M&M

kdl nepadeda? padeda kiek istengia

aiskuma, bet teks terliotis su pleve kol bokstu nepasistatysma...

gali but ir taip, bet cia ne mano beda... mes po 100 h uztratinom gerai ir pamirsom...

praeita savaite kvieciai buvo 920 I klase agrokoncerne, sia jau 880, jie ziuri pagal JAV birzas, tai ten tipo krenta...

Į tipini angarą tarkim 15*30 galima sutalpinti 600-700t sausų grūdų ir be didelių problemų išlaikyti per visą žiemą. Čia vėl kalbu iš savo patirties Kas geriau sandėlaivimui angaras ar bokštai aš ir pats tiksliai negaliu pasakyti, nes ir vienas ir kitas variantas turi savų pliusų ir minusų. Paprasčiausiai reikia viską pasiskaičiuoti ir pasirinkti sau tuo metu tinkamiausią variantą kad sausus angare laikyt tai faktas nes kitaip kaista sunta ir t.t., o pili ant betono ar tiesi ka? mes tai juoda plevele tiesem, bet paskui kai kraut reikia tai vargas- plesosi ir t.t. gal geresni buda turi?

kai i sausus ivarai kviecius ar miezius tai ir tai nelabai ka matai...

del priverzimo nejuokauk, net rakta is kesko skolinosi dinamometrini viska pagal taisykles dare, man atrodo keskiniai keite, o paskui patys varze su tuo raktu... jei 2/3 bunkerio kula tai tvarkoj laiko ir ner problemu, o jej po pilna tai viena, dvi dienos ir kliovas jau keliu spilku ner...vienam lauke kulem pac maciau... bet cia tik priekinam ratam, galas ir isplatintas iki galo, bet ten problemu nera...

nu pas lex demo ta tai 12500l + 1050 ratai + 9m chederis - isvada - pas kesko si sezona spilkos pasibaige tiksliai nzn bet vienam rate lyg 12 pakeite... manai claas pradejo lievas spilkas daryt???

kad pirsto paspaudimu nusiurbejas kameros issijungtu tai buciau pabandes, bet ten daug ardyt, dirza keist, skyva pavaros keist krc, gal tegu jis ten siurbia

siaip nemanau, jej ten perkrausi visokiu tu nesamoniu tai paskui ir nekas gaunas...gaubtas su sepeciu ir nusiurbejas manau pats tas, dar galinga sparnuote

jo su slegiu atsargiai reik nes radiatoriu plovykla gera greit islankstyt gali, + kaip sakiau dulkes labiau limpa vanduo taip greit net ir dirbant varikliui neisdziusta...as tai irgi asmeniskai ispuciu radiatoriu su kompresorium ir visas valymas...

na bent jau bunkerio paaukštinimų europoje iš gamyklos tikrai negausi nors lietuvoje tokių dalykų dar nepastebėjau (gal dėl to, kad ir kompensacinių priekabų nelaba daug) bunkerio paaustinimai? pvz claas lexion 580 bunkeris 10500lt uzdek paaukstinimus dar jej kederis 9m tai aciu nereikia paskui spek spilkas ratu keist...patikek svoris savo daro...turim jd kombaina su siaurais ratais 650 berods diskai trukineja turejom visus apvirint ir ant galo kameras det nes budavo kasdiena vidury lauku nuleidzia kai truksta diskas, o keli pazystami ukininkai pirko tokius pacius, tuo pat metu tik su platesniais ratais - jokiu problemu, o mes deja uzsisakyt nieko negalejom nes greit reikejo tai va, knistis reikejo...esme ta kad svoris savo daro todel paausktinimais bunkerio nesizaviu...

to ernio -> shell tepalai man nenaujiena, konkreciai naudojam donax, rimula 10w30 (ivabalte garantini pila), paskui axle oila kazkoki 80w90, retinax kapsules tepimui ir i masina tarp kitko shell ultra diesel sintetini pilu tai va nu ziuresim siaip arba shell arba mobil reiks Jusu ir konkurentu kainas palyginti nes kokybe is esmes panasi (as ir tas geras ) to andrius -> ok, Tavo kontaktus irgi zinau kur rasti ir psl internetini ziurejau, bet galutini zodi tars tevas nes jis didesnis ukininkas uz mane (kol kas)

kokios firmos tas flexi drill?

