belarus8822

XT3 Charkovskij traktornij zavod, pries tai buves savinykas gal zydas

reiskias kad vertas demesio dalykas ane? idomu kaip laikys per sunkiausius darbus, pas mane irgi sankaba jau ner stebuklas, tai kai keisiu galvoju det irgi sita naujo tipo

Tai gi xarkovas.. ukraina

prisukt tinka prie bet kurio bielkio, o nauda zinoma yra. turesi rimta pakaba, tik vat kur gaut ta monobloka?

ta foto virsui kur yra mano, ten slaunys nuo zetoriaus kazkokio modelio, jos ilgesnes siektiek uz orginales, pats ariu su vartomu overum plugu, viskas labai gerai su jom. kolkas pakaba laiko, ateiti noreciau dar pakeist tas traukes i stipresnes ir su stambesniais kaisciais, nes mano purkstuvas pakabinamas,pilnas vandens 2t sveria, tai keliu vaziuojant bijau kad netrukstu kaistis koks

ne, tiesiog abydna kai reikia kelt galva kas trecia diena

tikiuosi vis dar kad ir man tas pats bus

su sena buvo prasukta 3100. bet keiciau nes buvo trukes pirmo cil kompresinis ziedas ir isede gilze

kompresijos kartery is dalies nera, nes pirstu uzkimsus alsuokli nesijaucia jokio slegio. uzkaista iki 90 jokio garo nieko ner. voztuvus siandien pereguliavau. o reguliavau atsisukes nuo siurblio vamzdukus. tarpelis visu 0,30 reguliuota su plokstelem. as pats asmeniskai jau pradedu galvot kad kompresija musa tarp cilindru kazkur ir todel jauciasi musimas i oro filtra. kaminas nesitepaluoja, i oro filtra irgi tepalo netassko. gal ryt kelsiu galva ir paziuresiu. tarpine uzdeta metalizuota, verzta is rankos...

na kad voztuvai taip greit be apkrovos pradege nemanau, galva kai buvo nuimta viskas tvarkinga. kuriasi gerai, grupe cekiska 3ziedu tai kas lieka nezinau.. turbut tik kelt galva.. ech surinkta kelios dienos o jau vel galva reik imt.. tik uzkurus po surinkimo viskas gerai buvo, pradejo tik dabar taip daryt

sveiki vyrai, atsirado tokia problemele. mtz 82 d240variklis. sudejau cekiska grupe, viskas gerai, dirbo graziai kelias valandas, kita diena uzkures pastebejau kad kala i oro filtra, kaip suprantu kompresija? kuriasi gerai ,tepalo nedegina (lyg ir nenudege nieko per tiek kiek jis dirbo po surinkimo) istraukus tepalo matuokle tasko tepala. pasakykit kad greiciausiai bus tarpine? dekoju uz pamastymus

uzdejas esu ant galo18,4r34 prieki 11,2r20 galiu pasakyt kad nepastebejau jog stabdytu priekis daugiau nei buvo su 15,5r38 gale

pats uzsidejau ant mtz 82, patogu ir stiprios slaunys, maziau daug laisvumo nei ant orginaliu per visokius kaiscius.

a foto bus?

esu ant sito kablio kabines 14 tonu puspriekabe, laike visa sezona.

http://www.part.lt/img/ec6d54e6c06103468a718272a6afd4fa144.jpeg cia turi detis atbulinis voztuvas, (sratas su spyruokle, jei ten tuscias tas stuciariukas tada ir seda kuras del to

arba kuro siurblio pompele arba plundzeriai

reiskia kad uzsikises oro filtras

dek surblio ns 50 dek skirstytuva gali det uzsienietiska jei netenkina ruskas, dek cilindra nauja c200 ir kels ir bus greicio kelimo.

taip tiltai vienodi ir visa kita vienodi, tik deze kitokia

o koks skirtumas dabar gerai pagalvojus ar jis bus sulenkstytas tokio ilgio ar istiestas? cia ne nuo ilgio priklauso darbas, o nuo vamzdeliu storio, nes kai buvai pirkes naujus vamzdelius negraziai dirbo variklis, pasirodo vamzdeliu storiai buvo nevienodi.

as kabinos klijavimui naudojau aerozolinius, padogus dalykas, ir gerai limpa prie ju.

buna pirkt su visokiu dydziu skylutem

su mtz 82uk nesiplesant apdirbu 60ha, ir jei butu bent 20 daugiau, jau ziureciau pirkt antra belarusa.