arimas

paprastu išmatavimų nevisada randi o čia...kol nereikia atrodo visko yra o kai reikia ir nėr, tai čia guoliai, o jei koki varžtą pameti

gal tau ne varikliukas stoja o ratukai prabuksuoja,nes laikas nuo laiko reikia pravalyti šlangos vamzdeli kur viela čiuožia

esu nupirkęs ir sumontavęs du vandeninius oro kondicionierius ant kombainų, pavadinimas vėsa, skirtas specialiai ž.ū. didelis filtras, daug vandens, dirba gerai, rimtas garantinis,temperaturos skirtumas apie 8laipsnius priklausomai koki pili vandeni i bakeli, gali pavaryt leduku ir t.t. Jei kombainui virš 20metų tikrai neverta kišt pinigus i jų remontą ir kas svarbiausia kad nesutvarko, geriausiu atvejui ant to sezono, o kitam viskas iš naujo

šiaip kombainas gal ir nieko, bet.... sriegiai,varžtai,guolių išmieros ne europiniai, tai papildomas galvos skausmas, jei koks rimtesnis gedimas tai ta sezoną gali ir nebekult kol gausi detalę.Ir dar likutinė vertė, nupirk parvežk ir pabandyk parduot ir pamatysi kad besidominčių juo yra labai nedaug. Aš asmeniškai jo nečiupinėjau tai kažko konkretaus ir neparašysiu, planuose nupirkt, pabandyt, turint šalimais kita, yra

Rinkoj yra išleista nemažai modelių kurie nuėjo nuo arenos neatlaikę konkurencijos, vieni dėl dizaino, kaip tas modelis apie kuri kalbam, kiti dėl savo kainos ir produkto neatitikimo kaip mersedes , Tai kyla klausimas kodėl jų nebegamina jei jie buvo tokie geri? Gal geriau juos apeiti, nebent gaunam gera kaina, susitaikom su tuo kad bus problematiška su jų detalių tiekimu ir rizikuojam turėti ūkį paminklą. Bet čia kiekvieno asmeninis pasirinkymas

keista , kad plūgo isigilinimo problemos yra sprendžiamos per jų svorį, taip stabilumo jie dadeda,bet tai ne esminis kriterijus pagal ką reikia žiurėt renkantis plūgą. 2000 metais Anglijoj pasaulines varžybas laimėjo anglas vartomu klasėj su lemken plūgu ir paprastų klasėj danas su kvernelandu.Veiksmas vyko labai sunkioj žemėj. visi plūgai turi savų pliusu ir minusu,paparščiausiai reikia juos žinot ir prisitaikyt pagal savo salygas

norėčiau maža pastebėjimą, tas tavo cilindras turi cilindro štoko gražinimo vožtuvą, čia jis buvo rusų sugalvotas kaip padargo aukščio reguliatorius, iš galo matosi toks pipsiukas, buna kad jis kertasi ir cilindras neturi jegos, ir dar pažiurėk ar tavo siurbli suka reikiama kryptim elektros variklis

to modelio kvernelando bėda didžiausia yra vartymo cilindre, jei pažiūrėtumėt naujus modelius tokios konstrukcijos nebegamina, negalima teigt kad tos firmos plūgai skirti art sunkiom dirvom, akmenuotom dirvom taip , bet ne sunkiom, sunkiose dirvose jie labai tręška. ir dar kiek teko matyt kvernalandų su hidro cilindrais matau pirma kart, ko gero tai ne gamyklinis gaminys.Iš to galima daryt išvada kad konstrukcijos pakeitimas gali būt ir nelabai vykęs, kai sukialiamas slėgis hidro cilindruose kažkur kažkas trūksta kitose vietose, bet čia tik mano pamąstymai, nebūtinai jie gali būt teisingi

Per hidraulinio siurblio velenėlio salniką, buna kartais ir toks gedimas.

