M&M

Nordic lights šviečia kaip laser tik per pusę pigesni, o purkštuvam ir mėlynus turi

Jo, aš irgi su markeriu pradėjau rašytis kada keisti dėl smulkintuvo guolių, kokiu tepalu tepi? teko pabendrauti su Klovimos inžinierium, tai vat jis būtent išpeikė originalų ep3 tepalą, ir iš tikrųjų prasidarėm naują kapsulę, tas tepalas kaip žemė suskirdęs ir kai spaudai jis sueina atleidi ir vel tas tarpelis pasidaręs - jis neeląstingas, tai vat jis sakė, kad pastebėjo,kad labai byra rotorių guoliai nors ir dažnai tepami, pakeitė clasinį tepalą į neste ep3, aprimo mane įtikino irgi kitais metais nestes ep3 naudosiu

Pagrinde tie mažiai 6004 ar 6006, jie ant nuožulnios nusiurbėjo eina, ant radiatoriaus nusiurbėjo, pernai pakeitėm, šiemet atvažiavo defektuot, nu vėl garselis yra...pernai dėjau ne originalius c3 timken gal, šiemet sudėjau originalius, bus matyt ir šiaip daug įtempėjų guolių pabrokavo, nors kombainas kaip ir nesenas 1k valandų būgno, turim 2010m. 550 lexa, ten jam praktiškai niekas iki pernai nekeista buvo, o maniškis 2015m. jau daug daugiau visko perkeista, kaip ir servisas sako, kuo naujesnis tuo daugiau problemų

per mažai laiko praėjo, kad pasakyt nors teoriškai turi pagerėt, nes išimi prieš sezoną keistą guoliuką jis kaip ir geras, bet sausas užena jau, atrodo, pridėk jam tepalo ir vėl važiuos, bet vėl kažkaip ranka nekyla, dedi naują

gyvenimas privertė tiesiog gaila laiko kasmet tuos pačius guolius keitaliot, bent jau 2-3 sezonus atlaikytų, pridedu papildomai tepalo žinau, kad blogiau nebus

siūlau atsidaryti ir pažiūrėti kiek ten to tepalo būna aš visus tikrinu ir dadedu guolinio tepalo

kadangi tema apie claas - kai rasi pigesnę ir ilgiau laikančią detalę nei su original ženkliuku, duok žinot

ant pagrindinių mazgų guoliai germany, japan, slovakia,o ant įtempėjų ir ne tokių svarbių mazgų china, poland, taiwan ir italy, arba susitaikai ir perki original arba perki iš kitur...

o kas labiau kelia made in poland ar made in taiwan? nes guoliai su claas ženkliuku ir iš šitų šalių būna...

Taip

kai pradėjom sėti pirmais metais su mzuri 4m ir naujos kartos F936, vaitojo traktorėlis net gaila klausyt buvo, kur buvo geras molis būdavo sustoja- ratai kasasi, bet nevažiuoja (esant sausom sąlygom), bet jau šiemet kur mzuri po mzuri tai traukia gana lengvai

Apskritai, biomas naudojimas paprasčiausias, ražienas purškiant nereikia įdirbinėti iškarto, aš asmeniškai bandau irgi biomas. Ir nors iki šiol labai daug visokių bandyta, tai vienintelis,kuris davė derliaus priedą - tai BlueN. Purškiau kviečius kas antrą važiavimą, paskui po 2x kartus kombainas nuvažiuoja-grįžta, išpilam - pasveriam, na toks, primityvus bandymas, bet sakau apie +200kg gavos iš ha. Iš kitų iki šiol bandytų gaudavos arba -, arba 0

Būdavo patikros, bet retai, ir nelabai griežtai ten žiūrėjo, bet dabar manau pasikeis lengviau sukontroliuot, kai galima tik į ž.ū. techniką, čia mano nuomonė

Gal koks ir buvo, bet kai nėra konkrečiai išaiškinta tai ir nesikabinėjo per daug, bent jau aš nesu girdėjęs, kad furoj ar sunkvežimyje žemės ūkio tikrintų kurą, o dabar kai bus aiškiai parašyta, kad tik į traktorius, bus visiems viskas aišku

Navickas ir dar Gentviliukas irgi neatsilieka su savo "žaliąja" politika ir jos įgyvendinimo būdais...

nemanau, kad atmestinai žiūrės, kelis mėnesius gal, galėsi pasakyt, kad pernai įsipyliau ir neišvažinėjau, bet vėliau turėtų pradėt reiduot ir tikrint, ar taip ar taip policija reiduoja daug, tai prisijungs vmi ir pilna programa, negirdėjau kokios baudos už pažeidimus numatytos

Man tai keista, kad patyliukais priimė įstatymą, jog nuo sausio 1d. nebus galima naudoti beakcizio kuro niekur kitur išskyrus ž.ū. techniką ir visos organizacijos tyli lyg niekur nieko... jau net grūdų iš laukų su fūra neis parsivežt,o apie važiavimus į uostą išvis pamiršt teks keista, kad tarp reikalavimų nieko nėra iš šito reikalo....

Daugėja tu visokių bajerių ir porų vis daugiau reikia, gal jis tokio skutiko ir netampys, bet kokiem volam, sėjamajai 3-4 porų vistiek reikia, elektra valdomą porą pernai už 1k eurų idėjo į kitos markės traktorių, įdomu kiek mechaninės poros įdėjimas kainuotu?

Nieko ten nemažiau tų rūpesčių, jau naujesniam skutikui prikabinamam reikia 5-6 porų, tai kai turi arklį, o su juo neina dirbt, tai irgi ne ką mažiau reikalų. O kad nuo senienų anksčiau ar vėliau privers bėgt ES ir mūsų politikai su taršom, TA ir t.t. tai faktas, tik laiko klausimas kada padarys traktoriam TA su visais stabdžių stendais, šviesų stendais ir t.t. kaip kokioj pvz Norvegijoj, tada su tais senukais irgi rūpestėlių bus

nenorėk to dugno, prieš porą savaičių su lenkų ūkininku bendravau, tai pas juos kviečiai 160eur/t, pas mus dar apie 200 sukas, yra dar kur krist...

Netiki, nes ne iš to rajono esi Pats pernai pardaviau 2007m. su panašiom valandom, ir pagal būklę labai panašiai atrodė, tik kad šitas tai jau visai plikas kaip tilvikas ir dėžė paprasčiausia, ir hidro porų ne kažką, dėl to ir kaina tokia

Mūsų diskusija veda į niekur, man geras lietuviškas, pačiam suomiškas ir valio, svarbu važiuoja

Vienąkart atvežė kitas tiekėjas kainavo 5k eurų - kuro siurblys, filtrai beveik visai technikai, tiek to gal kitur žolė ir žalesnė, aš neberizikuoju iš kitur pirkt...

Ragaut neragavau, o traktoriai važiuoja, filtrai nesikiša, nešąla ir valio, man nieko daugiau nereik...

dega gerai ir mažeikių naftos