drapox

Kai tokią spalvą angare turi tai tau gal taip atrodo, man visai kitaip ir tai jau išdiskutuota. Bet dabar jau panašu ant aplenkimą tikrai, nebėr ko gręžiotis atgal.

Kas 500 MV. Bet jei darbai vien sunkūs rekomenduoja tankiau keisti, kas 300-400 MV.

O savą tai aitvarai dykai suneša?

Panašu, kad Spirit jau lenkia Pronto žingsneliu kitu. Naujas plastikinis bunkeris jau bus ne su brezentiniu o su normaliu dangčiu, kas tikriausiai užtikrins geresnį sandarumą. E Control su Seed Eye turėtų tiksliai dozuoti sėklas ne pagal svorį, bet pagal sėklų skaičių, kas ir aktualiausia tiksliam sėjimo tankumui. Na ir automatiškai besireguliuojanti CrossBoard manau labai aktualu mūsų krašto žemių ūkininkams, kur per lauko ilgį pasitaiko durpynų. Dėl to turėtų sumažėti vilkimų. Įvertinus dar Vaderstad dilerio rimtumą ir gerą požiūrį į klientą, manau Spirit jau rimtai lenktų Pronto, jei reiktų daryti pasirinkimą. Yra ko gero tik vienas minusas, tai kaina.

Vienas dalykas PK gali tręšt nors ir dvigubą normą, nieko nenutiks, atliks kitiem metam ir ne vieniems, tad nieko absoliučiai tie susitręšimai neduoda blogo. Per keletą metų su kultivatorium išsitampys ir susivienodins. Salietros gi tonom netręšiam. Pagal sugulimus ant galulaukių, galiu pasakyti, kad tie susitręšimai minimalūs gaunasi, nu gal keli arai ant kokių 10 ha lauko. Ne daugiau nei 1 proc. gausis. Tai nuo pustonio bus kokie 5 kg salietros. Todėl viskas labiausiai priklausys nuo atsiperkamumo. Gal 1000 ha ūkiui tai ir atsipirks, tik jau ne 100 ha ūkiui. Įskaitant dar kad kiekvienas pribambasas ir gedimų skaičių padidina ir su tuo susijusias prastovas. Tai ne taip lengva gaunasi save įtikint, kad tai labai jau atsiperkantis dalykas. Aišku vadyba visada sakys kitaip, nes jiems tai naudinga.

Dar diena kita ir galėsim įvertint apšalimų žalą, jei tokia aplamai bus. Galima bus iš anksto sėkla pasirūpint. Manyčiau, kad pas mus turėtų būti viskas OK, nebent nedidelis lapelių apšalimas.

Gal kam bus naudinga pasižvalgyti į Rail Baltica vizualizaciją. http://www.rail-baltica.lt/content/index.php?lang_id=1&cat_id=1 Graudu žiūrėti kiek gražių laukų kertama kaip pakliuvo. O sakė pravedinės daugiausiai miškais. Kur tau.

Jei kalbant tik apie konkrečią sėjamąją galviskas ir teisingai, neteko susidurt. Bet jei kalbant aplamai apie pniaumatines, tai sakykim Pronto kultūrų kaitaliojimas nėra toks lengvas, nes reikia pakeisti ritę jei rapsui po grūdų. O dėl sustojimo atvirkščiai yra funcija kuri pirma pradeda sukti ritę, tad jei ilgai nepradėsi važiuoti gali ne tik vogės nepalikti nesėtos, bet ir ežį padirbti. Stumdyt atgal nereikia tikrai.

