valstietis

Taip ir nesupratau ar čia apie Fendt kalba eina ar ne, truputėli nekonkrečiai parašyta, o ekstrasensinių gabumų ne visi turim. O dėl serviso, tai ne manau kad jis brangus, bent jau kol nėra rimtų remontų. Bet konkurencija bet kokiu atveju būtų tik į naudą, ypač kokybiškų atsarginių dalių tiekimo srity. Jeigu būtų konkrečiai apie Fendt,tada jau kolegos Arimo gaila...

Aš ir sakiau,fosforo ir kalio dirvoj turi būt pakankamai,koks skirtumas su mėšlu jie patekę ten ar su mineralinėm?Ir olandiška ta dirva ar lietuviška?JO TEN TURI BŪT PRIEINAMO AUGALAM PAKANKAMAI JAU DYGIMO FAZĖS METU.AR kas prieš šį teiginį?

Gal nelabai aiškiai pirmai išdėsčiau mintis.Fosforas ir kalis labai menkai (galima sakyt visai)neišsiplauna,todėl juo galima patręšt keliems metams į priekį,ką vokiečiai ir daro sėkmingai,ir ne tik jie.Ir daro tai tada,kada jis rinkoj būna sąlyginai pigus.Todėl jiems ir nereikia mandrų sėjamųjų.O jeigu iš augalo pusės žiūrint,išdygęs jis jau turi rast prieinamą jam formą pasiekusias trąšas.Jeigu tai vasarojus,tai jos jam turėtų būt skirtos iš rudens,o dar geriau kad jų ten būtų nuo praeito sezono likę pakankamai.Iškart tada kyla klausimas-koks tada skirtumas kaip tas PK bus atsiradęs dirvoj,pakrikai ar lokaliai?Aš nepeikiu lokalų sėjamųjų,nepulkit manęs,tik bandau samprotaut.Gal aš ir neteisus,bet norėčiau žinot kodėl.

Kalbant apie lokalų tręšimą,pirmiausia reikėtų užduot sau klausimą kada augalai pradeda įsisavint fosforą ir kalį atiduotą sėjos metu nesvarbu kokiu būdu,(lokaliai ar pakrikai).Čia apie NPK trąšas,o ne startines.Apie pastarąsias jau visai kita kalba.

Man atrodo turėsim mes tą elektrinę ar ne,vistiek už elektrą mokėsim brangiausiai .

Tik paskui nepamiršk susireguliuot vairolazdžių laisvumo.

Traktoriaus markę pilną parašęs?Čia tau žmonės kiek suprantu pataria kaip art su ratiniu,o tamsta pagal patį kabini prie vikšrinio.Jei su ratiniu tai lipk nuo vagos kranto dugnan,o jei vikšriniu,teks plųgo prikabinimas perdaryt.

Laisvalaikis medžioklė,na kartais dar su meškere paupiais pasivaikščiot.Kadangi sunkokai su kompiuteriais,tai jeigu kam įdomu,įsiveskit į googlę "M.K.Tauras".Čia mūsų klubo puslapis,tiesa dar nevisai užbaigtas.

3 m. sėjama 12 m.purkštuvui galima daryti taip.Nuo pakraščio važiuoji vieną važiavimą nedarydamas vėžių,kitu važiavimu darai vieną vėžę ir vėl apsisukęs dar kartą vieną vėžę.Per du važiąvimus išeina vienos tech.vėžės.

Gal geriau perdaug netaupyk,pasiskolink litų apyvartinėm lėšom tiems keliems mėn.iki javapjūtės ir visa matematika.Taupydamas gali prarast daugiau negu sumokėsi bankui.

Prie kokios dirvos temperatūros azotas virsta į augalams prieinamą formą ir kaip tas laikas keičiasi kylant temperatūrai?

Nelabai nutuokiu apie kokį šnipštą kalbi. Jei patręšusiems šnipštas, tai netręšusiems šnipštas kvadrate, jei apie nušalimą kalbi. Jei dėl išsiplovimo, tai reikia pirma išsiaiškint kas, kada ir kiek išsiplauna, o tik tada rašinėti apie upelius, žuveles ir panašiai, nes jei netyčia mus paskaito kokie klierikai, tai iš tikro gali sugalvoti dar kokį kvailą įstatymą, kurių kvailų ir taip tuntas prikurtas. Kritulių ir lyg šiol prognozavo ir toliau prognozuoja, tik pas mane kritulių matuoklis niekaip nepilnėja ir per pora savaičių te prilijo 2mm. Prie tokių vėjų tai čia nei vienas lašas į žemę nesusigėrė tų kritulių, o viskas ir vėl išdžiūna. Net iš molio išrovus kviečius ir šiek tiek papurčius, žemės nubyra kaip smėlis. Kaip tokiam laikui manau ganėtinai sausa ir reikia lietaus jau. Koks skirtumas jeigu dėl nušalimo kelių dienų bėgy po tręšimo, ar jie bus patręšti ar ne?Kaip galima įsitikint dėl išsiplovimo,išsiplauna ar ne,ir kiek išsiplauna ar neišsiplauna?Neragausi gi vandens iš melioracijos rinktuvo.Čia klausimai kol.Drapox.O apie sausrą kalbėt šiuo metu truputį gal ankstoka,švelniai tariant...

