Eduardas

Daugumai išeina, pažiūrėk youtube

Tepalo siurblys orą traukia. Keičiant siurblį kažkur tarpinę negerai įdėjot ar visai neįdėjot arba kur vamzdelį skylė.

Priklauso kokia tarpinė prie vairo sėdės. Tapkę užmynus ant mažesnių sūkių, variklis apsipils dūmais, bet greičiau nevažiuos iškart, o su reguliatorium to neleistų, jis reguliuoja kiek kuro duot pagal turbinos užpūtimą jei gazo per daug spaudi. Bet jei pats gali jaust kada reikia tapkę atleist ir leist varikliui įsibėgėt, tai nelabai skirsis. Kitaip sakant ekonomija.

Kodėl rubinas nepatiko? Gal galite plačiau. Šiaip kokie jo minusai? Girdėjau naujiems mažino atakos kampą, gal žino kas priežastis?

Dar savaitė darbo ir galėsiu pradėt remontuot gal nepadarys zapadlo..

Mm, nepagalvojau apie tokį Tik įdomu iš ko tokio pagamintas, kad štukę kaštuoja..

Gal turit minčių, alkūnė lenkta ar indėklai tiek išdilę? Tepalo patekėjimas yra, bet minimalus. Šiaip dirba gerai, pastebėjau netyčia. MAN variklis. VID_20241019_111725.mp4

Gal kas įsivaizduojat kiek maždaug ha atlaiko vienas kultivatoriaus noragėlis? Arba kiek vienas metras kokio vaderštad NZ gali padaryt iki apvertimo ar keitimo? Žemės normalios + smėliai + žvyrai

Bent dronio buvo tepalo aušinimo radiatorius įkištas į pagrindinio vidų, tai ten prakiuro ir tepalo ì antifrizą privarė. Dėjom atskirą radijatorių variklio tepalui.

Pusantriniui dėjau lytagrinį su trosais gale. Veikia gerai, tik per žiemą buvo po paskirstytojo dangteliais užrūdiję. Surenkant patariu viduj gerai sutept ir su hermetiku surinkt bei nudažyt paskui, nes plikas visas. Kai užrūdijo, sulaužėm džoistiką, paskui ir trosų burbulus nulaužėm. Persidariau su trosais paprastais kaiščiuojamais galais ir pusiau savadarbiu džoistiku

Nuo kada? Dar pavasarį buvau užėjęs, klausiau, tai sakė galima

Bet galima perregistruoti kaip žū.

O žieminiuose nepriauga grikių? Ar purškiat? Aš po grikių dar barkūną nusikuliu ir po to jau žieminiai. Daug kas keičiasi skirtingose Lietuvos pusėse ir ar ūkis eko ar chemizuotas. Pernai buvo bėdų su drėgme kūlimui, bet tik dėl to kad džiovyklos nepasileidau

Šiltoj dirvoj grikiai greičiau auga ir žydi be per karščius. Daugiau info pasiskaityikt šioj temoj aprašyta buvo

Tikrai nenormalu, tik nesuprantu ar sankabos disko kniedės palaidos ar alkūninis vaikšto? Iš priekio škyvą pasižiūrėk

Pradėsiu Birželio vidury, ne anksčiau

Kolega treti metai turi Hecht 3230. Kol kas užsikuria iš vieno patraukimo, o kai plauti viena ranka sunku nulaikyt. Pas mane k6.600, tai palyginus tik mašinai plaut

Gal žemės skitringos pas mus, o gal sėjamoji įtakoja. Ar voluota rudenį ar ne - pavasarį matau sutrukinėjusią žemę kaip asfaltas, todėl dabar voluoju tik pavasarį.

Ar nebus taip, kad tas 5 dienas ant viršaus išbertos granulės gulės kol pradės tirpt sausesniais metais? Kitas dalykas dėl plutos suardymo, pridėk dar vieną lakstymą su volais ar akėčiom. Vieniems patinka lakstyt, kitiems nuosekliai dirbt ir nieko čia blogo. Ant didelio ploto skubant gali antrą tokį pasileist. Aišku daug lemia kokio dydžio laukai, kiek trikampių ir t.t. Įdomu būtų normalus bandymas vienas prie vieno šalimuose laukuose skirtingų technologijų.

Geras pastebėjimas Kaip žigulį su rankena

Sakykim iki ~2005. Pirmasis VARIO išėjo dar 1995, ne AGCO jį sukūrė. Tik paskui AGCO viską darė savaip. Dėl to senieji Fendt iki 2005 dar dabar laikomi kaip kantrūs ir patvarūs..

Bet kaip taip gali būt? Tipo smagratis lengvesnis? O tai jei be smagračio užkūrus tai išvis sokinėt turėtų?

Sunku išsamiai paaiškint, galit perskaityt šią temą nuo pirmo puslapio, bei keleta užsienio forumų. Kiekvieno skirtinga nuomonė, bet manoji tokia, kad pasikeitė dalys, dalių kaina ir bendra politika ne į pirkėjo pusę. Nepalaikau ir naujesnių JD, daugiau technikos vienetų valdantys galėtų plačiau pasisakyt. P.S. pats turiu 2 senus Fendt

Visi seni tikri Fendt buvo geri iki kol juos nupirko AGCO. Jei apie 1995m Fendt Farmer 312, tai variklis TD226.B6. Gilzės keičiamos šlapio tipo.