Vylukas

Taigi ten aiškiai parašyta: "DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS APLINKOS MINISTRO 2002 M. BALANDŽIO 16 D. ĮSAKYMO NR. 184 „DĖL STATYBOS TECHNINIŲ REGLAMENTŲ STR 1.01.06:2002 „YPATINGI STATINIAI“ IR STR 1.01.07:2002 „NESUDĖTINGI (TARP JŲ LAIKINI) STATINIAI“ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO" Va susiraskit tą 2002 m. balandžio 16 d. įsakymą Nr 184 ir pasiskaitykit.Po to pamatysit,kas ir kaip pakeista.O geriausia,tai nueikit į artimiausią aplinkos apsaugos agentūrą,ten jums viską išaiškins. Kiek man žinoma (joks aš ne specialistas),tai reikia tik su melioratoriais suderinti,gylis turi būti iki 3 metrų ir iškastas gruntas negali būti parduotas.

Padangos yra pasirenkamas daiktas,o "gerų"firmų itin plačios,kaip siaurosios skirtos pasėlių priežiūrai,labai skaudžiai per kišenę kerta.

Vienas paprastas ir konkretus klausimėlis.Kokio dydžio padangos ant jūsų purkštuvo?Žinant išmieras,būtų galima konkrečiau padiskutuoti.

Šiuo metu iki 1000 kv.metrų prūdui nereikia nei projekto,nei leidimo.Tiesa gylis gali būti tik iki 3 metrų. nuo kada istaymai pasikeite? bent pavasari iki 3000 nereikedavo, o jei daugiau 3 aru, tai jau reikia http://www3.lrs.lt/c-bin/spec/full/getf ... &C2=352724

Šiuo metu iki 1000 kv.metrų prūdui nereikia nei projekto,nei leidimo.Tiesa gylis gali būti tik iki 3 metrų.

Kad,ne į tą skalę,kolega,žiūrėjote. Ten manometras rodė 46 svarų į kv.colį slėgį,t.y.beveik 3 barus. Kita vertus,padangos ant to purkštuvo,bent iš pažiūros,tikrai ne iš siaurųjų.Tad visai įmanomas variantas,kad jos ir su 1,5 barų slėgiu padoriai dirba.

Vaje,vaje... debetas http://lt.wikipedia.org/wiki/Debetas Ir debitas http://lt.wikipedia.org/wiki/Debitas

Kabinos amortizacijos niekas nedraudžia pačiam paprašyti.

Na,grubiai 2-3 važiavimai skutiku VS arimas ir lengvas pakutenimas prieš sėją.Visa kita keičiasi nedaug.Tai per kurią vietą skusti gaunasi pigiau ir greičiau nei arti? Aš matau 1-2 važiavimai skutiku VS arimas su tankintuvu. Abiem atvejais sėja su kombinuota sėjama Aš sakyčiau,kad trečias skutimas=tankintuvas,arba volai prieš sėją.

Na,grubiai 2-3 važiavimai skutiku VS arimas ir lengvas pakutenimas prieš sėją.Visa kita keičiasi nedaug.Tai per kurią vietą skusti gaunasi pigiau ir greičiau nei arti?

Apšvieskit mane žalią šitam reikale,kame jūs matote greitumą ir juo labiau pigumą,dirbant su skutikais?Kiek bandžiau skaičiuoti,tai nė velnio ten ne pigiau.

JD visa tai keičiasi po 1500 val.+vožtuvų reguliavimas.Nors ir aš netikiu,kad 1000val.tik 1000 lt.Vien medžiagos apie tiek kainuoja,darbas ir transportas dar pusę tiek turėtų atsieiti.

PO 1000 valandų keičiasi variklio,kabinos,kuro ir oro filtrai,ir variklio alyva.

3000lt??? dojus jd 6630 uz 1000lt padaro Nieko nuostabaus,nes valtros 1000 valandų technikinės darbų apimtys beveik tokios pat,kaip JD 1500 valandų.

O JD standartiniam pasiūlyme visų šitų dalykų nebuvo?Spėju,kad visgi buvo. Jei daug jame laiko praleisi,tai prie viso to dar reikėtų pridėti priekinio tilto amortizaciją,klimato kontrolę ir kiek galima platesnes padangas.Jei tampysi dideles priekabas (ne puspriekabes),tai ir kablio kopetėlėse rimtesnio reikia. Nepakenktų ir kabinos amortizacija su "geresne" sėdyne,nors patį didžiausią darbą minkštumui pasiekti amortizuojantis tiltas ir padangos atlieka. Tai tiek,iš patirties.

Senukuose tokių neteko matyti.

Kam identiški?

Senukuose brangūs,neišvaizdūs,dirbtinės odos ir šiaip pasitikėjimo nekelia.O va šita kontora www.darborubai.lt likau patenkintas.

Ar bus galima sėti,labai priklauso nuo žemės struktūros ir drėgmės.Visgi tokiai sėjamai dažniau būtų,kad negalima.Bet prieš mandresnes sėjamąsias tokio padargo visiškai pakanka,praktiškai bet kokiomis sąlygomis. Voluoti galima ir po sėjos,tik greitis nedidelis turėtų būti,tam reikalui kembridžo žiedai labiau tikę. Dar su crosskill'ais labai sėkmingai galima plutą traiškyti.Spėju,pavasarį nebloga pievų aeracija gautųsi.Prancūzijoje teko matyti,kai jie pavasarį per jau vegetaciją atnaujinusius žiemkenčius su crosskill volais laksto.

Kas?Sankaba?Ir dar tvirtesnė? Pavardink,kokie dar,be variklio ir tiltų,mazgai kitaip padaryti:naughty:

Termostatinis vožtuvas,cirkuliacinis siurblys ir trišakis pamaišymo vožtuvas viename. http://www.atmos.cz/english/prislusenst ... addomat-21

Dėl šito dalyko nelabai sutikčiau.Jei kalbam apie pakabinamas,tai radaras gerai,kol po ratais plika žemė,arba augalai dar ne aukšti.Vietoj jo geriau naudotis palydovais,arba pagal gps'o rodomą greitį sukalibruoti impulsinį greičio daviklį.Jei barstyklė prikabinama,radaras visai nereikalingas.

Iš savo aplinkos nuotykių pasakysiu,kad jau geriau gaisrinė 15 km.toliau,bet profesionali.Visvien vietiniai,iš patvorių surinkti,dažniausia jokiam kitam darbui netinkami paskutiniai atvažiuoja,nesiorientuoja situacijoje,dažniausiai būna neblaivūs,gaisrinės mašinos klipatos visiškos.Be to,tų vietinių sąskaita būtų galima profesionalų materialinę bazę pagerinti.

Kuo kitoks tas 7530 E PREMIUM nuo "paprasto" 7530 premium ? O del to ar yra parduotu in lt - Dojus pasakys. Tai va ir smalsu,kuo jis kitoks,realiai dirbant.

Na,ten klausimas buvo apie 7530 E Premium...