Tas pats variklis ir 80 ag, bet dabar jam tiek nėra, nors agregatai tie patys, t.y. mažesnė kuro norma, spaudimas turėtų skirtis, taupesnis ir patikimesnis agregatas gaunasi, beto konstruktoriam reikėjo sutilpt į galios diapozona su naujesniu varikliu.
stipriai klysti, jokiu deforsavomu ten nera, reikai keisti galva svaistiklius velenas skiriasi deforsuotas is kru tokei bajeriai, knygu prisikaitiai??????????
Kokia variklio marke? Beto nesakiau kad nieko keist nereiks