Išsiimk radiatorių,pasilik vieną skylę ir įpilk druskos rūgšties,palaikyk 15 min.vis paskalanduojant,išpilk ir vėl pakartok,po to išplauk paleidęs vandenį iš priešingos pusės nei cirkuliuoja sistemoj.Turėtų padėt.Bet tai tik radiatoriui,nes paprastas metalas l.rūdija nuo tokios procedūros.Ir saugokis kad neįkvėptai rūgšties garų,nes pavojinga.

man atrodo , kad tavo "durna" galva durnai galvoja Gali būt.

Mano gal ir durna galva,jeigu orų prognozės pasitvirtins,iš tręšimo šiuo metu nieko gero.

Pasidomėkite pasaulio karinės aviacijos TOP-10...

O tai kokiu tikslu keist ''kožuką''?Ir ekskavatoriaus ir transportinio jie vienodi.

Nuskambėjo kaip VBS pasakėlė, gal ka rimciau? Kaip kam nuskambėjo taip tas tegul ir girdi,pasakiau tą ką žinojau.

Turėjo Želsvelės ŽŪB,nenaują pirko iš ūkininko.Kūlė l.sunkiai,ant galo važiuojant plentu atsikabino chederis,na ir truputi užvažiąvo ant jo .Kur paskui jį padėjo nežinau.517 jei padoriose rankose geriau dirba,nes ta pati bendrovė turėjo senuką 516,tai ir tas jam gędą darydavo.

Kodėl nemokėt,jei žmogus jų turi.

Pirmiausiai susireguliuoji vedamą juostą.Pabandysiu paaiškint jei išeis.Atsisuki abu to šono dangtelius ant tilto,apatiniam reg.varžtai,viršut.trauklių galai,ateinantys į juostas.Vedančios juostos viršuje yra toks gal 5 mm storio perkištas šplintu apvalus kaip jį pavadint,strypelis gal. Paėmęs už galo jį patrauki,jis turi išsitraukt,o atgal jį gražina spyruoklė.Ant jo nuo galo gal per kokia 10 mm yra užpjutas toks rėžiukas,tai va kad viskas normaliai veiktų,tas rėžiukas turi sutapt su skylės,kurioje tas strypas vaikšto,viršum.Kai tą padarysi,tamstos traktorius suks kaip laikrodis.O padarysi tą apatiniu reg.varžtu,ir gali reikt keist vairolazdės trauklės ilgį,tai darosi po kabina,jei teisingai pamenu.Kai rėžiukas esa reikalingoj padėty,vairolazdės laisva eiga turi būt 100-120 mm.Stabdžio pedalo laisva eiga gal apie 50 mm.Svarbu kad atleidus pedalą stabdžio juosta būtų LAISVA.Nežinau ar sugebėjau paaiškint.Jei kas,bandysiu dar paaiškint.

Fiksavimo varžtus,kuriais būna sutemptas naujas diskatorius sutvėręs sankabą išsukai?Jei ne tai išsuk ir važiuos tamstos traktorius,trys jie berods būna,kad būtų lengviau sutvert.

Labai teisingai.O DDT buvo naudojamas netik pas mus,Lietuvoj jis buvo uždraustas berods 78 metais.Manau kad po kokių 20 metų ir koks nors decis bus vertinamas taip,kaip mes dabar vertinam dustą.

Kažin daug čia tų landkruizeriečių forume?Nelabai čia tų dejonių ir matės,žmonės tiesiog konstatavo akivaizdžius faktus.

Taip,žemės ukis yra verslas,tik jis gana specifinis,nebe reikalo remiamas valstybės(ir daug kur).O jeigu tiksliau,tai remiamas ne žū,o vartotojas,valgantis pagamintą produkciją,ir pramonė,aprūpinanti žū.Šiandien dienai žū galima įžvelgt daug buvusios planinės ekonomikos likučių,tik kitokia forma išreikštų.Dirbantys žū bandomi pakinkyti ir pririšti prie jo,visokiais įsipareigojimais,viliojami EU pinigais,kurie daugiau yra skiriami rašiau kam,bet ne mums.Na o globalizacija manau kad protingi žmonės ir politikai jau suprato kur veda,tik dabar jau sunku tą traukinį sustabdyt,bet jis vieną kart versis nuo savo bėgių su dideliu triukšmu.Kaip kažkas rašė,siekiama tik naudos,naudos ir dar kart naudos,nekreipiant dėmesio nei į savo nei aplinkinių sveikatą.Ūkiai specializuojami,didinami,o ką tai reiškia?Reiškia tą,kad plinta monokultūra,kuri kenkia ekosistemai ir pačiam to visko organizatoriui.Vienas kolega rašė be problemų auginantis kviečius(žieminius)penkis metus iš eilės tame pat plote.Kiekvienam bent kiek nusimanančiam aišku,kokie kiekiai chemijos ten supilti.Ir dabar toks gal kaip kas pasakys nostalgiškas nukrypimas.Parvažiuodavo prieš 30 metų tėtis po darbo su SK-4,(toks kombainas buvo)visas kiemas kvepėdavo javais.Tas pat būdavo ir pradėjus dirbt kombainams.O kas dabar?Per visus kombaino galus dulkantis prieš savaitę naudotas glifosatas ir dar nenudžiūvęs karbamidas,be kurio mat batonas neišeina.Gal kiek padrikai surašiau,atsiprašau,skubėjau.Perdaug nupiginom save,(čia liečia ne tik žemdirbius),ir maistą,kurį naudojam.Nes mastymas dabar yra toks,kad ir š....valgysim,svarbu kad būt pigus ir daug...