ukininkus, jie dar mazai technikos turejo) . Dabar stovi DTokas , tik del to, kad viksram atejo "finale" , kas liecia tilta tai nors ir dabar , gali dirbt . Ka su tokiu "faktu" , daryt ?

Gerb."dziedas", prašau neisizeist , bet Jus " neisigilinot gerai" ir ši kart . Rašydamas "nesmone" , omeny turejau ,netik tai , bet ir štai ka - "kai buvo su sukiojimusi problema, tai radau juostu apacioje trukuses spiruokles" .Šituju spirokliuku pagr. vaidmuo, yra mazint juostu dilima , kai jos atitrauktos nuo bugno (t.y. kad juosta tolygiai butu atsitraukus ir nesitrintu i bugna) .Sukiojimuisi , jokios itakos tos spyruoklytes neturi .(galit jas nakti kam nors pavogt, i jei traktoristas pastebes vagyste, del pablogejusio valdomumo ,kalte prisiimsiu )