kapsukas

džiugu, kad turintys atsiliepia

Girdėjau kaimynas su beveik visais įmanomais navarotais už 400ag kombainą paliko 670 Betrūksta tik 4x4 ir vikšrų. Pasigalvok stauga

tas kuris neduos - to prastas daiktas

Gyreisi, kad su raudonu ar orange dirbi, bet nemaniau, kad su rotoriniu

Aš ne apie vairavimo stilių rašiau ir neklausiau kaip reikia vairuot. Turim ir kitą su V8 varikliu, smagratis, diskatorius originalūs, nėra vibracijos ir niekas neplyšo, o anam nuo surinkimo prie aukštesnių sūkių atsirasdavo vibracija. Bandysim ieškot priežasties.

Variklis JaMZ 238, iš K700A. Buvo laužo stadijos, prikėlėm ir įdėjom į pusantrinį. Nuo kokių 1500 rpm atsiranda vibracija. K700A variklio smagratis be diskatoriaus. Pirkom mazinį (aštuoniukės). Per javapjūtę transporte palakstėm, skilo kožukas nuo bloko pusės. Įtariamiuoju laikomas neorginalus smagratis, kas dar gali but, nuo kurio galo pradėt tikrint vibracijos priežastį?

Gal žinote kur ieškot 2x4mm izoliuotos aliuminio vielos? Reikia svarkei apvijas pervyniot

ir pats Case prastesnis nei jonis... atveze vakar nauja Case i kiema, pabandziau, ir mintis kad gal geriau reikejo kazka is zaliu pirkt... nu bet jau saukstai po pietu, 5 metam apsizenyta... Nu viskas, dabar kol pas save negausiu pasibandyt - nepirksiu

iaMj7EIYKSs Užsienyje žmonės mažiau depresuoja tuo klausimu

Čia gal apie pasiūbavimą baloj, kaip lengvoj auto su mechanine pavarų dėžė, turėjo mintį

Nu dar vieno nepaminejai , tai mastysena aš manau, reikia: 1. noro 2. imt ir daryt 3. mąstyt atbulai gali nieko neišeit

Ir vėl bobučių turgus, ir dar viena pridergta tema..

Tai vienas iš dviejų variantų, kuris ir man šovęs į galvą. Panašiai ir su kombainais tada galima išvest, ir su visa likusia technika Jei tik būtų galimybė, pasibandykit pas save vieną ir kitą, vienokias ar kitokias išvadas pasidarysit patys.

qfmuHSiQpkM q8JunAd9-pk Su belaiptėm dėžėm pirmieji buvo pradėti kept Fendt traktoriai, manau didžiausia patirtis sukaupta būtent pas juos. Nuo pat pradžių iš tų dėžių šaipėsi ir dabar dar kas jų neatstovauja - stumia. Įdomiausia tai, jog likusieji eina aplinkeliais, kuria buria belaipsnes.. Klausimas kodėl? Kam gamint tokias lievas dėžės, jei šiftinė kur tai geresnė? Atskirai diskutuotinas klausimas šiftinė VS belaipsnė ir belaipsnė VS belaipsnė P.S. Tuose filmuose Fendistas, kaip čia švelniau pasakius, tarkim pirmą kartą ilipęs

Tokiu principu tėtukai su arkliais medžius iš miško veždavo, medžio galus ant dviejų atskirų rogių užkeldavo ir X forma sukabindavo roges virvėm. Gerai sureguliuotos paskutinės rogės tom pačiom vėžėm čiuoždavo Kadangi plačius kederius yra su kuo vežti galima ir apie plačius kederius padiskutuot. Kaip tyčia su Grudu neperseniai žiūrėjom Biso video. Įdomu kaip pasiteisina šis kederis gramdant nuo žemės, turiu mintį plaukiojančią dalgio blanką. S5Oz49WVlYI

Jaučiu be kederių vežimų lauko dienos nieko nebus kxw0LqUN26I

2009 nuėmus v. kviečius, laukas nuskustas. Lopais buvo varpučio, apie rugsėjo vidurį nuglifosuotas. Pavasarį tiesiai pasėtas rapsas, žemė iš lengvesnių. Šalia šniūras juodo pūdymo, aparta, pavasarį išdirbta ir pasėtas kartu rapsas. Daigumas derlingumas panašus, sakyčiau tokie patys. Pūdyme puolė garstukas. Nejudintam skutime reikia pataikyt momenta, kad nebūtų nei per sausa nei per šlapia, norit tiesiai sėti, arba prieš sėją kažkuo pajudint dirvą. Įvairiai galima galvot, kodėl pūdyme puolė gastukas, manau greičiausiai dėl to, jog jis ne rudenį, bet pavasarį dygo.

Ne dvitiltę puspriekabę, bet dvitiltę priekabą, su krėslu, nemoku išsireikšt. Žodžiu, tokią kaip prieš tai filmukyje.

Vienašiu vežimu važiuojant siauromis gatvelėmis, arba pasitaiko toki paženklinti rubežiai... darant posukį, reikia prisisaugot, kad neužšoktum ant bordiūro arba rubežiaus. Teko ir naktį tą patį vienaši vežimą per liūtį kabintis, vaje vaje, trūksta pora cm pastumt į šoną, o vežimas nei krust. Patiko ta mintis su lebiotke, iš arūnio pirmą kartą išgirdau, o vežimą vis tik norėčiau persidaryt į dvitiltį. Airių vežimaitis: uA3O_RHpRAg

o dabar realiau

Aš tikrai Jūsų neįsivaizduoju ant Viabaltikos be vežimėlio su 6m kederiu. Vien tik privalumus matau vežimo su dyseliu, išskyrus važiavimas atbulom gal kiek sudėtingiau sąlyginai sakyčiau. Ar 6 ar 7,5m, gaunasi tas pats ginčas tarp dviejų kaimynų: aš su 4m kederiu lengviau nuvažiuoju iki lauku nei tu su 6

7m nėra platus kederis, 7kph - didelis greitis

Aš taip pat

jei neši tankintuvą, tai neturėsi svorio ant priekio ardamas. Šita problema lengviausiai išsprendžiama išduok paslaptį

Greičiausiai apie šituos kalbi http://autoline-eu.lt/sf/zems-kio-techn ... 53700.html