Konkrečiai šitam kol kas specialiai nepirkau, turėjau tik Consul ir Dominator supirkęs ir atnaujindavau arsenalą pastoviai, bet pagal mane jie vienas prie vieno ir pas šitą kombainą. Kai prireiks turėsiu. Kalbu apie netepamus ir jų guoliavietes. Tikras čiūdas, kad pas Case kombainus netepami smulkintuvo guoliai sudėti. Nu suprasčiau ten kur priėjimas patepti blogas, bet smulkintuvo, kurių velnių? Per lašinių paltį perbraukus gerokai daugiau riebalų surastum nei dabartiniuose netepamuose guoliuose. Tokioj vietoj dėti, nesuvokiama. Ir prie to paties kiek patirties. Neklausykit niekas kvailų patarimų, kad nereikia tepti kratukų kaladukų. Man rodos, kad tokių patarimų ir pats aš galėjau duoti, kol šiemet nepasimokiau. Gerai, kad viską persitikrinau prieš sezoną. Paleidau kombainą ant pusvalandžio ir tikrinau guolių temperatūras su ultraredu. Kratukų ašys kaip lygintuvai užkaito. Išardžiau, išvaliau, dėjau papildomas tarpines, sutepiau sudėjau ir tepu kas dien ir ne kitaip. Priekines taip pat tik sutepiau skystu tepalu, kad ne taip rinktų dulkes. Būtų idealu iki priekinių kaladukų dasivesti vamzdukus ir sudėti taškus. Kitaip gali pakvipti skrudėsiu ir labai greitai. Kalbu apie naujus kombainus, kur kaladukai dar neišdilę, su senais kur tarpai po 0,5 cm nebėra manau didelio skirtumo ar ten tepti ar netepti, vis tiek suksis.

Nereiktų rizikuoti su žirniais ir kitom greitai gulančiom kultūrom ir aplamai durpyne technologija turi būti kita, kad garantuotai ne išgultų. Kitaip nekas gaunasi.

Trąšų aišku nesutaupysi, juk vis tiek į tą pačią žemę subyra. Bet patręšimo tolygumas ir tikslumas manau visai kitas su svarstyklėm. Turiu be svarstyklių seną Amazonę ZA-M, bet dabar pirkčiau tik su svarstyklėm. Sunku labai tiksliai nustatyti normą be svarstyklių. Papuola maišas drėgnesnis gaunasi vienaip, maišas sausesnių trąšų jau visai kita norma gaunas. Ir gaunasi vienas lauko kraštas po kokia 100 kg/ ha kitam krašte po 150 kg/ha. Jei bent pora kartų panašių netolygumų jau žiūrėk skirtumas toks, kad vienur bus lyg ir normaliai patręšta, o kitur jau gulės pasėlis. Svarstyklės būtinos.

Nu velnias, kad smulkintuvo guoliai kaista tai taip nes apsukimai dideli ir apkrova, bet kad byrėtų..., juk tepami yra. Nebent pamiršus patepti kas diena. O šiaip Pn ,,Guolių era'' berods turi ir colinės sistemos tų guolių visokiausių. Kitas dalykas bent jau kombainui kas liečia netepamus guolius aš turiu visų pagrindinių išmatavimų ir su guoliavietėm lentynoj nors po vieną. Juk javapiūtės metu kiekviena valanda brangi. Ne kaži kokios tos guolių kainos, geriau turėti nei kombaino prastova. Aišku trumulio ir kitų pagrindinių nesupirksi.

Šiais metais ir mano dalis žieminių kviečių buvo 2 klasės, kiti žieminiai ir vasariniai extra. Pas save matau dvi priežastis. Per vėlai suduota am.salietra galėjo nespėti laiku pasiekti augalo, dėl buvusių sausų orų. Kitas dalykas, didelis derlius irgi manau galėjo nulemti blogesnius rodiklius. Gal tas pats ir tavo atveju.

Man asmeniškai šis modelis nepatinka savo išvaizda ir su žemės ūkio padargais manau ne taip patogu bus dirbant ir prisikabinėjant, nes galinės dalies matomumas turėtų būti ne koks. Aišku jei visi turėtumėm vienodą nuomonę tai ir dėl vienos moters visi susimuštumėm. Tai gi kiekvienam pagal savo nuomonę. Sakyčiau labiau patogus būtų darbui su pakrovėju kokiu, miško darbams, komunaliniems ir panašiai.