Rotorius kaip ir moteriška vedybiniam gyvenime,pragyveni virš 30metų ir lygtai jau viska žinai, bet...vis kažką atrandi, kažkas išlenda naujo.....

norint kad ratukas nesiektu zemes, reikia centrine trauke ant plugo kelt i virsu o ant traktoriaus jei yra galimybe leist zemyn, geriausiai kad plugas turetu issitiesinimo cilindra, pries verciant pluga istiesina o apvertus grazina i buvusia padeti

labas kolegos, jei nieko pries keleta pastebejimu.Juostines verstuves yra skirtos supuolusiai dirvai arti, slapios dirvos nepatartina minkyt. Riebiai ,dregnai zemei arti yra plastikines verstuves, Lietuvoij tai neaktulu Jei plunksnines verstuves butu ant tiek geros , kaip raso kai kurie kolegos, tai jas ukininkai ir pirktu, bet taip nera.Matyt ne viskas taip gerai su jomis kaip atrodo. Pirma, plugas pasunkeja, aisku tai daug kam neaktolu, antra , kaina, uz dvi plunksnas iseina verstuve, o kur dar dvi? Trecia, sportavimas operatoriaus, cia pagal dirvas . Turiu omeny visokius pastriginejimus tarp plunksnu. Pasirenkant pluga reiketu atsizvelkt kokia dirva dominuoja uky ir paziuret i vakarus su kokiais plugais jas raiko. Mano asmenine nuomone jei uky turi trys plugus tai neblogai kad vienas is ju butu su plunksninem verstuvem, bet cia kaip kas sugalvos, nebutinai tai turi but taisykle. Atsiprasau uz nelietuviska rasliava, kazko nemoku paleist kad rasytu lietuviskai.

Turi labai gera, paprasta, graziai arianti plugą, paprasčiausiai nematai klaidų kurias jis daro. Pirma, jis eina skersai ,tokioj padetį lauko lentos spaudžią į neartą šoną ir plūgą meta lauk, tai reiškia kad pirmo korpuso plotis bus neprognozuojamas. Ta rankena kur yra su karbais ir yra skirta tai problemai.su ja reguliuojasi lauko lentu spaudima į šoną, tai reiškia kad su ja reguliuoji, plugo užsigilinima, traktoriaus prispaudima prie vagos. korpusai visi turi art vienodu gyliu ir vienodu pločiu, greitis arimo kokybei neitakoja, skiriasi arimo braižas o ne kokybė. pirmai pradžiai tiek, jei norėsi konkrečiau 868245604 skambink

Kolegos ukininkai,jei kam dar idomu tepimo antgaliai Tel nr. 861129254 kaina 25 euriukai plius PVM su saskaita ,neblogas daigtas

Žiaurus dalykas bandos jausmas,ką darytumėt tokioj Airijoj,Anglijoj, sausio menesi visus azotus atiduotumet? ten juk kvieciai vegetuoja visa žiema.

atkreipkit demesi i noragus ,ne kur kaltas o i kita gala, vieni tiesus kiti lenkti, del to ir meta lauk

siaip ari neblogai, duog dieve kad visi taip artu, plugo nelindymo problemos pirmiausia pasijaucia ant kvernelando markes, del to ,kad noragai lenkti, kiti plugai ta problema pajaucia kai buna dar sausiau

jie labai paslaugūs ir maloniai įkyrus kol parduoda, o jau paskui tai užsipypink su tuo metalo laužu ir mažai juos jaudina tokios problemėlės o tuo labiau jei dar savaitgalis.........

nusiramines ūkininkas , miręs ūkininkas, iki pilno pasitenkinimo dar reikėtu padirbėti.Pirmiausia tokį lauką ariant reiktu ji suskusti,Jei gerai pažiurėsit i nuotrauką virš verstuvių tai pamatysit ,kad pirmas korpusas aria gyliau nei visi kiti, Kad gautusi normalus arimas reikia išlaikyti proporcijas gylio ir užgriebio, pvz, 17cm gylis, plotis turėtu but apie 35cm; 20gylis, apie 40 plotis; 21-22gylis ,plotis apie 45. Pirmos vagos užgriebi dar galima pareguliuot su šoniniu paspyriu, tam plugui dar reikėtu priešplūgių ir normalaus tankintuvo, tada procesas butu išbaigtas

niekada tiesiai nesuarsi su iverztom soninem traukem, traktorius nesivairuoja.ir i viena ir i kita puse plugas turi turet laisvuma,ariant viena puse iverzia viena puse, kita atpalaiduoja, apvertus gaunasi atvirksciai