Jau atsirado konkurencija Andriui1983 Kad parinkti tinkama alyva reiktu daugiau info apie traktoriu, negu pateike ramunas249. Bet jei rinktis Shell alyva tai greiciausiai galetu buti RIMULA SUPER FE 10W-40 arba pigesne alternatyva RIMULA SUPER 15W-40 Ernio gal butu galima suzinoti kokia firma atstovauji? Be abejo, ne paslaptis. UAB Hautera. Esam oficialus Shell platintojai, stipriai bendradarbiaujam su Shell Lietuva (dabar UAB Jungent), kurie vieninteliai ir veza Shell'a i Lietuva ir platina produkta per oficialius platintojus. Aisku, dekui. Siaip db renkames firma su kuria pradet rimtai bendradarbiauti ir imt tepalus visai technikai...nes db puse technikos garantine tai vieni pila mobil, kiti shell, mes dar total i kitus naudojom tai bardakas maisosi (ypac hidraulas) ir t.t. zodziu reiks bandyt tvarka issivest...

su slapiu vaziuoji keliu pritaukia dulkiu, o jej dar gereu laukas netoli tai su tokiu dregnu radiatorium pradedi kulti tai ir limpa visos dulkes prie jo ir uznesa...uzklijuoja tiklsliau...

Nu su musu kombainais nei claas, nei jd 2264 su radiatoriu uzsinesimu nera bedu...kai turiu laisvo laiko su kompresorium prapuciu ir tiek, bet siaip neklijuoja ir nekaista... siaip uosvis dirba bendrovei tai ten nori nenori kas ryta liepia su auksto spaudimo plovykla isplaut radiatoriu, kai jej nuplauni ir vaziuoji i laukus ji apnesa ir kaista (jd cia), ir tada gaunas uzdaras ratas kas ryta plauni, per diena uznesa... geriausia su vandeniu prie radiatoriaus nelyst ir tada jokiu problemu...

Taip teisingai jis gyvena uz 2km nuo manes tas demo 600 apie ta ir kalbejau kad turi reikalu su juo nenumatytu, bet patys pirko ir gyresi kad 1as Lietuvoj... pas ji ta 600 sukista viskas 2 lazeriai, dgps su ta antena, ratai 1050 (nuo kuriu paskui spilkos trukineja, nespeja keist)ir t.t. o del skaiciu tai mes ziurejom lenteles ant kombaino gamybines tai pas mane raso 586, o pas ji ant 600, 589 modelis...kiek zinau kai testavo 600 lexius, kad konkurentai neatskirtu buvo uzmesti 580 numeris tas didelis kur ant sono...

Jau atsirado konkurencija Andriui1983 Kad parinkti tinkama alyva reiktu daugiau info apie traktoriu, negu pateike ramunas249. Bet jei rinktis Shell alyva tai greiciausiai galetu buti RIMULA SUPER FE 10W-40 arba pigesne alternatyva RIMULA SUPER 15W-40 Ernio gal butu galima suzinoti kokia firma atstovauji?

benzinui gal ir taip, bet kad automatas dyzelio variklio nedrozia tai mitas...kiek teko dyzeliu matyt automatu tai pagrinde turbinos apsisike tepalais, variklis apsivarvaliaves, pas naujesnius modelius gal daugiua pavaru padaryta, skaiciau kad pas nissan tipo vario padaryta, bet pas senesnes masinas situacija kita... apsukos dyzeliui netinka o automatas kad ir neduoda apkrovos bet apsukas aukstas laiko...tuo tarpu vaziuodamas su begiais gali kad ir ant 2000rpm sumest...

reikalingi atpkovejai ir z. ir v. rapse...pas mane tik vienoj pusej yra tai pirmas ratas visada kankyne, viniojas vienam kraste tempias ir t.t. tai neisivaizduoju kaip reiketu kult jei isvis atpjoveju nebutu... nors siaip rapsa pjaut man nepatinka durna kultura kombainas juodas, smirda, kasniais ryja tik + kad aukstai pjauni akmenu pagaut ner sansu...

langus pleve klijavo... siaip manau visas tiuningas gali buti gamykloj jej nauja kombaina perki, o jej sena tai kai jau pareina kas tada gali perkonstruot kakzka jei eina ir visas tiuningas...nauja kombaina nusipirkus ka jau ten pritobulinsi...

jej pritruksta kuro tai visa ruska technika su raudonu kuru vaziuoja ir nieko, svogieris ir su golf tdi pora baku isvazinejo sake tas pac sudas... siaip kur mum veza kura furistas sake kad mazeikiuose is tos pacios talpyklos krauna visa kura tik paskui uzdazo skirtingai...

koks pliusas kai yra ant kameros dulkiu nusiurbejas tai nepajutau...gal kas zino kam jis reikalingas?

na ir dar priekyje, kad sugalvotu kaip dukiu problema išsprest, nes ten dar vienas ventiliatorius srovi dulkėm nupūst o tai kokia problema yra? stovi dulkiu nusiurbejas ir viskas...ka ten spresti?