Kažką kolega klysti. Kokių čia metų traktorius ir kas per rankena hidro porų valdymo visai neaišku, nes bent jau 15 metų tikrai tokių nebuvo. Dvi poros ant Joystico ir 2 poros ant hidraulio rankenėlės. Su frontaliniu nereikia mėtytis nuo vienos valdymo rankenos prie kitos, nes valdai dviem mygtukais ant paties Joystico. Viskas valdosi viena ranka, net ir reversuti gali, tad vairo paleisti tikrai nereikia. Iš kur jūs chebra apie Fendt tokių nesąmonių prisigraibę, skaitai ir netveri juokais. Čia gal konkurentų vadyba tokių anekdotų prikūrus. Vos ne kiekvienam pasisakyme humoras. Reiktų pirma pabandyt.

Daro tą patį ir Pronto, tik šitaip greitai susibalamutint gali, jei kartais kažkur pakeltum kokį lyčną kartą. Manau geriau antru važiavimu sėti pusę sėjamosios ir toliau nesukti sau galvos darant vėžes abi vienu kartu kas kiek reikia pravažiavimų.

O kokios problemos su transporteriais yra? Tiesiog įdomu, gal ateity prireiks.

Kaip suprast 1 rankena 3 porom, jei čia apie Fendt kalbi, nes nelabai aišku apie ką kalba eina? Gali susidėt kiek nori tų porų, kiek tik leidžia traktoriaus komplektacija. Galima 2 valdyti su Joysticu ir 2 su kita rankenėle skirta specialiai tam. Galima sukeisti vietom porų valdymą ir taip valdyti visas 4 poras su Joysticu perjungiant papildomą jungiklį. Naujos serijos traktoriuose yra dar papildomi 4 jungikliai, tai galėtum valdyti visas 8 poras. Dirbant su frontaliniu, ką darau jau 10 metų, bent jau man patogiau dirbti Joystico režimu, nes mažiau gaunasi trūkčiojimų nei su pedaliu. Jei pagiriom ir rankos dreba, gal tada ir atvirkščiai. Su pedaliu dar gali būti problemų, nes kartais prireikia ir stabdį panaudoti, o 3 kojų kaip žinia neturim. Pedalio režimą manau naudočiau transporte ar su frontaliniu, jei neturėčiau dešinės rankos. O šiaip bent jau man labiau patinka su Joysticu, ranka vis tiek gali pasiekti didesnį preciziškumą nei su koja.

Tikėkis kad dar nevisai numarino. Juk tik apie savaitę kaip šąla normaliau. Pas mus prieš kelias dienas ledas buvo apie 12 cm, o dabar manau jau bus kokia 20 cm, tai įšalas turėtų būti apie 30 cm. Žodžiu gamtos kurmintuvas jau kažkiek veikia. O ir kenkėjai taip staigiai galėjo nespėti sulysti giliau. Tai gi yra ir teigiamų dalykų nemažai.

Perskaičiau gal 3 puslapius ir nesupyk kolega, bet didesnio perestukino nesu matęs. Gal 20 kolegų bando paaiškint tau vieną paprastą dalyką, o tau vis tiek neįkandama. Toks jausmas, kad arba neskaitai ką kolegos rašo, arba perskaitai kaip kokį romaną akies kraštu visai neįsisavindamas informacijos. Tokie fintai kaip TMS tikrai nėra koks stebūklas šiuolaikinėj technikoj, juk kompiuterių amžiuj gyvenam, o traktoriuje beveik viskas valdoma elektra ir joks čia ne dyvas. Lygiai tas pats ką rašai apie JD galulaukių sistemą. Fendt tai turi nuo senų senovės, vadinasi TI. Galima užprogramuoti kad vienu mygtuko paspaudimu būtų įvykdoma iki 13 skirtingų komandų. Vario taip pat ne vienintėlė bepakopė dėžė rinkoj ir tai joks ne stebūklas. Žodžiu tą turi daugelis traktorių brendų. Tik nei vieni negali pasigirti tokiais bepakopių dėžių panaudojimo mąstais o tai gali kelti abejonių dėl jų patikimumo. O bepakopių dėžių tikrai nereiktų lygint su Vario, nes tai jau visai kitas segmentas, kitas darbo patogumas, kitos galimybės panaudoti su TMS tipo sistemomis. Ir dar pasikartosiu: nei rankinis nei kojinis akseleratorius, nei sankaba Fendt valdymui nereikalingi. Jei nustatysit 2 iš 4 skirtingų traktoriaus valdymo režimų. Kitiems 2 režimams atjungiamas TMS todėl akseleratorius reikalingas. Būtų gerai kolega, kad šį kartą prieš komentuodamas bent jau perskaitytum, nes kitaip tai daraisi panašus į besimojuojantį kumščiais bažnyčioj.