Daug graziu nuotraku, bet sureguliavimas ziaurus, pirmiausia ka turi padaryt ,tai issitiesint pluga, plugo korpuso kojos,grodylos turi eit lygiagreciai traktoriaus ratui, gali but truputi pasuktas i nearta puse, bet ne ant tiek kaip pas tave.tam sureguliavimui yra trauke.vadinasi isilgne. Soninis paspirio ilgis priklauso nuo pirmos vagos plocio, kazkiek galima reguliuot su juo, nors tam yra skersine trauke

teisingai pastebejai,apie tech patarimus praktiškai neberašau, na kam įrodinet kaip jam geriau užsidirbt, jei žmogus to negirdi ir nenori girdėt, kada mes išmoksim gerbt kito nuomone nesvarbu kad jin kitokia, be pasityčiojimu , pašaipu. Pats esi fendo fanatikas, aš už tai ir gerbiu, bet kai parašai savo nuomone, tu ką nematai kaip iš tavęs šaiposi, kad ir šviežiai apie kombainus, na jei tau patinka ta spalva tai ką ? tu juk dar nežydras. o ko neperdažinėjo? ar seniai niuholandus nustojo raudonai dažyt.Arba dėl sietu ploto, verda kova tik kraujai nesitaško, ne taip reikia spręst tas problemas, gražus ruduo, pasivažinėkit po laukus, kaimynu, savo, juk visi žinom kas su kuo kulia ir pamatysim kita vaizdą.tas dešimt cm sietu nesumažina sužėlusiu barzdų.Pamatysim tikra gamybini rezultatą. Aišku,tada rasim kitu priežasčių Drapox pats kiek žinau antra sezoną kuli su fendu, bet kažkaip detalaus aprašymo apie kombainą nesimato nors ir žadėjai, ką geltonu, salotinių išsigandai.kad nesutryptu. Man įdomu kaip tautai paaiškint ant kiek gerai chederio transporteris, tokius dalykus reikia pajus, pačiam su juo padirbt.pasirodo jonis irgi tokį chederi siulo, tik niekam nereikia. O dėl rimtu problemų sprendimu su plūgais važiuoju i vietą, nes teorija su praktika stipriai prasilenkia, kad ir vakar, buvau pas viena ūkininką, tai dotnuvos vadybinikai patarė plūgą kabint ant šoniniu pailgu paspirio skylių. tokiose vietose komentarai ir pasibaigia. iki, produktyvių pamąstymų.

kažkaip sunkiai sekasi su tom diskusijom.Įdomu būt išgirst vienokia ar kitokia nuomone apie patobulinimus,techninius sprendymus ,ant kiek jie reikalingi, bet pas mus čia kita politika, Čia sprendžiasi kokia spalva viršų ima ir neduok dieve tu ne su ta dirbi, o ką man daryt jei aš daltonikas.

dideli diedai o vaikiško šūdo neiššykę, einna neina, vieno plotas valymo didesnis 10cm ,kito mažesnis, vienas žalias kitas raudonas, ot rimti argumentai. Ką ir bekalbėt, Kodėl neišmokstam gerbt kolegas už bet kokį pasirinkimą, na jei jam atrodo ta problema visai kitokia nei Jums, tai ką dėl to reikia jį durnint, laikas kartais parodo, kad klysta ir asai. Žmonas renkatės ne per viena diena ir iš nemenko asortimento, bet tik po metu ,dešimties pamatot su kuo susidėjot, tada ką? skiriatės. kaimynas pasiima ta jums pasirodžiusią netobulą butybę ir........nuostabiai gyvena. reziumė, problemos kartais būna ir pačiuose mumyse, bet mes to nepastebim. atsiprašau už komentarą ne i temą, jei galit nekomentuokit mano pasisakymo

kur perkat padangas, parasykit tiksliai jei nekomercine paslaptis