Suprantu nerimą kolegų kas neturi sniego, nes mūsų kraštas tai patyrė prieš pora metų. Bet dar pora dienelių ir pamažu turėtų šilti. Pas mus gi kol kas viskas gerai, jau turim apie 8 cm sniego, o tai jau solidi apsauga nuo šalčių.

Arba praleidai mano pranešimą, arba iš manes š.... ne aiškintojas. Dar paprasčiau aiškinant, akseleratoriaus pedalį galima išimti ir išmesti. Senukui 714 jo nespaudęs dar nei karto, reiks pažiūrėt ar dar neužrūdyjo. Beje, jei užvedimo varlytę sumontavus kur nors kitur, tai ir sankaba Fendt nereikalinga, tik stabdis.

Ruskeliai jau keletą metų nebesugeba nuspėti orų, net ir 3 dienom info nepatikima. Pateikiau tą informaciją daugiau su ta mintim, jei kartais pasitvirtintų. Tai vienas iš gerų pavyzdžių, kad gamtoje sumaištis didesnė nei bet kada. Laikas selekcininkam padirbėti su naujom veislėm rimčiau.

Štai kas yra tikras iššūkis augalininkystei: https://www.gismeteo.lt/city/weekly/4186/ Normalią žiemą toks temperatūrų svyravimas nieko tokio, net gi gerai, nes atšilus paprastai iškrenta sniegas ir gamta pasiruošia naujiems išbandymams šalčiu. Bet esant klimato pašiltėjimui atšilimai jau perlipa į pliusinę temperatūrą ir su lietumi, kas reiškia, kad bus sunaikintas ir taip minimalus sniego sluoksnis. Tikėkimės kad rusų prognozuotojai per anksti pradėjo švęsti stačiatikių Kalėdas ir prognozė nepasitvirtins.

Aš turėjau minty paprastas mechanines greičių dėžes, be jokių pusikių, dinaminių reduktorių ir kitos chernios. O jei jau kalbam ar apie Vario ar kitą kokią bepakopę, ar Power shift, ar PQ, tai nemanau, kad jos tinkamos remontui namų sąlygomis. Gali susiremontuoti kokį Bielkį ar iš bėdos vakarietį su pusike. Visa kita jau juvelyrikos aukštasis pilotažas ar tai Vario ar tai kas kito. Dėl ilgaamžiškumo vėl gi sunku pasakyti kurios iš jų ilgiau laikys. Todėl nemanau, kad traktoriaus pasirinkime reiktų vertinti šių dėžių ilgaamžiškumą skirtingu. O patogumas Vario dėžių neginčyjamas, kuro taupymas taip pat, o kartu su TMS aplamai tobulybė. Priminsiu kas yra TMS. Tractor management system. Traktoriaus valdymo sistema, kuri automatiškai optimaliai valdo traktoriaus akseleravimą pagal esamą perdavimą ir reikalingą trauką, jei to nepakanka valdo ir greičių dėžės perdavimą. Tikiuosi tinkamai paaiškinau. Jei liaudiškai tai gazo pedalis nereikalingas, kompas gazuoja tiek kiek reikia. Jei nepakanka traukos, kompas mažina ir greitį automatiškai. Norėjau kad gautūsi ne kaip reklama, bet gavosi kaip visada.